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IMS 辅助零件
经过 OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
2 x 中间轴轴承壳(带肩)。
4件套
4套轴承包含四个用于中间轴的轴承壳。该轴承组用于控制中间轴的轴向游隙和径向支撑。这些精密加工的轴承壳可保持正确的轴向游隙,从而在高转速负载下实现精确的凸轮正时和顺畅的链条传动功能。
适合:
保时捷 911 - 1965 年至 1989 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
保时捷 996 turbo / GT2 / GT3
保时捷 997.1 turbo / GT2 / GT3
保时捷 997.2 GT2 / GT3
图表参考编号 29 和 30。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99610143571
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
適用於:
保时捷 911 - 1965 年至 1989 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
保时捷 996 turbo / GT2 / GT3
保时捷 997.1 涡轮增压 / GT2 / GT3
保时捷 997.2 GT2 / GT3
本产品取代了保时捷的旧零件编号:
- 90110113500
- 99310113500
图表参考编号 30。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99610143571
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 914 (1970-1976)
成对出售/每台发动机需要 1 对
一对轴承壳,包含两个用于中间轴的轴承壳,其中一个壳带有推力肩。该轴承组用于控制中间轴的轴向游隙和径向支撑。这些精密加工的壳可保持正确的轴向游隙,从而实现精确的凸轮正时和高转速负载下平稳的链条传动功能。
适合:
保时捷 911 - 1965 年至 1989 年
保时捷 914/6 - 1970 年至 1976 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
保时捷 996 turbo / GT2 / GT3
保时捷 997.1 turbo / GT2 / GT3
保时捷 997.2 GT2 / GT3
本产品取代了保时捷的旧零件编号:
- 91610113700
- 99310113700
- 99310113701
图表参考编号 29。
这些高品质轴承耐磨、在负载下保持稳定性并减少摩擦。肩壳设计用于承受轴向载荷并防止轴移位。两个壳的抗压强度和厚度均符合原厂公差,以保持理想的油膜间隙并确保长使用寿命。
•位置:发动机箱内,中间轴孔处,连接壳体侧面
•功能:为中间轴提供径向支撑和轴向控制(肩壳)
随着时间的推移,中间轴轴承壳可能会磨损、变形或出现表面疲劳。故障症状包括轴向游隙(轴轴向运动)增大、链条异响、正时变化以及相邻链轮或张紧轮快速磨损。
任何发动机改造、曲轴拉动或测量结果显示轴向游隙超出规格时,都应更换此对。安装新的壳体可恢复正确的轴位置和正时稳定性,从而实现持久性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99610113781
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
这款原厂配套中间轴链轮专为直接替换许多保时捷911车型中安装在中间轴上的原厂链轮而设计。它与正时链条啮合,驱动凸轮轴或辅助部件,从而保持曲轴和凸轮轴组件之间的精确同步。
单价出售,每辆车需要2个。
适用:
保时捷 911 1970 - 1989
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1995 - 1998
保时捷 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
保时捷 997.1 Turbo 2007 - 2009(发动机型号 9770)
保时捷 997.2 Turbo 2010 - 2013(发动机型号 9770)
图示编号 28
链轮采用精密加工的齿形和平衡结构,最大限度地减少磨损和链条噪音。每个齿轮的尺寸均符合保时捷原厂规格,确保完美对齐、牢固安装和长久使用寿命。
这款替换链轮非常适合在发动机大修、正时链条保养或IMS修复期间使用,可恢复风冷水平对置六缸发动机的正常链条传动运行和正时完整性。
•位置:安装在正时链壳体内的中间轴 (IMS) 上
•功能:将正时链的旋转运动传递到凸轮驱动或辅助系统,有助于保持发动机气门正时的完整性。
•磨损症状:链条异响、正时不准、金属撞击声、气门正时错误
•优点:与原厂配件完美匹配,经久耐用,精密加工的齿轮,耐腐蚀
•安装:直接替换;更换新链条和张紧器可获得最佳正时性能
中间轴链轮磨损、损坏或错位会导致正时误差、链条松弛、噪音或正时部件加速磨损。以下情况需要更换:
•您正在进行正时链或IMS大修
•您发现牙齿有损伤、凹陷或磨损
•您观察到异常的链式噪声、跳帧或性能下降
使用新的链轮可以恢复正确的齿轮啮合、精确的正时和凸轮驱动系统的使用寿命,有助于避免昂贵的发动机损坏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110512509
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
适用:
保时捷 986 Boxster 2.7L 2001 - 2004
保时捷 986 Boxster S 3.2L 2001 - 2004
保时捷 987-1 Boxster 2.7L 2005 - 2008
2005款保时捷987-1 Boxster S 3.2L
保时捷 987-1 Boxster S 3.4L 2006 - 2008
保时捷 987-1 开曼 2.7L 2005 - 2008
保时捷 987-1 开曼 S 3.4L 2006 - 2008
保时捷 996-1 卡雷拉 3.4L 2001 年
保时捷 996-1 卡雷拉 4 3.4L 2001 年
保时捷 996-2 卡雷拉 3.6L 2002 - 2004
保时捷 996-2 卡雷拉 4 3.6L 2002 - 2004
保时捷 996-2 卡雷拉 4S 3.6L 2002 - 2005
保时捷 996-2 Targa 3.6L 2002 - 2005
保时捷 997-1 卡雷拉 3.6L 2005 - 2008
保时捷 997-1 卡雷拉 S 3.8L 2005 - 2008
保时捷 997-1 卡雷拉 4 3.6L 2006 - 2008
保时捷 997-1 卡雷拉 4S 3.8L 2006 - 2008
保时捷 997-1 Targa 4 3.6L 2007 - 2008
保时捷 997-1 Targa 4S 3.8L 2007 - 2008
图示编号 17
注意:保时捷在 2001 年款车型中,将中间轴的滚子链(双排链)更换为齿形链。本产品适用于后期款齿形链,与早期配备滚子链的发动机不兼容。
虽然可能性不大,但早期的发动机有可能经过翻新升级,采用了新型链条设计。因此, Design 911 强烈建议您在下单前确认您的发动机使用的是哪种类型的链条。为了方便您识别,我们的产品图片中包含了滚子链(双排链)和齿链的对比图。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99610517158
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch IMS 辅助部件——完美匹配、功能卓越、值得信赖
OEMatch 为保时捷车型提供 IMS 辅助零件,支持水平对置六缸发动机中间轴及其相关系统的维护和重建。该系列产品涵盖用于润滑、对准和正时的轴承、密封件、法兰、张紧器和壳体。OEMatch 提供超过 4,000 个零件编号和 8,700 多个原厂配套交叉参考编号的丰富产品目录,并有 100 多种新产品正在研发中。
可用类型
- 中间轴轴承套件
- 密封件和O型圈
- 法兰、壳体和垫片
- 张紧器、导轨及相关紧固件
了解 OEMatch IMS 辅助部件
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装IMS辅助零件的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的 IMS 辅助部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择,有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂 IMS 辅助部件,这些部件经过精心设计,可直接替代原厂部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
中间轴在曲轴和凸轮轴之间传递驱动力和正时载荷;其轴承、密封件和安装件用于保持对准、控制油流并吸收旋转力。正确选择这些支撑部件对于保持正时一致性以及在高转速和热应力下减少磨损至关重要。
福利包括
- 恢复凸轮轴和曲轴的正确对准
- 降低漏油和污染风险
- 保持链条张力和正时稳定性
IMS辅助部件磨损和失效的原因
- 轴承磨损或腐蚀导致不对中
- 油污会加速疲劳
- 密封件硬化或开裂导致泄漏
- 导轨或张紧器磨损导致张力损失
使用原厂配套的IMS辅助部件进行更换的重要性
为保时捷水平对置六缸发动机选择合适的IMS辅助部件替代品,可以降低正时不准及由此造成的发动机损坏风险。在维护或大修期间更换磨损的轴承、密封件和导轨,可以恢复机油控制和对准,有助于保持发动机运转平顺,并降低高昂维修费用的可能性。
优势
- 涵盖经典和现代保时捷发动机的产品目录
- 零件编号与原厂设备清单交叉核对
- 适用于预防性维护和全面重建的选项