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发动机螺栓/螺柱
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产品车辆组
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
螺柱 - M8 x 30 / 45mm - 用于安装热交换器。
这款排气歧管螺柱是一种高强度螺纹螺柱，用于将排气歧管（热交换器）固定到经典风冷保时捷 911、Turbo (930) 和 964 Turbo 车型的气缸盖上。
单独出售，每台发动机需要 12 个。
适用：
保时捷 911 Turbo (930) 1978 - 1989
保时捷 911 卡雷拉 3.2L 1984 - 1989
保时捷 964 Turbo 3.3L 1991 - 1992
保时捷 964 Turbo 3.6L 1993 - 1994
图示编号 5A
排气歧管螺柱是连接排气歧管（或热交换器）的关键紧固点，它将排气歧管牢固地固定在发动机缸盖上。它确保排气系统部件在高温、振动和热循环作用下保持紧密贴合，防止排气泄漏并保持发动机性能。
该螺柱采用螺纹设计，可与相应的螺母和歧管法兰牢固连接。通过保持适当的夹紧力，它有助于支撑歧管垫片和金属配合面，从而在极端排气温度和反复的加热/冷却循环下维持无泄漏连接。
排气螺柱承受着高温和高压，随着时间的推移，会导致螺柱拉伸、螺纹磨损或断裂。损坏的螺柱会导致排气泄漏、降低发动机效率，并使日后拆卸排气歧管变得困难。更换螺柱可以恢复其正确的安装位置、保持适当的扭矩，并确保排气系统的长期可靠性。
何时更换：
•螺柱出现腐蚀、螺纹磨损或变形。
•拆卸过程中一个或多个螺柱断裂
•排气歧管法兰处有排气泄漏噪音
•更换歧管垫片期间
•发动机或排气系统大修期间的预防性更新
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99906223903
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款排气歧管螺柱是一种高强度螺纹螺柱，用于将排气歧管（热交换器）固定到经典风冷保时捷 911、Turbo (930) 和 964 Turbo 车型的气缸盖上。
单独出售，每台发动机需要 12 个。
适用：
保时捷 911 Turbo (930) 1978 - 1989
保时捷 911 卡雷拉 3.2L 1984 - 1989
保时捷 964 Turbo 3.3L 1991 - 1992
保时捷 964 Turbo 3.6L 1993 - 1994
图示编号 5A
排气歧管螺柱是连接排气歧管（或热交换器）的关键紧固点，它将排气歧管牢固地固定在发动机缸盖上。它确保排气系统部件在高温、振动和热循环作用下保持紧密贴合，防止排气泄漏并保持发动机性能。
该螺柱采用螺纹设计，可与相应的螺母和歧管法兰牢固连接。通过保持适当的夹紧力，它有助于支撑歧管垫片和金属配合面，从而在极端排气温度和反复的加热/冷却循环下维持无泄漏连接。
排气螺柱承受着高温和高压，随着时间的推移，会导致螺柱拉伸、螺纹磨损或断裂。损坏的螺柱会导致排气泄漏、降低发动机效率，并使日后拆卸排气歧管变得困难。更换螺柱可以恢复其正确的安装位置、保持适当的扭矩，并确保排气系统的长期可靠性。
何时更换：
•螺柱出现腐蚀、螺纹磨损或变形。
•拆卸过程中一个或多个螺柱断裂
•排气歧管法兰处有排气泄漏噪音
•更换歧管垫片期间
•发动机或排气系统大修期间的预防性更新
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99906223903
99906223902
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价格: €4.10
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关于发动机螺栓/螺柱
OEMatch发动机螺栓/螺柱——耐用性、密封性和性能
发动机螺栓和螺柱是保时捷车型上用于固定气缸盖、曲轴箱、连杆和歧管的小型但至关重要的紧固件。它们在维修、大修和性能提升过程中确保密封性、对准性和扭矩完整性；维修期间应检查紧固件是否存在拉伸、腐蚀和螺纹损坏。
了解 OEMatch 发动机螺栓/螺柱
OEM（原厂设备制造商）零件是由生产您保时捷原装发动机螺栓/螺柱的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的发动机螺栓/螺柱，可能由其他制造商提供。售后市场零件则提供其他选择，有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂发动机螺栓/螺柱，这些螺栓/螺柱经过精心设计，可直接替代原厂零件，并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的发动机螺栓/螺柱，可能由其他制造商提供。售后市场零件则提供其他选择，有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂发动机螺栓/螺柱，这些螺栓/螺柱经过精心设计，可直接替代原厂零件，并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
发动机紧固件必须提供稳定的夹紧力，同时还要能抵抗拉伸、振动和腐蚀。它们用于固定关键组件并保持内部间隙。OEMatch 提供种类繁多的保时捷零部件，从垫片到悬架硬件、发动机零件和内饰件，应有尽有。产品目录包含数千个零件编号和交叉参考信息，并不断扩充，以支持维护和修复工作。
福利包括- 保持稳定的夹紧力和扭矩，以保护密封件和间隙。
- 高抗疲劳性，可在反复扭矩循环下抵抗松动
- 采用合适的涂层或材料提高防腐蚀性能
- 金属疲劳或因反复扭矩作用而拉伸
- 腐蚀和氧化，尤其是在高温或潮湿环境下。
- 安装过程中扭矩不正确，过度拧紧或拧紧不足。
- 螺纹磨损或因碎屑、错扣或操作不当造成的损坏
使用原厂匹配的发动机螺栓/螺柱进行更换的重要性
在发动机大修或大保养期间，更换老化或受力过大的螺栓和螺柱有助于保持密封性、对准性和扭矩完整性。使用正确等级的紧固件可降低泄漏、变形和机械故障的风险，并确保保时捷发动机长期可靠运行。在关键情况下，请遵循特定车型的材料等级和扭矩值规范。优势
- 专为保时捷车型设计的直接替换件，尺寸和公差与原厂件完全匹配
- 提供高强度和耐腐蚀表面处理，以满足各种应用需求。
- 精密螺纹可实现可重复安装和可靠的扭矩控制
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