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经过 OE Match
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
适合:
保时捷 911 - 1970 年至 1986 年
适用于配备 915 变速箱的车辆
图表参考编号 11
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91142406304
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
适用于保时捷 911 和 930 车型的替换换挡杆防尘套。这款耐用的橡胶套按照工厂规格精密铸造而成,可密封换挡杆底座,有效防止灰尘、湿气和噪音进入,带来更顺畅、更清洁的驾驶体验。
适合:
保时捷 911 1970 - 1986
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975 - 1988
图表参考编号 14
变速杆防尘罩可密封手动变速杆的底部,防止污垢、灰尘、水和道路碎屑进入驾驶室或变速箱通道。有助于抑制变速箱产生的噪音和振动,提升驾驶室的安静度和驾驶员的舒适度。
•放置在变速杆穿过车身的地板开口/隧道行李箱处。
•安装在保时捷 911(1973–1986 年)和 930 Turbo(1975–1988 年)车型上。
•靴子经过模制,以匹配原始部件的杠杆行程、法兰和外观。
原装密封套会随着时间的推移而变硬、开裂、收缩或断裂,从而损害密封性。损坏或磨损的密封套会让湿气、灰尘和废气进入车厢或换挡机构,从而导致部件损坏或驾驶体验下降。更换密封套可以恢复有效的密封、隔音和保护,有助于保持车内状况和换挡机构的可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91142418101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
適用於:
配备 915 变速箱的保时捷 911(1974 - 1986 年)
对于任何想要拥有 Singer DLS 外观的人来说,这款高品质齿轮旋钮都是理想的升级之选。它由黑色聚合物制成,并配有优雅的金属镶嵌物。
“Reptile” 版本由碳纤维聚合物制成,具有更褪色的外观,类似于 Singer DLS 排挡杆。
旋钮有白色或黑色塑料套管、铝或黄铜套管可供选择。标准配置是铝环镶嵌,黄铜套管版本则配有黄铜环镶嵌。
100% 即插即用
此换档旋钮安装简单,可 1:1 替换标准旋钮。无需修改。可随时保证恢复出厂旋钮。
请注意:此部件属于特殊订单条款。将按订单生产,可能需要 6-8 周以上。如果不需要,则不能取消或退货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
TKZ104
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 914 (1970-1976)

適用於:
保时捷 911/912 1965-86
保时捷 914-6/4 1970-76
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 2
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99953200300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch 换挡杆——完美贴合、功能卓越、值得信赖
在保时捷车型上,换挡杆是驾驶员与变速箱之间的触觉交互界面,它将手部动作转化为精准的换挡,同时提升车厢内的操控感受。OEMatch 提供种类齐全的换挡杆零件及相关配件,为保时捷车型的维修、翻新和性能升级提供支持。
可用类型
- 完整的变速杆组件
- 原厂和高性能涂装的变速杆和旋钮
- 短行程换挡套件和加重旋钮
- 连杆、衬套和枢轴套件
- 电缆和电子选择器组件
- 重建和维修套件
了解 OEMatch 换挡机构
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装变速杆的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的变速杆部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂变速杆,这些变速杆经过精心设计,可直接替代原厂部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
变速杆通过操纵杆、连杆、钢索或电子选择器将驾驶员的操作指令传递至变速器;精确的几何结构、衬套和枢轴决定了换挡的质量和反馈。定期检查和正确的安装硬件可保持啮合精度,并降低误选或间隙过大的风险。
福利包括
- 恢复精确的齿轮啮合和控制
- 减少换挡时的晃动和错位。
- 提升触感和车厢内饰质感
- 提供修复或性能调校方案
为什么变速杆会磨损和失效
- 磨损的连杆接头或衬套会造成松动
- 橡胶或尼龙部件的劣化会影响对准
- 金属枢轴点处的腐蚀、碎屑或磨损
- 机械应力造成的电缆或电子选择器损坏
使用原厂匹配换挡杆的重要性
及时更换变速箱零件可恢复换挡的干脆利落和流畅性,并保持保时捷车型应有的驾驶特性。使用规格合适的零件可防止过度磨损传递至相邻部件,保持车内的人机工程学设计,并且是精心修复或针对性性能升级的重要组成部分。
优势
- 根据原厂规格直接适配的替代方案
- 选择的材料兼顾耐用性和表面处理兼容性。
- 适用于修复和短距离射击应用