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压缩机
经过 OE Match
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
OE Match 空调压缩机是适用于部分经典保时捷 911 和 930 Turbo 车型的替换空调压缩机。
适用:
- 保时捷 911 1978>>1989
图表参考编号 1
压缩机是车辆空调制冷回路的核心部件。它由发动机通过皮带轮和离合器装置驱动,压缩制冷剂,并使其在冷凝器、储液干燥器、膨胀系统和蒸发器中循环,从而将热量从乘客舱中带走。
本产品的功能:
空调压缩机将从蒸发器返回的低压制冷剂压缩成高压高温气体。
这样一来,空调系统就能继续进行制冷循环。
它的主要功能是:
- 压缩空调制冷剂
- 在空调系统中循环制冷剂
- 产生有效冷却所需的压差
- 让舱室内的热量散去。
- 向冷凝器供应高压制冷剂
- 空调开启时,保持制冷剂正常循环。
如果没有正常工作的压缩机,传统的空调系统就无法有效地为车厢提供制冷。
磨损或故障症状:
空调压缩机故障的常见症状包括:
- 空调不再制冷了
- 冷却效果明显减弱
- 间歇性舱室冷却
- 尖锐的吱吱声
- 研磨声
- 压缩机发出隆隆声
- 金属碰撞声
- 压缩机离合器无法接合
- 压缩机离合器仍然卡死
- 滑轮或轴承噪音
- 压缩机周围有制冷剂或润滑油泄漏。
- 空调开启时振动过大
- 传动皮带打滑或发出尖锐的吱吱声
- 开启空调时发动机负荷变化异常
保时捷参考编号 93012602101 的专业列表明确指出,高音尖叫或摩擦声、车厢温度升高以及压缩机离合器卡死是典型的故障症状。
为什么更换很重要:
空调压缩机故障最终会导致空调完全停止制冷。
继续运行损坏的压缩机也可能导致以下后果:
- 压缩机卡死
- 传动皮带损坏
- 离合器损坏
- 滑轮损坏
- 受污染的冷冻油
- 金属碎屑进入交流电路
- 对其他空调部件的损坏
- 维修成本不断增加
在发生灾难性的内部故障之前更换有缺陷的压缩机,有助于保护空调系统的其余部分。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93012602101
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OEMatch压缩机——完美匹配、功能卓越、值得信赖
OEMatch压缩机是与原厂规格尺寸和公差完全匹配的兼容替代品,在原厂或OEM零件缺货时,不失为一个实用的选择。对于保时捷车型,这些压缩机旨在恢复空调性能,并支持从简单更换到系统全面重建的各种空调系统维修,同时在指定位置与原厂安装点和接口完美匹配。
可用类型
- 保时捷公路车型空调压缩机更换
- 压缩机重建套件和离合器组件
- 根据型号不同,适用于 R134a 和 R1234yf 系统的单元
了解 OEMatch 压缩机
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装压缩机的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的压缩机部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂压缩机,这些压缩机经过精心设计,可直接替代原厂部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
空调压缩机负责在系统中循环制冷剂,压缩气体并维持压力,从而使冷凝器和蒸发器能够有效地进行热交换。运转正常的压缩机能够支持空调系统的温度控制、除霜功能以及舒适的车厢温度。压缩机故障的典型症状包括制冷效果下降、发出异常噪音、出现可见的油或制冷剂泄漏以及离合器间歇性接合。
福利包括
- 恢复稳定的车厢制冷和温度控制
- 降低因内部零件磨损引起的噪音和振动
- 有助于防止系统进一步污染和下游组件损坏。
压缩机磨损和故障的原因
- 制冷剂或润滑油泄漏导致润滑不足
- 污染物或湿气进入交流电路
- 轴承卡死或离合器组件磨损
- 影响离合器接合或电机驱动的电气故障
- 冷凝器或计量装置堵塞导致压力过高
使用原厂匹配压缩机进行更换的重要性
更换磨损或故障的压缩机可以恢复制冷剂循环和制冷效率,有助于避免对冷凝器、蒸发器和储液罐造成进一步损坏。安装新压缩机时,最好同时更换干燥过滤器或储液罐,冲洗系统以清除污染物,并安装正确的润滑剂和密封件。安装前,请务必确认压缩机与您的保时捷车型和制冷剂类型兼容。
优势
- 专为保时捷应用而设计的,尺寸和公差均符合原厂规格的直接替换件
- 适用于空调维修、保养和整套空调系统的翻新
- 同时提供离合器、密封件和维修套件等相关零件,以简化维修工作。