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离合器摩擦片
经过 OE Match
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
这款原厂配套离合器中心摩擦片可直接替换原厂部件,恢复离合器平顺可靠的性能。该摩擦片按照原厂规格制造,品质卓越,能够高效地将发动机动力传递至变速箱,同时确保离合器平稳接合和分离,从而实现精准换挡和始终如一的驾驶性能。
适用:
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
离合器中心摩擦片是离合器总成中的主要易损件,其摩擦材料连接飞轮和压盘。随着时间的推移,正常使用会导致摩擦片磨损,降低夹紧效率,从而导致离合器打滑、接合不良和换挡困难。这款原厂匹配的替换件可恢复原厂离合器的性能,是日常维护、离合器大修、维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 将发动机动力传递至变速箱。
- 提供平稳可控的离合器接合。
- 换挡时可实现平稳脱离。
- 恢复动力传动系统的高效性能。
- 减少离合器打滑和变速箱抖动。
- 替换磨损或损坏的原装摩擦片。
- 提供原厂级适配性和可靠的运行性能。
磨损或故障症状:
- 加速时离合器打滑。
- 换挡困难。
- 离合器接合时出现抖动或振动。
- 离合器接合点高。
- 行驶后闻到离合器烧焦的味道。
- 尽管发动机转速提高,但车辆加速性能却下降。
- 摩擦材料出现可见的磨损或污染。
- 原装离合器片因老化而损坏。
为什么更换很重要:
- 离合器中心摩擦片是离合器总成中的关键易损件,负责将发动机动力平稳地传递至变速器。随着摩擦材料的磨损,离合器性能下降,导致打滑、接合不良、换挡困难以及驾驶效率降低。
- 更换磨损的离合器中心摩擦片可恢复平顺的动力传输、可靠的离合器操作和精准的换挡。这款原厂配套部件采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,确保完美匹配、性能可靠、经久耐用,是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91511601122
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OEMatch离合器摩擦片——接合、平顺、控制
OEMatch离合器摩擦片组件是与原厂规格尺寸和公差完全匹配的兼容替代品,在原厂或OEM零件缺货时,不失为一个实用的选择。这些摩擦片专为保时捷车型设计,提供将发动机扭矩传递至变速箱的接触面,并有助于控制离合器的接合,从而实现平顺的换挡和可预测的驾驶性能。
可用类型- 适用于日常道路骑行的有机摩擦片,带来更舒适的踩踏感受
- 适用于高温或高性能应用的陶瓷和凯夫拉尔混合板材
- 包含摩擦片、轮毂和减震弹簧的完整碟刹套件,方便更换。
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装离合器摩擦片的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的离合器摩擦片,可能由其他制造商提供。售后市场零件则提供其他选择,有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂配套的离合器摩擦片,这些摩擦片经过精心设计,可直接替代原厂配套零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
离合器摩擦片位于压盘和飞轮之间,提供摩擦表面,在离合器接合时传递扭矩。摩擦片采用不同的摩擦材料制成,并粘合在钢制支架上;一些设计包含扭转弹簧,以减少传动系统的冲击。材料的选择和结构会影响接合特性、耐热性和耐磨寿命。
福利包括- 恢复稳定的扭矩传递和可预测的离合器接合
- 减少打滑,有助于保持正常的加速和转速响应
- 可提供与公路、牵引或赛道用途相匹配的材料,以满足各种应用需求。
- 离合器长时间打滑或过度使用会导致材料磨损加剧。
- 油或液压油泄漏造成的污染会降低摩擦效率。
- 重载或激烈驾驶造成的热损伤或过热会改变表面性能。
- 压盘接触不均匀或飞轮变形都会导致磨损不均匀。
更换磨损的摩擦片可以恢复可靠的接合,改善踏板脚感,并有助于防止离合器打滑或负载下发动机转速过高等驾驶性能问题。在进行离合器维修或飞轮加工时,同时安装规格正确的摩擦片有助于保持平衡,并确保保时捷车型的长期性能。
优势- 制造时已考虑原装安装点和间隙(如适用)。
- 提供多种摩擦配方,以满足不同的预期用途和扭矩需求。
- 可单独购买,也可作为完整碟片套件的一部分提供,以简化安装。