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变速箱导管。保时捷 964 C4 / 993 - 96442401102
96442401102/1
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
变速箱导管，4WD C4
这款变速箱导管是保时捷 964 C4 和 993 车型手动变速箱换挡连杆系统中的原厂配套部件。它支撑并引导换挡杆，确保将换挡杆的运动精确传递至变速箱。
适用：
保时捷 964 Carrera 4 1989 - 1994
保时捷 993 6 速手动变速箱 1995 - 1998
图示编号 15
该导管（也称为换挡连杆轴或连接轴）是换挡控制系统的结构部件。它的设计与原厂部件完全匹配，在尺寸、对齐方式和耐用性方面均与保时捷原装部件相同。
它位于变速箱通道内，容纳并支撑换挡杆，使变速杆和变速箱选择机构之间的连杆保持正确对齐。
导管通过保持换挡杆的正确对准，确保换挡机构平稳、精准地运行。它能防止不必要的移动、振动或错位，从而避免对换挡产生不利影响。
通过稳定连杆机构的路径，它有助于提供更精确、更一致的换挡感觉，恢复保时捷手动变速箱应有的干脆利落的换挡感。
功能
•在变速器通道内支撑和引导换挡杆
•保持变速杆和变速箱之间的正确对齐
•减少连杆的弯曲、振动和不必要的运动
•确保齿轮平稳精准啮合
•有助于防止错位和连接卡滞
•保护周围连接部件免受过早磨损
随着时间的推移，导管可能会磨损、变形，或导致换挡连杆机构过度晃动。这会导致换挡模糊或不连贯，降低驾驶员的信心。更换磨损的导管可以恢复连杆系统的正确对准和支撑，提高换挡精度，并有助于保持保时捷原有的驾驶感受。此外，它还能防止周围连杆和变速箱部件的进一步磨损。
何时更换
•变速杆感觉松动、模糊或不精准
•换挡困难，换挡不顺畅
•传动隧道区域发出嘎嘎声或振动
•管材出现可见的磨损、弯曲或劣化
•检查过程中检测到连杆错位
•变速箱或换挡机构大修期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96442401102
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这款变速箱导管是保时捷 964 C4 和 993 车型手动变速箱换挡连杆系统中的原厂配套部件。它支撑并引导换挡杆，确保将换挡杆的运动精确传递至变速箱。
适用：
保时捷 964 Carrera 4 1989 - 1994
保时捷 993 6 速手动变速箱 1995 - 1998
图示编号 15
该导管（也称为换挡连杆轴或连接轴）是换挡控制系统的结构部件。它的设计与原厂部件完全匹配，在尺寸、对齐方式和耐用性方面均与保时捷原装部件相同。
它位于变速箱通道内，容纳并支撑换挡杆，使变速杆和变速箱选择机构之间的连杆保持正确对齐。
导管通过保持换挡杆的正确对准，确保换挡机构平稳、精准地运行。它能防止不必要的移动、振动或错位，从而避免对换挡产生不利影响。
通过稳定连杆机构的路径，它有助于提供更精确、更一致的换挡感觉，恢复保时捷手动变速箱应有的干脆利落的换挡感。
功能
•在变速器通道内支撑和引导换挡杆
•保持变速杆和变速箱之间的正确对齐
•减少连杆的弯曲、振动和不必要的运动
•确保齿轮平稳精准啮合
•有助于防止错位和连接卡滞
•保护周围连接部件免受过早磨损
随着时间的推移，导管可能会磨损、变形，或导致换挡连杆机构过度晃动。这会导致换挡模糊或不连贯，降低驾驶员的信心。更换磨损的导管可以恢复连杆系统的正确对准和支撑，提高换挡精度，并有助于保持保时捷原有的驾驶感受。此外，它还能防止周围连杆和变速箱部件的进一步磨损。
何时更换
•变速杆感觉松动、模糊或不精准
•换挡困难，换挡不顺畅
•传动隧道区域发出嘎嘎声或振动
•管材出现可见的磨损、弯曲或劣化
•检查过程中检测到连杆错位
•变速箱或换挡机构大修期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96442401102
96442401101
96442401102
92811614503
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价格: €83.11
库存
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
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- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
变速杆端接头。
这款换挡杆端头是原厂配套的变速箱连杆部件，用于部分保时捷928、964和993车型的手动换挡系统。它连接换挡连杆的一部分，有助于将换挡杆的运动精确地传递到变速箱。
适用：
保时捷 928 1978 - 1995
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1994 - 1998
图示编号 16
变速杆端头连接件将变速控制组件的各个部分连接起来，使驾驶员在变速杆上的操作能够清晰、稳定地传递到变速箱选择机构。状态良好时，它有助于保持换挡干脆利落，并减少变速杆的过度移动或模糊感。随着时间的推移，该连接件的磨损会导致连杆机构出现间隙，从而使换挡感觉松动、不够精确或更难挂挡。
功能
•为变速杆连杆系统提供枢轴点
•将变速杆的动作直接传递到变速箱选择器
•允许连杆部件以各种角度平滑运动
•保持精确可控的齿轮啮合
•减少不必要的间隙，带来更紧密、更精准的变速手感
•提升手动变速传动系统的整体可靠性
磨损的换挡杆球头会影响整个换挡机构的手感和精准度。即使是轻微的磨损也会导致换挡不顺畅、换挡杆间隙增大，以及换挡时的信心下降。更换老化或损坏的球头有助于恢复更精准的换挡机构运动，并能提升整体驾驶体验，尤其对于老款保时捷手动挡车型而言，其换挡机构的磨损会随着时间的推移而加剧。
何时更换
•变速杆有明显的松动或晃动
•档位选择模糊或不精确
•某些档位难以挂入
•检查过程中换挡机构活动幅度过大
•变速箱或换挡器维修过程中发现的连杆磨损
•连接部件出现裂纹、磨损或老化
•恢复老款保时捷的换挡品质
相关参考编号
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92842400501
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这款换挡杆端头是原厂配套的变速箱连杆部件，用于部分保时捷928、964和993车型的手动换挡系统。它连接换挡连杆的一部分，有助于将换挡杆的运动精确地传递到变速箱。
适用：
保时捷 928 1978 - 1995
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1994 - 1998
图示编号 16
变速杆端头连接件将变速控制组件的各个部分连接起来，使驾驶员在变速杆上的操作能够清晰、稳定地传递到变速箱选择机构。状态良好时，它有助于保持换挡干脆利落，并减少变速杆的过度移动或模糊感。随着时间的推移，该连接件的磨损会导致连杆机构出现间隙，从而使换挡感觉松动、不够精确或更难挂挡。
功能
•为变速杆连杆系统提供枢轴点
•将变速杆的动作直接传递到变速箱选择器
•允许连杆部件以各种角度平滑运动
•保持精确可控的齿轮啮合
•减少不必要的间隙，带来更紧密、更精准的变速手感
•提升手动变速传动系统的整体可靠性
磨损的换挡杆球头会影响整个换挡机构的手感和精准度。即使是轻微的磨损也会导致换挡不顺畅、换挡杆间隙增大，以及换挡时的信心下降。更换老化或损坏的球头有助于恢复更精准的换挡机构运动，并能提升整体驾驶体验，尤其对于老款保时捷手动挡车型而言，其换挡机构的磨损会随着时间的推移而加剧。
何时更换
•变速杆有明显的松动或晃动
•档位选择模糊或不精确
•某些档位难以挂入
•检查过程中换挡机构活动幅度过大
•变速箱或换挡器维修过程中发现的连杆磨损
•连接部件出现裂纹、磨损或老化
•恢复老款保时捷的换挡品质
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92842400501
92842400501
61.LB.330
9284240050
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价格: €46.41
库存
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
Information
齿轮连杆
适用于 1989-1994 年保时捷 964 C2 的 OE Match 变速杆连杆。该替换部件是机械变速杆连杆的一部分。
合身
保时捷 964 C2 1989 - 1994
图示编号 12
本产品的功能
该连杆通过换挡机构传递运动，将驾驶员的换挡杆操作与变速器选择器连接起来。其状态以及相邻连杆部件的状态会影响运动传递的稳定性。
函数
- 通过换挡连杆传递换挡杆输入。
- 在变速器控制组件内提供机械连接。
- 支持齿轮选择机构的正确运行。
故障症状
- 档位不清晰或选择不一致。
- 变速杆出现异常移动。
- 操作生涩或换挡困难。
这些症状也可能是由衬套磨损、接头损坏、离合器部件故障或变速箱内部故障引起的。应检查整个机构，而不要仅仅假设是连杆的问题。
为什么更换很重要
损坏或磨损的连杆会影响连杆机构的运动传递。更换已确认的故障部件即可解决该缺陷，同时检查相邻的接头、衬套和固定件有助于识别其他运动或卡滞的来源。OE Match 专为保时捷车型开发替换部件。
常见问题解答
换挡困难是否总是变速箱损坏的征兆？
不。外部连杆磨损和离合器故障也会产生类似的现象，因此应先进行诊断再进行更换。
调整能否解决连杆磨损问题？
调整可以纠正机械结构允许范围内的对齐问题，但无法修复损坏或磨损的部件。
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆（型号、年份、发动机）。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96442401908
96442401908
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价格: €289.17
库存
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
传动导管轴承支架。
适用：
保时捷 964 Carrera 2 1989-94
保时捷 993 6 速手动变速箱 1995-98
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 24
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96442405500
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适用：
保时捷 964 Carrera 2 1989-94
保时捷 993 6 速手动变速箱 1995-98
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 24
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96442405500
96442405500
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €67.64
库存