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- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
这款原厂配套的前减震器止动盘可确保您的保时捷前悬架正常运行，它是直接替换件。该止动盘按照原厂规格制造，专为前减震器总成设计，可为悬架部件提供必要的支撑，并在悬架完全压缩时保护减震器。
适用：
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 TURBO 2000-05
- 保时捷 996 GT2 2001-05
图示编号 6
减震器限位盘与缓冲块和悬架支座协同工作，控制悬架行程并将载荷分配到减震器总成。随着时间的推移，由于反复冲击、老化或悬架磨损，限位盘可能会出现裂纹、变形、磨损或损坏。在悬架保养或更换减震器时更换限位盘有助于保持悬架的正常功能，并延长相关部件的使用寿命。这款原厂配套部件是日常维护、悬架大修、维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能：
- 支撑前减震器和缓冲块组件。
- 有助于控制压缩过程中悬架的行程。
- 通过悬架组件分散冲击载荷。
- 保护减震器免受过载损坏。
- 替换磨损、破裂或损坏的原装止动盘。
- 支持平稳可靠的悬挂系统运行。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状：
- 止动盘破裂或损坏。
- 悬架部件变形或扭曲。
- 车辆行驶过颠簸路面时，悬挂系统噪音过大。
- 缓冲块过早磨损。
- 悬架阻尼性能差。
- 悬架维修过程中发现可见损坏。
- 悬架行程过长。
- 原部件因年代久远而发生的劣化。
为什么更换很重要：
- 前减震器限位盘是悬架总成的重要组成部分，它有助于支撑缓冲块并在悬架运动过程中分散冲击力。磨损或损坏的限位盘会降低悬架的保护性能，加速周围部件的磨损，并导致悬架噪音增大或乘坐舒适性下降。
- 更换止动盘可恢复悬架总成的正常运作，保护减震器免受过大冲击载荷的影响，并有助于保持乘坐舒适性和操控性能。这款原厂配套止动盘采用直接替换设计，并按照原厂规格生产，具有精准的适配性、可靠的品质和持久的耐用性，是保时捷保养、悬架维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99634310703
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
这款 OE Match 前悬架上支座盖板（单孔）是一款高品质的替换悬架安装部件，旨在固定和保护前悬架上支座总成。该盖板按照原厂规格制造，确保其适配性、强度和耐用性，是前悬架安装系统的重要组成部分，有助于分散载荷并确保悬架部件牢固地连接到底盘上。
适用：
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 914（1970-1976）
图示编号 13
该盖板采用耐用的汽车级材料制成，经特殊设计可承受悬架运动、转向输入和路面冲击产生的应力。其单孔设计可为相关的顶部安装组件提供精确的对准和支撑，同时有助于保持悬架安装区域的结构完整性。
本产品的功能：
- 固定并支撑前悬架上支座组件。
- 有助于将悬架载荷分配到底盘结构中。
- 保持悬架安装部件的正确位置。
- 支持正确的悬架几何结构和对准。
- 保护顶部安装区域。
- 有助于提高悬架稳定性和操控性能。
- 有助于确保前悬架系统的可靠运行。
- 支持安装组件的长期结构完整性。
磨损或故障症状：
- 悬架上支座组件松动。
- 悬挂系统发出敲击声或咔嗒声。
- 盖板出现可见的腐蚀或变形。
- 悬架安装部件错位。
- 顶部安装位置晃动过大。
- 悬架受力不均。
- 顶部支架及相关硬件过早磨损。
- 悬架定位难以保持。
- 撞击或腐蚀造成的可见损伤。
为什么更换很重要：
- 前悬架安装区域承受着转向、制动、转弯和路面不平整产生的持续力。随着时间的推移，安装硬件和盖板可能会出现腐蚀、疲劳、冲击损伤或变形，从而降低其对悬架总成的支撑能力。
- 损坏或老化的盖板会影响悬架稳定性，并对上支座、减震器和周围底盘部件施加额外的压力。如果这些问题得不到解决，可能会导致悬架磨损加剧、操控精度下降以及昂贵的维修费用。
- 更换磨损或损坏的盖板可以恢复悬挂系统的牢固安装，保持适当的载荷分布，并有助于维护前悬挂系统的完整性。原厂匹配的替换件提供原厂般的完美贴合、经久耐用的结构和可靠的长期性能，确保您的保时捷能够继续提供其悬挂系统设计所期望的操控性、舒适性和安全性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91150193400
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
适合:
保时捷 911 / 912 / 930 / 914 全部 1969-89 年
不适合 SWB 车型
适用于您的 911/914 的高密度前支撑架不仅可替换磨损的原厂橡胶件，还能带来更佳的操控性和乘坐体验，且不会过硬。其刚度比原厂高出 25%，堪称一项绝佳的折衷方案，得益于其更高的刚度，前悬架在颠簸路面和转弯时能够保持更佳的定位和几何形状。即使在赛道上，这些支撑架也能提供更接近原厂的驾乘体验，而非我们更注重赛道的全外倾角板和单球式支撑架。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91134101800
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
前悬架支柱安装座
单价出售 - 每辆车需要 2 个
使用这款原厂匹配的前悬挂支柱支座，恢复您经典保时捷的操控性、乘坐舒适性和转向精度。这款高品质支座可为前悬挂支柱提供牢固的支撑，同时有助于隔离路面振动和冲击，保护底盘。
适用：
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 914（1970-1976）
图示编号 9
前减震器支座是悬架总成的上部连接点，通过粘合橡胶支座将麦弗逊式减震器连接到车身。它能吸收冲击和振动，同时确保悬架在转弯、制动和日常驾驶过程中能够正确运动。
随着原装橡胶支座老化，由于持续的载荷、高温和环境因素的影响，它会逐渐变硬、开裂或压缩。磨损的减震器支座会导致转向模糊、悬架异响、振动加剧、轮胎磨损不均以及悬架几何结构改变，从而影响操控性和稳定性。
更换磨损的前减震器支座可使悬架恢复到预期的工作状态，从而改善转向响应、乘坐舒适性和驾驶员的整体信心。为了确保前轴悬架性能的平衡，最好成对更换。
这款替换件按照原厂配套标准制造，具有出色的适配性、耐用性和可靠的性能，是日常维护、悬架翻新或老爷车修复的理想选择。
主要特点
- 提高转向精度和操控性能
- 降低悬架噪音和振动
- 有助于保持正确的悬架几何结构
- 耐用的橡胶和钢结构
- 建议成对更换。
前悬架部件
一套健康的悬挂系统对于保持经典保时捷车型精准的操控特性至关重要。前减震器支座在支撑悬挂系统的同时，还能有效隔绝路面冲击，确保转向精准可控，轮胎与地面始终保持良好的接触，发挥着关键作用。
随着时间的推移，橡胶部件会自然老化，尤其是在使用数十年的车辆上。更换老化的橡胶衬套是恢复转向手感和提升整体悬挂性能的有效方法。
减震器支座磨损的常见症状
- 前悬架发出咔嗒声或敲击声
- 方向盘模糊或不精确。
- 方向盘震动加剧
- 前轮胎磨损不均匀或加速。
- 车轮定位保持不良
- 悬架组件过度移动
在悬架保养期间或安装新减震器时更换支柱安装座，有助于最大限度地延长整个悬架系统的使用寿命和性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91134101800
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系