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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
适合:
保时捷924 1976-85
保时捷924S 1986-88
保时捷 944 1982-91（非 Turbo）
保时捷968 1992-95
图表参考编号 12
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94433107
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Comes as a complete kit, (1) per car with bushings for both rear sides. replacement for OE 90133105900
Fits:
Porsche 911 / 912 / 930 1965-89
High Density trailing arm bushings for the 911 can both eliminate clunks from failing factory units and restore proper suspension geometry in your street or track car. Made from 25% higher durometer than OEM (901.331.050.00) parts, these are the ideal replacement for either failed or simply aging stock rubber units. These bushings locate rear trailing arms better under the sustained loads often experienced on track and in the rigors of everyday driving.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90133105900
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
一种橡胶粘合衬套，压入后拖曳臂的上部支架。它隔离噪音/振动，并固定拖曳臂的枢轴几何形状，使前束/外倾角在负载下保持稳定。保时捷将其列为1965-89款911/912（以及912E和930）的部件。每辆车使用四个。
适合:
保时捷 911/912/930 1965-89
• 俱乐部运动版
• 比 OE 部件刚度高 30%
• 保证合适
• OE 拖曳臂衬套尺寸，确保正确对准和平稳行驶
• 恢复适当的悬架操控和制动稳定性
• 高品质耐热弹性体和金属材料，最大程度提高耐用性
• 24 个月无限里程保修
安装孔数量：1
内径：14.12 毫米
外径：46 毫米
安装孔直径：34.4 毫米
材质：钢
颜色：金色
为什么要更换它们以及常见的老化故障：橡胶破裂或老化→后端发出咔哒声、吱吱声，以及油门/刹车时出现“后轮转向”的感觉。内衬套椭圆形→对中不稳定；车辆跑偏和轨迹偏离。油/热膨胀橡胶→柔顺性过强和制动不稳定。更换后可以恢复对中、操控性和制动稳定性。
常见问题：拖曳臂枢轴处松动（用撬棍可见）；橡胶撕裂。后轮磨损不均匀（负载下，内缘从前束处开始变化）。后悬架在小颠簸路面上噪音大。调校后无法保持对准（衬套向后偏斜）。
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 3
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90133105900HD
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
一种橡胶粘合衬套，压入后拖曳臂的上部支架。它隔离噪音/振动，并固定拖曳臂的枢轴几何形状，使前束/外倾角在负载下保持稳定。保时捷将其列为1965-89款911/912（以及912E和930）的部件。每辆车使用四个。
适合:
保时捷 911/912/930 1965-89
为什么要更换它们以及常见的老化故障：橡胶破裂或老化→后端发出咔哒声、吱吱声，以及油门/刹车时出现“后轮转向”的感觉。内衬套椭圆形→对中不稳定；车辆跑偏和轨迹偏离。油/热膨胀橡胶→柔顺性过强和制动不稳定。更换后可以恢复对中、操控性和制动稳定性。
常见问题：拖曳臂枢轴处松动（用撬棍可见）；橡胶撕裂。后轮磨损不均匀（负载下，内缘从前束处开始变化）。后悬架在小颠簸路面上噪音大。调校后无法保持对准（衬套向后偏斜）。
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图表参考编号 3
相关参考编号
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90133105900
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