请稍候…
我们正在处理您的订单,请稍候
请不要按返回按钮…
请不要按返回按钮…
OE Match
https://www.oematch.com
https://www.oematch.com
+44 020 111 1111
https://www.oematch.com
在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
Category Filter
前下拉杆。保时捷 964 RS 90-94(96434307181、96434307281) - 96434307
96434307
产品车辆组
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Information
前下拉式连杆。适合 - 左侧或右侧
適用於:
保时捷 964 RS 1990-94
本产品取代了保时捷的旧零件编号:
- 96434307180 (左) / 96434307280 (右)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96434307
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
適用於:
保时捷 964 RS 1990-94
本产品取代了保时捷的旧零件编号:
- 96434307180 (左) / 96434307280 (右)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96434307
96434307180
96434307280
96434307181
96434307281
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
选择以下
价格低至: €125.63
相关产品
产品车辆组
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Information
前部下拉杆。
这款替换用的防倾杆端连杆,也称为稳定杆连杆,将防倾杆连接到悬架控制臂或转向节上。它将横向力传递到防倾杆,从而减少车辆转弯时的侧倾,增强稳定性,并保持精准的操控性。
左右手通用。单个出售。
适用:
保时捷 996 GT2 2000 - 2005
保时捷 996 GT3 MKI 1999 - 2002
保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
图示编号 5
•它安装在前防倾杆上,位于防倾杆和悬架臂/转向节之间。
•它可以把车身的横向载荷传递到车把上,帮助减少转弯时的车身侧倾,提高稳定性,并保持操控精度。
随着使用年限的增长,防倾杆连杆可能会磨损、松动或关节处出现间隙,导致异响、转向模糊、车身侧倾过大或车轮定位不准。故障的连杆不仅会影响操控性,还可能导致轮胎磨损不均以及在颠簸路面行驶时产生异响。更换连杆可以恢复正确的几何结构、刚性和稳定性,从而恢复精准的操控性和安全可控的驾驶体验。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99634306992
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款替换用的防倾杆端连杆,也称为稳定杆连杆,将防倾杆连接到悬架控制臂或转向节上。它将横向力传递到防倾杆,从而减少车辆转弯时的侧倾,增强稳定性,并保持精准的操控性。
左右手通用。单个出售。
适用:
保时捷 996 GT2 2000 - 2005
保时捷 996 GT3 MKI 1999 - 2002
保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
图示编号 5
•它安装在前防倾杆上,位于防倾杆和悬架臂/转向节之间。
•它可以把车身的横向载荷传递到车把上,帮助减少转弯时的车身侧倾,提高稳定性,并保持操控精度。
随着使用年限的增长,防倾杆连杆可能会磨损、松动或关节处出现间隙,导致异响、转向模糊、车身侧倾过大或车轮定位不准。故障的连杆不仅会影响操控性,还可能导致轮胎磨损不均以及在颠簸路面行驶时产生异响。更换连杆可以恢复正确的几何结构、刚性和稳定性,从而恢复精准的操控性和安全可控的驾驶体验。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99634306992
99634306992
99634306991
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €99.04
库存
产品车辆组
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
前连杆下沉式。
图示编号 5
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99634307305
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OE Match 前下拉杆是一款替换悬架部件,设计用于将保时捷 996 车型的前防倾杆连接到悬架总成。
左右两侧均适用。
每个都旧了。
- 保时捷 996 C4 1997 - 2005
- 保时捷 996 C4S 2000 - 2005
- 保时捷 996 TURBO 2000 - 2005
图示编号 5
连杆将悬架运动传递至防倾杆,使防倾杆能够在转弯时抑制车身过度侧倾。通过将防倾杆与车辆两侧的悬架连接起来,它有助于在改变方向时保持车辆的稳定性、转向响应和可预测的操控性。
下拉杆采用铰接式连接件,这些连接件必须能够自由活动,同时保持紧固牢靠。随着使用年限和行驶里程的增加,这些连接件可能会出现松动或损坏,导致敲击声,并降低防倾杆系统的效能。
本产品的功能:
- 将前悬架与防倾杆连接起来。
- 将悬架运动传递到防倾杆。
- 有助于减少车辆转弯时的过度侧倾。
- 支持稳定、可预测的操控。
- 有助于保持稳定的转向响应。
- 允许悬架和防倾杆在其预定的范围内移动。
- 有助于在改变方向时保持车辆平衡。
- 替换磨损、松动或损坏的原装连接杆。
- 有助于消除因下拉杆接头磨损引起的悬架敲击声。
前防倾杆和下拉杆共同作用,控制车辆左右两侧悬架运动的差异,帮助车辆在过弯时保持稳定。
磨损或故障症状:
- 前链节磨损的常见迹象包括:
- 前悬架发出敲击声或咔嗒声。
- 在崎岖不平的道路上颠簸行驶。
- 车辆驶过减速带时产生的噪音。
- 悬架移动时发出咔嗒声或敲击声。
- 连杆接头间隙过大。
- 关节靴破损或损坏。
- 球头接头周围出现腐蚀。
- 安装硬件松动或损坏。
- 悬架响应不够精准。
- 转弯时晃动幅度增大或稳定性降低。
- 低速行驶时,前端异响最为明显。
- 在悬架检查或车辆年检准备过程中发现间隙。
磨损的连杆在接头间隙增大并在悬架载荷作用下移动时,通常会发出独特的敲击声。
为什么更换很重要:
虽然尺寸相对较小,但下拉杆是防倾杆系统的重要组成部分。磨损的接头会导致悬架和防倾杆之间产生不必要的运动,从而降低系统对悬架运动的精确响应能力。
更换磨损的链节连接件会有帮助:
- 恢复与防倾杆的牢固连接。
- 消除因接头间隙引起的悬架敲击声和嘎嘎声。
- 恢复更稳定的防倾杆运行。
- 保持可预测的转弯行为。
- 支持精准的转向响应。
- 减少不必要的悬架运动。
- 保持车辆预期的操控特性。
如果防倾杆连杆严重磨损或完全断裂,防倾杆将无法通过该安装点正常工作。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99634307305
996.343.73.05
99634307305
3544502
3544501
260857
99634307301
99634307302
99634307303
99634307304
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €39.27
库存
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Information
前或后下拉杆。
99634306904(左)或 99634307004(右)前/后控制臂是专为保时捷 996 Carrera 和 986 Boxster 车型设计的高品质替换件。这些控制臂用于控制车轮位置,保持正确的倾角/前束角几何形状,并确保稳定、精准的转向反馈。产品按照原厂规格制造。
适用:
保时捷 986 Boxster 1997-04(前后)
保时捷 996 C2 1998-05(仅前部)
图示编号 5
这些 OE Match 控制臂非常适合替换磨损或开裂的衬套、敲击的球头或随着车龄和里程数增加而产生的过大悬架间隙。
这些控制臂通过控制悬架行程中的外倾角和前束角变化,确保前轮始终保持正确的定位。它们的衬套吸收振动并维持底盘稳定性,而球头则保证了转向系统的平顺性。它们共同确保了保时捷跑车所应具备的精准转向响应和均衡操控性能。
随着时间的推移,橡胶衬套和球头接头会在高温、应力和路面冲击下老化。这会导致转向模糊、过颠簸路面时发出异响、轮胎磨损不均以及难以保持四轮定位。更换控制臂可以恢复精准的悬架控制,提高安全性,并重现保时捷前置发动机布局特有的灵敏操控性能。
何时更换:
•驶过颠簸路面时发出可听见的敲击声或哐当声
•球头关节间隙过大
•前轮胎磨损不均匀或过快
•高速行驶时方向盘感觉松散或跑偏。
•调整后无法保持对准状态
•控制臂衬套出现可见裂纹或移位。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9963430
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
99634306904(左)或 99634307004(右)前/后控制臂是专为保时捷 996 Carrera 和 986 Boxster 车型设计的高品质替换件。这些控制臂用于控制车轮位置,保持正确的倾角/前束角几何形状,并确保稳定、精准的转向反馈。产品按照原厂规格制造。
适用:
保时捷 986 Boxster 1997-04(前后)
保时捷 996 C2 1998-05(仅前部)
图示编号 5
这些 OE Match 控制臂非常适合替换磨损或开裂的衬套、敲击的球头或随着车龄和里程数增加而产生的过大悬架间隙。
这些控制臂通过控制悬架行程中的外倾角和前束角变化,确保前轮始终保持正确的定位。它们的衬套吸收振动并维持底盘稳定性,而球头则保证了转向系统的平顺性。它们共同确保了保时捷跑车所应具备的精准转向响应和均衡操控性能。
随着时间的推移,橡胶衬套和球头接头会在高温、应力和路面冲击下老化。这会导致转向模糊、过颠簸路面时发出异响、轮胎磨损不均以及难以保持四轮定位。更换控制臂可以恢复精准的悬架控制,提高安全性,并重现保时捷前置发动机布局特有的灵敏操控性能。
何时更换:
•驶过颠簸路面时发出可听见的敲击声或哐当声
•球头关节间隙过大
•前轮胎磨损不均匀或过快
•高速行驶时方向盘感觉松散或跑偏。
•调整后无法保持对准状态
•控制臂衬套出现可见裂纹或移位。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9963430
99634306904
99634307004
99634306903
99634307002
99634307003
99634306902
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
选择以下
价格低至: €28.56
价格匹配保证
全球配送
12 个月保修