Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Instrumenten
Door OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Prijs is per stuk
Past op:
Porsche 356 - 1950 tot 1965
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 928 - 1983 tot 1995
Porsche 914 - 1970 tot 1976
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90063110290
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 914 (1970-1976)
2-polige T5-lamphouder
Verkocht per stuk
Herstel de betrouwbare verlichting van uw dashboard en instrumentenpaneel met deze originele 2-polige T5-lamphouder. Deze lamphouder is vervaardigd volgens de originele fabrieksspecificaties, biedt een veilige plaats aan een T5-wiglamp en zorgt voor een betrouwbare elektrische verbinding voor het instrumentenpaneel, de meters en de dashboardverlichting van uw Porsche.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramreferentienummer 11
Na verloop van tijd kunnen originele lamphouders broos worden, corroderen of de elektrische stroomtoevoer onderbreken, wat resulteert in haperende of uitvallende dashboardverlichting. Deze OE Match-vervangingslamp biedt de juiste pasvorm en functionaliteit, waardoor hij ideaal is voor elektrische reparaties, het opknappen van instrumenten en restauratieprojecten van klassieke Porsches.
Wat is de functie van een 2-polige T5-lamphouder?
De lamphouder zorgt voor de elektrische verbinding tussen de kabelboom van het voertuig en het T5-dashboardlampje.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- De T5-wiglamp stevig op zijn plaats houden.
- Het leveren van een betrouwbare tweepolige elektrische verbinding.
- Stroomvoorziening voor dashboard- en instrumentenverlichting.
- Het garanderen van een constante verlichting van meters, schakelaars of waarschuwingslampjes.
- Maakt snelle vervanging van dashboardlampjes mogelijk tijdens onderhoud.
Een goed functionerende lamphouder is essentieel voor een goede zichtbaarheid van de instrumenten, met name tijdens het rijden in het donker.
Waarom gaat de lamphouder kapot?
Na jarenlang gebruik wordt de originele lamphouder blootgesteld aan hitte, trillingen en het herhaaldelijk vervangen van lampen.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Broos plastic als gevolg van ouderdom en hitte.
- Corrosie op de elektrische contacten.
- Oxidatie vermindert de elektrische geleidbaarheid.
- Beschadigde of verbogen contactklemmen.
- Slijtage veroorzaakt door het herhaaldelijk vervangen van lampen.
- Slechte elektrische verbinding als gevolg van trillingen.
Een defecte lamphouder kan flikkerende verlichting, haperende werking of een volledige uitval van de instrumentverlichting veroorzaken.
Wanneer moet het vervangen worden?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- De dashboard- of instrumentenverlichting blijft uitvallen, ondanks het plaatsen van een nieuwe lamp.
- De verlichting flikkert of werkt met tussenpozen.
- De houder is gebarsten, gebroken of door hitte beschadigd.
- De elektrische contacten vertonen tekenen van corrosie.
- Het instrumentenpaneel herstellen of opknappen.
- Het uitvoeren van preventief onderhoud tijdens dashboardreparaties.
Het vervangen van versleten lamphouders samen met het plaatsen van nieuwe lampen zorgt voor een betrouwbare en constante verlichting van het instrument.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91463117910
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Past op:
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1998
Geschikt voor alle instrumenten met een diameter van 80 mm.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91155220500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Herstel de nauwkeurige kilometerstandregistratie met deze originele kilometerteller- en snelheidsmeter tandwielset, een directe vervanging. Deze nauwkeurig vervaardigde vervangingstandwielen zijn geproduceerd volgens originele specificaties en ontworpen om de correcte werking van de kilometerteller en dagteller van de snelheidsmeter te herstellen. Verkrijgbaar in uitvoeringen met 15, 20 en 25 tanden, bieden ze de juiste vervanging voor diverse Porsche instrumentenpanelen.
15 tanden: De diameter van dit tandwiel is 6,90 mm of 0,271 inch.
20 tanden: De diameter van dit tandwiel is
25 tanden: De diameter van dit tandwiel is 10,70 mm of 0,421 inch.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Let op:
U moet de snelheidsmeter openen om het juiste type en het juiste aantal tanden voor uw voertuig te bepalen.
Als u de kilometerteller permanent wilt repareren, moet u het tandwiel en de behuizing bestellen. Blauw/Groen = 16 tanden; Rood = 17 tanden.
Na verloop van tijd worden de originele plastic tandwielen van de kilometerteller broos door ouderdom en langdurige blootstelling aan hitte, waardoor ze uiteindelijk barsten, tanden verliezen of volledig uitvallen. Dit resulteert er vaak in dat de kilometerteller en dagteller niet meer werken, terwijl de snelheidsmeter de voertuigsnelheid wel correct blijft weergeven. Het vervangen van versleten tandwielen herstelt de nauwkeurige kilometerregistratie en behoudt de originaliteit en functionaliteit van het instrumentenpaneel. Deze originele tandwielen zijn ideaal voor routineonderhoud, reparaties aan de snelheidsmeter en Porsche-restauratieprojecten.
Wat dit product doet:
- Bedien de kilometerteller en de dagteller.
- Overdracht van rotatiebeweging binnen de snelheidsmeterunit.
- Herstel de nauwkeurige kilometerregistratie.
- Verkrijgbaar in uitvoeringen met 15, 20 en 25 tanden voor compatibele toepassingen.
- Vervang de originele tandwielen die gebarsten, versleten of kapot zijn.
- Verbeter de betrouwbaarheid van het instrumentenpaneel.
- Zorg voor een pasvorm die overeenkomt met het originele onderdeel en een betrouwbare kwaliteit.
Symptomen van slijtage of defecten:
- De kilometerteller registreert de afgelegde kilometers niet meer.
- De dagteller werkt niet correct.
- De snelheidsmeter werkt wel, maar de kilometerteller niet.
- Gebarsten, gebroken of ontbrekende tandwieltanden.
- Intermitterende kilometerregistratie.
- Tijdens de revisie van het instrument werd interne schade aan de tandwielen geconstateerd.
- Restauratie van het instrumentenpaneel, waarbij de aandrijftandwielen vervangen moeten worden.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De tandwielen van de kilometerteller en snelheidsmeter zijn essentiële interne onderdelen die de benodigde rotatiekracht overbrengen voor een nauwkeurige werking van de kilometerteller en dagteller. Naarmate de originele plastic tandwielen verouderen, worden ze vaak broos en breken ze, waardoor het kilometerregistratiemechanisme stopt, ook al blijft de snelheidsmeter zelf normaal functioneren.
- Het vervangen van de versleten tandwielen herstelt de nauwkeurige werking van de kilometerteller en dagteller, waardoor zowel de functionaliteit als de waarde van het voertuig behouden blijven en de originaliteit van het instrumentenpaneel gewaarborgd wordt. Deze OE Match kilometerteller- en snelheidsmetertandwielen zijn vervaardigd als directe vervanging en geproduceerd volgens OE-specificaties. Ze bieden een perfecte pasvorm, betrouwbare kwaliteit en een lange levensduur, waardoor ze een uitstekende keuze zijn voor Porsche-onderhoud, instrumentenreparaties en restauratieprojecten.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Interne kilometerteller/snelheidsmeter tandwiel - Meerdere opties voor het aantal tanden
Herstel de werking van de snelheidsmeter van uw klassieke Porsche met dit originele interne aandrijftandwiel voor de kilometerteller en dagteller. Dit onderdeel is vervaardigd ter vervanging van het originele interne plastic aandrijftandwiel en herstelt de mechanische aandrijving van de kilometerteller en dagteller wanneer het originele tandwiel versleten, broos of gebroken is.
Het interne tandwiel van de kilometerteller bevindt zich in de snelheidsmeter en brengt de aandrijving van het snelheidsmetermechanisme over op de kilometerteller. Na verloop van tijd slijt het originele plastic tandwiel door ouderdom en herhaald gebruik, waardoor de kilometerteller en dagteller vaak stoppen met het registreren van kilometers, terwijl de snelheidsmeterwijzer nog wel normaal functioneert.
Het vervangen van het defecte tandwiel is een kosteneffectieve reparatie waarmee u de originele snelheidsmeter kunt behouden en tegelijkertijd de nauwkeurige kilometerregistratie kunt herstellen.
De juiste uitrusting kiezen
Er zijn verschillende tandwielaantallen beschikbaar voor snelheidsmeters. Voordat u bestelt, moet de snelheidsmeter worden geopend zodat het originele tandwiel kan worden gecontroleerd en het juiste tandwielaantal kan worden bevestigd.
De vervangende onderdelen bestaan uit:
- Buitenste tandwiel: Altijd 20 tanden
- Binnenwerk: Verkrijgbaar met 21 tot 32 tanden , afhankelijk van uw snelheidsmeter.
Als het originele tandwiel te beschadigd is om nauwkeurig te tellen, tel dan de tanden van het bijbehorende tandwiel . Gebruik de volgende handleiding om het juiste vervangingstandwiel te bepalen:
Tandwielen op het bijbehorende tandwiel - Vereist tandwiel
49 tanden 20 x 21
48 tanden 20 x 22
47 tanden 20 x 23
41 tanden 20 x 29
40 tanden 20 x 30
38 tanden 20 x 32
Let op:
Voordat u bestelt, moet de snelheidsmeter worden gedemonteerd om zowel het juiste type tandwiel als het juiste aantal tanden te controleren. Bestellen zonder het bestaande tandwiel te controleren kan ertoe leiden dat u het verkeerde vervangingsonderdeel koopt.
Belangrijkste kenmerken
- Herstelt de werking van de kilometerteller en dagteller.
- Directe vervanging voor versleten of gebroken interne plastic tandwielen.
- Meerdere opties voor het aantal binnentanden beschikbaar
- Het buitenste tandwiel heeft altijd 20 tanden.
- Kosteneffectief alternatief voor het vervangen van de complete snelheidsmeter
- Ideaal voor het restaureren en repareren van instrumenten.
De originele instrumenten in vroege Porsche-modellen zijn gemaakt om lang mee te gaan, maar een van de weinige onderdelen die vaak defect raakt, is het kleine, plastic aandrijftandwiel van de kilometerteller. Hitte, ouderdom en tientallen jaren continu gebruik maken het originele materiaal uiteindelijk broos, waardoor de tandwielen barsten of afbreken.
Gelukkig zorgt het vervangen van het beschadigde tandwiel ervoor dat het instrument weer normaal functioneert, terwijl u uw originele fabrieksonderdeel kunt behouden.
Veelvoorkomende symptomen van een defecte kilometertellerversnelling
- De snelheidsmeterwijzer werkt normaal.
- De kilometerteller registreert geen kilometers meer.
- De dagteller loopt niet meer op.
- Intermitterende werking van de kilometerteller
- Gebroken of gebarsten plastic tandwiel in de snelheidsmeter
Omdat Porsche tijdens de productie verschillende overbrengingsverhoudingen heeft gebruikt, is het essentieel om de juiste overbrenging te identificeren voordat u bestelt, om een succesvolle reparatie te garanderen.
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Kilometerteller/snelheidsmeter, grote behuizing, 15 tanden
Herstel de betrouwbare werking van uw kilometerteller met deze originele, grote kilometerteller/snelheidsmeterhouder met 15 tanden.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1978-1989 3.3L turbo (9300
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
De kilometertellerbehuizing is een essentieel onderdeel van de snelheidsmeterunit. Deze behuizing brengt de rotatiebeweging via het interne tandwielmechanisme over om zowel de kilometerteller als de dagteller aan te drijven. Naarmate deze onderdelen verouderen, worden de oorspronkelijke materialen broos, waardoor de behuizing of het tandwiel kan barsten of defect raken. Dit heeft tot gevolg dat de kilometerteller en dagteller geen kilometers meer registreren, zelfs als de snelheidsmeterwijzer nog wel correct functioneert.
In tegenstelling tot het originele Porsche-onderdeel, dat bestond uit twee afzonderlijke delen: een schijf die aan een urethaan tandwiel was bevestigd, is dit OE Match-vervangingsonderdeel vervaardigd als één geheel. Dit verbeterde ontwerp elimineert het zwakke punt in de originele constructie, waardoor een aanzienlijk sterker onderdeel ontstaat dat niet kan losraken van de twee delen.
Voor een permanente en betrouwbare reparatie wordt sterk aanbevolen om zowel de pod als het bijbehorende tandwiel te vervangen, aangezien versleten tandwielen de slijtage van een nieuw geïnstalleerde pod kunnen versnellen.
Deze versie betreft de grote pod met 15 tanden en moet samen met het tandwiel met 25 tanden worden gemonteerd voor de juiste overbrengingsverhouding.
Belangrijke bestelinformatie
Voordat u bestelt, moet u de snelheidsmeter openen om te bepalen welk type meterbehuizing en welk aantal tanden op uw instrument passen.
Tel de tanden van uw huidige pod voordat u bestelt. Dit is de grote pod met 15 tanden . Aanbevolen bijpassend tandwiel: tandwiel met 25 tanden. Voor een duurzame reparatie vervangt u zowel de pod als het tandwiel tegelijk.
Belangrijkste kenmerken
- Vervangend onderdeel van OE Match-kwaliteit, geschikt voor Porsche 911 (930) US Spec en 911 (964) US Spec VDO-snelheidsmeters.
- Constructie uit één stuk voor superieure sterkte.
- Elimineert de zwakte van het oorspronkelijke tweedelige ontwerp.
- Herstelt de werking van de kilometerteller en dagteller.
- Grote pod met 15 tanden, ontworpen voor gebruik met een tandwiel met 25 tanden.
- Duurzame constructie voor een lange levensduur.
- Ideaal voor het restaureren van instrumenten en het repareren van kilometertellers.
Reparatieonderdelen voor kilometerteller en snelheidsmeter van de Porsche 930 en 964
De originele VDO-snelheidsmeters in de Porsche 930 en vroege 964-modellen staan bekend om hun precisie, maar na tientallen jaren gebruik vertonen de interne aandrijfcomponenten van de kilometerteller vaak gebreken. De originele tweedelige behuizing is met name gevoelig voor slijtage, omdat het verlijmde urethaan tandwiel veroudert en uiteindelijk loslaat van de drager.
Deze verbeterde OE Match-vervanging is opnieuw ontworpen als een component uit één stuk, waardoor het oorspronkelijke zwakke punt is geëlimineerd en de correcte werking van het kilometertellermechanisme behouden blijft.
Het vervangen van zowel de behuizing als het bijbehorende tandwiel tijdens de reparatie zorgt voor een correcte tandwieloverbrenging en biedt de meest duurzame oplossing voor de lange termijn.
Veelvoorkomende symptomen van een defecte kilometerteller
- De snelheidsmeterwijzer werkt normaal.
- De kilometerteller registreert de afgelegde kilometers niet meer.
- De kilometerteller werkt niet meer.
- Intermitterende werking van de kilometerteller
- Beschadigde of losgeraakte module aangetroffen tijdens demontage van de snelheidsmeter.
- Ontbrekende of beschadigde tandwielen
Controleer altijd het complete tandwielmechanisme terwijl de snelheidsmeter gedemonteerd is, aangezien het vervangen van versleten onderdelen tegelijk de meest betrouwbare reparatie oplevert.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
OGLRPOD15
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Deze rubberen afdichtingsring is een originele afdichtingsring van 100 mm voor dashboardinstrumenten, ontworpen voor Porsche 911-modellen van 1969 tot 1985. Hij past rond de behuizing van de snelheidsmeter en het gecombineerde instrumentenpaneel, waardoor de instrumenten stevig in het dashboard worden bevestigd, trillingen worden verminderd en een nette, beschermende afdichting ontstaat.
Geschikt voor:
Porsche 911 2.2L-3.2L 08/1969 - 07/1984
Porsche 914 1.7L-2.0L 01/1969 - 02/1976
De afdichtingsring, die rond de buitenomtrek van de instrumentenbehuizing op het dashboard is aangebracht, fungeert als zowel een bevestigingskussen als een beschermende pakking tussen de meterbehuizing en de opening in het dashboard. Het zorgt ervoor dat het instrument stevig op zijn plaats blijft en vermindert trillingen, gerammel en beweging tijdens het rijden. De afdichting zorgt bovendien voor een nette, fabrieksmatige afwerking rond de rand van het instrument, wat bijdraagt aan de authentieke uitstraling van het dashboard.
De rubberen afdichtingsring dempt en fixeert de dashboardmeter in de dashboardopening, vermindert trillingen en zorgt voor een nette afdichting rond de instrumentenbehuizing.
Functie
• Bevestigt de dashboardmeters in het instrumentenpaneel
• Vermindert trillingen en het rammelen van instrumenten
• Beschermt de behuizing van de meter tegen de dashboardbekleding
• Zorgt voor een strakke afdichtingsrand rondom het instrument
• Herstelt het uiterlijk en de pasvorm van het dashboard zoals het oorspronkelijk was.
De afdichtingen van de instrumenten op het dashboard slijten na verloop van tijd door hitte, blootstelling aan UV-straling en compressieveroudering. Verharde of platgedrukte afdichtingen kunnen ervoor zorgen dat de meters los komen te zitten in het dashboard, wat rammelen, trillingen en een lelijke uitstraling van het dashboard veroorzaakt. Het vervangen van versleten afdichtingsringen herstelt de stevige bevestiging van de instrumenten en de oorspronkelijke pasvorm.
Wanneer te vervangen?
• Losse of rammelende dashboardmeters
• Gebarsten of uitgeharde rubberen afdichting
• Zichtbare openingen rondom de instrumentbehuizing
• Tijdens het herstellen van het dashboard of het opknappen van de instrumenten
• Tijdens het verwijderen van meters of het onderhoud van het dashboard
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91164190200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De OE Match rubberen afdichtingsring, 115 mm, zwart, is een hoogwaardige vervangende afdichting voor het instrumentenpaneel. Deze ring is ontworpen om een veilige, weerbestendige afdichting te bieden tussen de toerenteller en het dashboard van compatibele Porsche-modellen. Vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, flexibiliteit en duurzaamheid, beschermt deze nauwkeurig gevormde rubberen afdichtingsring van 115 mm het instrumentenpaneel tegen vocht, stof en trillingen, terwijl de toerenteller stevig in de dashboardopening blijft zitten.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1976 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1985 3.2L
- Porsche 911 1975-1976 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1985 3.3L Turbo (930)
De afdichtingsring is vervaardigd van hoogwaardig rubber van automobielkwaliteit en is ontworpen om langdurige blootstelling aan UV-licht, hitte, vocht en temperatuurschommelingen te weerstaan zonder uit te harden, te krimpen of te barsten. Dankzij de precisievorm, die de originele Porsche-afmetingen nabootst, is de ring direct te monteren zoals in de originele onderdelen. Dit maakt hem ideaal voor het restaureren van dashboards, het opknappen van instrumenten of het vervangen van een verouderde of beschadigde originele afdichting.
Wat dit product doet:
- Zorgt voor een weerbestendige afdichting rond de toerenteller.
- Beschermt het instrument in de opening in het dashboard.
- Helpt voorkomen dat water, stof en vuil achter het dashboard terechtkomen.
- Vermindert de trillingen die op het instrument worden overgebracht.
- Garandeert een veilige en fabrieksconforme pasvorm.
- Herstelt het oorspronkelijke uiterlijk van de dashboardinstallatie.
- Vervangt uitgeharde, gebarsten of versleten originele afdichtingen.
- Vormt een essentieel onderdeel van het instrumentmontagesysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Gebarsten, verhard of broos rubber.
- Krimpen of vervorming van de afdichting.
- Loszittende toerenteller.
- Verhoogde trillingen van het instrumentenpaneel tijdens het rijden.
- Spleten rondom de rand van het instrumentenpaneel.
- Water of vocht dat achter het dashboard terechtkomt.
- Stofophoping rond de instrumentbehuizing.
- Het was lastig om de toerenteller tijdens de installatie vast te zetten.
- Het dashboard ziet er verslechterd uit.
- Rond de meter is vergaan of gescheurd rubber zichtbaar.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De afdichtingsring van de toerenteller wordt continu blootgesteld aan zonlicht, hitte, vocht en ouderdom, waardoor het rubber geleidelijk zijn flexibiliteit en afdichtende eigenschappen verliest. Na verloop van tijd kan het materiaal uitharden, krimpen of barsten, waardoor het minder goed in staat is het instrument vast te zetten en het dashboard te beschermen tegen de elementen.
- Een versleten afdichtingsring kan ervoor zorgen dat water en stof achter het dashboard terechtkomen, wat de elektrische verbindingen en de betrouwbaarheid van de instrumenten kan beïnvloeden. Het kan ook leiden tot overmatige beweging van de toerenteller, waardoor ongewenste trillingen ontstaan en het oorspronkelijke uiterlijk van het interieur wordt aangetast.
- Het vervangen van de versleten afdichting door de originele rubberen afdichtingsring herstelt de juiste pasvorm, weersbescherming en fabrieksmatige uitstraling van het instrumentenpaneel. Deze ring is vervaardigd volgens OE-normen met hoogwaardig rubber en biedt een perfecte pasvorm, uitstekende duurzaamheid en langdurige afdichting, waardoor het een ideale keuze is voor de restauratie van klassieke Porsches en voor routinematige interieurrenovaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91164190300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
schakelaar, relais 911 1978-83 903-05
-
interieurverlichting, mistkoplamp 911 1978-83 905-05
-
instrumenten 911 1978-83 906-00
-
snelheidsmeter 911 1978-83 906-05
-
verwarming automaat 911 1978-83 908-00
-
interieurverlichting 911 1987-89 903-04
-
wissel 911 1987-89 903-06
-
instrumenten 911 1987-89 906-00
-
verwarmingssysteem - 1 - 911 1984-86 908-00
-
schakelaar, relais 911 tot 1985 903-05
-
schakelaar, relais 911 vanaf 1986 903-06
-
instrumenten 911 1984-86 906-00
-
snelheidsmeter 911 1984-86 906-05
OEMatch-instrumenten - pasvorm, functie, vertrouwen
OEMatch-instrumenten voor Porsche-modellen bieden nauwkeurige controle en een sympathiek interieur. Veel eigenaren zoeken naar originele of OEM-instrumenten; dit zijn direct te monteren alternatieven die qua vorm, pasvorm en functie perfect aansluiten. Deze collectie is bedoeld voor de restauratie, reparatie en vervanging van analoge, digitale en hybride instrumentenpanelen in klassieke en moderne Porsche-modellen.
- Analoge instrumentenpanelen en individuele meters voor klassieke modellen
- Digitale dashboards en displays voor latere Porsche-modellen
- Hybride clusters die analoge wijzerplaten combineren met digitale informatie
- Individuele meterunits, stappenmotoren, lens- en randreparatieonderdelen
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele instrumenten van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de instrumenten en die door alternatieve fabrikanten kunnen worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-instrumenten die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Deze units combineren mechanische en elektrische reparatieonderdelen met compatibele sensorinterfaces en maken restauratie of vervanging mogelijk, waarbij de originele instrumentenindeling en het diagnostische gedrag van het voertuig behouden blijven.
- Herstelt nauwkeurige voertuigbewaking voor snelheid, toerental, temperatuur en oliedruk
- Behoudt het uiterlijk en de verlichting van de cockpit in lijn met Porsche-interieurs
- Biedt onderdelen op componentniveau voor gerichte reparatie en minder interventie
- Verslechtering van stappenmotoren of interne tandwielen in analoge meters
- Elektrische storingen, gecorrodeerde verbindingen of defecte sensoren die de metingen beïnvloeden
- Vervaagde schermen, gebarsten lenzen of vochtinfiltratie die tot weergavefouten leiden
Door instrumenten goed te laten functioneren, behoudt u de controle over het rijden en blijft u op de hoogte van de situatie. Bovendien voorkomt u misleidende waarschuwingen of gemiste storingen. Het vervangen of reviseren van instrumentenpanelen zorgt voor nauwkeurige gegevens over motor- en voertuigsystemen, ondersteunt een correcte diagnose en herstelt de interieurpresentatie die voor veel Porsche-bezitters belangrijk is. Houd bij de montage rekening met de compatibiliteit met de bedrading, sensoren en eventuele benodigde herkalibratie van het voertuig.
Voordelen- Opties op componentniveau die de noodzaak voor volledige clustervervanging verminderen
- Compatibiliteit met Porsche-instrumentenindelingen en verlichtingsnormen
- Onderdelen geselecteerd ter ondersteuning van restauratie en langdurige bruikbaarheid
Deze items beïnvloeden veiligheidskritieke systemen. De installatie dient te worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens modelspecifieke procedures en aanhaalmomenten. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bevestigingsmiddelen waar aangegeven en bevestig de elektrische aansluitingen en sensorinterfaces tijdens het testen. Als u niet over het juiste gereedschap of de juiste ervaring beschikt, laat u dan een professionele installatie uitvoeren en controleer de werking na het eerste gebruik.