druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Ontstekingskabelsets
Door OE Match
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Bougiekabelset
Rotorarm
Verdelerkap
Past op:
Porsche 911SC 3.0L 1978-83
Auto's met 188 pk en 204 pk
Porsche 930 Turbo
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IGNITIONKIT911.1OEM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Past op:
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 911 turbo - 1975 tot 1989
Porsche 914-6 - 1970 tot 1976
Deze zijn verkrijgbaar in gedraaide of rechte uitvoeringen
Deze draadhouders werden oorspronkelijk gebruikt door het Porsche-fabrieksraceteam op iconische modellen zoals de 911R, 911RS, 911RSR, 935, 934 en 906.
Ze zijn ontworpen om bougiekabels te ordenen en te scheiden, zodat ze vrij blijven van het motorblok en de ventilatorbehuizing. Elke houder is flexibel en aanpasbaar en kan worden gebogen voor verschillende configuraties.
Vervangt diagram ref. nr. 21
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90160959100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
De houders voor de ontstekingskabels organiseren de bougiekabels van klassieke Porsche 911-, 930 Turbo- en 914-6-modellen. Deze klemmen houden de hoogspanningskabels netjes gebundeld en weg van hete of bewegende motoronderdelen, wat bijdraagt aan een betrouwbare ontsteking en een opgeruimde, authentieke motorruimte.
Per stuk verkocht.
Geschikt voor:
Porsche 911 / 930 1965 - 1989
Porsche 914-6 1970 - 1976
Diagramreferentienummer 21
Deze houder is gegoten in dezelfde afmetingen als het originele Porsche-onderdeel en klemt de bougiekabels stevig vast. Hij is ideaal voor het opfrissen van ontstekingscomponenten, het monteren van nieuwe bougiekabels of het herstellen van de look van een klassieke zescilinder boxermotor. Bij veel toepassingen worden meerdere houders per motor gebruikt.
Functie:
• Klemmen rond meerdere ontstekingskabels om ze bij elkaar te houden.
• Vermindert trillingsgerelateerde bewegingen die slijtage van de isolatie kunnen veroorzaken.
• Vergemakkelijkt onderhoud doordat de kabelgeleiding overzichtelijk en herhaalbaar blijft.
Oude bougiekabelhouders worden vaak broos, krom of breken, waardoor bougiekabels gaan hangen, hete oppervlakken raken of tegen motoronderdelen schuren. Dat kan leiden tot:
• Beschadigde isolatie van hoogspanningsleidingen en mogelijke ontstekingsfouten
• Onoverzichtelijke, moeilijk te onderhouden kabelgeleiding
Het monteren van nieuwe kabelhouders zorgt voor een veilige en nette kabelgeleiding en maakt elke opknapbeurt van het contactslot of restauratie van een klassieke motorruimte compleet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90160959100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Ontstekingskabelset
Herstel de ontstekingsprestaties van uw klassieke luchtgekoelde Porsche met deze hoogspanningskabelset. Deze complete set zorgt voor een betrouwbare hoogspanningsoverdracht van de ontstekingverdeler naar elke bougie, waardoor een efficiënte verbranding en een soepele werking van de motor worden gegarandeerd.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De hoogspanningskabels spelen een essentiële rol in het ontstekingssysteem door de duizenden volts die door de bobine worden opgewekt naar de bougies te transporteren. Deze elektrische energie creëert de vonk die het lucht-brandstofmengsel in elke cilinder ontsteekt, waardoor de motor soepel, efficiënt en betrouwbaar vermogen kan leveren.
Deze bougiekabels zijn vervaardigd volgens OE Match-normen en bieden uitstekende isolatie, een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare elektrische prestaties, waardoor ze ideaal zijn voor routineonderhoud, motorrevisies of het herstellen van het ontstekingssysteem.
Waarom gaan hoogspanningskabels van de ontsteking kapot?
Bougiekabels werken in een van de meest extreme omstandigheden in een voertuig. Ze bevinden zich rond de motor en worden constant blootgesteld aan hoge temperaturen, trillingen, oliedampen en vocht. Na verloop van tijd verslechtert de isolatie, waardoor elektrische stroom kan weglekken voordat deze de bougie bereikt.
De interne geleider kan na verloop van tijd ook verslechteren, waardoor de elektrische weerstand toeneemt en de vonkenergie afneemt. Gescheurde isolatie, uitgeharde beschermkappen of corrosie bij de aansluitingen kunnen allemaal bijdragen aan ontstekingsproblemen, met name bij een zware motorbelasting of in vochtige omstandigheden.
Bij turbomotoren zoals die van de Porsche 930, waar hogere cilinderdrukken een sterkere ontstekingsvonk vereisen, kunnen versleten bougiekabels nog duidelijker merkbaar worden, wat leidt tot verminderde prestaties en een slechte verbranding.
Wanneer moeten hoogspanningskabels worden vervangen?
De bougiekabels moeten tijdens routineonderhoud worden gecontroleerd en vervangen zodra er tekenen van slijtage zijn of de ontsteking minder goed presteert.
Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:
- Motor slaat over, onregelmatig stationair draaien
- Aarzeling bij acceleratie
- Moeilijke start
- Lager brandstofverbruik
- Zichtbare scheuren of beschadigingen aan de isolatie.
- Geharde of gescheurde rubberen laarzen
- Gecorrodeerde elektrische aansluitingen
- Tijdens een complete ontstekingsafstelling of motorrevisie.
Het vervangen van de complete bougiekabelset zorgt voor een evenwichtige ontsteking in alle cilinders en maximaliseert de levensduur van de bougies, de verdelerkap en de rotor.
Belangrijkste kenmerken
- Complete ontstekingskabelset
- Herstelt de efficiënte vonkoverdracht.
- Hoogwaardige isolatie voor betrouwbare prestaties.
- Nauwkeurig vervaardigd voor een perfecte pasvorm.
- Helpt ontstekingsproblemen en een onregelmatige motorloop te voorkomen.
- Ideaal voor onderhoud, restauratie en motorrevisie.
Ontstekingsonderdelen voor Porsche 911 SC & 930 Turbo
Een goed functionerend ontstekingssysteem is essentieel voor het behoud van de prestaties en het karakter van elke luchtgekoelde Porsche-motor. De hoogspanningskabels vormen de verbinding tussen de bobine, de verdeler en de bougies, waardoor elke cilinder precies op het juiste moment de juiste vonk krijgt.
Naarmate de ontstekingscomponenten samen slijten, helpt het vervangen van de bougiekabels, bougies, verdelerkap en rotorarm om de scherpe gasrespons, het soepele stationair draaien en de betrouwbaarheid te herstellen die je van de Porsche zescilinder boxermotor mag verwachten.
Of u nu een regelmatig gebruikte 911 SC onderhoudt of de prestaties van een klassieke 930 Turbo wilt behouden, het vervangen van verouderde ontstekingsonderdelen is een belangrijk onderdeel van preventief onderhoud.
Voordelen van het vervangen van de hoogspanningskabelset
- Herstelt de volledige ontstekingsprestaties.
- Levert een sterkere, consistentere vonkenergie.
- Verbetert de start- en stationairloopkwaliteit.
- Helpt ontstekingsproblemen te voorkomen.
- Ondersteunt een verbeterde brandstofefficiëntie.
- Vermindert de belasting van andere ontstekingscomponenten.
- Ideaal voor complete ontstekingsonderhoudsbeurten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160901007
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Wordt verkocht als set van 6
Past op:
Porsche 911 / 930 1965-89
Porsche 914-6 1970-76
Deze RSR-stijl bougiedophouders worden direct op uw kleppendeksels gemonteerd en bevestigen de bougiekabels aan de bougies. Ze zijn vooral effectief bij motoren met dubbele bougies en naar beneden gerichte bougies, omdat ze voorkomen dat ze los trillen.
Deze houders werden gebruikt door Porsche-raceteams in auto's als de 911R, 911RS, 911RSR, 935, 934 en 906.
OEMatch ontstekingskabelsets - pasvorm, functie, vertrouwen
OEMatch-bougiekabelsets bieden voertuigspecifieke vervangingen voor Porsche-modellen en zijn bedoeld om een consistente vonkafgifte en voorspelbare motorrespons te herstellen. Ze vormen een praktische optie voor motoren met versleten kabels die overslaan, onregelmatig stationair draaien of moeilijk starten veroorzaken, en zijn waar nodig gemaakt volgens de originele specificaties.
Beschikbare typen
- Complete voertuigspecifieke sets inclusief hoezen en klemmen
- Met siliconen geïsoleerde hoogspanningskabels voor verbeterde hittebestendigheid
- Vervangende kabels geleverd per as of als complete motorsets
Inzicht in OEMatch ontstekingskabelsets
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele bougiekabelsets van uw Porsche heeft geproduceerd. OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de bougiekabelsets en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-bougiekabelsets die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Bougiekabelsets voeren hoogspanning van de bobine of verdeler naar elke bougie en leveren zo de vonk die nodig is voor verbranding. Versleten of beschadigde kabels verhogen de weerstand of veroorzaken vonkvorming, wat leidt tot misfires, onregelmatig stationair draaien en een slechte gasrespons. OEMatch levert een breed scala aan Porsche-onderdelen en onderhoudt een uitgebreide onderdelencatalogus met duizenden onderdeelnummers en OE-kruisverwijzingen, ter ondersteuning van onderhoud en restauratie van vele Porsche-modellen.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelde ontstekingsconsistentie om misfires en onregelmatige loop te verminderen
- Verbeterde start- en gasrespons
- Duurzame isolatie en aansluitingen om hitte en verontreiniging te weerstaan
Waarom ontstekingskabelsets slijten en kapotgaan
- Hitte en veroudering veroorzaken scheuren of verharding van de isolatie
- Corrosie of oxidatie op aansluitingen waardoor de weerstand toeneemt
- Vocht- of olieverontreiniging die kan leiden tot vonkvorming of kortsluiting
- Mechanische spanning door trillingen of onjuiste routing
Het belang van het vervangen van ontstekingskabels met OEMatch-ontstekingskabelsets
Defecte kabels kunnen de verbranding verstoren en de uitstoot verhogen. Tijdige vervanging herstelt daarom een betrouwbare vonkafgifte en consistent motorgedrag. Onderdelen die speciaal voor Porsche zijn ontwikkeld, behouden de originele routing, aansluitingstypen en hittebestendigheidseigenschappen, waardoor het risico op terugkerende storingen wordt verminderd en de voorspelbare voertuigprestaties worden ondersteund.
Voordelen
- Voertuigspecifieke pasvorm en aansluitstijlen die passen bij de fabrieksaansluitingen
- Materialen geselecteerd op hitte- en trillingsbestendigheid
- Complete sets vereenvoudigen de vernieuwing door indien nodig ook laarzen en klemmen te bevatten
Ondersteuning en advies
Deze items zijn van invloed op veiligheidskritische systemen. De installatie dient te worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens modelspecifieke procedures en momentinstellingen. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bevestigingsmiddelen waar aangegeven.
