druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De OE Match rubberen afdichtingsring, 115 mm, zwart, is een hoogwaardige vervangende afdichting voor het instrumentenpaneel. Deze ring is ontworpen om een veilige, weerbestendige afdichting te bieden tussen de toerenteller en het dashboard van compatibele Porsche-modellen. Vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, flexibiliteit en duurzaamheid, beschermt deze nauwkeurig gevormde rubberen afdichtingsring van 115 mm het instrumentenpaneel tegen vocht, stof en trillingen, terwijl de toerenteller stevig in de dashboardopening blijft zitten.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1976 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1985 3.2L
- Porsche 911 1975-1976 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1985 3.3L Turbo (930)
De afdichtingsring is vervaardigd van hoogwaardig rubber van automobielkwaliteit en is ontworpen om langdurige blootstelling aan UV-licht, hitte, vocht en temperatuurschommelingen te weerstaan zonder uit te harden, te krimpen of te barsten. Dankzij de precisievorm, die de originele Porsche-afmetingen nabootst, is de ring direct te monteren zoals in de originele onderdelen. Dit maakt hem ideaal voor het restaureren van dashboards, het opknappen van instrumenten of het vervangen van een verouderde of beschadigde originele afdichting.
Wat dit product doet:
- Zorgt voor een weerbestendige afdichting rond de toerenteller.
- Beschermt het instrument in de opening in het dashboard.
- Helpt voorkomen dat water, stof en vuil achter het dashboard terechtkomen.
- Vermindert de trillingen die op het instrument worden overgebracht.
- Garandeert een veilige en fabrieksconforme pasvorm.
- Herstelt het oorspronkelijke uiterlijk van de dashboardinstallatie.
- Vervangt uitgeharde, gebarsten of versleten originele afdichtingen.
- Vormt een essentieel onderdeel van het instrumentmontagesysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Gebarsten, verhard of broos rubber.
- Krimpen of vervorming van de afdichting.
- Loszittende toerenteller.
- Verhoogde trillingen van het instrumentenpaneel tijdens het rijden.
- Spleten rondom de rand van het instrumentenpaneel.
- Water of vocht dat achter het dashboard terechtkomt.
- Stofophoping rond de instrumentbehuizing.
- Het was lastig om de toerenteller tijdens de installatie vast te zetten.
- Het dashboard ziet er verslechterd uit.
- Rond de meter is vergaan of gescheurd rubber zichtbaar.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De afdichtingsring van de toerenteller wordt continu blootgesteld aan zonlicht, hitte, vocht en ouderdom, waardoor het rubber geleidelijk zijn flexibiliteit en afdichtende eigenschappen verliest. Na verloop van tijd kan het materiaal uitharden, krimpen of barsten, waardoor het minder goed in staat is het instrument vast te zetten en het dashboard te beschermen tegen de elementen.
- Een versleten afdichtingsring kan ervoor zorgen dat water en stof achter het dashboard terechtkomen, wat de elektrische verbindingen en de betrouwbaarheid van de instrumenten kan beïnvloeden. Het kan ook leiden tot overmatige beweging van de toerenteller, waardoor ongewenste trillingen ontstaan en het oorspronkelijke uiterlijk van het interieur wordt aangetast.
- Het vervangen van de versleten afdichting door de originele rubberen afdichtingsring herstelt de juiste pasvorm, weersbescherming en fabrieksmatige uitstraling van het instrumentenpaneel. Deze ring is vervaardigd volgens OE-normen met hoogwaardig rubber en biedt een perfecte pasvorm, uitstekende duurzaamheid en langdurige afdichting, waardoor het een ideale keuze is voor de restauratie van klassieke Porsches en voor routinematige interieurrenovaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91164190300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Kilometerteller/snelheidsmeter, grote behuizing, 15 tanden
Herstel de betrouwbare werking van uw kilometerteller met deze originele, grote kilometerteller/snelheidsmeterhouder met 15 tanden.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1978-1989 3.3L turbo (9300
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
De kilometertellerbehuizing is een essentieel onderdeel van de snelheidsmeterunit. Deze behuizing brengt de rotatiebeweging via het interne tandwielmechanisme over om zowel de kilometerteller als de dagteller aan te drijven. Naarmate deze onderdelen verouderen, worden de oorspronkelijke materialen broos, waardoor de behuizing of het tandwiel kan barsten of defect raken. Dit heeft tot gevolg dat de kilometerteller en dagteller geen kilometers meer registreren, zelfs als de snelheidsmeterwijzer nog wel correct functioneert.
In tegenstelling tot het originele Porsche-onderdeel, dat bestond uit twee afzonderlijke delen: een schijf die aan een urethaan tandwiel was bevestigd, is dit OE Match-vervangingsonderdeel vervaardigd als één geheel. Dit verbeterde ontwerp elimineert het zwakke punt in de originele constructie, waardoor een aanzienlijk sterker onderdeel ontstaat dat niet kan losraken van de twee delen.
Voor een permanente en betrouwbare reparatie wordt sterk aanbevolen om zowel de pod als het bijbehorende tandwiel te vervangen, aangezien versleten tandwielen de slijtage van een nieuw geïnstalleerde pod kunnen versnellen.
Deze versie betreft de grote pod met 15 tanden en moet samen met het tandwiel met 25 tanden worden gemonteerd voor de juiste overbrengingsverhouding.
Belangrijke bestelinformatie
Voordat u bestelt, moet u de snelheidsmeter openen om te bepalen welk type meterbehuizing en welk aantal tanden op uw instrument passen.
Tel de tanden van uw huidige pod voordat u bestelt. Dit is de grote pod met 15 tanden . Aanbevolen bijpassend tandwiel: tandwiel met 25 tanden. Voor een duurzame reparatie vervangt u zowel de pod als het tandwiel tegelijk.
Belangrijkste kenmerken
- Vervangend onderdeel van OE Match-kwaliteit, geschikt voor Porsche 911 (930) US Spec en 911 (964) US Spec VDO-snelheidsmeters.
- Constructie uit één stuk voor superieure sterkte.
- Elimineert de zwakte van het oorspronkelijke tweedelige ontwerp.
- Herstelt de werking van de kilometerteller en dagteller.
- Grote pod met 15 tanden, ontworpen voor gebruik met een tandwiel met 25 tanden.
- Duurzame constructie voor een lange levensduur.
- Ideaal voor het restaureren van instrumenten en het repareren van kilometertellers.
Reparatieonderdelen voor kilometerteller en snelheidsmeter van de Porsche 930 en 964
De originele VDO-snelheidsmeters in de Porsche 930 en vroege 964-modellen staan bekend om hun precisie, maar na tientallen jaren gebruik vertonen de interne aandrijfcomponenten van de kilometerteller vaak gebreken. De originele tweedelige behuizing is met name gevoelig voor slijtage, omdat het verlijmde urethaan tandwiel veroudert en uiteindelijk loslaat van de drager.
Deze verbeterde OE Match-vervanging is opnieuw ontworpen als een component uit één stuk, waardoor het oorspronkelijke zwakke punt is geëlimineerd en de correcte werking van het kilometertellermechanisme behouden blijft.
Het vervangen van zowel de behuizing als het bijbehorende tandwiel tijdens de reparatie zorgt voor een correcte tandwieloverbrenging en biedt de meest duurzame oplossing voor de lange termijn.
Veelvoorkomende symptomen van een defecte kilometerteller
- De snelheidsmeterwijzer werkt normaal.
- De kilometerteller registreert de afgelegde kilometers niet meer.
- De kilometerteller werkt niet meer.
- Intermitterende werking van de kilometerteller
- Beschadigde of losgeraakte module aangetroffen tijdens demontage van de snelheidsmeter.
- Ontbrekende of beschadigde tandwielen
Controleer altijd het complete tandwielmechanisme terwijl de snelheidsmeter gedemonteerd is, aangezien het vervangen van versleten onderdelen tegelijk de meest betrouwbare reparatie oplevert.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
OGLRPOD15
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Kilometerteller Snelheidsmeter Kleine Pod
Herstel de betrouwbare werking van uw kilometerteller met deze originele, compacte kilometerteller/snelheidsmeterhouder.
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
De kilometertellerunit is een cruciaal onderdeel van de snelheidsmeterunit. Deze unit brengt de aandrijving via het interne tandwielmechanisme over naar zowel de kilometerteller als de dagteller. Naarmate deze auto's ouder worden, kan de originele kilometertellerunit een van de meest voorkomende oorzaken van defecten aan de kilometerteller worden.
De originele Porsche-kilometerteller bestond uit twee afzonderlijke onderdelen: een schijf die aan een urethaan tandwiel was bevestigd. Na verloop van tijd verzwakt de verbinding tussen deze twee onderdelen door ouderdom, hitte en continu gebruik, waardoor het tandwiel los kan komen van de schijf en de kilometerteller en dagteller niet meer werken, ook al blijft de snelheidsmeter de juiste snelheid aangeven.
Onze OE Match-vervangingsunit is opnieuw ontworpen als een component uit één stuk, waardoor het oorspronkelijke zwakke punt volledig is geëlimineerd. Door de schijf en het tandwiel als één solide eenheid te produceren, wordt de mogelijkheid van losraken uitgesloten, wat resulteert in een aanzienlijk sterker en duurzamer onderdeel voor een permanente reparatie.
De kleine module heeft een buitendiameter van 15,44 mm en is zo vervaardigd dat deze perfect past en betrouwbaar functioneert in de originele VDO-snelheidsmeter.
Voor de beste reparatie op de lange termijn raden we ten zeerste aan om zowel de pod als het bijbehorende tandwiel tegelijkertijd te vervangen. Versleten tandwielen kunnen de slijtage van een nieuwe pod versnellen, dus het vervangen van beide onderdelen zorgt voor een soepele werking en een maximale levensduur.
Belangrijke bestelinformatie
Voordat u bestelt, moet de snelheidsmeter worden gedemonteerd om het juiste type module en het juiste aantal tanden te bepalen.
Meet de diameter van uw bestaande pod om te controleren of het de kleinere versie met een diameter van 15,44 mm is. Tel de tanden van uw originele pod voordat u bestelt. Porsche gebruikte tijdens de productie verschillende combinaties van pods en tandwielen. Voor een permanente reparatie vervangt u zowel de pod als het bijbehorende tandwiel. Belangrijkste kenmerken
- Constructie uit één stuk voor maximale sterkte.
- Elimineert de oorspronkelijke mislukking van het tweedelige, gelijmde ontwerp.
- Kleine capsule met een buitendiameter van 15,44 mm.
- Herstelt de werking van de kilometerteller en dagteller.
- Nauwkeurig vervaardigd voor een perfecte pasvorm.
- Ideaal voor het restaureren van snelheidsmeters en het repareren van instrumenten.
- Het wordt aanbevolen om het bijbehorende tandwiel tegelijkertijd te vervangen.
Reparatieonderdelen voor kilometerteller en snelheidsmeter van de Porsche 964 en 993
De VDO-instrumenten in de Porsche 964 en 993 staan bekend om hun kwaliteit, maar na vele jaren gebruik vertonen de originele kilometertellers vaak gebreken. Door de gelijmde constructie van het originele onderdeel kan het urethaan tandwiel uiteindelijk loskomen van de drager, waardoor de kilometerteller geen kilometers meer kan registreren.
Deze verbeterde OE Match-unit uit één stuk verhelpt dit inherente probleem, terwijl de oorspronkelijke functionaliteit van het snelheidsmetermechanisme behouden blijft. Het is een ideale oplossing voor liefhebbers, restauratiespecialisten en onafhankelijke Porsche-werkplaatsen die op zoek zijn naar een betrouwbare en duurzame reparatie.
Veelvoorkomende symptomen van een defecte kilometerteller
- De snelheidsmeterwijzer werkt normaal.
- De kilometerteller registreert geen kilometers meer.
- De dagteller loopt niet meer op.
- Intermitterende werking van de kilometerteller
- Het tandwiel scheidt zich af van de pod.
- De interne tandwieloverbrenging slipt of draait niet meer.
Omdat er tijdens de productie verschillende combinaties van pod-formaten en tandaantallen zijn gebruikt, is het altijd raadzaam om de snelheidsmeter te demonteren en het aanwezige onderdeel te controleren voordat u een bestelling plaatst.
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Herstel de nauwkeurige kilometerstandregistratie met deze originele kilometerteller- en snelheidsmeter tandwielset, een directe vervanging. Deze nauwkeurig vervaardigde vervangingstandwielen zijn geproduceerd volgens originele specificaties en ontworpen om de correcte werking van de kilometerteller en dagteller van de snelheidsmeter te herstellen. Verkrijgbaar in uitvoeringen met 15, 20 en 25 tanden, bieden ze de juiste vervanging voor diverse Porsche instrumentenpanelen.
15 tanden: De diameter van dit tandwiel is 6,90 mm of 0,271 inch.
20 tanden: De diameter van dit tandwiel is
25 tanden: De diameter van dit tandwiel is 10,70 mm of 0,421 inch.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Let op:
U moet de snelheidsmeter openen om het juiste type en het juiste aantal tanden voor uw voertuig te bepalen.
Als u de kilometerteller permanent wilt repareren, moet u het tandwiel en de behuizing bestellen. Blauw/Groen = 16 tanden; Rood = 17 tanden.
Na verloop van tijd worden de originele plastic tandwielen van de kilometerteller broos door ouderdom en langdurige blootstelling aan hitte, waardoor ze uiteindelijk barsten, tanden verliezen of volledig uitvallen. Dit resulteert er vaak in dat de kilometerteller en dagteller niet meer werken, terwijl de snelheidsmeter de voertuigsnelheid wel correct blijft weergeven. Het vervangen van versleten tandwielen herstelt de nauwkeurige kilometerregistratie en behoudt de originaliteit en functionaliteit van het instrumentenpaneel. Deze originele tandwielen zijn ideaal voor routineonderhoud, reparaties aan de snelheidsmeter en Porsche-restauratieprojecten.
Wat dit product doet:
- Bedien de kilometerteller en de dagteller.
- Overdracht van rotatiebeweging binnen de snelheidsmeterunit.
- Herstel de nauwkeurige kilometerregistratie.
- Verkrijgbaar in uitvoeringen met 15, 20 en 25 tanden voor compatibele toepassingen.
- Vervang de originele tandwielen die gebarsten, versleten of kapot zijn.
- Verbeter de betrouwbaarheid van het instrumentenpaneel.
- Zorg voor een pasvorm die overeenkomt met het originele onderdeel en een betrouwbare kwaliteit.
Symptomen van slijtage of defecten:
- De kilometerteller registreert de afgelegde kilometers niet meer.
- De dagteller werkt niet correct.
- De snelheidsmeter werkt wel, maar de kilometerteller niet.
- Gebarsten, gebroken of ontbrekende tandwieltanden.
- Intermitterende kilometerregistratie.
- Tijdens de revisie van het instrument werd interne schade aan de tandwielen geconstateerd.
- Restauratie van het instrumentenpaneel, waarbij de aandrijftandwielen vervangen moeten worden.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De tandwielen van de kilometerteller en snelheidsmeter zijn essentiële interne onderdelen die de benodigde rotatiekracht overbrengen voor een nauwkeurige werking van de kilometerteller en dagteller. Naarmate de originele plastic tandwielen verouderen, worden ze vaak broos en breken ze, waardoor het kilometerregistratiemechanisme stopt, ook al blijft de snelheidsmeter zelf normaal functioneren.
- Het vervangen van de versleten tandwielen herstelt de nauwkeurige werking van de kilometerteller en dagteller, waardoor zowel de functionaliteit als de waarde van het voertuig behouden blijven en de originaliteit van het instrumentenpaneel gewaarborgd wordt. Deze OE Match kilometerteller- en snelheidsmetertandwielen zijn vervaardigd als directe vervanging en geproduceerd volgens OE-specificaties. Ze bieden een perfecte pasvorm, betrouwbare kwaliteit en een lange levensduur, waardoor ze een uitstekende keuze zijn voor Porsche-onderhoud, instrumentenreparaties en restauratieprojecten.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Herstel de nauwkeurige werking van de kilometerteller met deze originele kilometerteller-snelheidsmeter-mediumpod, die als directe vervanging is vervaardigd. Deze mediumpod is geproduceerd volgens de specificaties van de originele fabrikant en is ontworpen om het originele aandrijfonderdeel van de kilometerteller in de snelheidsmeterunit te vervangen, waardoor een betrouwbare kilometerregistratie en een soepele werking van het kilometertellermechanisme worden gegarandeerd.
De originele pod bestond uit twee delen: de schijf en het urethaan tandwiel. Wij produceren de vervangende pod uit één stuk. Dit zorgt voor een sterker onderdeel dat niet kan falen. Het wordt aanbevolen om ook het tandwiel te bestellen.
De diameter van de middelgrote pod is 17,52 mm.
Geschikt voor:
Niet-Amerikaanse specificaties:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Let op:
U moet de snelheidsmeter openen om het juiste type en het juiste aantal tanden voor uw voertuig te bepalen.
U dient het aantal tanden van uw oude pod te tellen voordat u een nieuwe bestelt.
Als je de kilometerteller permanent wilt repareren, moet je het tandwiel en de module bestellen.
Na verloop van tijd kan de originele kilometertellerbehuizing door continu gebruik en ouderdom slijten, broos worden of beschadigd raken, wat kan leiden tot een intermitterende of volledige uitval van de kilometerteller. Dit kan resulteren in onnauwkeurige kilometerstanden, terwijl de snelheidsmeter zelf normaal blijft functioneren. Het vervangen van een versleten kilometertellerbehuizing herstelt de betrouwbare werking en helpt de nauwkeurigheid en originaliteit van het instrumentenpaneel te behouden. Dit originele onderdeel is ideaal voor reparaties, onderhoud en restauratieprojecten van het instrumentenpaneel.
Wat dit product doet:
- Ondersteunt de werking van het kilometertellermechanisme.
- Helpt bij het overbrengen van de aandrijving binnen de snelheidsmeterunit.
- Herstelt de nauwkeurige kilometerregistratie.
- Vervangt versleten of beschadigde originele onderdelen van de kilometerteller.
- Verbetert de betrouwbaarheid van het instrumentenpaneel.
- Helpt de oorspronkelijke functionaliteit van de snelheidsmeter te behouden.
- Biedt een pasvorm die overeenkomt met het originele onderdeel en een betrouwbare kwaliteit.
Symptomen van slijtage of defecten:
- De kilometerteller registreert de afgelegde kilometers niet meer.
- De dagteller werkt niet correct.
- De kilometerteller werkt soms niet.
- De kilometerstandweergave is inconsistent.
- Tijdens de revisie van de snelheidsmeter werd interne schade geconstateerd.
- Versleten, gebarsten of kapotte onderdelen van de kilometerteller aandrijving.
- Restauratie van het instrumentenpaneel waarbij interne onderdelen vervangen moeten worden.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De kilometertellermodule is een essentieel intern onderdeel dat ervoor zorgt dat het kilometertellermechanisme de afgelegde afstand nauwkeurig registreert. Naarmate deze onderdelen ouder worden, kunnen ze slijten of breken, waardoor de kilometerteller of dagteller niet meer werkt, ook al blijft de snelheidsmeter de rijsnelheid aangeven.
- Het vervangen van de kilometertellerunit zorgt voor een betrouwbare kilometerregistratie, behoudt de functionaliteit van het instrumentenpaneel en ondersteunt de duurzaamheid van de instrumenten op de lange termijn. Dit OE Match-onderdeel is een directe vervanging en is geproduceerd volgens de specificaties van het originele onderdeel. Het biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare kwaliteit en duurzaamheid, waardoor het een uitstekende keuze is voor Porsche-onderhoud, instrumentenreparaties en restauratieprojecten.