Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Bobine
Door OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Inclusief alle connectorhulzen, PVC-mantel, hoogwaardige autokabel, platte gevlochten aardkabel en contacten volgens de originele specificaties. Geschikt voor auto's tot 1973.
Past op:
Porsche 911 1965-73
Porsche 914/6 1971-75
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91161205000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
De OE Match Console voor dubbele bobine is een vervangende montagebeugel die is ontworpen om twee bobines stevig te bevestigen in het motorcompartiment van klassieke Porsche 911- en 912-modellen.
Geschikt voor:- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
De console biedt een stabiel montageplatform voor een dubbele bobine-ontsteking, waardoor beide bobines correct gepositioneerd blijven en overmatige beweging als gevolg van motortrillingen en voertuigbewegingen wordt voorkomen.
Het is bijzonder geschikt voor restauratie, revisie van het ontstekingssysteem of voertuigen met een dubbele bobine of een compatibele dubbele ontstekingsconfiguratie waarbij de originele beugel beschadigd, gecorrodeerd, aangepast of ontbreekt.
Wat dit product doet:
Ontstekingsspoelen zetten de laagspanning van de elektrische voeding van het voertuig om in de veel hogere spanning die het ontstekingssysteem nodig heeft om een vonk bij de bougies te creëren.
Deze console genereert of regelt zelf geen vonk. In plaats daarvan ondersteunt hij op een veilige manier de twee bobines die in de betreffende ontstekingsinstallatie worden gebruikt.
De functies ervan omvatten:
- Twee bobines stevig monteren
- Het behouden van de juiste spoelpositie
- Het verminderen van overmatige trillingen en beweging.
- Ondersteunt een ordelijke routing van de ontstekingskabels
- Het verminderen van de belasting op elektrische aansluitingen en bedrading.
- Voorkomen dat bobines in contact komen met omliggende motoronderdelen
- Het handhaven van een schone en veilige installatie in de motorruimte
- Het leveren van een geschikte montagemogelijkheid voor dubbele bobine-ontstekingssystemen.
Een veilige montagebasis is belangrijk omdat ontstekingscomponenten voortdurend worden blootgesteld aan motortrillingen en hitte.
Symptomen van slijtage of defecten:
Hoewel de console een relatief eenvoudig metalen onderdeel is, kunnen ouderdom, corrosie, trillingen en eerdere aanpassingen leiden tot slijtage.
Veelvoorkomende tekenen dat vervanging nodig kan zijn, zijn onder andere:
- Zichtbare roest of ernstige corrosie
- Gebarsten of gebroken bevestigingspunten
- Verbogen of vervormde console
- Een of beide bobines raken los.
- Overmatige trillingen van de bobine tijdens het draaien van de motor.
- Rammelend geluid uit het motorcompartiment
- Vergrote of beschadigde montagegaten
- Ontbrekende of losse bevestigingsmaterialen
- De ontstekingsbedrading is uitgerekt of slecht aangelegd.
- Spoelen die in contact komen met nabijgelegen componenten
- Het is lastig om beide bobines stevig te monteren.
- Bewijs van geïmproviseerde of onjuiste eerdere reparaties
- Originele montageconsole ontbreekt.
Ontstekingsproblemen zoals misfires of een zwakke vonk worden niet per se veroorzaakt door de beugel zelf. Bij problemen met de werking van de motor moeten ook de bobines, bedrading, verdeler en andere ontstekingscomponenten worden gecontroleerd.
Waarom vervanging belangrijk is:
De bobines moeten tijdens het draaien van de motor stevig gemonteerd blijven.
Als de montageconsole verbogen, gebarsten of ernstig gecorrodeerd is, kunnen de spoelen overmatig trillen. Aanhoudende beweging kan extra spanning veroorzaken op de elektrische aansluitingen, hoogspanningskabels en bijbehorende bedrading.
Een slecht bevestigde bobine kan ook in contact komen met omliggende motoronderdelen, wat wrijving, beschadigde isolatie of onbetrouwbare elektrische verbindingen kan veroorzaken.
Het vervangen van een beschadigde console helpt bij het herstellen van:
- Veilige montage van de dubbele spoel
- Correcte positionering van de ontstekingscomponenten
- Verminderde trillingen
- Correcte bedrading en kabelgeleiding
- Verminderde mechanische belasting op elektrische verbindingen
- Een nette, fabrieksmatige installatie in de motorruimte.
Bij gerestaureerde of gemodificeerde klassieke Porsche-modellen met een dubbele bobine-ontsteking biedt een correct gemonteerde montageconsole een veel veiligere en professionelere installatie dan geïmproviseerde beugels of bobines zonder ondersteuning.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
COM111106
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Past op:
Porsche 911 1969 - 1989
Porsche 914/6 1970 - 1972
Porsche 930 1976 - 1989
Porsche 964 C2/C4 1989 - 1994
Porsche 944
Porsche 928
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG602502A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Bobine, onderdeelnummer: 901 602 502 00 (vaak geschreven als 901-602-502-00 of 90160250200). Zet de 12 V van de accu om in de hoge spanning die nodig is om bougies te ontsteken via een Bosch Capacitive Discharge Ignition (CDI)-systeem.
Past op:
Porsche 911 1969-83 / 911 SC
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 930 Turbo 3.3L 1986-89
Veelvoorkomende problemen en symptomen van een defecte bobine
- Motorstoringen en onregelmatige loop, veroorzaakt door inconsistente of zwakke vonklevering
- Moeilijk starten of helemaal niet starten, versleten of defecte bobines kunnen de ontsteking van de motor verhinderen, vooral als het koud is.
- Fouten bij het Check Engine Light (CEL) veroorzaken vaak foutcodes. Hoewel oudere modellen geen moderne codes weergeven, komt het nog steeds vaak voor dat het CEL-lampje gaat branden.
- Verlies van vermogen / lager brandstofverbruik, Onvolledige verbranding leidt tot verminderde prestaties en hoger brandstofverbruik
- Terugslag of brandstofgeur, onverbrande brandstof die door de uitlaat wordt uitgestoten, kan ontbranden, wat resulteert in hoorbare terugslagen of brandstofgeuren
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG602502A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op:
Porsche 911 1974-83
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160280100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
elk verkocht.
Past bij:
Porsche 356 B / 356 C 1960-65
Porsche 911 / 912 1965-77
Porsche 914 1970-76
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref.nr
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99965903440
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch-ontstekingsspoel - pasvorm, functie, vertrouwen
OEMatch-bobinecomponenten zijn compatibele vervangingsonderdelen die zijn ontworpen volgens de originele specificaties en toleranties – een praktische optie wanneer originele of OEM-onderdelen niet beschikbaar zijn. Deze selectie omvat bobinetypen die in Porsche-motoren worden gebruikt; bevestig het model en bouwjaar om de juiste aansluiting, montage en elektrische compatibiliteit te garanderen.
Beschikbare typen- Spoel-op-plug-units (individueel per cilinder)
- Potlood-/per-cilinder ontstekingsbobines
- Multi-coil packs (gedeelde behuizingen)
- Kabels, laarzen en bevestigingsmateriaal
- Herstelt consistente vonkenergie en kan misfires verminderen
- Kan de startbetrouwbaarheid en gasrespons verbeteren
- Helpt secundaire schade aan bougies en katalysatorsystemen te voorkomen
- Hittedegradatie van isolatie- en wikkelingsmaterialen
- Binnendringend vocht veroorzaakt tracking of kortsluiting
- Elektrische vermoeidheid of interne kortsluiting door veroudering en trillingen
- Gecorrodeerde of beschadigde connectoren en slechte aardverbindingen
- Direct passende vervangingen, ontworpen om te voldoen aan de originele afmetingen en toleranties
- Gemaakt volgens de originele elektrische specificaties voor een consistente vonkafgifte
- Geselecteerd voor Porsche-toepassingen en geleverd door OEMatch