Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Rotorarmen / puntsets
Door OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 912E 4CYL 1976

Past op:
Porsche 911 1965-73
Porsche 912E
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61660222602
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Originele contactpuntenset voor Porsche 911-modellen van 1972 tot 1973. Deze vervangende contactpuntenset helpt bij het herstellen van de correcte schakeling van de ontsteking door de verdeler, wat zorgt voor een betrouwbare vonkafgifte, een soepele werking en een nauwkeurige motortiming.
Geschikt voor:
Porsche 911 1972 - 1973
Diagramreferentienummer 18
De contactpunten in de verdeler openen en sluiten om de bobine te activeren en op het juiste moment een vonk te genereren. Correct afgestelde contactpunten zijn essentieel voor een betrouwbare start, een soepele stationaire loop, een vlotte acceleratie en een juiste ontstekingstiming.
Functies
• Vervangt de contactpuntenset van de ontsteking
• Helpt bij het opwekken van de ontstekingsvonk via de verdeler
• Ondersteunt de juiste ontstekingstiming
• Helpt bij het herstellen van een soepele start, stationairloop en gasrespons
• Geschikt voor routinematig afstellen van de ontsteking en onderhoud van de verdeler
• Vervangt versleten, beschadigde, verbrande, gecorrodeerde of verkeerd afgestelde contactpunten
• Origineel vervangingsonderdeel voor het onderhoud van de ontsteking van de klassieke Porsche 911.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Ontstekingspunten slijten na verloop van tijd door elektrisch contact, hitte, beweging van de nokkenas van de verdeler en ouderdom. Versleten of gecorrodeerde contactpunten kunnen leiden tot een zwakke vonk, misfires, moeilijk starten, een onregelmatig stationair toerental, haperingen, verminderde prestaties of een onjuiste contacthoek. Het vervangen en correct afstellen van de contactpunten helpt de ontsteking weer nauwkeurig te laten werken.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Routinematig onderhoud of afstelling van de ontsteking is nodig
• Starten gaat moeilijk of onregelmatig. Stationair draaien loopt onregelmatig of instabiel.
• De motor slaat over, hapert of reageert niet.
• De ontstekingstiming of de contacthoek kan niet correct worden ingesteld
• De bestaande contactpunten zijn verbrand, gecorrodeerd, versleten, aangetast of beschadigd.
• Het voertuig ondergaat een restauratie van de Porsche 911-verdeler of -ontsteking.
Waar het op de auto past
Deze contactpuntenset past in de ontstekingverdeler van Porsche 911-modellen uit 1972 tot 1973. Het vormt onderdeel van het op de verdeler gebaseerde ontstekingssysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90160296004
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
De OE MATCH rotorarm is een origineel onderdeel van het ontstekingssysteem, speciaal ontworpen voor Porsche-motoren met een verdeler. De rotorarm is in de verdeler gemonteerd en draait synchroon met de motor. Hij verdeelt de hoogspanningsstroom van de bobine via de verdelerkap naar de juiste bougiekabel. Dit zorgt ervoor dat elke cilinder precies op het juiste moment in de verbrandingscyclus een vonk krijgt.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
De rotorarm is vervaardigd volgens OE-specificaties en ontworpen voor nauwkeurige ontstekingstiming, betrouwbare elektrische geleidbaarheid en een lange levensduur. Gemaakt van duurzame, hittebestendige materialen, is hij ontworpen om de hoge spanningen en temperaturen in het ontstekingssysteem te weerstaan en tegelijkertijd een consistente vonkverdeling te garanderen.
Wat dit product doet:
- Het systeem geleidt de hoogspanningsstroom van de bobine via de verdeler. Het
- zorgt voor de juiste vonk in de juiste cilinder op het juiste moment.
- Het werkt samen met de verdelerkap en het ontstekingssysteem.
- Het ondersteunt een soepele werking van de motor en een efficiënte verbranding. Het
- zorgt voor een nauwkeurige ontstekingstiming en vonkafgifte.
- Het draagt bij aan een betrouwbare motorstart en -prestatie.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Motor slaat over
- De motor start niet goed.
- Onregelmatig stationair draaien of een onregelmatige motorloop
- Vermogensverlies tijdens acceleratie
- Slecht brandstofverbruik. Motor hapert of slaat af.
- Zichtbare verbranding, corrosie of slijtage aan het rotorcontact.
- Prestatieproblemen gerelateerd aan het ontstekingssysteem
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt de juiste vonkverdeling naar alle cilinders.
- Verbetert de start- en stationairloopkwaliteit van de motor.
- Helpt bij het behouden van een soepele motorprestatie en vermogensafgifte.
- Vermindert het risico op ontstekingsproblemen en haperingen.
- Ondersteunt een efficiënte brandstofverbranding en een lager brandstofverbruik.
- Voorkomt overmatige slijtage van de bijbehorende ontstekingscomponenten.
- Zorgt voor een betrouwbare ontstekingstiming en vonkafgifte.
- Helpt de prestaties en rijeigenschappen van klassieke auto's te behouden.
- Porsche-modellen uitgerust met een verdeelontstekingssysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90160292801
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch Rotor Arms / Puntensets - Pasvorm, Functie, Vertrouwen
Rotorarmen en contactpuntsets zijn essentiële onderdelen voor klassieke Porsche-ontstekingssystemen, die worden gebruikt in zowel luchtgekoelde als vroege watergekoelde modellen. OEMatch rotorarmen en contactpuntsets zijn compatibele vervangingen, ontworpen volgens de originele specificaties en toleranties – een praktische optie wanneer originele of OEM-onderdelen niet beschikbaar zijn. Ze herstellen de betrouwbare vonkverdeling en timing in voertuigen met mechanische verdelerontsteking.
Beschikbare typen
- Individuele rotorarmen
- Contactpuntsets en wrijfblokken
- Distributieservicekits inclusief veren en condensatoren
Inzicht in OEMatch Rotor Arms / Puntensets
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele rotorarmen/puntensets van uw Porsche heeft geproduceerd. OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de rotorarmen/puntensets en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-rotorarmen/puntensets die zijn ontworpen als direct-fit alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties voor Porsche-modellen. Rotorarmen brengen de hoogspanning van de bobine over naar elke bougieaansluiting terwijl de rotor van de verdeler draait. Contactpunten openen en sluiten het primaire circuit met precieze tussenpozen om de bobineontlading te activeren en het ontstekingstijdstip in te stellen. Samen regelen ze de ontstekingsvolgorde en -timing in traditionele verdelersystemen. OEMatch heeft een ruime keuze aan klassieke Porsche-toepassingen, met veelvoorkomende serviceartikelen en onderhoudssets voor 911-, 912-, 914-, 924- en 928-motoren.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelde startbetrouwbaarheid en consistent stationair draaien
- Verbeterde stabiliteit van de ontstekingstiming en gasrespons
- Minder misfires en soepeler lopen onder belasting
Waarom rotorarmen/puntensets slijten en falen
- Contactslijtage of putcorrosie door elektrische vonkvorming
- Koolstofopbouw op wrijvende oppervlakken vermindert geleiding
- Erosie, scheuren of oppervlakteschade aan de rotorarm door hoge spanning of trillingen
- Mechanische vermoeidheid en slijtage door leeftijd en kilometerstand
- Corrosie of verontreiniging in de behuizing van de verdeler
Het belang van vervanging door OEMatch-rotorarmen/puntensets
Versleten of beschadigde rotorarmen en contactpunten ondermijnen de ontstekingstiming en kunnen leiden tot moeilijk starten, misfires, minder vermogen en een hoger brandstofverbruik. Bij klassieke Porsche-motoren zorgt het handhaven van de juiste ontstekingstiming voor een goede rijervaring en vermindert de belasting van het ontstekings- en brandstofsysteem. Het vervangen van deze onderdelen als onderdeel van regulier onderhoud helpt secundaire schade te voorkomen en zorgt ervoor dat motoren die in die tijd correct waren, naar behoren blijven werken.
Voordelen
- OEMatch catalogiseert meer dan 4.000 onderdeelnummers en meer dan 8.700 OE-kruisverwijzingen en blijft nieuwe lijnen ontwikkelen ter ondersteuning van Porsche-voertuigen
- Direct passende alternatieven gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties om vervanging te vereenvoudigen en de juiste montage en speling te behouden
- Selectie gericht op klassieke Porsche-toepassingen ter ondersteuning van nauwkeurige restauraties en routinematig onderhoud
Ondersteuning en advies
Deze onderdelen zijn van invloed op veiligheidskritieke systemen. De installatie dient te worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens modelspecifieke procedures en aanhaalmomenten. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bevestigingsmiddelen waar aangegeven. Als u twijfelt over verborgen sensoren, timingprocedures of het opnieuw monteren van de verdeler, schakel dan een professionele installateur in.