Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Oliesysteem en -leidingen
Door OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
De OE Match olieleiding van tank naar motor, 125 cm, is een hoogwaardige vervangende olieleiding, speciaal ontworpen voor klassieke Porsche dry-sump smeersystemen. Deze essentiële olieleiding verbindt de externe olietank met de motor en zorgt voor een continue olietoevoer voor smering, koeling en motorbescherming.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagram Ref. nr. 17
Deze 125 cm lange olieleiding is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, functionaliteit en duurzaamheid en is ontworpen om de hoge temperaturen, drukken en veeleisende bedrijfsomstandigheden van luchtgekoelde Porsche-motoren te weerstaan. Het is een ideale vervanging voor verouderde, gecorrodeerde of lekkende originele olieleidingen en draagt bij aan het behoud van de integriteit en prestaties van het smeersysteem.
Wat dit product doet:
- Pompt motorolie van de externe olietank naar de motor.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het Porsche dry-sump smeersysteem.
- Zorgt voor een constante olietoevoer naar essentiële motoronderdelen.
- Ondersteunt effectieve motorkoeling door oliecirculatie.
- Helpt bij het waarborgen van de juiste oliedruk en smering.
- Beschermt interne motoronderdelen tegen overmatige slijtage.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Zichtbare olielekkages onder het voertuig.
- Olielekkage rondom pijpaansluitingen of fittingen.
- Corrosie of roest op metalen delen van de pijp.
- Gebarsten, vergane of versleten slangdelen.
- Laag motoroliepeil door lekkage.
- Oliedrukschommelingen of waarschuwingslampjes.
- De geur van verbrande olie ontstaat doordat lekkende olie in contact komt met hete onderdelen.
- Overmatige olieverontreiniging rond de motorruimte of onder de auto.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Olieleidingen worden continu blootgesteld aan hete motorolie, wegvuil, trillingen, vocht en temperatuurschommelingen. Na verloop van tijd kunnen corrosie, interne slijtage en fysieke schade het vermogen van de leiding om olie veilig door het smeersysteem te transporteren in gevaar brengen.
- Een lekkende of verstopte olieleiding kan de oliedruk verlagen, olietekort veroorzaken en de bedrijfstemperatuur van de motor verhogen, wat mogelijk tot kostbare motorschade kan leiden. Het vervangen van een versleten of verouderde olieleiding zorgt voor een correcte olietoevoer, beschermt cruciale motoronderdelen en garandeert dat het smeersysteem efficiënt blijft werken. Een origineel vervangingsonderdeel herstelt de betrouwbaarheid, behoudt de motorprestaties en draagt bij aan de levensduur van uw Porsche-motor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9011073311Y
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Past op:
Porsche 911 2.7-3.0 08/1973-07/1974
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram Ref. Nr. 20.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110772800
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Past op:
Porsche 911 1973-77
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram Ref. Nr. 33.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110773910
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past op:
Porsche 911S Carrera 2.7L 1973-74
Diagram ref. nr. 26
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110772420
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Geschikt voor:
Porsche 911 RS 2.7L 08/72-07/73
Porsche 911 S 2.4L 1972-07/73 *
TYP 911/53*
TYP 911/63*
TYP 911/83
TYP 911/88
* Let op: niet alle S-modellen hebben dezelfde leidingen. Neem bij twijfel contact op met ons verkoopteam voordat u tot aankoop overgaat.
Diagramreferentienummer 18
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91120704301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Geschikt voor:
Porsche 911 S 2.4L 08/71-07/72
TYP 911/53
TYP 911/63
Diagram referentienummer 17
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91120702501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Geschikt voor:
Porsche 911 CARRERA 2.7RS 1973
Porsche 911 S 2.4 1972-73
TYP 911/53*
TYP 911/63*
TYP 911/83
TYP 911/88
* Let op: niet alle S-modellen hebben dezelfde leidingen. Neem bij twijfel contact op met ons verkoopteam voordat u tot aankoop overgaat.
Diagram Ref. nr. 19
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91120704401
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past op:
Porsche 911 S 2.4 08/71-07/72
Diagram ref. nr. 20
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91120702601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
De OE Match olieleiding (niet-inklapbaar) is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor de motoroliesmering, ontworpen om motorolie te transporteren tussen cruciale onderdelen van het smeersysteem. Deze stijve olieleiding is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, duurzaamheid en prestaties en zorgt voor een betrouwbare oliestroom door de motor, waardoor een goede smering, koeling en oliedruk behouden blijven.
Per stuk verkocht.
Vier stuks per auto vereist.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagram Ref. nr. 13
Deze niet-samenvouwbare olieleiding is vervaardigd volgens het originele fabrieksontwerp en biedt een veilige en betrouwbare olietoevoer die bestand is tegen de hoge temperaturen, drukken en trillingen die gepaard gaan met normaal motorgebruik. Het is een essentieel onderdeel voor het behoud van de goede werking en levensduur van het smeersysteem van de motor.
Wat dit product doet:
- Verplaatst motorolie tussen de componenten van het smeersysteem.
- Zorgt voor een constante olietoevoer en oliedruk.
- Ondersteunt de smering van cruciale motoronderdelen.
- Helpt bij de koeling van de motor door middel van oliecirculatie.
- Draagt bij aan een efficiënte werking van het smeersysteem.
- Biedt een veilige, lekvrije oliedoorvoer.
- Draagt bij aan de betrouwbaarheid en prestaties van de motor op de lange termijn.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Zichtbare motorolielekkages.
- Er druppelt olie onder het voertuig.
- Een te laag motoroliepeil tussen de onderhoudsbeurten.
- Olieresten rondom olieleidingaansluitingen.
- Verlaagde motoroliedruk.
- Het waarschuwingslampje voor de oliedruk gaat branden.
- Een brandlucht van olie, veroorzaakt doordat olie in contact komt met hete motoronderdelen.
- Corrosie, scheuren of fysieke schade aan de olieleiding.
- Tekenen van olielekkage bij de aansluitpunten.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Olieleidingen in motoren werken onder zware omstandigheden en worden voortdurend blootgesteld aan hitte, drukschommelingen, trillingen en milieuverontreinigingen. Na verloop van tijd kunnen corrosie, vermoeidheid, fysieke schade of verslechterde afdichtingsoppervlakken leiden tot lekkages en een verminderde efficiëntie van het smeersysteem.
- Een beschadigde olieleiding kan leiden tot olieverlies, een lagere oliedruk en onvoldoende smering van cruciale motoronderdelen. Indien niet verholpen, kunnen olielekken bijdragen aan versnelde motorslijtage, oververhitting en mogelijk ernstige motorschade. Zelfs kleine lekken kunnen na verloop van tijd verergeren en problemen met de betrouwbaarheid en het onderhoud veroorzaken.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde olieleiding herstelt de juiste oliecirculatie en draagt bij aan het behoud van de integriteit van het motorsmeersysteem. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare prestaties en een lange levensduur, waardoor een betrouwbare olietoevoer en continue bescherming van uw Porsche-motor gegarandeerd zijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110735101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
O-ringen vereist onderdeelnummer 9997071124A
Prijs is voor 1 , maar er zijn 4 stuks per motor.
Past op:
Porsche 911 2.0L 1965 - 1969
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagram Ref. Nr. 13.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110735101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
motorsmering 911 TOT 1971 104-00
-
carter 911 1970-73 101-05
-
motorsmering hulpaggregaten voor TYP 911/53/63 - 911 TE/E/S en 911 TV 1972 104-20
-
motorsmering 911 vanaf 1973 104-25
-
hulpeenheden voor motorsmering voor TYP 911/53/63/83/88 - 911 vanaf 1973 104-30
-
olietoevoer voor omvormer sportomatic 911 T/E T/M 1971 104-35
OEMatch-oliesysteem en -leidingen - pasvorm, functionaliteit, vertrouwen
OEMatch levert oliesysteemonderdelen die speciaal voor Porsche-modellen zijn geselecteerd, inclusief leidingen, slangen, koppelingen en bijbehorende onderdelen. Deze selectie ondersteunt reparaties waarbij correcte routing, afdichting en materiaalbestendigheid essentieel zijn om de olietemperatuur te handhaven en lekkages bij alle modelseries te voorkomen.
Beschikbare typen
- Metalen oliekoelerleidingen en stijve buizen voor hogetemperatuurgeleiding
- Versterkte rubberen slangen, bochten en flexibele koppelingen
- Afdichtingen, pakkingen, koppelingen en fittingen voor filterbehuizingen en koelerinterfaces
Inzicht in het OEMatch-oliesysteem en de leidingen
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat het originele oliesysteem en de originele leidingen van uw Porsche heeft geproduceerd. OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor het oliesysteem en de leidingen en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-oliesystemen en -leidingen die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Het oliesysteem en de bijbehorende leidingen transporteren olie tussen de motor, de oliekoeler en het filter, helpen de temperatuur te regelen en een stabiele druk te handhaven, en beschermen lagers, nokkenassen en afdichtingen tegen overmatige hitte en slijtage. Storingen uiten zich meestal in lekkages, lage oliedruk of oververhitting; een correcte diagnose en het gebruik van onderdelen die overeenkomen met de originele route en afdichtingsdetails verminderen het risico op herhaling. OEMatch catalogiseert duizenden Porsche-onderdeelnummers en kruisverwijzingen om de juiste leidingen, slangen en koppelingen voor reparatie of onderhoud te identificeren.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelde oliecirculatie en temperatuurregeling voor betrouwbare smering
- Minder risico op lekkages en olieverlies door correcte afdichting en fittingen
- Materialen geselecteerd om bestand te zijn tegen hitte, blootstelling aan olie en corrosie
Waarom oliesystemen en -leidingen slijten en kapotgaan
- Hitte en veroudering veroorzaken scheuren of verharding van metalen buizen
- Degradatie van rubberen slangen door langdurige blootstelling aan olie en hoge temperaturen
- Corrosie, stootschade of verstoppingen door slib en afzettingen
Het belang van vervanging door OEMatch-oliesystemen en -leidingen
Het monteren van de juiste vervangingsleidingen en bijbehorende onderdelen zorgt voor behoud van de oliedruk, voorkomt lekkages en helpt een constante motortemperatuur te behouden. Het gebruik van onderdelen die overeenkomen met de originele routing, afdichtingsinterfaces en materiaalkwaliteiten vermindert de kans op vroegtijdig falen en de noodzaak van herhaalde reparaties. Dit bevordert de betrouwbaarheid op lange termijn en beschermt kostbare motoronderdelen.
Voordelen
- Direct passende alternatieven ontworpen volgens de originele specificaties en toleranties
- Corrosiewerende materialen en versterkte slangconstructies
- Kwalitatieve fittingen en afdichtingsoplossingen om een lekvrije werking te herstellen
Ondersteuning en advies
Deze onderdelen beïnvloeden veiligheidskritieke systemen. De installatie dient te worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens modelspecifieke procedures en aanhaalmomenten. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe afdichtingen of bevestigingsmiddelen waar aangegeven; bescherm de lak tijdens de werkzaamheden en controleer de juiste routing en veilige verbindingen na de eerste keer rijden. Als het voertuig verborgen sensoren heeft of als u twijfelt, raadpleeg dan een professional.