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Radiatori per acqua / refrigerante
Di OE Match
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Il radiatore OE Match per liquido di raffreddamento ad acqua è un componente di ricambio di alta qualità per il sistema di raffreddamento del motore, progettato per dissipare efficacemente il calore dal liquido di raffreddamento sui modelli Porsche compatibili. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda la compatibilità, le prestazioni di raffreddamento e la durata, questo radiatore garantisce che il motore mantenga la sua temperatura di esercizio ottimale, proteggendo i componenti vitali del motore dal surriscaldamento e offrendo prestazioni affidabili in tutte le condizioni di guida.
Adatto a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
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- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Realizzato in alluminio leggero e ad alta efficienza, con tubi del liquido di raffreddamento brasati di precisione e alette di raffreddamento fittamente disposte, il radiatore è progettato per massimizzare il trasferimento di calore resistendo al contempo alla pressione del liquido di raffreddamento, ai cicli termici, alle vibrazioni e alle difficili condizioni stradali. I serbatoi terminali rinforzati e i punti di fissaggio lavorati con precisione garantiscono un montaggio diretto in stile OE e una perfetta integrazione con il sistema di raffreddamento originale del veicolo, rendendolo la soluzione ideale per la sostituzione durante le riparazioni o la manutenzione preventiva del sistema di raffreddamento.
Cosa fa questo prodotto:
- Dissipa il calore dal liquido di raffreddamento del motore.
- Mantiene il motore alla corretta temperatura di esercizio.
- Garantisce un raffreddamento efficiente del motore in tutte le condizioni di guida.
- Fa circolare il liquido refrigerante attraverso il sistema di raffreddamento.
- Aiuta a prevenire il surriscaldamento del motore.
- Collabora con la pompa dell'acqua, il termostato e le ventole di raffreddamento per regolare la temperatura del motore.
- Ripristina le prestazioni originali del sistema di raffreddamento.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di raffreddamento del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Surriscaldamento del motore.
- Il radiatore perde liquido di raffreddamento.
- Livello del liquido di raffreddamento basso, che richiede rabbocchi frequenti.
- Corrosione o danni visibili alle alette di raffreddamento.
- Serbatoi terminali del radiatore incrinati.
- Condotti del liquido di raffreddamento bloccati o ostruiti.
- Fuoriuscita di vapore o liquido refrigerante dal radiatore.
- Scarse prestazioni di raffreddamento in caso di traffico intenso o temperature elevate.
- Residui di liquido refrigerante intorno al radiatore.
- Spia di avvertimento della temperatura del motore o avvisi di surriscaldamento.
Perché la sostituzione è importante:
- Il radiatore è costantemente esposto ad alte temperature del liquido di raffreddamento, pressione interna, detriti stradali, vibrazioni e agenti contaminanti ambientali. Nel tempo, la corrosione, i danni da impatto o le ostruzioni interne possono ridurne l'efficienza di raffreddamento o causare perdite di liquido refrigerante.
- Un radiatore danneggiato o inefficiente può causare il surriscaldamento del motore, la perdita di liquido di raffreddamento e una riduzione delle prestazioni di raffreddamento. Continuare a utilizzare il motore con un radiatore difettoso può provocare gravi danni, tra cui la deformazione delle testate, la rottura delle guarnizioni della testata e l'usura prematura dei componenti interni del motore.
- La sostituzione di un radiatore usurato o danneggiato ripristina la capacità del sistema di raffreddamento di regolare efficacemente la temperatura del motore e di mantenerne un funzionamento affidabile. Il radiatore OE Match per liquido di raffreddamento ad acqua è prodotto secondo gli standard OE utilizzando materiali di alta qualità, garantendo un montaggio perfetto come in fabbrica, un'eccellente dissipazione del calore e una lunga durata, contribuendo a proteggere il motore della tua Porsche e a mantenerne prestazioni ottimali.
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- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Si adatta:
Porsche 955 Caienna 2003-06
Porsche 957 Caienna 2007-09
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Diagramma rif. 18
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- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10

Si adatta:
Porsche 955 Cayenne S 2003-06 Telaio: F 9P6LA 44108>> (IT91/I0U1/I0Y3)
Porsche 957 Caienna 3.6L 2007-10
* IT91 - Gruppi per motore PR n. D9K
* I0Y1 - Zona climatica standard
* I0Y3 - Zona climatica fredda
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 16
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- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Si adatta:
Porsche 955 Cayenne 4.5L (V8) Turbo 2003-06 (codice opzione: T90)
Porsche 955 Cayenne 4.5L (V8) 2003-06 F >>9P-6LA44 107 (codice opzione: T91)
Porsche 955 Cayenne 4.5L (V8) 2003-06 F 9P-6LA44 108>> (codice opzione: T91 / 0Y2 - Zona climatica tropicale)
Porsche 957 Cayenne 4.8L (V8) 2007-11 (codice opzione: 0Y2 - Zona climatica tropicale)
Porsche 957 Cayenne 4.8L (V8) Turbo 2007-11 (codice opzione: D5Z)
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-11 (codice opzione: D50)
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n
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Radiatori acqua/refrigerante OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
OEMatch fornisce radiatori per acqua e liquido di raffreddamento per i modelli Porsche. I radiatori controllano la temperatura del motore trasferendo il calore dal liquido di raffreddamento all'aria, contribuendo a prevenire il surriscaldamento e a limitare lo stress termico sui componenti del motore. Questa panoramica illustra le tipologie più comuni, le modalità di guasto e cosa controllare quando è necessario sostituire un radiatore Porsche.
Tipi disponibili
- Radiatori con nucleo in alluminio con struttura saldata per un efficiente trasferimento del calore
- Radiatori con serbatoi terminali rinforzati per applicazioni con carichi più elevati o uso intensivo
- Unità specifiche per applicazione per modelli Porsche con cambio transaxle e motore anteriore, inclusi progetti ottimizzati per capacità di raffreddamento e imballaggio
Informazioni sui radiatori dell'acqua/del liquido di raffreddamento OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i radiatori originali dell'acqua e del liquido di raffreddamento della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per i radiatori dell'acqua e del liquido di raffreddamento e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce radiatori dell'acqua e del liquido di raffreddamento non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali per i modelli Porsche.
I radiatori trasferiscono il calore dal liquido di raffreddamento del motore al flusso d'aria attraverso un nucleo di tubi e alette; i serbatoi terminali e i giunti direzionano il flusso e mantengono la pressione. Materiali e costruzione influenzano la resistenza alla corrosione, ai danni meccanici e ai cicli termici. OEMatch cataloga migliaia di codici articolo e riferimenti incrociati OE per supportare la copertura di tutte le linee di modelli Porsche e continua ad ampliare la sua gamma di assistenza a lungo termine per i veicoli.
I vantaggi includono
- Efficienza di raffreddamento ripristinata e controllo costante della temperatura del motore
- Rischio ridotto di surriscaldamento e danni correlati al motore
- Maggiore longevità grazie a materiali resistenti alla corrosione e giunzioni di qualità
Perché i radiatori dell'acqua/del liquido di raffreddamento si usurano e si guastano
- Corrosione e incrostazioni interne dovute a refrigerante vecchio o contaminato
- Perdite da serbatoi incrinati, nuclei danneggiati o guarnizioni e giunti difettosi
- Blocchi causati da detriti, contaminazione da olio o prodotti di degradazione del refrigerante
- Danni fisici causati da detriti stradali o impatti
L'importanza di sostituire i radiatori dell'acqua/del liquido di raffreddamento con OEMatch
Un radiatore compromesso riduce la capacità di raffreddamento e aumenta il rischio di surriscaldamento, che può portare a costose riparazioni del motore e a un calo delle prestazioni. Scegliere un ricambio progettato per le applicazioni Porsche ripristina il corretto flusso del refrigerante e il corretto trasferimento di calore, mantiene la temperatura di esercizio del motore e supporta l'affidabilità nell'uso quotidiano e nella guida sportiva.
Vantaggi
- Nuclei in alluminio e giunzioni di precisione che supportano uno scambio termico efficiente
- Serbatoi terminali rinforzati e collegamenti durevoli per la resistenza alle perdite
- Prodotto secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali, in modo che il montaggio sia in linea con il montaggio di fabbrica e il percorso del sistema di raffreddamento
Supporto e consulenza
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato, seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per il modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio, ove specificato, e verificare la correttezza dei collegamenti dei tubi flessibili, delle fascette e delle specifiche del liquido di raffreddamento dopo il montaggio.