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Guarnizioni
Di OE Match
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
La guarnizione del collettore di aspirazione OE Match è un componente di tenuta motore di alta qualità, progettato per garantire una tenuta ermetica tra il collettore di aspirazione e la testata sui modelli Porsche compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, prestazioni di tenuta e durata, questa guarnizione di precisione previene le perdite di vuoto e assicura il corretto flusso d'aria nel motore per una combustione, prestazioni ed efficienza del carburante ottimali.
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-11
Riferimento diagramma n. 3
Realizzata con materiale di alta qualità resistente al calore e ai carburanti, e dotata di superfici di tenuta stampate con precisione, la guarnizione del collettore di aspirazione è progettata per resistere all'esposizione continua al calore del motore, al vuoto di aspirazione, ai vapori di carburante e alle fluttuazioni di pressione. Progettata come ricambio diretto in stile OE, garantisce un montaggio corretto e prestazioni di tenuta affidabili, risultando ideale durante la rimozione del collettore di aspirazione, le riparazioni del motore o la manutenzione preventiva.
Cosa fa questo prodotto:
- Crea una tenuta ermetica tra il collettore di aspirazione e la testata del cilindro.
- Previene perdite di vuoto e di aria in aspirazione.
- Garantisce il corretto flusso d'aria nel motore.
- Favorisce una combustione efficiente e le prestazioni del motore.
- Contribuisce a mantenere un consumo di carburante ottimale.
- Contribuisce alla riduzione delle emissioni di scarico.
- Ripristina le prestazioni di tenuta del sistema di aspirazione originali.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di aspirazione dell'aria del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Regime del minimo irregolare o instabile.
- Sibilo causato da una perdita di vuoto.
- Spia di controllo motore accesa o spia di avvertimento del motore.
- Codici di errore relativi alla miscela di carburante magra.
- Esitazione durante l'accelerazione.
- Riduzione delle prestazioni del motore.
- Aumento del consumo di carburante.
- Il motore presenta mancate accensioni.
- Scarsa risposta dell'acceleratore.
- Mancato superamento del test delle emissioni o della revisione periodica.
Perché la sostituzione è importante:
- La guarnizione del collettore di aspirazione è costantemente esposta al calore del motore, alla pressione del vuoto, alle vibrazioni e ai ripetuti cicli termici. Nel tempo, il materiale della guarnizione può indurirsi, comprimersi o screpolarsi, riducendo la sua capacità di mantenere una tenuta efficace tra il collettore di aspirazione e la testata del cilindro.
- Una guarnizione del collettore di aspirazione difettosa permette all'aria non misurata di entrare nel motore, alterando il rapporto aria-carburante calcolato dalla centralina di controllo del motore. Ciò può causare un funzionamento irregolare, prestazioni scadenti, aumento del consumo di carburante, maggiori emissioni e l'accensione delle spie di avvertimento del sistema di gestione del motore. Se non risolte, le perdite di vuoto prolungate possono sottoporre a ulteriore stress i componenti del sistema di accensione e di alimentazione.
- La sostituzione di una guarnizione usurata o danneggiata con la guarnizione del collettore di aspirazione OE Match ripristina una tenuta ermetica ottimale e garantisce il corretto funzionamento del sistema di aspirazione. Realizzata secondo gli standard OE con materiali di alta qualità resistenti al calore e ai carburanti, offre un montaggio perfetto, eccellenti prestazioni di tenuta e una lunga durata, contribuendo a mantenere l'efficienza, l'affidabilità e le prestazioni che ci si aspetta dalla propria Porsche.
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95511024700
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- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Si adatta:
Porsche 957 Cayenne S/GTS/TURBO 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne S/GTS/TURBO 4.8L 2011-18
Porsche 970 Panamera S/GTS/TURBO 4.8L 2011-16
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 5
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94811014601
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Guarnizioni OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
Per i modelli Porsche, OEMatch fornisce guarnizioni progettate per soddisfare le specifiche originali, ove possibile, offrendo un'alternativa pratica quando i ricambi originali non sono disponibili. Queste guarnizioni ripristinano la tenuta dei sistemi di aspirazione, lubrificazione e scarico e contribuiscono a mantenere la risposta e l'affidabilità del motore nell'uso quotidiano e specialistico.
Tipi disponibili
- Collettore di aspirazione e guarnizioni di ingresso dell'aria
- Guarnizioni della testata e set di guarnizioni della testata multistrato
- Guarnizioni del coperchio valvole e del coperchio bilancieri
- Guarnizioni della coppa dell'olio e della coppa dell'olio
- Guarnizioni di scarico e collettori
Informazioni sulle guarnizioni OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto le guarnizioni originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per le guarnizioni e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce guarnizioni non OEM progettate come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzate secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche.
Le guarnizioni costituiscono la tenuta tra le superfici di contatto nei motori Porsche e nei relativi componenti ausiliari. Impediscono l'ingresso o la fuoriuscita di aria, olio e refrigerante non dosati nei punti di giunzione dei componenti e garantiscono pressioni e percorsi dei fluidi corretti. OEMatch gestisce un ampio catalogo di articoli per applicazioni Porsche e continua a sviluppare nuovi componenti per supportare i modelli più vecchi e attuali.
I vantaggi includono
- Sigillatura ermetica ripristinata per una combustione e un minimo costanti
- Rischio ridotto di perdite di olio o refrigerante nei sistemi adiacenti
- Miglioramento della risposta dell'acceleratore e della stabilità della misurazione del carburante
- Materiali di ricambio selezionati per resistenza al calore e agli agenti chimici
Perché le guarnizioni si usurano e si guastano
- Cicli termici che portano a fatica, crepe o deformazioni del materiale
- Contaminazione chimica da olio, refrigerante o carburante che degrada il materiale di tenuta
- Danni meccanici dovuti a installazione impropria o serraggio eccessivo dei dispositivi di fissaggio
- Indurimento legato all'età e perdita di elasticità nei materiali comprimibili
L'importanza della sostituzione con guarnizioni OEMatch
Una guarnizione che perde può consentire a aria, olio o refrigerante non dosati di influire sulla combustione, sulle emissioni e sulla longevità dei componenti. Sui motori Porsche, anche piccole perdite possono alterare la qualità del minimo, attivare avvisi diagnostici o consentire la contaminazione tra i sistemi. La sostituzione delle guarnizioni degradate ripristina i giochi e le pressioni previsti, aiuta a prevenire danni secondari e supporta un comportamento prevedibile del motore sia nell'uso normale che in quello intenso.
Vantaggi
- Sostituzioni dirette progettate per adattarsi alle dimensioni e alle tolleranze originali
- Ampia copertura dei tipi di guarnizioni Porsche più comuni e delle opzioni di materiali
- Prodotto per resistere alle temperature tipiche del motore e all'esposizione chimica