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Pompe dell'acqua / del refrigerante
Di OE Match
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
Kit tendicinghia e rulli folli per la distribuzione
Questo kit di cinghia di distribuzione, tendicinghia e rulli folli è un kit di ricambio per la manutenzione della distribuzione anteriore del motore per i modelli Porsche 928 dal 1978 al 1986. Include la cinghia di distribuzione dentata RD, il rullo tendicinghia dell'albero a camme e il rullo folle dell'albero a camme necessari per la manutenzione della trasmissione a cinghia di distribuzione.
Adatto a:
Porsche 928 4.5L 1978 - 1982
Porsche 928S 4.7L 1981 - 1983
Porsche 928S2 4.7L 1984-1986
Riferimento diagramma n.: 1, 9, 10
Il kit contribuisce a mantenere la corretta fasatura dell'albero a camme, il percorso della cinghia e la tensione della stessa all'interno del sistema di distribuzione del motore. La cinghia di distribuzione sincronizza il movimento dell'albero motore e dell'albero a camme, mentre il rullo tendicinghia e il rullo folle guidano e supportano la cinghia durante il suo funzionamento.
Funzioni
• Sostituisce la cinghia di distribuzione
• Include il rullo tenditore dell'albero a camme
• Include il rullo folle dell'albero a camme
• Garantisce la corretta fasatura dell'albero a camme
• Aiuta a mantenere la corretta tensione e il corretto allineamento della cinghia
• Sostituisce i componenti di distribuzione usurati, rumorosi, ruvidi, bloccati o vetusti
• Adatto per la manutenzione e la riparazione della cinghia di distribuzione della Porsche 928.
Perché sostituire questo kit?
La cinghia di distribuzione e i relativi rulli sono soggetti a calore, usura, chilometraggio, carico del motore e rotazione costante. Una cinghia di distribuzione usurata può creparsi, allungarsi, perdere denti o rompersi improvvisamente, mentre i rulli usurati possono diventare rumorosi, ruvidi, allentati o bloccarsi. La sostituzione congiunta di cinghia e rulli contribuisce a proteggere il sistema di distribuzione e a garantire un funzionamento affidabile del motore.
Quando sostituire questo kit
• L'intervallo di manutenzione della cinghia di distribuzione è dovuto
• La cinghia di distribuzione è incrinata, usurata, contaminata, allungata o invecchiata
• I rulli sono rumorosi, ruvidi, allentati o bloccati
• Sono presenti problemi di allineamento o tensione della cinghia
• I componenti della distribuzione del motore anteriore sono in fase di manutenzione.
• La sostituzione preventiva viene effettuata durante la manutenzione straordinaria
• Il veicolo è sottoposto a manutenzione o restauro del motore di una Porsche 928.
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit si installa nella zona anteriore del motore, in corrispondenza della cinghia di distribuzione, sui modelli Porsche 928 dal 1978 al 1986. Supporta il sistema di distribuzione dell'albero a camme secondo lo schema di fasatura di fabbrica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92810557100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit di cinghia di distribuzione, tendicinghia e rulli folli è un kit di ricambio per la manutenzione della distribuzione anteriore del motore per i modelli Porsche 928 dal 1978 al 1986. Include la cinghia di distribuzione dentata RD, il rullo tendicinghia dell'albero a camme e il rullo folle dell'albero a camme necessari per la manutenzione della trasmissione a cinghia di distribuzione.
Adatto a:
Porsche 928 4.5L 1978 - 1982
Porsche 928S 4.7L 1981 - 1983
Porsche 928S2 4.7L 1984-1986
Riferimento diagramma n.: 1, 9, 10
Il kit contribuisce a mantenere la corretta fasatura dell'albero a camme, il percorso della cinghia e la tensione della stessa all'interno del sistema di distribuzione del motore. La cinghia di distribuzione sincronizza il movimento dell'albero motore e dell'albero a camme, mentre il rullo tendicinghia e il rullo folle guidano e supportano la cinghia durante il suo funzionamento.
Funzioni
• Sostituisce la cinghia di distribuzione
• Include il rullo tenditore dell'albero a camme
• Include il rullo folle dell'albero a camme
• Garantisce la corretta fasatura dell'albero a camme
• Aiuta a mantenere la corretta tensione e il corretto allineamento della cinghia
• Sostituisce i componenti di distribuzione usurati, rumorosi, ruvidi, bloccati o vetusti
• Adatto per la manutenzione e la riparazione della cinghia di distribuzione della Porsche 928.
Perché sostituire questo kit?
La cinghia di distribuzione e i relativi rulli sono soggetti a calore, usura, chilometraggio, carico del motore e rotazione costante. Una cinghia di distribuzione usurata può creparsi, allungarsi, perdere denti o rompersi improvvisamente, mentre i rulli usurati possono diventare rumorosi, ruvidi, allentati o bloccarsi. La sostituzione congiunta di cinghia e rulli contribuisce a proteggere il sistema di distribuzione e a garantire un funzionamento affidabile del motore.
Quando sostituire questo kit
• L'intervallo di manutenzione della cinghia di distribuzione è dovuto
• La cinghia di distribuzione è incrinata, usurata, contaminata, allungata o invecchiata
• I rulli sono rumorosi, ruvidi, allentati o bloccati
• Sono presenti problemi di allineamento o tensione della cinghia
• I componenti della distribuzione del motore anteriore sono in fase di manutenzione.
• La sostituzione preventiva viene effettuata durante la manutenzione straordinaria
• Il veicolo è sottoposto a manutenzione o restauro del motore di una Porsche 928.
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit si installa nella zona anteriore del motore, in corrispondenza della cinghia di distribuzione, sui modelli Porsche 928 dal 1978 al 1986. Supporta il sistema di distribuzione dell'albero a camme secondo lo schema di fasatura di fabbrica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92810557100
92810515750
92810551212
92810557100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
1 x Cinghia di distribuzione RD Denti. Porsche 928 1983-96 (92810515750/2
1 x Rullo tenditore albero a camme. Porsche 928 1983-95 (92810551212/1
1 x Rullo tenditore albero a camme. Porsche 928 1978-82 (92810557100/1
Prezzo: 187,14 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Kit tendicinghia e rulli folli per la distribuzione
Questo kit di cinghia di distribuzione, tendicinghia e rulli folli OE Match è un kit di ricambio per la manutenzione della distribuzione anteriore del motore per i modelli Porsche 928 dal 1978 al 1986. Include la cinghia di distribuzione dentata RD, il rullo tendicinghia dell'albero a camme e il rullo folle dell'albero a camme necessari per la manutenzione della cinghia di distribuzione.
Adatto a:
Porsche 928S4 5.0L 1987-1992
Porsche 928GT 5.0L 1989 - 1991
Porsche 928GTS 5.4L 1992-1995
Riferimento diagramma n. 1, 9, 10
Il kit contribuisce a mantenere la corretta fasatura dell'albero a camme, il percorso della cinghia e la tensione della stessa all'interno del sistema di distribuzione del motore. La cinghia di distribuzione sincronizza il movimento dell'albero motore e dell'albero a camme, mentre il tendicinghia e i rulli folli guidano e supportano la cinghia durante il suo funzionamento.
Funzioni
• Sostituisce la cinghia di distribuzione
• Include il rullo tenditore dell'albero a camme
• Include il rullo folle dell'albero a camme
• Garantisce la corretta fasatura dell'albero a camme
• Aiuta a mantenere la corretta tensione e il corretto allineamento della cinghia
• Sostituisce i componenti di distribuzione usurati, rumorosi, ruvidi, bloccati o vetusti
• Kit di ricambio OE Match per la manutenzione della cinghia di distribuzione della Porsche 928.
Perché sostituire questo kit?
La cinghia di distribuzione e i relativi rulli sono soggetti a calore, usura, chilometraggio, carico del motore e rotazione costante. Una cinghia di distribuzione usurata può creparsi, allungarsi, perdere denti o rompersi improvvisamente, mentre i rulli usurati possono diventare rumorosi, ruvidi, allentati o bloccarsi. La sostituzione congiunta di cinghia e rulli contribuisce a proteggere il sistema di distribuzione e a garantire un funzionamento affidabile del motore.
Quando sostituire questo kit
• L'intervallo di manutenzione della cinghia di distribuzione è dovuto
• La cinghia di distribuzione è incrinata, usurata, contaminata, allungata o invecchiata
• I rulli sono rumorosi, ruvidi, allentati o bloccati
• Sono presenti problemi di allineamento o tensione della cinghia
• I componenti della distribuzione del motore anteriore sono in fase di manutenzione.
• La sostituzione preventiva viene effettuata durante la manutenzione straordinaria
• Il veicolo è sottoposto a manutenzione o restauro del motore di una Porsche 928.
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit si installa nella zona anteriore del motore, in corrispondenza della cinghia di distribuzione, sui modelli Porsche 928 dal 1978 al 1986. Supporta il sistema di distribuzione dell'albero a camme secondo lo schema di fasatura di fabbrica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92810557104
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit di cinghia di distribuzione, tendicinghia e rulli folli OE Match è un kit di ricambio per la manutenzione della distribuzione anteriore del motore per i modelli Porsche 928 dal 1978 al 1986. Include la cinghia di distribuzione dentata RD, il rullo tendicinghia dell'albero a camme e il rullo folle dell'albero a camme necessari per la manutenzione della cinghia di distribuzione.
Adatto a:
Porsche 928S4 5.0L 1987-1992
Porsche 928GT 5.0L 1989 - 1991
Porsche 928GTS 5.4L 1992-1995
Riferimento diagramma n. 1, 9, 10
Il kit contribuisce a mantenere la corretta fasatura dell'albero a camme, il percorso della cinghia e la tensione della stessa all'interno del sistema di distribuzione del motore. La cinghia di distribuzione sincronizza il movimento dell'albero motore e dell'albero a camme, mentre il tendicinghia e i rulli folli guidano e supportano la cinghia durante il suo funzionamento.
Funzioni
• Sostituisce la cinghia di distribuzione
• Include il rullo tenditore dell'albero a camme
• Include il rullo folle dell'albero a camme
• Garantisce la corretta fasatura dell'albero a camme
• Aiuta a mantenere la corretta tensione e il corretto allineamento della cinghia
• Sostituisce i componenti di distribuzione usurati, rumorosi, ruvidi, bloccati o vetusti
• Kit di ricambio OE Match per la manutenzione della cinghia di distribuzione della Porsche 928.
Perché sostituire questo kit?
La cinghia di distribuzione e i relativi rulli sono soggetti a calore, usura, chilometraggio, carico del motore e rotazione costante. Una cinghia di distribuzione usurata può creparsi, allungarsi, perdere denti o rompersi improvvisamente, mentre i rulli usurati possono diventare rumorosi, ruvidi, allentati o bloccarsi. La sostituzione congiunta di cinghia e rulli contribuisce a proteggere il sistema di distribuzione e a garantire un funzionamento affidabile del motore.
Quando sostituire questo kit
• L'intervallo di manutenzione della cinghia di distribuzione è dovuto
• La cinghia di distribuzione è incrinata, usurata, contaminata, allungata o invecchiata
• I rulli sono rumorosi, ruvidi, allentati o bloccati
• Sono presenti problemi di allineamento o tensione della cinghia
• I componenti della distribuzione del motore anteriore sono in fase di manutenzione.
• La sostituzione preventiva viene effettuata durante la manutenzione straordinaria
• Il veicolo è sottoposto a manutenzione o restauro del motore di una Porsche 928.
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit si installa nella zona anteriore del motore, in corrispondenza della cinghia di distribuzione, sui modelli Porsche 928 dal 1978 al 1986. Supporta il sistema di distribuzione dell'albero a camme secondo lo schema di fasatura di fabbrica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92810557104
92810515750
92810551212
92810557104
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
1 x Cinghia di distribuzione RD Denti. Porsche 928 1983-96 (92810515750/2
1 x Rullo tenditore albero a camme. Porsche 928 1983-95 (92810551212/1
1 x Rullo folle dell'albero a camme. Porsche 928 1986-95 (92810557104/1
Prezzo: 175,68 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
Kit cinghia e puleggia pompa acqua. Porsche 928 4.5LS 4.7L 1977-82
Adatto a:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WATERPUMP.928S2.OEM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Adatto a:
- Porsche 928 4.5L
- Porsche 928 S 4.7L
- Porsche 928 S2 4.7L
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WATERPUMP.928S2.OEM
92810515700
92810551212
92810557100
92810601522
92810613406
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
1 x Cinghia dentata a camme SQ dente quant 219. Porsche 928 1978-82 (92810515700/2
1 x Rullo tenditore albero a camme. Porsche 928 1983-95 (92810551212/1
1 x Rullo tenditore albero a camme. Porsche 928 1978-82 (92810557100/1
1 x Pompa dell'acqua. Porsche 928S / 928S2 (92810601522/2
Prezzo: 336,11 €
In arrivo presto
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Kit cinghia e puleggia per pompa dell'acqua
Questo kit di cinghia e puleggia per pompa dell'acqua, compatibile con i ricambi originali (OE Match), è un kit di ricambio per il sistema di raffreddamento e distribuzione del motore dei modelli Porsche 928 S4 e 928 GTS. Include la pompa dell'acqua, la cinghia di distribuzione dentata RD, il tendicinghia dell'albero a camme e il rullo folle dell'albero a camme, necessari per la manutenzione del sistema di distribuzione e raffreddamento del motore.
Adatto a:
Porsche 928 S4 5.0L
Porsche 928 GTS 5.4L
Il kit contribuisce a ripristinare la corretta circolazione del liquido di raffreddamento e il corretto funzionamento della fasatura dell'albero a camme. La pompa dell'acqua fa circolare il liquido di raffreddamento attraverso il sistema di raffreddamento del motore, mentre la cinghia di distribuzione, il tendicinghia e il rullo folle lavorano insieme per mantenere la corretta trasmissione dell'albero a camme, il percorso della cinghia e la tensione della stessa.
Funzioni
• Sostituisce la pompa dell'acqua
• Sostituisce la cinghia di distribuzione dentata RD
• Include tenditore dell'albero a camme e rulli folli
• Favorisce la corretta circolazione del liquido di raffreddamento
• Contribuisce a mantenere una fasatura precisa dell'albero a camme
• Garantisce la corretta tensione e il corretto allineamento della cinghia
• Kit di ricambio OE Match per la cinghia di distribuzione e l'impianto di raffreddamento della Porsche 928.
Perché sostituire questo kit?
La cinghia di distribuzione e la pompa dell'acqua sono componenti soggetti a usura dovuta all'età, al chilometraggio, al calore, all'esposizione al liquido di raffreddamento, all'usura dei cuscinetti e al carico costante del motore. Una cinghia di distribuzione usurata può incrinarsi, allungarsi, perdere denti o rompersi, mentre i rulli usurati possono diventare rumorosi, ruvidi, allentati o bloccarsi. Una pompa dell'acqua difettosa può perdere liquido, diventare rumorosa o ridurre la circolazione del liquido di raffreddamento. La sostituzione congiunta di questi componenti durante la manutenzione contribuisce a proteggere il motore e a garantirne l'affidabilità a lungo termine.
Quando sostituire questo kit
• L'intervallo di manutenzione della cinghia di distribuzione è dovuto
• La cinghia di distribuzione è incrinata, usurata, contaminata o invecchiata
• La pompa dell'acqua perde, è rumorosa o presenta segni di usura dei cuscinetti.
• I rulli dell'albero a camme sono rumorosi, ruvidi, allentati o bloccati
• Sono presenti problemi di circolazione del liquido di raffreddamento o di temperatura del motore
• I componenti della distribuzione del motore anteriore sono in fase di manutenzione.
• La sostituzione preventiva viene effettuata durante gli interventi di manutenzione straordinaria.
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit si installa nella zona anteriore della cinghia di distribuzione e della pompa dell'acqua sui modelli Porsche 928 S4 e 928 GTS. Supporta sia il circuito di raffreddamento del motore che il sistema di trasmissione della cinghia di distribuzione dell'albero a camme.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WATERPUMP.928S4.OEM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit di cinghia e puleggia per pompa dell'acqua, compatibile con i ricambi originali (OE Match), è un kit di ricambio per il sistema di raffreddamento e distribuzione del motore dei modelli Porsche 928 S4 e 928 GTS. Include la pompa dell'acqua, la cinghia di distribuzione dentata RD, il tendicinghia dell'albero a camme e il rullo folle dell'albero a camme, necessari per la manutenzione del sistema di distribuzione e raffreddamento del motore.
Adatto a:
Porsche 928 S4 5.0L
Porsche 928 GTS 5.4L
Il kit contribuisce a ripristinare la corretta circolazione del liquido di raffreddamento e il corretto funzionamento della fasatura dell'albero a camme. La pompa dell'acqua fa circolare il liquido di raffreddamento attraverso il sistema di raffreddamento del motore, mentre la cinghia di distribuzione, il tendicinghia e il rullo folle lavorano insieme per mantenere la corretta trasmissione dell'albero a camme, il percorso della cinghia e la tensione della stessa.
Funzioni
• Sostituisce la pompa dell'acqua
• Sostituisce la cinghia di distribuzione dentata RD
• Include tenditore dell'albero a camme e rulli folli
• Favorisce la corretta circolazione del liquido di raffreddamento
• Contribuisce a mantenere una fasatura precisa dell'albero a camme
• Garantisce la corretta tensione e il corretto allineamento della cinghia
• Kit di ricambio OE Match per la cinghia di distribuzione e l'impianto di raffreddamento della Porsche 928.
Perché sostituire questo kit?
La cinghia di distribuzione e la pompa dell'acqua sono componenti soggetti a usura dovuta all'età, al chilometraggio, al calore, all'esposizione al liquido di raffreddamento, all'usura dei cuscinetti e al carico costante del motore. Una cinghia di distribuzione usurata può incrinarsi, allungarsi, perdere denti o rompersi, mentre i rulli usurati possono diventare rumorosi, ruvidi, allentati o bloccarsi. Una pompa dell'acqua difettosa può perdere liquido, diventare rumorosa o ridurre la circolazione del liquido di raffreddamento. La sostituzione congiunta di questi componenti durante la manutenzione contribuisce a proteggere il motore e a garantirne l'affidabilità a lungo termine.
Quando sostituire questo kit
• L'intervallo di manutenzione della cinghia di distribuzione è dovuto
• La cinghia di distribuzione è incrinata, usurata, contaminata o invecchiata
• La pompa dell'acqua perde, è rumorosa o presenta segni di usura dei cuscinetti.
• I rulli dell'albero a camme sono rumorosi, ruvidi, allentati o bloccati
• Sono presenti problemi di circolazione del liquido di raffreddamento o di temperatura del motore
• I componenti della distribuzione del motore anteriore sono in fase di manutenzione.
• La sostituzione preventiva viene effettuata durante gli interventi di manutenzione straordinaria.
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit si installa nella zona anteriore della cinghia di distribuzione e della pompa dell'acqua sui modelli Porsche 928 S4 e 928 GTS. Supporta sia il circuito di raffreddamento del motore che il sistema di trasmissione della cinghia di distribuzione dell'albero a camme.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WATERPUMP.928S4.OEM
92810515750
92810601520
92810551212
92810557104
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
1 x Pompa dell'acqua. Porsche 928 S4 / 928 GTS (92810601520/2
1 x Cinghia di distribuzione RD Denti. Porsche 928 1983-96 (92810515750/2
1 x Rullo tenditore albero a camme. Porsche 928 1983-95 (92810551212/1
1 x Rullo folle dell'albero a camme. Porsche 928 1986-95 (92810557104/1
Prezzo: 307,68 €
In arrivo presto
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
Bullone a testa esagonale M6x25 con varie applicazioni
Venduto ciascuno
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90037801301
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Venduto ciascuno
Adatto a:
Porsche 928 - dal 1978 al 1986
Porsche 970 Panamera - dal 2010 al 2016
Porsche 958 Cayenne - dal 2011 al 2018
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90037801301
90037801301
90037801309
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 0,90 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Guarnizione pompa acqua di ricambio.
Si adatta:
Porsche Tutti i modelli 928
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92810613406
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche Tutti i modelli 928
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La guarnizione della pompa dell'acqua 92810613406/1 è un componente vitale progettato per l'uso in tutti i modelli Porsche 928. Questa guarnizione progettata con precisione svolge un ruolo cruciale nel mantenere l'integrità e l'efficienza del sistema di raffreddamento del veicolo fornendo una tenuta affidabile tra la pompa dell'acqua e il motore.
La pompa dell'acqua è un componente chiave responsabile della circolazione del liquido di raffreddamento nel motore per regolarne la temperatura. La guarnizione funge da elemento di tenuta fondamentale, prevenendo perdite di liquido refrigerante e garantendo il funzionamento ottimale del sistema. Mantenendo una tenuta salda e sicura, la guarnizione della pompa dell'acqua 92810613406/1 contribuisce all'efficienza di raffreddamento complessiva del motore, aiutando a prevenire il surriscaldamento e garantendo prestazioni costanti.
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Prezzo: 2,34 €
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Pompa dell'acqua di ricambio con guarnizione.
Si adatta:
Porsche 928 S4 5.0L
Porsche 928 GTS 5.4L
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Prezzo: 132,00 €
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
Pompa dell'acqua con guarnizione.
La pompa dell'acqua OE Match con guarnizione è un componente di ricambio di alta qualità per il sistema di raffreddamento, progettato per mantenere la circolazione continua del liquido refrigerante in tutto il motore e nel radiatore. Fornita con la guarnizione necessaria per l'installazione, questa pompa dell'acqua è prodotta secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, prestazioni e durata, garantendo un funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento e una protezione a lungo termine del motore.
Adatto a:
Essendo il cuore del sistema di raffreddamento del motore, la pompa dell'acqua è responsabile della circolazione del liquido refrigerante attraverso il blocco motore, le testate, il radiatore e il sistema di riscaldamento. Mantenendo un flusso costante di liquido refrigerante, contribuisce a regolare la temperatura del motore e a prevenire il surriscaldamento in tutte le condizioni operative.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
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La pompa dell'acqua OE Match con guarnizione è un componente di ricambio di alta qualità per il sistema di raffreddamento, progettato per mantenere la circolazione continua del liquido refrigerante in tutto il motore e nel radiatore. Fornita con la guarnizione necessaria per l'installazione, questa pompa dell'acqua è prodotta secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, prestazioni e durata, garantendo un funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento e una protezione a lungo termine del motore.
Adatto a:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Essendo il cuore del sistema di raffreddamento del motore, la pompa dell'acqua è responsabile della circolazione del liquido refrigerante attraverso il blocco motore, le testate, il radiatore e il sistema di riscaldamento. Mantenendo un flusso costante di liquido refrigerante, contribuisce a regolare la temperatura del motore e a prevenire il surriscaldamento in tutte le condizioni operative.
Cosa fa questo prodotto:
- Fa circolare il liquido di raffreddamento in tutto il sistema di raffreddamento del motore.
- Trasferisce il calore dal motore al radiatore.
- Contribuisce a mantenere le corrette temperature di esercizio del motore.
- Garantisce un funzionamento efficiente del sistema di riscaldamento.
- Previene la formazione di punti caldi localizzati all'interno del motore.
- Protegge i componenti critici del motore dai danni causati dal surriscaldamento.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante dall'alloggiamento della pompa dell'acqua o dalla guarnizione dell'albero.
- Surriscaldamento del motore o temperature di esercizio superiori alla norma.
- Perdita di liquido refrigerante senza evidenti perdite da tubi flessibili o radiatori.
- Rumori di sfregamento, sibili o rimbombi provenienti dal cuscinetto della pompa dell'acqua.
- Macchie o residui di liquido refrigerante intorno al gruppo pompa.
- Gioco eccessivo nella puleggia della pompa dell'acqua.
- Prestazioni del riscaldatore ridotte a causa di una circolazione insufficiente del liquido di raffreddamento.
- Odore di vapore o di liquido di raffreddamento proveniente dal vano motore.
Perché la sostituzione è importante:
- Le pompe dell'acqua funzionano ininterrottamente quando il motore è in funzione e sono soggette a rotazione costante, flusso di liquido di raffreddamento, fluttuazioni di pressione e variazioni di temperatura. Nel tempo, cuscinetti, guarnizioni e componenti interni della girante possono usurarsi, riducendo la capacità della pompa di far circolare efficacemente il liquido di raffreddamento.
- Una pompa dell'acqua difettosa può causare perdite di liquido di raffreddamento, una circolazione inadeguata del liquido e il surriscaldamento del motore. Se non risolto, il surriscaldamento può portare a danni alle guarnizioni della testata, deformazioni delle testate dei cilindri, guasti ai componenti del motore e riparazioni costose. Poiché una corretta circolazione del liquido di raffreddamento è essenziale per l'affidabilità del motore, la sostituzione di una pompa dell'acqua usurata è una misura di manutenzione preventiva fondamentale.
- L'installazione di una pompa dell'acqua OE Match con guarnizione ripristina l'efficienza del sistema di raffreddamento, contribuisce a mantenere stabili le temperature del motore e lo protegge dai danni causati dal surriscaldamento. Prodotta secondo gli standard OE, offre prestazioni affidabili, un montaggio preciso e una lunga durata per la tua Porsche.
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Prezzo: 144,00 €
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Informazioni su Pompe dell'acqua / del refrigerante
Pompe per acqua/refrigerante OEMatch: durata, tenuta, prestazioni
Le pompe acqua/liquido di raffreddamento fanno circolare il liquido di raffreddamento attraverso il motore, il radiatore e il riscaldatore per mantenere una temperatura di esercizio stabile ed evitare il surriscaldamento sui modelli Porsche. OEMatch fornisce un'ampia selezione di pompe e ricambi correlati e ha catalogato migliaia di riferimenti per supportare la manutenzione e la riparazione di veicoli Porsche classici e moderni.
Tipi disponibili- Pompe idrauliche meccaniche e gruppi pompa completi
- Pompe ausiliarie elettriche e motori di ricambio
- Alloggiamenti per pompe, guarnizioni, tenute e kit di riparazione
Informazioni sulle pompe per acqua/refrigerante OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto le pompe acqua/refrigerante originali della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per le pompe acqua/refrigerante e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce pompe acqua/refrigerante non OEM progettate come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzate secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali per i modelli Porsche.
Le pompe dell'acqua muovono il liquido di raffreddamento tramite una girante azionata dal motore a combustione interna o da un motore elettrico, mantenendo il flusso attraverso il monoblocco, il radiatore e il radiatore del riscaldamento. Gli elementi chiave includono la girante, il cuscinetto e l'albero, la guarnizione e l'alloggiamento della pompa; pulegge o connettori elettrici forniscono la trasmissione. Un corretto flusso del liquido di raffreddamento preserva le temperature di combustione, le condizioni di lubrificazione e le prestazioni di riscaldamento dell'abitacolo.
I vantaggi includono
- Ripristinata la circolazione del liquido di raffreddamento per una temperatura stabile del motore
- Rischio ridotto di surriscaldamento e danni correlati al motore
- Guarnizioni e cuscinetti di ricambio per bloccare le perdite e ridurre il rumore
- Usura dei cuscinetti o guasto della guarnizione dovuto all'età, al calore o al refrigerante contaminato
- Corrosione o corrosione dovuta a miscele di refrigerante incompatibili
- Giranti danneggiate o incrinate e alloggiamenti usurati che riducono il flusso
L'importanza di sostituire le pompe dell'acqua/refrigerante con OEMatch
Una pompa dell'acqua difettosa può causare un rapido surriscaldamento, perdita di liquido refrigerante e potenziali danni al motore. La sostituzione di una pompa usurata o che perde ripristina un flusso di liquido refrigerante affidabile, aiuta a mantenere la corretta temperatura del motore e ne aumenta la durata a lungo termine sui modelli Porsche. L'utilizzo di ricambi correttamente specificati riduce inoltre il rischio di perdite accessorie ed evita ripetuti interventi per correggere guasti prematuri.
Vantaggi
- Ampia scelta di opzioni di montaggio e pezzi di ricambio per la riparazione della pompa
- Componenti prodotti secondo le dimensioni originali, ove applicabile, per semplificare l'installazione
- Riferimenti tecnici e riferimenti incrociati delle parti per aiutare ad abbinare l'unità corretta a ciascun modello Porsche
Supporto e consulenza
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato, seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per il modello. Utilizzare utensili calibrati, sostituire i dispositivi di fissaggio dove specificato e verificare il tipo di liquido di raffreddamento e le procedure di spurgo del sistema. In caso di dubbi sui sensori nascosti o su specifiche fasi di manutenzione, rivolgersi a un tecnico qualificato.
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