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Garanzia 12 mesi
Pompe dell'acqua / del refrigerante
Di OE Match
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Kit tendicinghia e rulli folli per la distribuzione
Questo kit di cinghia di distribuzione, tendicinghia e rulli folli OE Match è un kit di ricambio per la manutenzione della distribuzione anteriore del motore per i modelli Porsche 928 dal 1978 al 1986. Include la cinghia di distribuzione dentata RD, il rullo tendicinghia dell'albero a camme e il rullo folle dell'albero a camme necessari per la manutenzione della cinghia di distribuzione.
Adatto a:
Porsche 928S4 5.0L 1987-1992
Porsche 928GT 5.0L 1989 - 1991
Porsche 928GTS 5.4L 1992-1995
Riferimento diagramma n. 1, 9, 10
Il kit contribuisce a mantenere la corretta fasatura dell'albero a camme, il percorso della cinghia e la tensione della stessa all'interno del sistema di distribuzione del motore. La cinghia di distribuzione sincronizza il movimento dell'albero motore e dell'albero a camme, mentre il tendicinghia e i rulli folli guidano e supportano la cinghia durante il suo funzionamento.
Funzioni
• Sostituisce la cinghia di distribuzione
• Include il rullo tenditore dell'albero a camme
• Include il rullo folle dell'albero a camme
• Garantisce la corretta fasatura dell'albero a camme
• Aiuta a mantenere la corretta tensione e il corretto allineamento della cinghia
• Sostituisce i componenti di distribuzione usurati, rumorosi, ruvidi, bloccati o vetusti
• Kit di ricambio OE Match per la manutenzione della cinghia di distribuzione della Porsche 928.
Perché sostituire questo kit?
La cinghia di distribuzione e i relativi rulli sono soggetti a calore, usura, chilometraggio, carico del motore e rotazione costante. Una cinghia di distribuzione usurata può creparsi, allungarsi, perdere denti o rompersi improvvisamente, mentre i rulli usurati possono diventare rumorosi, ruvidi, allentati o bloccarsi. La sostituzione congiunta di cinghia e rulli contribuisce a proteggere il sistema di distribuzione e a garantire un funzionamento affidabile del motore.
Quando sostituire questo kit
• L'intervallo di manutenzione della cinghia di distribuzione è dovuto
• La cinghia di distribuzione è incrinata, usurata, contaminata, allungata o invecchiata
• I rulli sono rumorosi, ruvidi, allentati o bloccati
• Sono presenti problemi di allineamento o tensione della cinghia
• I componenti della distribuzione del motore anteriore sono in fase di manutenzione.
• La sostituzione preventiva viene effettuata durante la manutenzione straordinaria
• Il veicolo è sottoposto a manutenzione o restauro del motore di una Porsche 928.
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit si installa nella zona anteriore del motore, in corrispondenza della cinghia di distribuzione, sui modelli Porsche 928 dal 1978 al 1986. Supporta il sistema di distribuzione dell'albero a camme secondo lo schema di fasatura di fabbrica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92810557104
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit di cinghia di distribuzione, tendicinghia e rulli folli OE Match è un kit di ricambio per la manutenzione della distribuzione anteriore del motore per i modelli Porsche 928 dal 1978 al 1986. Include la cinghia di distribuzione dentata RD, il rullo tendicinghia dell'albero a camme e il rullo folle dell'albero a camme necessari per la manutenzione della cinghia di distribuzione.
Adatto a:
Porsche 928S4 5.0L 1987-1992
Porsche 928GT 5.0L 1989 - 1991
Porsche 928GTS 5.4L 1992-1995
Riferimento diagramma n. 1, 9, 10
Il kit contribuisce a mantenere la corretta fasatura dell'albero a camme, il percorso della cinghia e la tensione della stessa all'interno del sistema di distribuzione del motore. La cinghia di distribuzione sincronizza il movimento dell'albero motore e dell'albero a camme, mentre il tendicinghia e i rulli folli guidano e supportano la cinghia durante il suo funzionamento.
Funzioni
• Sostituisce la cinghia di distribuzione
• Include il rullo tenditore dell'albero a camme
• Include il rullo folle dell'albero a camme
• Garantisce la corretta fasatura dell'albero a camme
• Aiuta a mantenere la corretta tensione e il corretto allineamento della cinghia
• Sostituisce i componenti di distribuzione usurati, rumorosi, ruvidi, bloccati o vetusti
• Kit di ricambio OE Match per la manutenzione della cinghia di distribuzione della Porsche 928.
Perché sostituire questo kit?
La cinghia di distribuzione e i relativi rulli sono soggetti a calore, usura, chilometraggio, carico del motore e rotazione costante. Una cinghia di distribuzione usurata può creparsi, allungarsi, perdere denti o rompersi improvvisamente, mentre i rulli usurati possono diventare rumorosi, ruvidi, allentati o bloccarsi. La sostituzione congiunta di cinghia e rulli contribuisce a proteggere il sistema di distribuzione e a garantire un funzionamento affidabile del motore.
Quando sostituire questo kit
• L'intervallo di manutenzione della cinghia di distribuzione è dovuto
• La cinghia di distribuzione è incrinata, usurata, contaminata, allungata o invecchiata
• I rulli sono rumorosi, ruvidi, allentati o bloccati
• Sono presenti problemi di allineamento o tensione della cinghia
• I componenti della distribuzione del motore anteriore sono in fase di manutenzione.
• La sostituzione preventiva viene effettuata durante la manutenzione straordinaria
• Il veicolo è sottoposto a manutenzione o restauro del motore di una Porsche 928.
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit si installa nella zona anteriore del motore, in corrispondenza della cinghia di distribuzione, sui modelli Porsche 928 dal 1978 al 1986. Supporta il sistema di distribuzione dell'albero a camme secondo lo schema di fasatura di fabbrica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92810557104
92810515750
92810551212
92810557104
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
1 x Cinghia di distribuzione RD Denti. Porsche 928 1983-96 (92810515750/2
1 x Rullo tenditore albero a camme. Porsche 928 1983-95 (92810551212/1
1 x Rullo folle dell'albero a camme. Porsche 928 1986-95 (92810557104/1
Prezzo: 175,68 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Kit cinghia e puleggia per pompa dell'acqua
Questo kit di cinghia e puleggia per pompa dell'acqua, compatibile con i ricambi originali (OE Match), è un kit di ricambio per il sistema di raffreddamento e distribuzione del motore dei modelli Porsche 928 S4 e 928 GTS. Include la pompa dell'acqua, la cinghia di distribuzione dentata RD, il tendicinghia dell'albero a camme e il rullo folle dell'albero a camme, necessari per la manutenzione del sistema di distribuzione e raffreddamento del motore.
Adatto a:
Porsche 928 S4 5.0L
Porsche 928 GTS 5.4L
Il kit contribuisce a ripristinare la corretta circolazione del liquido di raffreddamento e il corretto funzionamento della fasatura dell'albero a camme. La pompa dell'acqua fa circolare il liquido di raffreddamento attraverso il sistema di raffreddamento del motore, mentre la cinghia di distribuzione, il tendicinghia e il rullo folle lavorano insieme per mantenere la corretta trasmissione dell'albero a camme, il percorso della cinghia e la tensione della stessa.
Funzioni
• Sostituisce la pompa dell'acqua
• Sostituisce la cinghia di distribuzione dentata RD
• Include tenditore dell'albero a camme e rulli folli
• Favorisce la corretta circolazione del liquido di raffreddamento
• Contribuisce a mantenere una fasatura precisa dell'albero a camme
• Garantisce la corretta tensione e il corretto allineamento della cinghia
• Kit di ricambio OE Match per la cinghia di distribuzione e l'impianto di raffreddamento della Porsche 928.
Perché sostituire questo kit?
La cinghia di distribuzione e la pompa dell'acqua sono componenti soggetti a usura dovuta all'età, al chilometraggio, al calore, all'esposizione al liquido di raffreddamento, all'usura dei cuscinetti e al carico costante del motore. Una cinghia di distribuzione usurata può incrinarsi, allungarsi, perdere denti o rompersi, mentre i rulli usurati possono diventare rumorosi, ruvidi, allentati o bloccarsi. Una pompa dell'acqua difettosa può perdere liquido, diventare rumorosa o ridurre la circolazione del liquido di raffreddamento. La sostituzione congiunta di questi componenti durante la manutenzione contribuisce a proteggere il motore e a garantirne l'affidabilità a lungo termine.
Quando sostituire questo kit
• L'intervallo di manutenzione della cinghia di distribuzione è dovuto
• La cinghia di distribuzione è incrinata, usurata, contaminata o invecchiata
• La pompa dell'acqua perde, è rumorosa o presenta segni di usura dei cuscinetti.
• I rulli dell'albero a camme sono rumorosi, ruvidi, allentati o bloccati
• Sono presenti problemi di circolazione del liquido di raffreddamento o di temperatura del motore
• I componenti della distribuzione del motore anteriore sono in fase di manutenzione.
• La sostituzione preventiva viene effettuata durante gli interventi di manutenzione straordinaria.
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit si installa nella zona anteriore della cinghia di distribuzione e della pompa dell'acqua sui modelli Porsche 928 S4 e 928 GTS. Supporta sia il circuito di raffreddamento del motore che il sistema di trasmissione della cinghia di distribuzione dell'albero a camme.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WATERPUMP.928S4.OEM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit di cinghia e puleggia per pompa dell'acqua, compatibile con i ricambi originali (OE Match), è un kit di ricambio per il sistema di raffreddamento e distribuzione del motore dei modelli Porsche 928 S4 e 928 GTS. Include la pompa dell'acqua, la cinghia di distribuzione dentata RD, il tendicinghia dell'albero a camme e il rullo folle dell'albero a camme, necessari per la manutenzione del sistema di distribuzione e raffreddamento del motore.
Adatto a:
Porsche 928 S4 5.0L
Porsche 928 GTS 5.4L
Il kit contribuisce a ripristinare la corretta circolazione del liquido di raffreddamento e il corretto funzionamento della fasatura dell'albero a camme. La pompa dell'acqua fa circolare il liquido di raffreddamento attraverso il sistema di raffreddamento del motore, mentre la cinghia di distribuzione, il tendicinghia e il rullo folle lavorano insieme per mantenere la corretta trasmissione dell'albero a camme, il percorso della cinghia e la tensione della stessa.
Funzioni
• Sostituisce la pompa dell'acqua
• Sostituisce la cinghia di distribuzione dentata RD
• Include tenditore dell'albero a camme e rulli folli
• Favorisce la corretta circolazione del liquido di raffreddamento
• Contribuisce a mantenere una fasatura precisa dell'albero a camme
• Garantisce la corretta tensione e il corretto allineamento della cinghia
• Kit di ricambio OE Match per la cinghia di distribuzione e l'impianto di raffreddamento della Porsche 928.
Perché sostituire questo kit?
La cinghia di distribuzione e la pompa dell'acqua sono componenti soggetti a usura dovuta all'età, al chilometraggio, al calore, all'esposizione al liquido di raffreddamento, all'usura dei cuscinetti e al carico costante del motore. Una cinghia di distribuzione usurata può incrinarsi, allungarsi, perdere denti o rompersi, mentre i rulli usurati possono diventare rumorosi, ruvidi, allentati o bloccarsi. Una pompa dell'acqua difettosa può perdere liquido, diventare rumorosa o ridurre la circolazione del liquido di raffreddamento. La sostituzione congiunta di questi componenti durante la manutenzione contribuisce a proteggere il motore e a garantirne l'affidabilità a lungo termine.
Quando sostituire questo kit
• L'intervallo di manutenzione della cinghia di distribuzione è dovuto
• La cinghia di distribuzione è incrinata, usurata, contaminata o invecchiata
• La pompa dell'acqua perde, è rumorosa o presenta segni di usura dei cuscinetti.
• I rulli dell'albero a camme sono rumorosi, ruvidi, allentati o bloccati
• Sono presenti problemi di circolazione del liquido di raffreddamento o di temperatura del motore
• I componenti della distribuzione del motore anteriore sono in fase di manutenzione.
• La sostituzione preventiva viene effettuata durante gli interventi di manutenzione straordinaria.
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit si installa nella zona anteriore della cinghia di distribuzione e della pompa dell'acqua sui modelli Porsche 928 S4 e 928 GTS. Supporta sia il circuito di raffreddamento del motore che il sistema di trasmissione della cinghia di distribuzione dell'albero a camme.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WATERPUMP.928S4.OEM
92810515750
92810601520
92810551212
92810557104
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
1 x Pompa dell'acqua. Porsche 928 S4 / 928 GTS (92810601520/2
1 x Cinghia di distribuzione RD Denti. Porsche 928 1983-96 (92810515750/2
1 x Rullo tenditore albero a camme. Porsche 928 1983-95 (92810551212/1
1 x Rullo folle dell'albero a camme. Porsche 928 1986-95 (92810557104/1
Prezzo: 307,68 €
In arrivo presto
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Guarnizione pompa acqua di ricambio.
Si adatta:
Porsche Tutti i modelli 928
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92810613406
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche Tutti i modelli 928
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 2
La guarnizione della pompa dell'acqua 92810613406/1 è un componente vitale progettato per l'uso in tutti i modelli Porsche 928. Questa guarnizione progettata con precisione svolge un ruolo cruciale nel mantenere l'integrità e l'efficienza del sistema di raffreddamento del veicolo fornendo una tenuta affidabile tra la pompa dell'acqua e il motore.
La pompa dell'acqua è un componente chiave responsabile della circolazione del liquido di raffreddamento nel motore per regolarne la temperatura. La guarnizione funge da elemento di tenuta fondamentale, prevenendo perdite di liquido refrigerante e garantendo il funzionamento ottimale del sistema. Mantenendo una tenuta salda e sicura, la guarnizione della pompa dell'acqua 92810613406/1 contribuisce all'efficienza di raffreddamento complessiva del motore, aiutando a prevenire il surriscaldamento e garantendo prestazioni costanti.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92810613406
92810613405
92810613406
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 2,34 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Pompa dell'acqua di ricambio con guarnizione.
Si adatta:
Porsche 928 S4 5.0L
Porsche 928 GTS 5.4L
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92810601520
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 928 S4 5.0L
Porsche 928 GTS 5.4L
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92810601520
92810601520
92810601513
92810601518
928106915X
92810601512
92810601521
9281061040R
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 132,00 €
In arrivo presto
VISUALIZZAZIONE dal 1 all’4 (di 4 prodotti)
Informazioni su Pompe dell'acqua / del refrigerante
Pompe per acqua/refrigerante OEMatch: durata, tenuta, prestazioni
Le pompe acqua/liquido di raffreddamento fanno circolare il liquido di raffreddamento attraverso il motore, il radiatore e il riscaldatore per mantenere una temperatura di esercizio stabile ed evitare il surriscaldamento sui modelli Porsche. OEMatch fornisce un'ampia selezione di pompe e ricambi correlati e ha catalogato migliaia di riferimenti per supportare la manutenzione e la riparazione di veicoli Porsche classici e moderni.
Tipi disponibili- Pompe idrauliche meccaniche e gruppi pompa completi
- Pompe ausiliarie elettriche e motori di ricambio
- Alloggiamenti per pompe, guarnizioni, tenute e kit di riparazione
Informazioni sulle pompe per acqua/refrigerante OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto le pompe acqua/refrigerante originali della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per le pompe acqua/refrigerante e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce pompe acqua/refrigerante non OEM progettate come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzate secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali per i modelli Porsche.
Le pompe dell'acqua muovono il liquido di raffreddamento tramite una girante azionata dal motore a combustione interna o da un motore elettrico, mantenendo il flusso attraverso il monoblocco, il radiatore e il radiatore del riscaldamento. Gli elementi chiave includono la girante, il cuscinetto e l'albero, la guarnizione e l'alloggiamento della pompa; pulegge o connettori elettrici forniscono la trasmissione. Un corretto flusso del liquido di raffreddamento preserva le temperature di combustione, le condizioni di lubrificazione e le prestazioni di riscaldamento dell'abitacolo.
I vantaggi includono
- Ripristinata la circolazione del liquido di raffreddamento per una temperatura stabile del motore
- Rischio ridotto di surriscaldamento e danni correlati al motore
- Guarnizioni e cuscinetti di ricambio per bloccare le perdite e ridurre il rumore
- Usura dei cuscinetti o guasto della guarnizione dovuto all'età, al calore o al refrigerante contaminato
- Corrosione o corrosione dovuta a miscele di refrigerante incompatibili
- Giranti danneggiate o incrinate e alloggiamenti usurati che riducono il flusso
L'importanza di sostituire le pompe dell'acqua/refrigerante con OEMatch
Una pompa dell'acqua difettosa può causare un rapido surriscaldamento, perdita di liquido refrigerante e potenziali danni al motore. La sostituzione di una pompa usurata o che perde ripristina un flusso di liquido refrigerante affidabile, aiuta a mantenere la corretta temperatura del motore e ne aumenta la durata a lungo termine sui modelli Porsche. L'utilizzo di ricambi correttamente specificati riduce inoltre il rischio di perdite accessorie ed evita ripetuti interventi per correggere guasti prematuri.
Vantaggi
- Ampia scelta di opzioni di montaggio e pezzi di ricambio per la riparazione della pompa
- Componenti prodotti secondo le dimensioni originali, ove applicabile, per semplificare l'installazione
- Riferimenti tecnici e riferimenti incrociati delle parti per aiutare ad abbinare l'unità corretta a ciascun modello Porsche
Supporto e consulenza
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato, seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per il modello. Utilizzare utensili calibrati, sostituire i dispositivi di fissaggio dove specificato e verificare il tipo di liquido di raffreddamento e le procedure di spurgo del sistema. In caso di dubbi sui sensori nascosti o su specifiche fasi di manutenzione, rivolgersi a un tecnico qualificato.
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