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Bracci oscillanti ANTERIORI
Di OE Match
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
The OE Match Track Rod Kit (Set of 2) is a complete steering linkage service set designed to replace both track rods on the steering rack. Supplied as a matched left- and right-hand pair, this kit restores factory-correct steering geometry, responsiveness, and alignment for the Porsche 928.
SET OF 2
Fits:
Porsche 928 S 5.0L 1986 (US Market)
Porsche 928 S2 4.7L 1986
Porsche 928 S4 5.0L 1987 - 1991
Porsche 928 Clubsport 5.0L 1988 - 1989
Porsche 928 GT 5.0L 1989 - 1991
Porsche 928 GTS 5.4L 1992 - 1995
Diagram ref. 4.
The steering rack controls the front wheels via two track rods, each ending in a replaceable joint known as a track rod end, which connects to the swivel hub. This listing includes both the track rod and track rod ends - a complete assembly ready to install. Track rod ends and the rods themselves are subject to wear over time, which can result in poor steering response, uneven tire wear, and reduced handling performance. Worn components are also a common cause of MOT failures in the UK and are likely checked in vehicle inspections in other countries.
This OE Match set of two provides a cost-effective alternative to genuine OE parts while maintaining correct fit, safety, and performance. The rods install directly without modification and are ideal for steering system repairs, suspension refresh work, or preventative maintenance.
When replacing worn tie rod ends its always recommend to replace them in pairs as well as to perform an alignment.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92834703109
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Barra di sterzo di alta qualità OE Match progettata per adattarsi alla cremagliera dello sterzo dei modelli Porsche 928 (1986-1995). Collega la cremagliera dello sterzo al fuso a snodo, trasmettendo gli input del conducente dal volante alle ruote con precisione e reattività.
Venduti singolarmente, adatti sia al lato sinistro che a quello destro, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 928 S 5.0L 1986 (mercato USA)
Porsche 928 S2 4.7L 1986
Porsche 928 S4 5.0L 1987-1991
Porsche 928 Clubsport 5.0L 1988 - 1989
Porsche 928 GT 5.0L 1989 - 1991
Porsche 928 GTS 5.4L 1992 - 1995
Schema rif. 4.
La cremagliera dello sterzo controlla le ruote anteriori tramite due tiranti dello sterzo, ciascuno dei quali termina con un giunto sostituibile, noto come testa del tirante dello sterzo, che si collega al mozzo girevole. Questo elenco include sia il tirante dello sterzo che i relativi terminali, un gruppo completo pronto per l'installazione. I terminali dei tiranti dello sterzo e i tiranti stessi sono soggetti a usura nel tempo, il che può causare una scarsa risposta dello sterzo, un'usura irregolare degli pneumatici e una riduzione delle prestazioni di guida. I componenti usurati sono anche una causa comune di mancata revisione del veicolo nel Regno Unito e vengono probabilmente controllati durante le revisioni dei veicoli in altri paesi.
Questa barra di sterzo OE Match è ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro del sistema sterzante anteriore sui veicoli Porsche 928 compatibili. Si installa direttamente senza modifiche ed è progettata per una lunga durata.
Quando si sostituiscono le estremità dei tiranti usurate, si consiglia sempre di sostituirle in coppia e di eseguire un allineamento.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92834703109
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Bracci oscillanti anteriori OEMatch — Controllo, stabilità, comfort
I bracci di controllo anteriori OEMatch per i modelli Porsche sono elementi di ricambio per le sospensioni progettati per preservare la geometria e l'allineamento dello sterzo. Sono pensati per interventi di manutenzione ordinaria, restauro e messa a punto delle sospensioni, dove è richiesto un controllo preciso dell'avantreno sia su strada che in pista.
Tipi disponibili
- Bracci di ricambio standard con boccole incollate per una vestibilità e una sensazione di fabbrica
- Bracci di controllo regolabili per facilitare l'allineamento preciso delle sospensioni durante l'installazione
- Bracci performanti con boccole in poliuretano e giunti rinforzati per un uso più intenso
Informazioni sui bracci oscillanti OEMatch
I pezzi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i bracci di controllo originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per i bracci di controllo e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce bracci di controllo non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche. I bracci di controllo collegano il telaio al fuso a snodo, controllano la posizione del volante sotto carico e influenzano campanatura, incidenza e convergenza in condizioni dinamiche. OEMatch dispone di un ampio catalogo di componenti per sospensioni Porsche e hardware correlato per supportare la manutenzione e le riparazioni.
I vantaggi includono
- Ripristinare la geometria accurata delle sospensioni anteriori e la risposta dello sterzo
- Ridurre l'usura irregolare degli pneumatici e le vibrazioni indotte dalla strada
- Migliora la stabilità in frenata e il controllo in curva
Perché i bracci oscillanti si usurano e si guastano
- Cespugli deperiti o usurati che consentono movimenti indesiderati
- Usura del giunto sferico che provoca rumori di gioco o di battito
- Corrosione, danni da impatto o affaticamento del metallo dovuto a stress
L'importanza di sostituire i bracci oscillanti OEMatch
La sostituzione dei bracci di controllo anteriori usurati o danneggiati ripristina la precisione dell'allineamento, la precisione dello sterzo e la stabilità del veicolo. Una sostituzione tempestiva previene l'usura progressiva degli pneumatici, riduce l'imprevedibilità della manovrabilità e garantisce che i carichi frenanti vengano trasferiti come previsto, per un comportamento su strada più sicuro e uniforme.
Vantaggi
- Sostituzioni dirette progettate per adattarsi alle dimensioni e alle tolleranze originali
- Opzioni con boccole in gomma o poliuretano per adattarsi a diverse preferenze di guida
- Giunti rinforzati e finiture resistenti alla corrosione per supportare la longevità del servizio