Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Relè/sensori/resistori
Di OE Match
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
La resistenza in serie per climatizzatore è progettata per il controllo della ventola del sistema HVAC della Porsche serie 928. Installata all'interno del sistema di climatizzazione, questa resistenza offre diversi livelli di resistenza elettrica, consentendo al motore della ventola di funzionare a diverse velocità (bassa, media, alta). Realizzata secondo le specifiche originali Porsche.
Adatto a:
Porsche 928 1989 - 1993
Riferimento diagramma n. 37
• Posizione sul veicolo: All'interno dell'unità HVAC - in genere montato vicino al motore del ventilatore o nella zona del cruscotto sotto i piedi, funge da gruppo di resistenze per il controllo della velocità del ventilatore dell'aria condizionata.
• Codici articolo / Riferimenti: Riferimenti OE 928-616-101-00 o sostituiti da 928-618-101-01.
• Applicazioni: Adatto quando il motore del ventilatore è bloccato a una sola velocità (in genere solo quella massima), il ventilatore non funziona alle velocità basse/medie o dopo la manutenzione del motore del ventilatore o del sistema di climatizzazione.
Nonostante le sue dimensioni compatte, la resistenza del ventilatore dell'aria condizionata svolge un ruolo fondamentale: resistenze deteriorate o guaste causano spesso il blocco del ventilatore alla sola velocità massima o l'impossibilità di raggiungere le velocità medie/basse, compromettendo il comfort, le prestazioni di sbrinamento e la ventilazione dell'abitacolo. La sostituzione con la resistenza corretta ripristina il pieno controllo della velocità, garantisce una guida più sicura (migliore sbrinamento), un comfort superiore ed evita il sovraccarico del motore del ventilatore.
Quando sostituire:
• Il ventilatore funziona solo ad alta velocità o si guasta a velocità inferiori.
• Il flusso d'aria del climatizzatore o del riscaldamento è debole nonostante la manutenzione del motore del ventilatore.
• Il selettore del controllo della ventola non ha alcun effetto o funziona in modo incoerente
• Stai eseguendo la manutenzione o la sostituzione del motorino del ventilatore o del sistema di climatizzazione della tua Porsche 928
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92861610101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
I relè, i sensori e i resistori OEMatch per i modelli Porsche contribuiscono a regolare i motori delle ventole, il controllo della temperatura e altre funzioni elettriche all'interno dei sistemi di climatizzazione e ausiliari. Questi componenti gestiscono il flusso elettrico, monitorano le condizioni e regolano la velocità dei motori per mantenere reattivi i sistemi dell'abitacolo. I relè, i sensori e i resistori OEMatch sono ricambi compatibili progettati secondo le specifiche originali, con dimensioni e tolleranze che li rendono un'opzione pratica quando non sono disponibili ricambi originali o OEM.
Tipi disponibili- Relè HVAC per il controllo di ventilatori e compressori
- Resistori e pacchi di resistori per motori di soffiaggio
- Sensori di temperatura della cabina, ambiente ed evaporatore
- Sensori di pressione e di commutazione per il monitoraggio del sistema
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i relè, i sensori e i resistori originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per relè, sensori e resistori e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, talvolta con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce relè, sensori e resistori non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche.
Relè, sensori e resistori controllano l'alimentazione elettrica, forniscono feedback su temperatura e pressione e regolano la velocità del motore. I guasti causano comunemente un funzionamento intermittente della ventola, letture errate della temperatura dell'abitacolo o la completa perdita di riscaldamento e raffreddamento. OEMatch fornisce un'ampia selezione di ricambi specifici per Porsche e continua a sviluppare nuove linee per supportare le riparazioni del sistema di climatizzazione ed elettrico su tutte le generazioni di modelli.
I vantaggi includono- Ripristina il controllo accurato della ventola e della temperatura per un comfort costante in cabina
- Riduce il rischio di guasti elettrici che possono causare la bruciatura dei fusibili o danni al motore
- Aiuta la precisione diagnostica durante la risoluzione dei problemi dei sistemi HVAC ed elettrici
- Corrosione o ossidazione su terminali e connettori che impediscono il contatto elettrico
- Surriscaldamento o cortocircuiti dovuti a sovratensioni elettriche che danneggiano i componenti
- Infiltrazioni di umidità, condensa o contaminazione ambientale
- Deriva del sensore legata all'età e bruciatura dei resistori sotto carico sostenuto
La sostituzione di relè, sensori e resistori usurati ripristina la precisione del controllo del clima, previene danni elettrici secondari e riduce il rischio di guasti intermittenti che compromettono il comfort e l'affidabilità del sistema nei modelli Porsche. Una sostituzione tempestiva supporta una diagnosi corretta, evita inutili sostituzioni dei componenti e contribuisce a mantenere il funzionamento costante dei sistemi correlati.
Vantaggi- Realizzato secondo le dimensioni originali per adattarsi al montaggio e ai connettori di fabbrica
- Progettato per la resistenza termica e alle vibrazioni tipiche degli ambienti dei veicoli
- Può essere montato utilizzando le procedure standard; seguire le istruzioni specifiche del modello per i controlli di coppia e riconnessione