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Cinghie di tutti i tipi
Di OE Match
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Questo kit di cinghia di distribuzione, tendicinghia e rulli folli è un kit di ricambio per la manutenzione della distribuzione anteriore del motore per i modelli Porsche 928 dal 1978 al 1986. Include la cinghia di distribuzione dentata RD, il rullo tendicinghia dell'albero a camme e il rullo folle dell'albero a camme necessari per la manutenzione della trasmissione a cinghia di distribuzione.
Adatto a:
Porsche 928 4.5L 1978 - 1982
Porsche 928S 4.7L 1981 - 1983
Porsche 928S2 4.7L 1984-1986
Riferimento diagramma n.: 1, 9, 10
Il kit contribuisce a mantenere la corretta fasatura dell'albero a camme, il percorso della cinghia e la tensione della stessa all'interno del sistema di distribuzione del motore. La cinghia di distribuzione sincronizza il movimento dell'albero motore e dell'albero a camme, mentre il rullo tendicinghia e il rullo folle guidano e supportano la cinghia durante il suo funzionamento.
Funzioni
• Sostituisce la cinghia di distribuzione
• Include il rullo tenditore dell'albero a camme
• Include il rullo folle dell'albero a camme
• Garantisce la corretta fasatura dell'albero a camme
• Aiuta a mantenere la corretta tensione e il corretto allineamento della cinghia
• Sostituisce i componenti di distribuzione usurati, rumorosi, ruvidi, bloccati o vetusti
• Adatto per la manutenzione e la riparazione della cinghia di distribuzione della Porsche 928.
Perché sostituire questo kit?
La cinghia di distribuzione e i relativi rulli sono soggetti a calore, usura, chilometraggio, carico del motore e rotazione costante. Una cinghia di distribuzione usurata può creparsi, allungarsi, perdere denti o rompersi improvvisamente, mentre i rulli usurati possono diventare rumorosi, ruvidi, allentati o bloccarsi. La sostituzione congiunta di cinghia e rulli contribuisce a proteggere il sistema di distribuzione e a garantire un funzionamento affidabile del motore.
Quando sostituire questo kit
• L'intervallo di manutenzione della cinghia di distribuzione è dovuto
• La cinghia di distribuzione è incrinata, usurata, contaminata, allungata o invecchiata
• I rulli sono rumorosi, ruvidi, allentati o bloccati
• Sono presenti problemi di allineamento o tensione della cinghia
• I componenti della distribuzione del motore anteriore sono in fase di manutenzione.
• La sostituzione preventiva viene effettuata durante la manutenzione straordinaria
• Il veicolo è sottoposto a manutenzione o restauro del motore di una Porsche 928.
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit si installa nella zona anteriore del motore, in corrispondenza della cinghia di distribuzione, sui modelli Porsche 928 dal 1978 al 1986. Supporta il sistema di distribuzione dell'albero a camme secondo lo schema di fasatura di fabbrica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92810557100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Questo kit di cinghia di distribuzione, tendicinghia e rulli folli OE Match è un kit di ricambio per la manutenzione della distribuzione anteriore del motore per i modelli Porsche 928 dal 1978 al 1986. Include la cinghia di distribuzione dentata RD, il rullo tendicinghia dell'albero a camme e il rullo folle dell'albero a camme necessari per la manutenzione della cinghia di distribuzione.
Adatto a:
Porsche 928S4 5.0L 1987-1992
Porsche 928GT 5.0L 1989 - 1991
Porsche 928GTS 5.4L 1992-1995
Riferimento diagramma n. 1, 9, 10
Il kit contribuisce a mantenere la corretta fasatura dell'albero a camme, il percorso della cinghia e la tensione della stessa all'interno del sistema di distribuzione del motore. La cinghia di distribuzione sincronizza il movimento dell'albero motore e dell'albero a camme, mentre il tendicinghia e i rulli folli guidano e supportano la cinghia durante il suo funzionamento.
Funzioni
• Sostituisce la cinghia di distribuzione
• Include il rullo tenditore dell'albero a camme
• Include il rullo folle dell'albero a camme
• Garantisce la corretta fasatura dell'albero a camme
• Aiuta a mantenere la corretta tensione e il corretto allineamento della cinghia
• Sostituisce i componenti di distribuzione usurati, rumorosi, ruvidi, bloccati o vetusti
• Kit di ricambio OE Match per la manutenzione della cinghia di distribuzione della Porsche 928.
Perché sostituire questo kit?
La cinghia di distribuzione e i relativi rulli sono soggetti a calore, usura, chilometraggio, carico del motore e rotazione costante. Una cinghia di distribuzione usurata può creparsi, allungarsi, perdere denti o rompersi improvvisamente, mentre i rulli usurati possono diventare rumorosi, ruvidi, allentati o bloccarsi. La sostituzione congiunta di cinghia e rulli contribuisce a proteggere il sistema di distribuzione e a garantire un funzionamento affidabile del motore.
Quando sostituire questo kit
• L'intervallo di manutenzione della cinghia di distribuzione è dovuto
• La cinghia di distribuzione è incrinata, usurata, contaminata, allungata o invecchiata
• I rulli sono rumorosi, ruvidi, allentati o bloccati
• Sono presenti problemi di allineamento o tensione della cinghia
• I componenti della distribuzione del motore anteriore sono in fase di manutenzione.
• La sostituzione preventiva viene effettuata durante la manutenzione straordinaria
• Il veicolo è sottoposto a manutenzione o restauro del motore di una Porsche 928.
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit si installa nella zona anteriore del motore, in corrispondenza della cinghia di distribuzione, sui modelli Porsche 928 dal 1978 al 1986. Supporta il sistema di distribuzione dell'albero a camme secondo lo schema di fasatura di fabbrica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92810557104
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
La cinghia per alternatore OE Match è una cinghia di trasmissione di ricambio di alta qualità progettata per trasferire la potenza dall'albero motore all'alternatore e ad altri componenti ausiliari azionati da cinghia, ove applicabile. Prodotta secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, durata e prestazioni, questa cinghia garantisce un funzionamento affidabile del sistema di ricarica del veicolo e contribuisce a mantenere un'alimentazione elettrica costante.
Adatto a:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Realizzata con materiali ad alta resistenza e resistenti al calore, la cinghia dell'alternatore è progettata per resistere alla rotazione continua, al calore del motore e a condizioni di carico variabili. Il corretto funzionamento della cinghia è essenziale per mantenere la carica della batteria, le prestazioni dell'impianto elettrico e l'affidabilità generale del veicolo.
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferisce la potenza del motore all'alternatore.
- Consente all'alternatore di generare energia elettrica.
- Mantiene la carica della batteria durante il funzionamento del veicolo.
- Supporta il funzionamento degli impianti elettrici del veicolo.
- Garantisce una trasmissione di potenza affidabile a diversi regimi del motore.
- Contribuisce a garantire prestazioni costanti del sistema di ricarica.
- Contribuisce al funzionamento generale degli accessori del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Rumori striduli o cinguettanti provenienti dal vano motore.
- La spia di avvertimento della batteria si è accesa sul cruscotto.
- Batteria scarica o insufficiente.
- Problemi di prestazioni del sistema elettrico.
- Abbassare l'intensità dei fari o delle luci interne.
- Presenza di crepe, sfilacciamenti o vetrificazione visibili sulla cinghia.
- Slittamento della cinghia durante il funzionamento.
- In caso di rottura della cinghia, il sistema di ricarica perde completamente la sua funzionalità.
- Difficoltà all'avviamento dovute a una carica insufficiente della batteria.
Perché la sostituzione è importante:
- Le cinghie dell'alternatore sono soggette a tensione costante, elevate velocità di rotazione, sbalzi di temperatura ed esposizione agli agenti atmosferici. Nel tempo, il materiale della cinghia può indurirsi, screpolarsi, allungarsi o usurarsi, riducendo la sua capacità di mantenere una corretta aderenza e trasmissione di potenza.
- Una cinghia usurata può slittare, causando una riduzione della potenza erogata dall'alternatore e una ricarica inadeguata della batteria. Se la cinghia si rompe completamente, l'alternatore non genererà più energia elettrica, con conseguente potenziale scarica della batteria, guasto dell'impianto elettrico e fermo del veicolo. In alcuni casi, una cinghia rotta può anche compromettere il funzionamento di altri accessori azionati dal motore.
- La sostituzione di una cinghia dell'alternatore usurata contribuisce a mantenere un sistema di ricarica affidabile, previene guasti imprevisti e garantisce il funzionamento continuo dei sistemi elettrici critici. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, un'affidabilità duratura e una lunga durata, contribuendo a mantenere la tua Porsche sempre al massimo delle prestazioni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99919225050
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Il rullo tendicinghia dell'albero a camme OE Match è un rullo guida per cinghia di distribuzione di alta qualità, progettato per supportare e guidare la cinghia di distribuzione dell'albero a camme all'interno del sistema di distribuzione del motore. Essendo un componente fondamentale del gruppo di trasmissione a cinghia, il rullo tendicinghia contribuisce a mantenere il corretto allineamento della cinghia, riduce le vibrazioni e garantisce una precisa sincronizzazione tra albero motore e albero a camme.
Adatto a:
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Riferimento diagramma n. 10
Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, prestazioni e durata, questo rullo tendicinghia dell'albero a camme è progettato per resistere al funzionamento continuo, alle elevate velocità di rotazione e alle condizioni di funzionamento gravose del motore. È un componente essenziale durante la sostituzione della cinghia di distribuzione e la manutenzione preventiva, contribuendo a preservare l'affidabilità e la precisione del sistema di fasatura del motore.
Cosa fa questo prodotto:
- Guida e supporta la cinghia di distribuzione dell'albero a camme.
- Mantiene il corretto allineamento e percorso della cinghia di distribuzione.
- Contribuisce a ridurre le vibrazioni e i movimenti della cinghia.
- Favorisce un'usura uniforme della cinghia e un funzionamento costante.
- Garantisce una sincronizzazione precisa tra albero motore e albero a camme.
- Contribuisce alla fasatura e alle prestazioni affidabili del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Rumori di cinguettio, stridio o sfregamento provenienti dalla zona della cinghia di distribuzione.
- Vibrazioni eccessive della cinghia di distribuzione.
- Funzionamento irregolare o rumoroso del cuscinetto.
- Usura o danni visibili alla superficie del rullo.
- Disallineamento della cinghia di distribuzione.
- Usura irregolare o accelerata della cinghia di distribuzione.
- Gioco eccessivo o allentamento dei cuscinetti.
- Aumento del rischio di rottura della cinghia di distribuzione.
Perché la sostituzione è importante:
- Il rullo folle dell'albero a camme funziona ininterrottamente durante il funzionamento del motore ed è soggetto a forze di rotazione, calore e carichi sui cuscinetti costanti. Nel tempo, l'usura dei cuscinetti, la perdita di lubrificazione e la fatica del materiale possono ridurre l'efficacia e l'affidabilità del rullo.
- Un rullo tendicinghia difettoso può influire negativamente sul tracciamento e sull'allineamento della cinghia di distribuzione, causando un'usura prematura della stessa e sollecitando eccessivamente i componenti circostanti. Nei casi più gravi, il grippaggio del cuscinetto o il cedimento del rullo possono provocare danni alla cinghia di distribuzione o la perdita della fasatura del motore, con conseguenti costose riparazioni al motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92810557104
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Questo rullo tendicinghia dell'albero a camme, conforme alle specifiche originali, è un ricambio per la cinghia di distribuzione/rullo di azionamento dell'albero a camme dei modelli Porsche 928 dal 1983 al 1995. È progettato per replicare fedelmente il montaggio e la funzionalità originali, contribuendo a mantenere la corretta guida e tensione della cinghia all'interno del sistema di distribuzione dell'albero a camme.
Adatto a:
Porsche 928 S2/S4/GT/GTS 1983 - 1995
Riferimento diagramma n. 9.
Il rullo tendicinghia dell'albero a camme sostiene e guida la cinghia di distribuzione mentre scorre all'interno del sistema di distribuzione del motore. Lavora in sinergia con il gruppo tendicinghia per contribuire a mantenere la cinghia correttamente allineata e tesa, garantendo una fasatura precisa dell'albero a camme e un funzionamento affidabile del sistema di distribuzione.
Funzioni
• Sostiene e guida la cinghia di distribuzione dell'albero a camme
• Aiuta a mantenere il corretto allineamento della cinghia di distribuzione
• Collabora con il sistema di tensionamento per garantire la corretta tensione della cinghia
• Contribuisce a garantire una fasatura precisa dell'albero a camme
• Riduce il rischio di problemi di allineamento della cinghia o di instabilità della fasatura
• Sostituisce i rulli originali usurati, rumorosi, bloccati o danneggiati
• Ricambi originali di pari qualità per la manutenzione della cinghia di distribuzione e la riparazione del motore.
Perché sostituire questo componente?
I rulli del tendicinghia dell'albero a camme sono esposti a carichi costanti della cinghia, calore, vibrazioni e rotazione ad alta velocità. Nel tempo, il cuscinetto può usurarsi, diventare rumoroso, bloccarsi, sviluppare gioco o causare un allineamento irregolare della cinghia. Un rullo difettoso può provocare rumori della cinghia di distribuzione, usura della cinghia, tensione errata o gravi problemi di fasatura del motore. La sostituzione del rullo durante la manutenzione della cinghia di distribuzione contribuisce a proteggere il sistema di distribuzione e a garantire l'affidabilità del motore a lungo termine.
Quando sostituire questo componente
• Il sistema della cinghia di distribuzione è in fase di manutenzione
• Il rullo è rumoroso, ruvido, bloccato, allentato o usurato
• Durante l'ispezione si riscontra un gioco eccessivo dei cuscinetti.
• Sono presenti usura della cinghia di distribuzione o problemi di allineamento
• Il tendicinghia o i relativi componenti di distribuzione vengono sostituiti
• Il motore emette un rumore proveniente dalla cinghia di distribuzione nella zona del coperchio anteriore
• La sostituzione preventiva viene effettuata durante gli interventi di manutenzione straordinaria.
Dove si posiziona sull'auto
Questo rullo tendicinghia dell'albero a camme si inserisce nel sistema di trasmissione della cinghia di distribuzione/albero a camme dei modelli Porsche 928. Viene installato nel percorso della cinghia di distribuzione e contribuisce a garantire la corretta tensione e il corretto instradamento della cinghia secondo la configurazione di fabbrica del motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92810551212
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Questa cinghia del servosterzo è una cinghia trapezoidale di ricambio originale, progettata per i modelli Porsche 928 dotati di servosterzo. Trasferisce la potenza dal motore alla pompa del servosterzo.
Adatto a:
Porsche 928 1985 - 1995
per auto con servosterzo
Diagramma di riferimento n. 20
La cinghia trasmette la forza di rotazione dal motore alla pompa del servosterzo, generando la pressione idraulica che assiste la sterzata. Ciò riduce lo sforzo necessario per sterzare e migliora il controllo, soprattutto a basse velocità. Senza una cinghia funzionante, il sistema di servosterzo non funzionerà correttamente.
Funzione
• Aziona la pompa del servosterzo tramite la puleggia dell'albero motore
• Mantiene la pressione idraulica per lo sterzo assistito
• Garantisce un funzionamento dello sterzo fluido e reattivo
• Garantisce una trasmissione di potenza affidabile sotto carico
Con il tempo, le cinghie di trasmissione si usurano, si allungano o si crepano a causa del calore e dell'uso continuo. Una cinghia usurata può slittare, ridurre l'assistenza allo sterzo o rompersi completamente, causando uno sterzo pesante e una potenziale perdita di controllo. La sostituzione della cinghia garantisce un'erogazione di potenza costante al sistema di sterzo e previene guasti imprevisti.
Quando sostituire
• Superficie del nastro incrinata, sfilacciata o lucida
• Rumore stridulo proveniente dal vano motore
• Assistenza al servosterzo ridotta o incoerente
• Cintura allentata o usurata visibile
• Durante la manutenzione ordinaria o preventiva
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99919228650
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Cinghia di distribuzione 219 denti tondi.
Questa cinghia di distribuzione OE Match è una cinghia di distribuzione motore di ricambio per i modelli Porsche 928 dal 1983 al 1996. Presenta un profilo dentato RD ed è progettata per adattarsi e funzionare come l'originale per il corretto sistema di distribuzione dell'albero a camme.
Adatto a:
Porsche 928 S2/S4/GT/GTS 1983 - 1996
Schema di riferimento n. 1.
La cinghia di distribuzione collega l'albero motore e l'albero a camme, mantenendo la fasatura delle valvole correttamente sincronizzata con il movimento dei pistoni. Una cinghia di distribuzione in buone condizioni è essenziale per le prestazioni del motore, per un funzionamento regolare e per prevenire gravi danni al motore dovuti a problemi di fasatura.
Funzioni
• Sostituisce la cinghia di distribuzione / la cinghia dell'albero a camme
• Profilo del dente RD
• Sincronizza il movimento dell'albero motore e dell'albero a camme
• Supporta la corretta fasatura delle valvole
• Contribuisce a mantenere un funzionamento e prestazioni ottimali del motore.
• Sostituisce le cinghie di distribuzione incrinate, usurate, contaminate, allungate o vetuste
• Ricambio originale per la cinghia di distribuzione della Porsche 928.
Perché sostituire questo componente?
Le cinghie di distribuzione si usurano con l'età, il chilometraggio, il calore, la contaminazione dell'olio, le variazioni di tensione e l'uso ripetuto del motore. Una cinghia di distribuzione usurata o non sostituita correttamente può creparsi, perdere denti, allungarsi, sfilacciarsi o rompersi senza preavviso. La rottura della cinghia di distribuzione può causare un funzionamento irregolare, la perdita della fasatura delle valvole, problemi di avviamento o gravi danni al motore. La sostituzione della cinghia agli intervalli di manutenzione corretti contribuisce a proteggere il motore e a mantenerne un funzionamento affidabile.
Quando sostituire questo componente
• L'intervallo di manutenzione della cinghia di distribuzione è dovuto
• La cinghia di distribuzione è incrinata, sfilacciata, lucida, contaminata o usurata
• I denti della cinghia sono danneggiati o mancanti
• La cinghia è stata esposta a contaminazione da olio, liquido di raffreddamento o sporco.
• La tensione della cinghia di distribuzione è errata o instabile
• Vengono sostituiti la pompa dell'acqua, i tenditori, i rulli o le guarnizioni anteriori del motore.
• La sostituzione preventiva viene effettuata durante gli interventi di manutenzione straordinaria del motore.
Dove si posiziona sull'auto
Questa cinghia si inserisce nel sistema di distribuzione del motore/albero a camme dei modelli Porsche 928. Si estende tra le pulegge dell'albero motore e dell'albero a camme corrispondenti, secondo lo schema di distribuzione di fabbrica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92810515750
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Cinture OEMatch di tutti i tipi: vestibilità, funzionalità, sicurezza
Le cinghie OEMatch coprono un'ampia gamma di applicazioni di trasmissione e ausiliarie sui veicoli Porsche, tra cui alternatori, ventole e servosterzo. Questi componenti svolgono un ruolo fondamentale nel funzionamento quotidiano, quindi la sostituzione di cinghie vecchie o usurate contribuisce a mantenere un funzionamento fluido e prevedibile dei modelli Porsche.
- Cinghie di trasmissione dell'alternatore per sistemi di ricarica Porsche
- Cinghie per ventole di raffreddamento del motore per applicazioni con ventole ausiliarie e raffreddate ad aria
- Cinghie del servosterzo e della pompa idraulica, se presenti
- Cinghie di trasmissione ausiliarie e accessorie per componenti ausiliari
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto le cinghie originali di tutti i tipi della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per le cinghie di tutti i tipi e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce cinghie non OEM di tutti i tipi progettate come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzate secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche. Molti proprietari cercano cinghie originali o OEM di tutti i tipi; si tratta di alternative di montaggio diretto progettate per riprodurre forma, vestibilità e funzionalità originali.
- Cinghie di trasmissione del motore che supportano il funzionamento dell'alternatore, della ventola e degli accessori
- Cinghie che coprono una varietà di generazioni di modelli Porsche e configurazioni di motori
- Opzioni per supportare lavori di manutenzione standard, revisione o ristrutturazione
Le cinghie dei motori Porsche trasmettono la potenza dalla puleggia dell'albero motore agli alternatori, alle ventole di raffreddamento, alle pompe del servosterzo e ad altri componenti ausiliari. Devono seguire percorsi e tensioni specifici per funzionare correttamente e le loro condizioni hanno un impatto diretto sulla fruibilità quotidiana. OEMatch si concentra su cinghie progettate per adattarsi alla forma, all'adattamento e alla funzionalità originali per le applicazioni Porsche, in modo che si adattino ai punti di montaggio e alle distanze originali e siano compatibili con i sistemi di fabbrica, ove necessario.
- Supporta il funzionamento coerente dei sistemi di ricarica e raffreddamento
- Aiuta a ridurre la probabilità di slittamento della cinghia durante il normale utilizzo quando correttamente tesa
- Consente di eseguire la manutenzione programmata utilizzando sostituzioni dirette
- Fornisce opzioni adatte a una varietà di modelli Porsche e configurazioni del motore
- Indurimento, vetrificazione e screpolatura della gomma dovuti all'età nel tempo
- Tensione della cinghia non corretta che causa usura eccessiva o rumore
- Contaminazione da olio o refrigerante che danneggia il materiale della cinghia
La sostituzione delle cinghie usurate o rumorose su una Porsche è una parte importante della manutenzione preventiva. Componenti nuovi aiutano a mantenere stabile la potenza dell'alternatore, a preservare le prestazioni di raffreddamento previste e a preservare l'assistenza allo sterzo, ove applicabile. L'utilizzo di cinghie OEMatch realizzate secondo le specifiche originali per prestazioni costanti garantisce un utilizzo quotidiano affidabile e contribuisce a evitare interruzioni impreviste dovute a problemi alle cinghie.
- Componenti realizzati secondo le dimensioni originali per prestazioni costanti
- Sostituzioni dirette progettate per adattarsi alle dimensioni e alle tolleranze originali
- Si adatta ai punti di montaggio e agli spazi originali delle applicazioni Porsche
Supporto e consulenza
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato, seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per ogni modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio, ove specificato.