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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
La scatola portafusibili a 10 poli OE Match è un componente di distribuzione elettrica di alta qualità, progettato per alloggiare e collegare in modo sicuro dieci circuiti portafusibili sui modelli Porsche compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, funzionalità e durata, questa scatola portafusibili garantisce un'affidabile distribuzione dell'energia elettrica, proteggendo al contempo i singoli circuiti da sovraccarichi e cortocircuiti.
Adatto a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Costruita con materiali isolanti di alta qualità resistenti al calore e con terminali elettrici anticorrosione, la scatola dei fusibili è progettata per resistere a vibrazioni, sbalzi di temperatura e carichi elettrici continui. Realizzata con precisione per un'installazione diretta in stile originale, ripristina connessioni elettriche affidabili e un'efficace ritenzione dei fusibili, risultando ideale per la sostituzione di scatole dei fusibili originali incrinate, corrose o danneggiate durante restauri o riparazioni dell'impianto elettrico.
Cosa fa questo prodotto:
- Ospita e protegge dieci circuiti con fusibili individuali.
- Distribuisce l'energia elettrica in tutto il veicolo.
- Protegge i circuiti elettrici da sovraccarichi e cortocircuiti.
- Garantisce un fissaggio sicuro per i fusibili ceramici.
- Garantisce collegamenti elettrici affidabili.
- Garantisce il corretto funzionamento di molteplici sistemi elettrici del veicolo.
- Ripristina la distribuzione elettrica come in fabbrica.
- Costituisce una parte essenziale dell'impianto elettrico del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Guasti elettrici intermittenti.
- Interruzione di corrente in uno o più impianti elettrici.
- Terminali dei fusibili corrosi o bruciati.
- Fusibili ceramici a montaggio lasco.
- Alloggiamento della scatola dei fusibili incrinato o danneggiato.
- Connessioni elettriche surriscaldate.
- Difficoltà nel mantenere un contatto affidabile del fusibile.
- Luci intermittenti o funzionamento intermittente degli accessori.
- Segni di corrosione causati dall'umidità.
- Guasti elettrici nonostante i fusibili siano funzionanti.
Perché la sostituzione è importante:
- La scatola dei fusibili è un componente vitale dell'impianto elettrico del veicolo ed è costantemente esposta a calore, vibrazioni, umidità e carichi elettrici prolungati. Nel tempo, i terminali elettrici possono corrodersi, i collegamenti possono allentarsi e l'involucro può deteriorarsi, con conseguente aumento della resistenza elettrica e funzionamento inaffidabile del circuito.
- Una scatola dei fusibili usurata può causare guasti elettrici intermittenti che interessano l'illuminazione, l'accensione, la strumentazione, il riscaldamento e altri sistemi essenziali. I terminali danneggiati o corrosi possono inoltre generare calore eccessivo, potenzialmente causando ulteriori danni al cablaggio e problemi elettrici difficili da diagnosticare.
- La sostituzione di una scatola dei fusibili usurata o danneggiata ripristina un'affidabile distribuzione elettrica e una corretta protezione dei circuiti. Il ricambio OE Match offre un montaggio identico a quello di fabbrica, una struttura resistente al calore e terminali anticorrosione, contribuendo a garantire prestazioni elettriche affidabili, una maggiore affidabilità del sistema e la conservazione dell'impianto elettrico originale della vostra Porsche.
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Perché sostituire questo relè?
Perdita della funzione intermittente: il sintomo più comune è che la funzione di tergicristallo intermittente (con ritardo) smette di funzionare mentre le velocità continue continuano a funzionare. Molti utenti riscontrano che la manopola del ritardo produce un solo passaggio o non produce alcun effetto.
Tergicristalli bloccati/che non si fermano: un guasto ai contatti del relè o al timer interno può causare il funzionamento continuo dei tergicristalli o un loro comportamento imprevedibile. Le segnalazioni sui forum indicano che sia il problema dei "tergicristalli che non si spengono" sia quello dei "tergicristalli che funzionano continuamente" sono riconducibili al relè o al relativo cablaggio.
Ticchettio intermittente / nessuna risposta: il relè potrebbe smettere di emettere ticchettii o emettere ticchettii ma non commutare il circuito del motore a causa di contatti usurati o guasti interni. La sostituzione del relè è un test comune.
Problemi comuni e cause di guasto
Contatti interni usurati / guasto del timer: i componenti interni del relè si degradano con il tempo e l'utilizzo, causando la perdita della funzione di impulso/intervallo.
Contatti corrosi del connettore o del portafusibili/relè: una connessione scadente nel pannello fusibili/relè può simulare un guasto del relè; la pulizia dei punti di contatto spesso risolve i guasti intermittenti.
Guasti ai componenti correlati: a volte la leva/l'interruttore del tergicristallo o il motorino del tergicristallo stesso causano sintomi simili; la procedura di risoluzione dei problemi più comune è testare/sostituire prima il relè, quindi controllare la leva e il motorino.
Cortocircuiti / fusibili bruciati: un motore bloccato o un cortocircuito nel cablaggio possono causare la bruciatura dei fusibili o sovraccaricare i circuiti; anche un relè difettoso può provocare un comportamento anomalo della corrente.
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* Prima di ordinare, controllare e verificare il codice del relè presente nella propria auto.
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Adatto a:
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Porsche 928 1990-91 Cambio automatico
Porsche 928 GTS 1992-95 Cambio automatico
* Prima di ordinare, controllare e verificare il codice del relè presente nella propria auto.
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* Controlla e abbina il numero di parte del tuo relè nella tua auto prima di ordinare.
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