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- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Rullo di deflessione della cinghia di trasmissione
Rullo di rinvio della cinghia di trasmissione OE Match per modelli selezionati di Porsche 957 e 958 Cayenne e 970 Panamera.
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Riferimento diagramma n. 6
Il rullo deflettore fa parte del sistema di cinghie di trasmissione ausiliarie del motore, guidando la cinghia lungo il suo percorso corretto e contribuendo a mantenere un funzionamento stabile della cinghia mentre aziona gli accessori del motore.
Qual è la funzione del rullo deflettore della cinghia di trasmissione?
Il rullo di rinvio, talvolta chiamato puleggia folle, guida la cinghia di trasmissione ausiliaria attorno ai componenti del motore azionati a cinghia.
Il suo cuscinetto interno consente al rullo di ruotare liberamente mantenendo la cinghia in posizione corretta. Un funzionamento fluido del rullo è importante per ridurre movimenti indesiderati della cinghia, vibrazioni e rumore.
Perché fallisce?
Il rullo ruota ogni volta che il motore è in funzione, il che significa che il suo cuscinetto interno è soggetto a velocità, calore e carico meccanico continui.
Le cause più comuni di deterioramento includono:
Usura dei cuscinetti Perdita di lubrificazione dei cuscinetti Contaminazione da sporco o liquidi Tensione eccessiva della cinghia Disallineamento Superficie di scorrimento della puleggia danneggiata Chilometraggio elevato e usura generale dovuta all'etàCon il deterioramento del cuscinetto, il rullo potrebbe diventare rumoroso, sviluppare un gioco eccessivo o smettere di ruotare in modo fluido.
Quando va sostituito?
Valutare la sostituzione se:
Cigolii, stridii o rumori di sfregamento provenienti dalla zona della cinghia Ruvidezza durante la rotazione manuale della puleggia Gioco eccessivo del cuscinetto Danni visibili alla puleggia Movimento irregolare della cinghia Problemi ripetuti alla cinghia ausiliariaAnche il rullo deflettore deve essere ispezionato ogni qualvolta si sostituisca la cinghia di trasmissione o il tendicinghia.
Controlli durante la sostituzione
Quando si sostituisce il rullo deflettore, ispezionare anche:
Cinghia di trasmissione ausiliaria Tendicinghia Altri rulli folli e di deflessione Allineamento delle pulegge Superfici di scorrimento della cinghia Pulegge accessorie Segni di contaminazione da olio o liquido di raffreddamentoLa sostituzione di un rullo usurato prima che si blocchi può contribuire a prevenire danni alla cinghia di trasmissione ausiliaria e ai componenti associati.
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- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
Questa cinghia per alternatore OE Match è una cinghia di trasmissione motore di ricambio per i modelli Porsche 95B Macan 2.0L. Questa cinghia di trasmissione contribuisce ad alimentare l'alternatore e a garantire un funzionamento affidabile del sistema di ricarica.
Adatto a:
Porsche 95B Macan 2.0L dal 2015 in poi
Riferimento diagramma n. 12
La cinghia dell'alternatore trasferisce la rotazione dalla puleggia del motore all'alternatore. Ciò consente all'alternatore di generare energia elettrica per il veicolo e di caricare la batteria mentre il motore è in funzione. Una cinghia montata e tensionata correttamente è essenziale per un funzionamento affidabile dell'impianto elettrico.
Funzioni
• Sostituisce la cinghia di trasmissione dell'alternatore
• Aziona l'alternatore dalla puleggia del motore
• Supporta la corretta ricarica della batteria
• Contribuisce a mantenere le prestazioni del sistema elettrico
• Sostituisce le cinghie screpolate, scrostate, allungate, sfilacciate o che scivolano
• Garantisce un funzionamento affidabile degli accessori del motore
• Ricambi originali di pari qualità per l'impianto di ricarica della Porsche Macan.
Perché sostituire questo componente?
Le cinghie dell'alternatore si usurano nel tempo a causa del calore, delle vibrazioni del motore, del contatto tra le pulegge, dell'età e delle variazioni di tensione. Una cinghia usurata può screpolarsi, vetrificarsi, allungarsi, sfilacciarsi, cigolare o slittare sulle pulegge. Se la cinghia si rompe, l'alternatore potrebbe smettere di caricare la batteria, causando l'accensione di spie di avvertimento, guasti elettrici, problemi di batteria scarica o il blocco del veicolo. La sostituzione della cinghia contribuisce a mantenere un funzionamento affidabile del sistema di ricarica.
Quando sostituire questo componente
• La cinghia dell'alternatore è incrinata, lucida, sfilacciata, allentata o usurata
• Si sente uno stridio della cinghia durante l'avvio o l'accelerazione
• Si accende la spia di avviso della batteria
• La potenza erogata dal sistema di ricarica è bassa o incoerente
• L'alternatore, le pulegge o i componenti di tensionamento sono in fase di manutenzione
• La sostituzione preventiva delle cinghie viene effettuata durante la manutenzione.
• Il veicolo è sottoposto a manutenzione o riparazione del vano motore di una Porsche Macan.
Dove si posiziona sull'auto
Questa cinghia è compatibile con il sistema di trasmissione dell'alternatore sui modelli Porsche Macan 95B 2.0L. Si snoda tra la puleggia del motore e quella dell'alternatore, seguendo il percorso di trasmissione originale.
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06L903137A
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