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Tutte le parti
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- Parti Accessori Telaio / Carrozzeria Freni Abbigliamento e regali Componenti elettrici e relè Raffreddamento del motore Componenti elettrici del motore Parti di ricostruzione del motore Parti per alte prestazioni Scarichi Linea esterni / spoiler Cambio / trasmissione Riscaldamento/climatizzazione Componenti idraulici Interni e accessori Incar / multimedia Illuminazione Tappetini e tappeti Motorsport e fuoristrada Parti per altre autovetture Pedaliera Guarnizioni di gomma tutte le categorie
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Freni
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- Freni Sensori di usura delle pastiglie dei freni Bulloni della pinza / viti del disco Kit perni e piastre guida Tubi flessibili per freni ad alte prestazioni Tubi flessibili per freni standard Pinza e condotti del freno Pinze dei freni Ganasce del freno a mano Cavi del freno a mano Piastre di copertura del disco del freno Guarnizione della pinza / pistoni della pinza Servofreno Cilindro principale del freno Serbatoio del liquido dei freni Liquido dei freni Kit freni DesignTek
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Ricostruzione del motore
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Telaio e carrozzeria
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- Telaio / Carrozzeria Restauro telaio / Riparazione pannelli Ammortizzatore del coperchio del cofano motore Ammortizzatore del portello del bagagliaio Cofani / serrature e chiavistelli Bagagliaio / portello posteriore / serrature e chiavistelli Paraurti anteriori Paraurti posteriori Porte / serrature e chiavistelli Pannelli per porte | Cerniere | Piastre percussori Alzacristalli Parafanghi anteriori e parti Parafanghi posteriori e parti Pannelli sottoporta laterali Modanature esterne del telaio Specchietti e parti Pellicole/adesivi parasassi Sottoscocche telaio e motore Spazzole/bracci dei tergicristalli Bracci e spazzole tergicristallo posteriori Tetto - Cabrio / Targa / Coupé Scocca di protezione Insonorizzazione tutte le categorie
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Sospensioni e assali
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- Sospensione e assale Barra antirollio Boccole della barra antirollio Staffa della barra antirollio Giunti a sfera Stabilizzatori e boccole ANTERIORI Stabilizzatori e boccole POSTERIORI Parti degli ammortizzatori ANTERIORI Parti degli ammortizzatori POSTERIORI Bracci oscillanti ANTERIORI Braccio oscillante POSTERIORE Cuscinetti e kit per ruote Dado del mozzo Forcelle e boccole Barra di torsione Piattello a molla Braccio longitudinale posteriore Traversa e parti Mozzo ruota / supporto
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Elettrico
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- Componenti elettrici e relè Pompe del carburante Interruttore luce di frenata Interruttore del freno a mano Interruttore della luce di retromarcia Interruttore dei fari Interruttore del finestrino Motori del finestrino Meccanismo del finestrino Motore del tergicristallo Meccanismo del tergicristallo Clacson elettrico Interruttore di accensione Interruttore del sedile Interruttore freccia / leva tergicristallo Interruttore tetto / tettuccio apribile Relè / fusibili Pompe/contenitori/getti per lavavetri Allarmi/sicurezza/chiusura centralizzata Parti e interruttori del cruscotto / della console Attivatori e motorini cofano / portello posteriore / spoiler Alloggiamento connettori Cablaggio
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Illuminazione
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Cruscotto (Con presa d'aria anteriore) LHD Porsche 911 08/1968-86 ❭ 91155205570
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:

Porsche 911 1969 - 86
* SOLO AUTO CON GUIDA A SINISTRA (LHD)
Questa versione è specificata senza griglia dell'altoparlante superiore, un aspetto importante per ottenere la corretta disposizione degli interni.
A causa dell'esposizione al sole, la maggior parte dei cruscotti del '77-'86 presenta deformazioni attorno alla strumentazione/area delle bocchette di ventilazione e alcuni presentano persino delle crepe. Abbiamo anche riscontrato che la schiuma cellulare sottostante del cruscotto si è spesso disintegrata, il telaio metallico si è deformato (di solito sopra gli strumenti e attorno alle bocchette di ventilazione) e le viti di montaggio del cruscotto sono strappate/arrugginite. Cruscotti in questo stato non possono essere restaurati. Il nostro nuovo cruscotto è indispensabile per completare il tuo restauro completo.
La grana e la lucentezza della superficie in vinile sono state ottimizzate per riprodurre la tipica patina presente sui copriporta dei modelli dal '77 all'86. Tutti i cruscotti sono sottoposti a controlli di qualità su una dima per correggere/controllare i punti di montaggio. Garantiamo un aspetto e una vestibilità autentici, come quelli di fabbrica.
L'installazione non richiede attrezzi specifici ed è alla portata di un meccanico di media esperienza. Si prega di notare che l'installazione del cruscotto richiede la rimozione del parabrezza. In alcuni casi, i bulloni potrebbero non essere allineati al 100% e potrebbe essere necessario praticare nuovi fori nel telaio metallico del cruscotto.
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91155205570
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
(Il kit in 3 pezzi include protezioni per le ginocchia sinistra e destra e protezione anticaduta)
Le protezioni per le ginocchia OE Match per la parte inferiore del cruscotto sono componenti di rivestimento interno di alta qualità, progettati per ripristinare l'aspetto, il comfort e la sicurezza originali della parte inferiore del cruscotto sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzate secondo le specifiche OE per vestibilità, profilo e finitura, queste protezioni per le ginocchia garantiscono un'installazione a regola d'arte, proteggendo al contempo gli occupanti dal contatto con la struttura inferiore del cruscotto durante la guida quotidiana.
Adatto a:
- Porsche 911 1969-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1985 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1985 3.3L Turbo (930)
Realizzate con materiali di alta qualità per uso automobilistico, con un rivestimento esterno resistente e una struttura interna ad assorbimento di energia, le protezioni per le ginocchia sono progettate per resistere all'uso quotidiano, all'esposizione ai raggi UV e alle variazioni di temperatura senza deformarsi o deteriorarsi. Prodotte con precisione per un'installazione diretta in stile OE, si integrano perfettamente con il cruscotto e le finiture interne originali, risultando ideali per progetti di restauro o per la sostituzione di componenti originali usurati, danneggiati o mancanti.
Cosa fa questo prodotto:
- Protegge gli occupanti dal contatto con la parte inferiore del cruscotto.
- Ripristina l'aspetto originale degli interni del cruscotto.
- Fornisce una superficie imbottita sotto il cruscotto.
- Migliora il comfort e la sicurezza degli interni.
- Completa l'aspetto di fabbrica della cabina.
- Nasconde la struttura e i componenti inferiori del cruscotto.
- Garantisce un montaggio e una finitura di livello industriale.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di rivestimento interno del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Rivestimenti incrinati, spaccati o danneggiati.
- Finitura superficiale sbiadita o scolorita.
- Pannelli del cruscotto allentati o mal fissati.
- Protezione deformata o alterata.
- Rivestimento strappato o imbottitura deteriorata.
- Punti di fissaggio o elementi di montaggio mancanti.
- Si sentono rumori metallici provenire da sotto il cruscotto.
- Deterioramento estetico che interessa gli interni.
- Struttura inferiore del cruscotto a vista.
- Riduzione dell'originalità durante il restauro.
Perché la sostituzione è importante:
- Le protezioni per le ginocchia nella parte inferiore del cruscotto sono costantemente esposte alla luce solare, al calore, alle vibrazioni e al contatto regolare con gli occupanti del veicolo. Nel tempo, i materiali possono sbiadire, screpolarsi, deformarsi o allentarsi, riducendo sia la loro funzione protettiva che l'aspetto degli interni del veicolo.
- Le protezioni per le ginocchia danneggiate o deteriorate possono esporre i componenti sottostanti del cruscotto, creare rumori indesiderati e compromettere l'aspetto autentico di una Porsche classica. Inoltre, l'imbottitura usurata offre una minore protezione contro i contatti accidentali con la parte inferiore del cruscotto.
- La sostituzione delle protezioni per le ginocchia usurate o danneggiate ripristina l'aspetto, il comfort e la protezione originali dell'abitacolo. Il ricambio OE Match offre un montaggio identico all'originale, materiali di alta qualità e una lunga durata, rappresentando la soluzione ideale per il restauro, la ristrutturazione e la manutenzione preventiva delle Porsche.
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90155203000
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Le strisce di protezione per le ginocchia OE Match sono componenti di rivestimento interno di alta qualità, progettati per ripristinare l'aspetto, il comfort e la protezione originali della parte inferiore del cruscotto sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzate secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, profilo e finitura, queste strisce di protezione per le ginocchia offrono una finitura conforme all'originale, contribuendo al contempo ad ammortizzare la parte inferiore del cruscotto e a completare gli interni del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Schema di riferimento n. 20 (sinistra) / 21 (destra)
Realizzate con materiali di alta qualità per uso automobilistico, con una finitura esterna resistente e una struttura interna robusta, le strisce di protezione per le ginocchia sono progettate per resistere ai raggi UV, all'usura, alle variazioni di temperatura e all'uso quotidiano. Prodotte con precisione per un'installazione diretta in stile OE, si integrano perfettamente nel cruscotto originale, risultando ideali per progetti di restauro o per la sostituzione di elementi di rivestimento originali usurati, danneggiati o mancanti.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce un'imbottitura lungo il bordo inferiore del cruscotto.
- Contribuisce a proteggere gli occupanti dal contatto con le superfici dure del cruscotto.
- Ripristina l'aspetto originale delle finiture del cruscotto.
- Completa le finiture interne di fabbrica.
- Nasconde i punti di fissaggio e i bordi inferiori del cruscotto.
- Riduce i rumori causati da finiture usurate o danneggiate.
- Garantisce un montaggio e una finitura pari a quelli di fabbrica.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di rivestimento interno del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Rivestimenti incrinati, spaccati o danneggiati.
- Finitura sbiadita o scolorita.
- Strisce allentate o staccate.
- Rifinitura deformata o distorta.
- Materiale di rivestimento strappato o deteriorato.
- Mancano le clip di montaggio o i fissaggi.
- Si sentono rumori metallici provenire da sotto il cruscotto.
- Bordi o struttura del cruscotto esposti.
- Deterioramento estetico che interessa gli interni.
- Riduzione dell'originalità durante il restauro.
Perché la sostituzione è importante:
- Le strisce di protezione per le ginocchia sono esposte a calore continuo, luce solare, vibrazioni e al contatto frequente con gli occupanti del veicolo. Nel tempo, i materiali possono indurirsi, sbiadire, screpolarsi o staccarsi, riducendo sia la loro funzione protettiva che l'aspetto degli interni del veicolo.
- Le strisce di protezione per le ginocchia danneggiate o mancanti possono esporre i bordi rigidi del cruscotto, creare rumori indesiderati e compromettere l'autenticità degli interni di una Porsche classica. Le finiture usurate possono inoltre diminuire il valore e l'aspetto di un veicolo restaurato.
- La sostituzione delle strisce di protezione per le ginocchia usurate o danneggiate ripristina l'aspetto originale, il comfort e la protezione della parte inferiore del cruscotto. I ricambi OE Match offrono un montaggio come in fabbrica, materiali di alta qualità e una lunga durata, rappresentando la soluzione ideale per il restauro, il rinnovamento e la manutenzione preventiva delle Porsche.
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90155203
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Bocchetta di ventilazione centrale del cruscotto OE Match, progettata per sostituire la bocchetta di ventilazione originale di fabbrica utilizzata nei modelli classici Porsche 911 dotati di climatizzatore. Riproduce fedelmente l'attacco, la forma e la funzione delle alette della bocchetta originale per garantire un flusso d'aria corretto nell'abitacolo e un aspetto in stile OEM.
L'unica differenza è che questa griglia di ventilazione non è dotata di cursori/regolatori laterali. È comunque possibile posizionare le alette manualmente.
Adatto a:
Porsche 911 1975 - 1986
Porsche 930 Turbo
Porsche 912E
Diagramma di riferimento n. 10.
Questa versione OE Match è ideale per i veicoli in cui la bocchetta di ventilazione centrale originale si è scolorita, crepata, non mantiene più la posizione o ha le linguette di regolazione mancanti: problemi comuni nelle auto più vecchie a causa dell'età e dell'esposizione al sole.
La bocchetta di ventilazione centrale del cruscotto convoglia l'aria condizionata o ambiente proveniente dall'impianto di riscaldamento, ventilazione e climatizzazione (HVAC) nell'abitacolo. Consente agli occupanti di regolare la direzione e il volume del flusso d'aria per maggiore comfort, per lo sbrinamento o per la ventilazione.
Funzione:
Installata al centro del cruscotto, questa bocchetta di ventilazione OE Match:
• Convoglia l'aria dal sistema HVAC all'interno dell'abitacolo
• Consente la regolazione direzionale del flusso d'aria
• Contribuisce a bilanciare la temperatura e il comfort dell'abitacolo
• Si integra perfettamente con l'estetica del cruscotto originale
Le bocchette di ventilazione centrali sono soggette a calore, luce solare e ripetute regolazioni, che nel tempo possono renderle fragili, screpolate, scolorite o allentate. Una bocchetta difettosa può compromettere il flusso d'aria, ridurre il comfort dell'abitacolo e deturpare l'aspetto degli interni. La sostituzione con un ricambio originale (OE Match) ripristina il corretto flusso d'aria, elimina rumori o disallineamenti e migliora l'armonia estetica del cruscotto.
Quando sostituire:
• Le griglie di ventilazione sono bloccate, rotte o allentate
• Il flusso d'aria nel cruscotto è limitato o deviato
• Le finiture interne appaiono sbiadite o non abbinate
• Durante la manutenzione dell'impianto di climatizzazione o il ripristino del cruscotto
• Prima della preparazione per la rivendita o la presentazione
Numeri di riferimento correlati
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91157106703
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