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Cinghia dell'alternatore. Porsche 911/914 - 9991921765A
9991921765A/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Cinghia dell'alternatore, cinghia trapezoidale stretta.
Dimensioni della cinghia: 10 x 713 mm
La cinghia trapezoidale corre tra la puleggia dell'albero motore e la puleggia dell'alternatore/ventola. È il collegamento meccanico principale che aziona l'alternatore per caricare la batteria e, nei modelli 911 raffreddati ad aria e 914-6, aziona la ventola di raffreddamento del motore.
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1973
Porsche 911 Turbo 1976 >>
Porsche 911 SC 1974 - 1979 (Controlla la taglia della tua cintura)
Porsche 911 SC 1980 - 1983
Porsche 911 3.2L 1984 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976
Nota bene: prima di ordinare, verificare sempre le dimensioni della cinghia attualmente installata e la configurazione della puleggia.
Perché la sostituzione è importante - Con l'età e il chilometraggio, le cinghie:
• Crepa, glassa o indurisce, riducendo la presa
• Allungare, rendendo impossibile la tensione corretta
• Iniziano a slittare, causando problemi di carica e, sui motori raffreddati ad aria, velocità ridotta della ventola di raffreddamento
Una cinghia che slitta o si rompe può causare lo scaricamento della batteria, l'accensione delle spie, il surriscaldamento o il fermo del veicolo. Montare una cinghia nuova ripristina l'affidabilità dell'alternatore e della ventola, proteggendo sia il motore che l'impianto elettrico.
Quando sostituire - Valutare la sostituzione della cinghia dell'alternatore se:
• Si notano crepe, sfilacciamenti, vetrificazioni o pezzi mancanti nella gomma della cinghia
• La cinghia stride all'avvio o sotto carico
• La cinghia si è allungata e non può essere tesa correttamente
• Stai eseguendo un intervento di manutenzione di routine su una classica 911/914-6 o ti stai preparando per un lungo viaggio
• L'auto è in fase di manutenzione o restauro del motore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9991921765A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Dimensioni della cinghia: 10 x 713 mm
La cinghia trapezoidale corre tra la puleggia dell'albero motore e la puleggia dell'alternatore/ventola. È il collegamento meccanico principale che aziona l'alternatore per caricare la batteria e, nei modelli 911 raffreddati ad aria e 914-6, aziona la ventola di raffreddamento del motore.
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1973
Porsche 911 Turbo 1976 >>
Porsche 911 SC 1974 - 1979 (Controlla la taglia della tua cintura)
Porsche 911 SC 1980 - 1983
Porsche 911 3.2L 1984 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976
Nota bene: prima di ordinare, verificare sempre le dimensioni della cinghia attualmente installata e la configurazione della puleggia.
Perché la sostituzione è importante - Con l'età e il chilometraggio, le cinghie:
• Crepa, glassa o indurisce, riducendo la presa
• Allungare, rendendo impossibile la tensione corretta
• Iniziano a slittare, causando problemi di carica e, sui motori raffreddati ad aria, velocità ridotta della ventola di raffreddamento
Una cinghia che slitta o si rompe può causare lo scaricamento della batteria, l'accensione delle spie, il surriscaldamento o il fermo del veicolo. Montare una cinghia nuova ripristina l'affidabilità dell'alternatore e della ventola, proteggendo sia il motore che l'impianto elettrico.
Quando sostituire - Valutare la sostituzione della cinghia dell'alternatore se:
• Si notano crepe, sfilacciamenti, vetrificazioni o pezzi mancanti nella gomma della cinghia
• La cinghia stride all'avvio o sotto carico
• La cinghia si è allungata e non può essere tesa correttamente
• Stai eseguendo un intervento di manutenzione di routine su una classica 911/914-6 o ti stai preparando per un lungo viaggio
• L'auto è in fase di manutenzione o restauro del motore
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9991921765A
99919217650
9991921765A
520100715
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 9,55 €
In magazzino
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Cinghia dell'alternatore, dimensioni della cinghia: 9,5 x 725.
Questa cinghia per alternatore OE Match è una cinghia di trasmissione motore di ricambio per i modelli Porsche 911 dal 1974 al 1979. È progettata per replicare il montaggio e la funzionalità originali. Questa cinghia di trasmissione di ricambio contribuisce ad alimentare l'alternatore e la ventola di raffreddamento, garantendo una ricarica affidabile della batteria e un corretto funzionamento del sistema di raffreddamento del motore.
Adatto a:
Porsche 911 Turbo/SC 1974 - 1979 (Si prega di scegliere in base alla taglia)
Riferimento diagramma n. 12
La cinghia dell'alternatore trasferisce la rotazione dalla puleggia del motore all'alternatore e alla ventola. Ciò consente all'alternatore di generare energia elettrica per il veicolo e contribuisce anche ad azionare la ventola di raffreddamento del motore. Una cinghia montata e tensionata correttamente è essenziale per una ricarica affidabile, un flusso d'aria di raffreddamento adeguato e il corretto funzionamento generale del motore.
Funzioni
• Sostituisce la cinghia di trasmissione dell'alternatore
• Aziona l'alternatore e il gruppo ventola di raffreddamento
• Supporta la corretta ricarica della batteria
• Aiuta a mantenere il flusso d'aria di raffreddamento del motore raffreddato ad aria
• Sostituisce le cinghie screpolate, lucide, allungate, sfilacciate, rumorose o che slittano
• Adatto per la manutenzione ordinaria e preventiva
• Ricambio originale di pari qualità per la manutenzione del motore della Porsche 911 classica.
Perché sostituire questo componente?
Le cinghie dell'alternatore si usurano nel tempo a causa del calore, delle vibrazioni del motore, del contatto tra le pulegge, dell'età e delle variazioni di tensione. Una cinghia usurata può creparsi, vetrificarsi, allungarsi, sfilacciarsi, cigolare, slittare o rompersi completamente. Se la cinghia si rompe, l'alternatore potrebbe smettere di caricare e la ventola di raffreddamento potrebbe smettere di funzionare correttamente, il che può causare l'accensione di spie di avvertimento, problemi alla batteria, rischio di surriscaldamento o guasti al veicolo. La sostituzione della cinghia contribuisce a mantenere prestazioni affidabili del sistema di ricarica e raffreddamento.
Quando sostituire questo componente
• La cinghia dell'alternatore è incrinata, lucida, sfilacciata, allentata o usurata
• Si sente uno stridio o un cigolio della cinghia durante l'avvio o l'accelerazione
• Si accende la spia di avviso della batteria
• La potenza erogata dal sistema di ricarica è bassa o incoerente
• Il motore della ventola di raffreddamento è in fase di ispezione o manutenzione.
• L'alternatore, la ventola, le pulegge o altri componenti correlati sono in fase di riparazione.
• La sostituzione preventiva delle cinghie viene effettuata durante la manutenzione programmata.
Dove si posiziona sull'auto
Questa cinghia è adatta al sistema di trasmissione dell'alternatore e della ventola di raffreddamento sui modelli Porsche 911 dal 1974 al 1979. Si snoda tra la puleggia del motore e la puleggia dell'alternatore/ventola, seguendo il percorso di trasmissione originale.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99919209750
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Adatto a:
Porsche 911 Turbo/SC 1974 - 1979 (Si prega di scegliere in base alla taglia)
Riferimento diagramma n. 12
La cinghia dell'alternatore trasferisce la rotazione dalla puleggia del motore all'alternatore e alla ventola. Ciò consente all'alternatore di generare energia elettrica per il veicolo e contribuisce anche ad azionare la ventola di raffreddamento del motore. Una cinghia montata e tensionata correttamente è essenziale per una ricarica affidabile, un flusso d'aria di raffreddamento adeguato e il corretto funzionamento generale del motore.
Funzioni
• Sostituisce la cinghia di trasmissione dell'alternatore
• Aziona l'alternatore e il gruppo ventola di raffreddamento
• Supporta la corretta ricarica della batteria
• Aiuta a mantenere il flusso d'aria di raffreddamento del motore raffreddato ad aria
• Sostituisce le cinghie screpolate, lucide, allungate, sfilacciate, rumorose o che slittano
• Adatto per la manutenzione ordinaria e preventiva
• Ricambio originale di pari qualità per la manutenzione del motore della Porsche 911 classica.
Perché sostituire questo componente?
Le cinghie dell'alternatore si usurano nel tempo a causa del calore, delle vibrazioni del motore, del contatto tra le pulegge, dell'età e delle variazioni di tensione. Una cinghia usurata può creparsi, vetrificarsi, allungarsi, sfilacciarsi, cigolare, slittare o rompersi completamente. Se la cinghia si rompe, l'alternatore potrebbe smettere di caricare e la ventola di raffreddamento potrebbe smettere di funzionare correttamente, il che può causare l'accensione di spie di avvertimento, problemi alla batteria, rischio di surriscaldamento o guasti al veicolo. La sostituzione della cinghia contribuisce a mantenere prestazioni affidabili del sistema di ricarica e raffreddamento.
Quando sostituire questo componente
• La cinghia dell'alternatore è incrinata, lucida, sfilacciata, allentata o usurata
• Si sente uno stridio o un cigolio della cinghia durante l'avvio o l'accelerazione
• Si accende la spia di avviso della batteria
• La potenza erogata dal sistema di ricarica è bassa o incoerente
• Il motore della ventola di raffreddamento è in fase di ispezione o manutenzione.
• L'alternatore, la ventola, le pulegge o altri componenti correlati sono in fase di riparazione.
• La sostituzione preventiva delle cinghie viene effettuata durante la manutenzione programmata.
Dove si posiziona sull'auto
Questa cinghia è adatta al sistema di trasmissione dell'alternatore e della ventola di raffreddamento sui modelli Porsche 911 dal 1974 al 1979. Si snoda tra la puleggia del motore e la puleggia dell'alternatore/ventola, seguendo il percorso di trasmissione originale.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99919209750
99919209750
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 4,80 €
In magazzino