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Tuyaux de climatisation
Par OE Match
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Collier 17/15 – Collier pour faisceau de câbles, ligne CA et carter de boîte de vitesses
Vendu à l'unité
Collier de serrage 17/15 de haute qualité conçu pour plusieurs modèles Porsche, notamment les 928, 964 et 987.1 Boxster et Cayman.
Ce collier de serrage polyvalent est utilisé à plusieurs endroits clés, notamment sur les faisceaux de câbles de l'unité de commande de la Porsche 928, les conduites de climatisation rigides de la Porsche 964 et les applications de carter de boîte de vitesses Tiptronic de la Porsche 987.1. Il assure un montage sécurisé et un acheminement correct des composants critiques des systèmes électriques, de refroidissement et de transmission.
Convient à :
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Diagramme de référence n° 8
Fabriqué selon les spécifications du constructeur d'origine, ce collier de serrage offre durabilité, résistance à la corrosion et un ajustement précis. Livré à l'unité, il est idéal pour les travaux d'entretien, de réparation ou de restauration.
Caractéristiques principales
• Taille de la pince 17/15
• Convient aux Porsche 928, 964 et 987.1
• Référence 99951114202
• Multi-usage : faisceau de câbles, ligne CA, carter de boîte de vitesses
• Assure un montage et un acheminement sécurisés
• Prévient l'usure et les mouvements liés aux vibrations
• Construction durable et résistante à la corrosion
• Ajustement et performances de type OEM
• Vendu à l'unité
Fonction et finalité
Ce collier de serrage est conçu pour maintenir en place les tuyaux, les câbles et les composants.
Cela permet de :
• Maintenir les faisceaux de câbles en place (928)
• Maintenir le bon acheminement des lignes de courant alternatif (964)
• Fixez les composants sur le carter de la boîte de vitesses Tiptronic (987.1)
• Prévenir l’usure ou les dommages liés aux vibrations
• Garantir la fiabilité du système à long terme
Pourquoi remplacer les colliers de serrage ?
Les colliers de serrage peuvent se dégrader avec le temps sous l'effet de la chaleur et des conditions environnementales.
Les problèmes courants incluent :
• Perte de force de serrage
• Corrosion ou fatigue
• Déplacement de tuyaux, de câbles ou de composants
• Risque accru d’usure ou de défaillance du système
Le remplacement des colliers usés garantit une fixation correcte et protège les systèmes critiques.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99951114202
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
La conduite de pression gauche OE MATCH pour condenseur est un composant du système de climatisation conçu pour transporter le fluide frigorigène haute pression entre les principaux éléments du système de climatisation du véhicule. Cette conduite de pression constitue un élément essentiel du circuit frigorifique, garantissant un refroidissement efficace et un fonctionnement fiable de la climatisation.
Convient à :
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Diagramme de référence n° 8
Fabriquée à partir de tubes en aluminium de haute qualité et de flexibles renforcés, cette conduite de pression est conçue pour résister aux pressions élevées et aux variations de température propres aux systèmes de climatisation automobile modernes. Formée avec précision pour correspondre au tracé d'origine, elle assure une connexion étanche et sécurisée entre le condenseur et les composants de climatisation.
Fonctionnement de ce produit :
- Transfère le fluide frigorigène à haute pression à travers le système de climatisation.
- Il relie le condenseur aux autres composants du système de climatisation.
- Assure un débit de réfrigérant et une pression du système adéquats.
- Favorise un transfert de chaleur efficace au sein du système de climatisation.
- Contribue à assurer un refroidissement efficace de la cabine.
- Contribue au bon fonctionnement du système de climatisation.
- Maintient l'efficacité du système et le confinement du réfrigérant.
- Contribue au confort des passagers dans toutes les conditions de conduite.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Performances de refroidissement de la climatisation réduites.
- De l'air chaud sort des bouches d'aération de la cabine.
- Fuites de réfrigérant au niveau du tuyau ou des raccords.
- Résidus huileux autour des raccords de tuyauterie de la climatisation.
- Défauts de pression du système de climatisation.
- Pertes fréquentes de charge de réfrigérant.
- Bruits de sifflement causés par une fuite de réfrigérant.
- Le compresseur de climatisation fonctionne par cycles anormaux.
- Messages d'avertissement ou codes d'erreur du système de climatisation.
- Corrosion visible , fissures ou dommages physiques sur la conduite.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les conduites de climatisation fonctionnent sous pression élevée et sont exposées aux vibrations, aux variations de température, à l'humidité, aux débris de la route et aux polluants environnementaux. Avec le temps, les joints, les flexibles et les tuyauteries métalliques peuvent se détériorer, se corroder ou s'endommager, entraînant des fuites de réfrigérant et une baisse des performances du système.
- Une fuite sur une conduite sous pression peut entraîner une perte de réfrigérant, forçant le compresseur de climatisation à travailler davantage et pouvant causer une usure prématurée de composants coûteux du système. Un niveau de réfrigérant insuffisant compromet également les performances de refroidissement de l'habitacle et peut, à terme, rendre le système de climatisation inopérant.
- Le remplacement d'une conduite de pression de condenseur usée ou endommagée rétablit une circulation correcte du réfrigérant, la pression du système et l'efficacité du refroidissement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99157310502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Cette conduite de pression pour compresseur de climatisation est une pièce d'origine Porsche, conçue pour acheminer le fluide frigorigène haute pression entre le compresseur et le reste du système de climatisation. Fabriquée selon les spécifications du constructeur, cette conduite garantit un fonctionnement efficace et fiable du système de climatisation du véhicule.
Convient à :
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Diagramme de référence n° 5
Fonctionnement de ce produit :
- Transporte le fluide frigorigène haute pression du compresseur à travers le système de climatisation.
- Maintient des niveaux de pression adéquats pour un refroidissement efficace.
- Assure un fonctionnement constant de la climatisation
- Contribue à l'efficacité globale du système de climatisation
- Empêche les pertes de réfrigérant lorsqu'il fonctionne correctement.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Performances de climatisation faibles ou nulles
- Fuites de réfrigérant (souvent visibles sous forme de résidus huileux sur la conduite)
- Des sifflements se font entendre à cause des gaz qui s'échappent.
- Le système de climatisation ne maintient pas la pression.
- Fonctionnement irrégulier du compresseur ou absence de mise en marche
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablit une performance de refroidissement efficace
- Prévient les pertes de réfrigérant et les dysfonctionnements du système
- Protège le compresseur et les autres composants du climatiseur contre les dommages
- Garantit une pression et un fonctionnement corrects du système.
- Maintient le confort en cabine, notamment par temps chaud.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A157309709
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Rivet d'écartement en plastique, 8 x 14 - Applications diverses.
Le rivet d'écartement en plastique OE Match, 8 x 14, est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour fixer une large gamme de panneaux de garniture, de doublures et d'éléments de carrosserie sur les modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une durabilité et une force de rétention optimaux, ce rivet en plastique expansible assure une fixation sûre tout en permettant une installation et un retrait faciles lors des opérations d'entretien ou de réparation.
Convient à :
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche 996 GT2 2001-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003 >>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 ch) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 ch) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 ch) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 ch) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 ch) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 ch) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 ch) / GT3 RS 4.0L (520 ch) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 ch) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16
Fabriqué en plastique automobile de haute qualité, le rivet d'écartement résiste à l'humidité, à la corrosion, au sel de déneigement, aux huiles et aux variations de température. Sa goupille centrale expansive assure un verrouillage ferme, garantissant une fixation fiable et contribuant à minimiser les vibrations et les mouvements des composants. Moulé avec précision selon les dimensions d'origine Porsche, il offre un montage direct de type équipement d'origine pour de nombreuses applications sur le véhicule.
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe les panneaux de carrosserie, les garnitures et les protections.
- Se dilate lors de l'installation pour assurer une fixation sécurisée.
- Contribue à prévenir les mouvements et les vibrations des composants fixés.
- Assure un alignement correct des garnitures et des panneaux de carrosserie.
- Permet une installation rapide et un remplacement simple.
- Résiste à la corrosion, contrairement aux fixations métalliques classiques.
- Remplace les rivets en plastique endommagés, usés ou manquants.
- Convient à une variété d'applications de carrosserie et de garniture Porsche.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Garnitures ou panneaux de carrosserie amovibles.
- Bruits de cliquetis en conduisant.
- Les protections de passage de roue ou les caches sous moteur se décollent.
- Clips de fixation manquants ou cassés.
- Panneaux posés de manière inégale ou désalignés.
- Fixations en plastique endommagées ou cassantes.
- Composants vibrant excessivement.
- La garniture se détache en conduisant.
- Détérioration visible due à l'âge ou à l'exposition aux UV.
- Difficultés à fixer correctement les panneaux de remplacement.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les rivets d'écartement en plastique sont exposés en permanence à des vibrations, à l'humidité, à la saleté, au sel de déneigement et aux variations de température. Avec le temps, le matériau plastique peut devenir cassant, se fissurer ou perdre sa résistance à la traction, notamment après des démontages répétés lors d'opérations d'entretien ou de réparation.
- Un rivet endommagé ou manquant peut entraîner un jeu excessif des panneaux de garniture, des protections de soubassement ou des doublures, provoquant des vibrations, un mauvais alignement des panneaux et, dans certains cas, un détachement complet en cours de conduite. L'absence de fixations peut également exercer une pression supplémentaire sur les clips et points de fixation environnants, augmentant ainsi le risque de dommages supplémentaires.
- Le remplacement des fixations usées ou endommagées par le rivet écarteur en plastique conforme aux spécifications d'origine rétablit la fixation sécurisée des éléments de carrosserie et de garniture, tout en préservant l'aspect et l'ajustement d'origine de votre Porsche. Fabriqué selon les normes d'origine à partir de matériaux automobiles durables, il offre une rétention fiable, une installation simple et une performance durable pour une grande variété d'applications.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99950749740
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Le tuyau d'aspiration OE MATCH du compresseur sous le châssis est un élément essentiel du système de climatisation du véhicule. Il transporte le gaz réfrigérant basse pression de l'évaporateur au compresseur et assure ainsi une circulation optimale du réfrigérant au sein du système, garantissant des performances de refroidissement optimales.
Convient à :
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Diagramme de référence n° 4
Fonctionnement de ce produit :
- Transporte le gaz réfrigérant basse pression de l'évaporateur au compresseur
- Assure une circulation continue du fluide frigorigène au sein du système de climatisation
- Assure un refroidissement efficace et une bonne régulation climatique
- Maintient un équilibre de pression correct du système
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Perte de performance de la climatisation ou refroidissement insuffisant
- Fuites de réfrigérant (souvent visibles sous forme de résidus huileux sur la conduite)
- Des sifflements se font entendre lorsque le système de climatisation s'échappe, ne s'enclenche pas ou fonctionne incorrectement.
- Fissures visibles, corrosion ou dommages sur la ligne
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablit le bon débit de réfrigérant et les performances de refroidissement.
- Prévient les fuites de réfrigérant et les pertes de pression du système
- Assure le bon fonctionnement du compresseur de climatisation
- Maintient une température constante dans l'habitacle. Contribue à éviter d'autres dommages aux composants du système de climatisation.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A157309908
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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Réservoir de carburant 987C.1 Cayman 2006-08 201-000
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Tiptronic / Suspension de transmission / Joint fileté pour Moteur - A8702,A8721+ PR:249 - 987C.1 Cayman 2006-08 370-000
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Inscriptions/Inscriptions / Éléments décoratifs / Film pare-pierres 987C.1 Cayman 2006-08 810-000
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Réservoir de carburant 987C.2 Cayman 2009-12 201-000
-
Inscriptions/Inscriptions / Éléments décoratifs / Film pare-pierres 987C.2 Cayman 2009-12 810-000
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Circuit réfrigérant - AVANT - 981C Cayman / Cayman S 2014-16 813-020
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Circuit réfrigérant / Bas de caisse et Partie arrière 981C Cayman / Cayman S 2014-16 813-025
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Circuit réfrigérant / Bas de caisse et Partie arrière 981C Cayman GT4 2016 813-025
Tuyaux de climatisation OEMatch — Ajustement, Fonctionnement, Fiabilité
OEMatch fournit des conduites de climatisation pour les modèles Porsche, sélectionnées en fonction des besoins spécifiques de chaque application. Ces conduites transportent le fluide frigorigène entre le compresseur, le condenseur et l'évaporateur, maintenant ainsi la pression et assurant un refroidissement efficace de l'habitacle. Le remplacement des conduites endommagées ou présentant des fuites rétablit l'intégrité du système et contribue à prévenir les dommages au compresseur et l'usure prématurée des composants.
Comprendre les tuyaux de climatisation OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les tuyaux de climatisation d'origine de votre Porsche.
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine des conduites de climatisation et peuvent provenir de fabricants tiers. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des conduites de climatisation compatibles, conçues comme des alternatives directes aux pièces d'origine, fabriquées selon les dimensions et tolérances d'origine des modèles Porsche. OEMatch propose également une vaste sélection de pièces Porsche et un catalogue de références croisées pour faciliter l'approvisionnement et les réparations.
Les tuyaux de climatisation forment le réseau reliant le compresseur, le condenseur, l'évaporateur et les raccords de service. Un acheminement correct, des raccords bien fixés et des surfaces d'étanchéité intactes garantissent le maintien de la pression dans le circuit, préviennent toute contamination et favorisent un échange thermique efficace. Les matériaux couramment utilisés comprennent l'aluminium résistant à la corrosion pour les conduites rigides et le caoutchouc renforcé pour les flexibles ; les joints et les joints toriques constituent des points de fuite fréquents et nécessitent une inspection minutieuse lors de la maintenance.
Les avantages comprennent
- Rétablit la circulation correcte du réfrigérant et la pression de fonctionnement pour un refroidissement fiable.
- Réduit les risques de fuites et de contamination susceptibles d'endommager le compresseur et les composants internes du système.
- Améliore la résistance à la corrosion et aux vibrations grâce à des matériaux et un routage appropriés.
Pourquoi les tuyaux de climatisation s'usent et tombent en panne
- Corrosion et piqûres dues à l'humidité, au sel de déneigement ou à l'exposition aux intempéries affectant les conduites métalliques.
- Détérioration des tuyaux en caoutchouc due à la chaleur, à l'ozone et au vieillissement, entraînant des fissures et un ramollissement.
- Dommages mécaniques dus aux vibrations, aux chocs ou à un acheminement incorrect, ainsi qu'à la dégradation des joints toriques et des joints d'étanchéité.
L'importance du remplacement des tuyaux de climatisation par des tuyaux OEMatch
Le remplacement rapide des tuyaux de climatisation défectueux rétablit l'efficacité du refroidissement et permet d'éviter des réparations plus coûteuses du compresseur ou du système. Les nouveaux tuyaux réduisent les risques de fuites lentes et de contamination lors des interventions d'entretien ou de réparation. Lors de la pose de nouveaux tuyaux, remplacez les joints toriques et les joints d'étanchéité, vérifiez le bon cheminement et le couple de serrage des raccords, et assurez-vous que le système est sous pression avant la recharge afin de garantir une climatisation fiable.
Avantages
- Fabriqué en aluminium et en caoutchouc renforcé aux endroits appropriés pour un équilibre optimal entre résistance et flexibilité.
- Les coudes préformés et les raccords appropriés préservent le cheminement et le dégagement autour des composants du moteur et du châssis.
- Fourni prêt à installer avec les types de raccordement appropriés pour correspondre aux raccords et joints de service.
Types disponibles
- Conduites de réfrigérant en aluminium pour applications à circuit fixe.
- Tuyaux en caoutchouc renforcé pour des connexions flexibles et une isolation contre les vibrations.
- Tuyaux complets avec raccords et joints toriques pour la réparation et la remise en état des systèmes.
Assistance et conseils
L'installation doit être effectuée par un technicien qualifié, en respectant les procédures et les couples de serrage spécifiques au modèle. Il est conseillé de procéder à des vérifications simples : protéger la peinture, s'assurer du bon positionnement des fixations et les revérifier après la première utilisation.