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Bougies
Par OE Match
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Ce kit comprend six bobines d'allumage (référence 9A160210407), soit le nombre nécessaire pour alimenter tous les cylindres des moteurs six cylindres utilisant ce type de bobine. Il permet une remise à neuf complète du système d'allumage grâce à des bobines appariées, garantissant ainsi une performance homogène et un entretien simplifié. Chaque bobine est fabriquée selon les mêmes spécifications que la version individuelle, assurant un fonctionnement uniforme.
Convient à :
Porsche 997.2 Carrera2009 - 2012
Porsche 997.2 Turbo / Turbo S 2010 - 2013
Porsche 997.2 GT3 2010 - 2013
Porsche 991.1 Carrera2012 - 2016
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020
Porsche 991 GT3 2014 - 2020
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 987C Cayman R MA1.21
Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Ce produit remplace les anciennes références Porsche : 9A160210401, 9A160210402, 9A160210403, 9A160210404, 9A160210405, 9A160210406
• Position sur le véhicule : Toutes les bobines d'allumage sont situées sur le dessus du bloc moteur (une par cylindre).
• Applications : Idéal pour le remplacement simultané de l'ensemble des bobines d'allumage, garantissant des performances identiques sur tous les cylindres et évitant un éventuel déséquilibre entre les anciennes et les nouvelles bobines.
Lorsque l'âge ou les performances des bobines d'allumage varient, vous risquez une étincelle irrégulière, un déséquilibre entre les cylindres et un fonctionnement moteur perturbé. Le remplacement simultané des six bobines garantit un fonctionnement uniforme, élimine les problèmes de compatibilité et rétablit l'harmonie du système.
Quand faut-il remplacer les six :
• Un raté d'allumage a été détecté sur un cylindre – la meilleure pratique consiste à remplacer toutes les bobines pour équilibrer le système.
• Lors d'une révision majeure, lorsque les bougies d'allumage, les câbles d'allumage et les bobines sont accessibles.
• Véhicule à kilométrage élevé dont les bobines d'origine sont proches de la fin de vie.
• Vous souhaitez pérenniser votre système d'allumage et éviter une deuxième révision peu de temps après ?
• Pour rétablir un comportement moteur optimal, des performances en matière d'émissions et une réponse optimale de l'accélérateur sur tous les cylindres.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SERVICEPACK997
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Le module de bobine individuel 99760210405 est utilisé sur les moteurs Porsche M96 et M97 de la série M, équipant de nombreuses Porsche 986/996/987 et des premières Porsche 997. Il doit généralement être remplacé par jeu de six bobines (une par cylindre).
Pourquoi ces bobines doivent être remplacées
Âge / Rupture thermique : les bobines sont exposées aux cycles thermiques et peuvent développer une rupture de l'isolation interne ou des fissures microscopiques dans le boîtier. À la longue, cela entraîne une faible tension ou des fuites de haute tension, ainsi que des étincelles intermittentes.
Symptômes de ratés d'allumage : une bobine défectueuse peut entraîner des ratés d'allumage sur un seul cylindre (codes P030x), un ralenti irrégulier, une baisse de puissance, une augmentation de la consommation de carburant et un échauffement/endommagement du convertisseur catalytique si elle n'est pas respectée. Voici les raisons les plus courantes pour lesquelles les propriétaires remplacent les bobines.
Traces de carbone/fissuration : des fissures visibles ou des traces de carbone sur le soufflet de la bobine peuvent fournir un chemin de fuite pour l'étincelle, réduisant les performances et provoquant des défauts intermittents.
Problèmes de connecteur/câblage : des connecteurs de bobine corrodés ou desserrés peuvent imiter des pannes de bobine ; inspectez les connecteurs lors du remplacement des bobines.
Convient à :
Porsche 996 3.6L Inc C2 / C4 / C4S
Porsche 986 Boxster 2,7L / 3,2L 2003>>
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 Turbo
Porsche 987 Boxster 2,7 L / 3,2 L
Porsche 987C Caïman 2,7L / 3,4L
Porsche 997 3,6 L, 3,8 L / 997 GT3
Ne vient pas avec des boulons de fixation.
2 requis par bobine, veuillez commander séparément (numéro de pièce 90006708901).
Problèmes courants signalés dans la pratique
Un ou plusieurs cylindres présentent des ratés d'allumage lorsque le moteur est chaud, mais se comportent normalement à froid (ce qui est typique d'une défaillance interne de la bobine ou de fissures thermosensibles). Sur les Boxster/996, les boîtiers de bobine fissurés obligent souvent les propriétaires à remplacer l'ensemble pour plus de fiabilité. Après un changement de bougie, des ratés d'allumage apparaissent car des bobines affaiblies peuvent tomber en panne après l'installation de bougies haute tension ; ce phénomène est fréquemment signalé.Comment diagnostiquer (étapes pratiques)
Lisez les codes : P0300 / P0301–P0306 indiquent des ratés d'allumage ; notez quel cylindre est affecté.Test d'échange : échangez la bobine suspecte avec la bobine d'un autre cylindre — si le raté d'allumage suit la bobine, la bobine est défectueuse. (Test de terrain rapide et courant utilisé par les propriétaires.)Mesurez la résistance : vérifiez les résistances des bobines primaire et secondaire à ~20°C et comparez-les aux plages ci-dessus.Inspection visuelle : recherchez des fissures, des traces de carbone, des infiltrations d'huile ou des bottes/connecteurs endommagés.Oscilloscope / sonde HT : pour un diagnostic plus approfondi, un oscilloscope ou une sonde HT peut afficher l'énergie d'étincelle, mais la plupart des diagnostics DIY utilisent des tests d'échange + de résistance.Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99760210405
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
Jeu de 6 bougies d'allumage double iridium de haute qualité, compatibles avec les modèles d'origine. Solution d'allumage à montage direct pour Porsche Macan (95B.1), Cayenne (958) et Panamera S (970.2), offrant une longue durée de vie et des performances d'allumage équivalentes à celles des pièces d'origine.
LOT DE 6
Convient à :
Porsche 95B.1 Macan S 3.0L / Turbo 3.6L 2014 - 2018
Porsche 958 Cayenne 3,6 L V6 Turbo / V6 Turbo GTS 2015 - 2018
Porsche 970.2 Panamera S 3.0L 2014 - 2016
La construction à double iridium est particulièrement avantageuse pour les moteurs Porsche modernes, qui fonctionnent à des températures de combustion élevées et exigent un contrôle précis de l'allumage. Ce kit OE Match assure un ralenti stable, une réponse réactive à l'accélérateur, une combustion efficace et une puissance constante, même avec des intervalles d'entretien prolongés.
Le remplacement complet des bougies d'allumage assure un allumage équilibré sur tous les cylindres, contribuant ainsi au bon fonctionnement du moteur et à sa fiabilité à long terme. Conçues pour un remplacement direct, ces bougies s'installent sans modification et sont idéales pour l'entretien courant, la maintenance planifiée ou la remise à neuf du système d'allumage.
Chaque bougie d'allumage produit une étincelle électrique précisément synchronisée pour enflammer le mélange air-carburant dans la chambre de combustion. L'ensemble des bougies assure une combustion uniforme dans tous les cylindres, garantissant ainsi un fonctionnement régulier et des performances moteur optimales.
Fonction:
• Assure un allumage fiable pour une combustion efficace
• Les électrodes à double iridium améliorent la stabilité et la durabilité de l'étincelle
• Assure un ralenti stable et une accélération réactive
• Contribue au maintien du rendement énergétique et au contrôle des émissions
Les bougies d'allumage se dégradent naturellement sous l'effet de la chaleur, de la pression de combustion et de la charge électrique. Des bougies usées ou périmées peuvent provoquer des ratés d'allumage, un ralenti instable, une baisse de performance et une surconsommation de carburant. Le remplacement des six bougies par un jeu de bougies double iridium de qualité équivalente garantit un allumage fiable et une combustion équilibrée, tout en protégeant les bobines d'allumage et les composants d'échappement.
Quand remplacer :
• Ratés d'allumage ou ralenti irrégulier du moteur
• Réponse de l'accélérateur réduite ou hésitation
• Augmentation de la consommation de carburant
• Aux intervalles d'entretien recommandés par le fabricant
• Lors de l'entretien courant du système d'allumage
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99917023590
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
Ce jeu de six bougies d'allumage iridium, équivalentes aux pièces d'origine Porsche, comprend six bougies identiques dont les dimensions du filetage, la conception des électrodes et les caractéristiques thermiques sont parfaitement conformes aux spécifications d'origine Porsche, garantissant ainsi une combustion fiable et une longue durée de vie. Fabriquées selon des normes équivalentes à celles des pièces d'origine, ces bougies sont idéales pour une large gamme de modèles Porsche nécessitant ce type de bougies.
LOT DE 6
Convient à :
Chaque bougie est conçue pour résister aux cycles de chauffe répétés et aux pressions de combustion élevées typiques des moteurs Porsche. La construction de l'électrode renforcée à l'iridium (le cas échéant) assure un allumage constant et une meilleure résistance à l'usure, garantissant un ralenti stable, une réponse précise à l'accélération et des performances moteur optimales sur le long terme.
Ce kit est un remplacement direct - aucune modification nécessaire - et est parfait pour l'entretien courant, la remise à neuf complète du système d'allumage ou lorsque les bougies usées commencent à dégrader les performances.
Les bougies d'allumage s'usent naturellement avec le temps. En vieillissant, l'écartement des électrodes augmente, ce qui peut provoquer des étincelles faibles ou irrégulières, entraînant des ratés d'allumage, un ralenti instable, une surconsommation de carburant et une perte de performance. Le remplacement simultané des six bougies assure un allumage équilibré sur tous les cylindres et contribue à préserver les bobines d'allumage et les composants du catalyseur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99917013090
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Le remplacement complet des bougies d'allumage est essentiel pour une combustion équilibrée et des performances moteur optimales. Ce lot de six bougies, conforme aux spécifications d'origine, est la solution idéale pour l'entretien régulier, les réglages ou pour résoudre les problèmes de ratés d'allumage et de fonctionnement irrégulier causés par des bougies usées ou vieillissantes. Son installation est directe et ne nécessite aucune modification.
LOT DE 6
Convient à :
Porsche 996 Carrera 3.6L 2001 - 2005
Porsche 987 Boxster 2,7 L / 3,2 L 2005 - 2008
Porsche 987C Cayman 2,7L / 3,2L 2005 - 2008
Porsche 997 Carrera 3,6L / 3,8L 2005 - 2008
Fourni en kit complet de six pièces, il est idéal pour l'entretien complet des moteurs Porsche six cylindres compatibles.
Chaque bougie d'allumage produit une étincelle électrique précise pour enflammer le mélange air-carburant dans son cylindre respectif. L'ensemble des bougies assure une combustion uniforme dans tout le moteur, garantissant un fonctionnement régulier et des performances constantes.
Fonction:
• Assure un allumage fiable pour les six cylindres
• Assure un ralenti, une accélération et une réponse à l'accélérateur fluides
• Contribue au maintien du rendement énergétique et de l'équilibre du moteur
• Conçu pour correspondre à la plage de température et aux performances d'origine Porsche
• Fourni sous forme de kit moteur complet pour un entretien correct
Les bougies d'allumage s'usent avec le temps sous l'effet de la chaleur et des contraintes de combustion. Le remplacement simultané des six bougies assure un allumage uniforme sur tous les cylindres, prévient les ratés d'allumage, rétablit les performances perdues et protège les pots catalytiques des dommages causés par une combustion incomplète. L'utilisation d'un jeu de bougies d'origine garantit des performances optimales sans compromettre la fiabilité.
Quand remplacer :
• Ralenti irrégulier ou ratés d'allumage
• Mauvaise accélération ou mauvaise réponse à l'accélérateur
• Augmentation de la consommation de carburant
• Après l'intervalle recommandé par le fabricant
• Lors de la révision ou de l'entretien régulier du moteur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99917022390
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Cette bobine d'allumage est conçue pour certains moteurs Porsche. Elle convertit la tension de sortie de la batterie 12 V du véhicule en l'impulsion haute tension nécessaire à chaque bougie, assurant ainsi une combustion efficace du mélange air-carburant et un fonctionnement moteur optimal.
Vendus à l'unité, 6 nécessaires par moteur.
Convient à :
Porsche 997.2 Carrera2009 - 2012
Porsche 997.2 Turbo / Turbo S 2010 - 2013
Porsche 997.2 GT3 2010 - 2013
Porsche 991.1 Carrera2012 - 2016
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020
Porsche 991 GT3 2014 - 2020
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 987C Cayman R MA1.21
Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Ce produit remplace les anciennes références Porsche : 9A160210401, 9A160210402, 9A160210403, 9A160210404, 9A160210405, 9A160210406
• Position sur le véhicule : Monté sur le dessus du moteur, sur chaque tour de bobine d'allumage (conception à allumage direct) ; une bobine par cylindre.
• Applications : Pièce de rechange idéale lorsque la bobine d'allumage d'origine présente des signes d'usure, des ratés d'allumage ou des problèmes de performance — rétablissant une alimentation en étincelles fiable, un fonctionnement régulier et un comportement moteur correct.
La bobine d'allumage est un élément essentiel du système d'allumage de votre moteur : elle fournit l'étincelle haute tension à chaque cylindre. Lorsqu'une bobine est défectueuse ou usée, les symptômes peuvent inclure des ratés d'allumage, un ralenti instable, une perte de puissance, une augmentation des émissions polluantes, voire l'allumage du voyant moteur. Le remplacement d'une bobine usée par une neuve rétablit un allumage fiable, des performances moteur optimales et contribue à prévenir les dommages ultérieurs (par exemple, les problèmes de catalyseur).
Quand et pourquoi remplacer :
• Ratés d’allumage, ralenti instable ou accélération saccadée.
• Codes d'erreur faisant référence à des ratés d'allumage ou à des défauts du circuit de la bobine.
• Un ou plusieurs cylindres présentent des ratés d'allumage malgré des bougies d'allumage en bon état.
• Lors de la mise au point/de l'entretien, lorsque les bobines sont accessibles et que leur intervalle de service approche.
• Remplacement préventif des bobines d'allumage à kilométrage élevé ou d'origine pour éviter une panne soudaine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A160210407
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Le module de bobine individuel 99760210405 est utilisé sur les moteurs Porsche M96 et M97 de la série M, équipant de nombreuses Porsche 986/996/987 et des premières Porsche 997. Il doit généralement être remplacé par jeu de six bobines (une par cylindre).
Pourquoi ces bobines doivent être remplacées
Âge / Rupture thermique : les bobines sont exposées aux cycles thermiques et peuvent développer une rupture de l'isolation interne ou des fissures microscopiques dans le boîtier. À la longue, cela entraîne une faible tension ou des fuites de haute tension, ainsi que des étincelles intermittentes.
Symptômes de ratés d'allumage : une bobine défectueuse peut entraîner des ratés d'allumage sur un seul cylindre (codes P030x), un ralenti irrégulier, une baisse de puissance, une augmentation de la consommation de carburant et un échauffement/endommagement du convertisseur catalytique si elle n'est pas respectée. Voici les raisons les plus courantes pour lesquelles les propriétaires remplacent les bobines.
Traces de carbone/fissuration : des fissures visibles ou des traces de carbone sur le soufflet de la bobine peuvent fournir un chemin de fuite pour l'étincelle, réduisant les performances et provoquant des défauts intermittents.
Problèmes de connecteur/câblage : des connecteurs de bobine corrodés ou desserrés peuvent imiter des pannes de bobine ; inspectez les connecteurs lors du remplacement des bobines.
Convient à :
Porsche 996 3.6L Inc C2 / C4 / C4S
Porsche 986 Boxster 2,7L / 3,2L 2003>>
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 Turbo
Porsche 987 Boxster 2,7 L / 3,2 L
Porsche 987C Caïman 2,7L / 3,4L
Porsche 997 3,6 L, 3,8 L / 997 GT3
Ne vient pas avec des boulons de fixation.
2 requis par bobine, veuillez commander séparément (numéro de pièce 90006708901).
Problèmes courants signalés dans la pratique
- Un ou plusieurs cylindres ont des ratés lorsque le moteur est chaud mais se comportent tout à fait normalement lorsqu'il est froid (typique d'une défaillance de la bobine interne ou de fissures sensibles à la chaleur).
- Boîtiers de bobine fissurés sur les voitures Boxster/996, les propriétaires remplacent souvent l'ensemble complet pour plus de fiabilité.
- Après un changement de bougie, des ratés d'allumage apparaissent car les bobines affaiblies peuvent tomber en panne une fois que des bougies à tension plus élevée sont installées ; il s'agit d'un modèle fréquemment signalé.
Comment diagnostiquer (étapes pratiques)
- Lisez les codes : P0300 / P0301–P0306 indiquent des ratés d'allumage ; notez quel cylindre est affecté.
- Test d'échange : remplacez la bobine suspecte par celle d'un autre cylindre. Si le raté d'allumage suit la bobine, celle-ci est défectueuse. (Test rapide et courant sur le terrain, utilisé par les propriétaires.)
- Mesurer la résistance : vérifier les résistances des bobines primaires et secondaires à ~20°C et comparer aux plages ci-dessus.
- Inspection visuelle : recherchez des fissures, des traces de carbone, des infiltrations d'huile ou des bottes/connecteurs endommagés.
- Oscilloscope / sonde HT : pour un diagnostic plus approfondi, un oscilloscope ou une sonde HT peut afficher l'énergie d'étincelle, mais la plupart des diagnostics DIY utilisent des contrôles d'échange + de résistance.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99760210405
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
La bougie d'allumage produit une étincelle électrique précise pour enflammer le mélange air-carburant dans la chambre de combustion. Cette fonction essentielle garantit une combustion efficace, un fonctionnement moteur régulier, une puissance constante et une consommation de carburant optimale.
6 unités requises par moteur. Prix unitaire.
Convient à :
Porsche 996 Carrera 3.6L 2001 - 2005
Porsche 987 Boxster 2,7 L / 3,2 L 2005 - 2008
Porsche 987C Cayman 2,7L / 3,2L 2005 - 2008
Porsche 997 Carrera 3,6L / 3,8L 2005 - 2008
Des bougies d'allumage défectueuses ou usées peuvent provoquer un ralenti instable, une mauvaise réponse à l'accélérateur, des ratés d'allumage et une surconsommation de carburant. Cette bougie d'allumage de qualité équivalente à celle d'origine rétablit un allumage et une combustion optimaux, permettant à votre Porsche de fonctionner de manière fluide et efficace.
Conçue pour une installation directe sans modification, cette bougie est idéale pour les réglages moteur, les services d'entretien et les restaurations nécessitant une pièce équivalente à celle d'origine.
Fonction:
• Génère l'étincelle d'allumage nécessaire au démarrage et au maintien de la combustion
• Contribue à maintenir un ralenti et une accélération réguliers.
• Optimise le rendement énergétique du moteur
• Conçu pour correspondre à la plage de température et aux performances d'origine Porsche.
Une bougie d'allumage usée ou inadaptée peut provoquer des ratés d'allumage, un fonctionnement irrégulier du moteur, une perte de puissance, une augmentation des émissions polluantes, une surconsommation de carburant et des difficultés de démarrage. Remplacer les bougies usées ou dégradées par des bougies d'allumage de qualité équivalente à l'origine garantit un allumage optimal, un démarrage fiable, un fonctionnement régulier et une meilleure longévité du moteur.
Quand remplacer :
• Ralenti irrégulier ou ratés d'allumage
• Mauvaise accélération ou mauvaise réponse à l'accélérateur
• Augmentation de la consommation de carburant
• Après l'intervalle recommandé par le fabricant
• Lors de la révision ou de l'entretien régulier du moteur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99917022390
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
La bougie d'allumage Iridium OE Match est un composant d'allumage en iridium de haute qualité, conçu pour reproduire fidèlement la bougie d'origine Porsche en termes de dimensions, d'indice thermique et de performances d'allumage.
Vendus individuellement, 6 ou 8 sont nécessaires par moteur.
Convient à :
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012 (6 requis)
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012 (6 requis)
Porsche 987C Cayman R (6 requis)
Porsche 997.2 Carrera 2009 - 2012 (6 requis)
Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007 - 2010 [Numéro de châssis : M905541>> et MG904965>>] (8 requis)
Porsche 958 Cayenne S 4.8L 2011 - 2018 (8 requis)
Porsche 970 Panamera 3.6L V6 2WD 2010 - 2016 (6 requis)
Porsche 970 Panamera 4 3.6L V6 4WD 2010 - 2016 (6 requis)
Porsche 970 Panamera S 4.8L V8 2010 - 2016 (8 requis)
Porsche 970 Panamera 4S 4.8L V8 2010 - 2016 (8 requis)
Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L 2012 - 2016
Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L 2012 - 2016
Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L 2012-2016
Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster S / GTS 3.4L 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche 981C Cayman 2.7L 2013 - 2016
Porsche 981C Cayman S / GTS 3.4L 2013 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 3.8L 2016
La bougie d'allumage produit une étincelle électrique précisément synchronisée pour enflammer le mélange air-carburant dans la chambre de combustion. Sa composition en platine-iridium garantit un allumage stable, une combustion efficace et des performances constantes sur le long terme.
Fonction:
• Produit une étincelle d'allumage fiable pour une combustion efficace
• Les électrodes en platine-iridium améliorent la durabilité et la régularité de l'étincelle.
• Assure un ralenti stable et une réponse réactive à l'accélération
• Contribue au maintien du rendement énergétique et au contrôle des émissions
Dans les moteurs refroidis par air, les bougies d'allumage sont soumises à des températures de fonctionnement élevées et à des contraintes de combustion soutenues. Des bougies usées ou inadaptées peuvent provoquer des ratés d'allumage, un fonctionnement irrégulier, une baisse de performance et une surconsommation de carburant. Le remplacement des bougies usées par des bougies platine-iridium de qualité équivalente à l'origine rétablit un allumage stable et une combustion équilibrée, et contribue à préserver la longévité et les performances du moteur.
Quand remplacer :
• Ratés d'allumage ou ralenti irrégulier du moteur
• Hésitation ou réponse réduite à l'accélération
• Augmentation de la consommation de carburant
• Aux intervalles d'entretien recommandés par le fabricant
• Lors des opérations d'entretien ou de réglage moteur de routine
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99917013090
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Les bougies d'allumage OEMatch pour modèles Porsche assurent l'allumage nécessaire à une combustion optimale sur une large gamme de moteurs. Disponibles en versions iridium, platine et cuivre, ces bougies de remplacement compatibles sont conçues pour respecter les dimensions et tolérances d'origine et conviennent aux opérations d'entretien courant, de réglage et de réfection.
Types disponibles- Iridium — électrode fine pour une durée de vie prolongée et une étincelle stable.
- Platine — un équilibre parfait entre durabilité et conductivité pour un usage quotidien.
- Noyau en cuivre — transfert de chaleur rapide et option économique pour les moteurs plus anciens.
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les bougies d'allumage d'origine de votre Porsche.
L'appellation OE (Original Equipment) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine des bougies d'allumage et peut provenir de fabricants autres que ceux des pièces d'origine. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des bougies d'allumage compatibles, conçues pour s'adapter directement aux pièces d'origine et fabriquées selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Les bougies d'allumage produisent l'étincelle à haute tension qui enflamme le mélange air-carburant dans chaque cylindre. Leur performance dépend de leur indice thermique, de l'état de leurs électrodes et du réglage de l'écartement. En utilisation normale, les électrodes s'érodent et les isolateurs peuvent s'encrasser ou se fissurer ; un contrôle et un remplacement périodiques font donc partie de l'entretien courant du moteur.
Les avantages comprennent- Amélioration de l'efficacité de l'allumage pour un ralenti stable et une réponse fiable à l'accélérateur.
- Amélioration du rendement énergétique et réduction des émissions lorsque les bougies sont adaptées au moteur.
- Durabilité accrue grâce à des matériaux adaptés à l'application.
- Érosion des électrodes due à un fonctionnement prolongé à haute température.
- Encrassement par le carbone ou l'huile dû à une combustion incomplète ou à des fuites.
- Choc thermique ou isolants fissurés suite à des variations rapides de température.
- Plage thermique incorrecte ou réglage d'écartement incorrect pour le moteur.
Un remplacement opportun des bougies rétablit la précision de l'allumage et contribue à maintenir la puissance, le rendement énergétique et la maîtrise des émissions des moteurs Porsche. Choisir des bougies adaptées au moteur et à l'utilisation réduit les ratés d'allumage et assure un fonctionnement régulier sur toute la plage de régime.
Avantages- Couverture pour les moteurs Porsche classiques et modernes, couvrant de multiples matériaux et spécifications.
- Des matériaux adaptés aux moteurs à kilométrage élevé, préparés ou d'origine.
- Conçu selon les dimensions d'origine pour des performances constantes et une installation simple.