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Conduite de pression gauche, condenseur. Porsche 981 Boxster / Cayman / 991.1 Carrera 2012-2016 › 99157310502
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
La conduite de pression gauche OE MATCH pour condenseur est un composant du système de climatisation conçu pour transporter le fluide frigorigène haute pression entre les principaux éléments du système de climatisation du véhicule. Cette conduite de pression constitue un élément essentiel du circuit frigorifique, garantissant un refroidissement efficace et un fonctionnement fiable de la climatisation.
Convient à :
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Diagramme de référence n° 8
Fabriquée à partir de tubes en aluminium de haute qualité et de flexibles renforcés, cette conduite de pression est conçue pour résister aux pressions élevées et aux variations de température propres aux systèmes de climatisation automobile modernes. Formée avec précision pour correspondre au tracé d'origine, elle assure une connexion étanche et sécurisée entre le condenseur et les composants de climatisation.
Fonctionnement de ce produit :
- Transfère le fluide frigorigène à haute pression à travers le système de climatisation.
- Il relie le condenseur aux autres composants du système de climatisation.
- Assure un débit de réfrigérant et une pression du système adéquats.
- Favorise un transfert de chaleur efficace au sein du système de climatisation.
- Contribue à assurer un refroidissement efficace de la cabine.
- Contribue au bon fonctionnement du système de climatisation.
- Maintient l'efficacité du système et le confinement du réfrigérant.
- Contribue au confort des passagers dans toutes les conditions de conduite.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Performances de refroidissement de la climatisation réduites.
- De l'air chaud sort des bouches d'aération de la cabine.
- Fuites de réfrigérant au niveau du tuyau ou des raccords.
- Résidus huileux autour des raccords de tuyauterie de la climatisation.
- Défauts de pression du système de climatisation.
- Pertes fréquentes de charge de réfrigérant.
- Bruits de sifflement causés par une fuite de réfrigérant.
- Le compresseur de climatisation fonctionne par cycles anormaux.
- Messages d'avertissement ou codes d'erreur du système de climatisation.
- Corrosion visible , fissures ou dommages physiques sur la conduite.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les conduites de climatisation fonctionnent sous pression élevée et sont exposées aux vibrations, aux variations de température, à l'humidité, aux débris de la route et aux polluants environnementaux. Avec le temps, les joints, les flexibles et les tuyauteries métalliques peuvent se détériorer, se corroder ou s'endommager, entraînant des fuites de réfrigérant et une baisse des performances du système.
- Une fuite sur une conduite sous pression peut entraîner une perte de réfrigérant, forçant le compresseur de climatisation à travailler davantage et pouvant causer une usure prématurée de composants coûteux du système. Un niveau de réfrigérant insuffisant compromet également les performances de refroidissement de l'habitacle et peut, à terme, rendre le système de climatisation inopérant.
- Le remplacement d'une conduite de pression de condenseur usée ou endommagée rétablit une circulation correcte du réfrigérant, la pression du système et l'efficacité du refroidissement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99157310502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Tuyau de pression de réfrigérant compatible avec les modèles Porsche 964 jusqu'en 1992. Destiné au remplacement des tuyauteries endommagées ou présentant des fuites dans le circuit de climatisation.
Convient à :
Porsche 964 >> 1992
Diagramme de référence n° 17
Ce que fait ce produit
Ce tuyau transporte le fluide frigorigène sous pression à l'intérieur du système de climatisation. Un tuyau intact contribue à maintenir l'étanchéité du circuit, permettant ainsi au fluide frigorigène de circuler sans s'échapper par des canalisations endommagées.
Fonctions
- Permet le passage du fluide frigorigène dans le circuit de pression.
- Fait partie du système d'étanchéité assurant la liaison entre les composants du système de climatisation.
Détails techniques
- Marque : OE Match.
- Référence du produit fourni : 96457309304.
- Le schéma interne identifie la conduite de pression 96457309300 dans le circuit de réfrigérant avant.
- Note d'application interne : -92, indiquant une utilisation jusqu'en 1992.
Symptômes de défaillance
- Le refroidissement se détériore à nouveau après le remplissage en réfrigérant.
- Des traces d'huile ou de colorant détecteur de fuites apparaissent autour des raccords de tuyauterie.
- La corrosion visible, les fissures ou les dommages dus aux frottements affectent la ligne.
- Une fuite importante peut produire un sifflement.
Ces signes justifient une inspection ; un refroidissement insuffisant ne confirme pas à lui seul que cette conduite est défectueuse.
Pourquoi le remplacement est important
Une conduite fissurée, corrodée ou présentant une fuite nécessite une réparation plutôt que des recharges de réfrigérant répétées. Le remplacement des tuyauteries défectueuses confirmées permet de stopper les fuites. Lors de l'installation, inspectez les raccords adjacents et remplacez les joints concernés.
FAQ
- Des joints neufs suffiraient-ils ?
Si la fuite est localisée au niveau d'un raccord et que la canalisation est en bon état, le remplacement du joint peut suffire. Les dommages à la canalisation elle-même nécessitent une intervention spécifique. - Est-ce que le remplissage en réfrigérant réparera une fuite ?
Non. Le réfrigérant peut s'échapper à nouveau tant que la source de la fuite n'est pas réparée. - Que faut-il vérifier avant le montage ?
Veuillez confirmer l'application sur le véhicule, la restriction jusqu'à 1992, les détails de connexion et les références des pièces pertinentes.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96457309304
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Convient :
Porsche 964 1989-93
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 18
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96457310703
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Installé dans le système de climatisation de la Porsche 964, ce tuyau d'aspiration assure un passage stable et optimal pour le fluide frigorigène, tout en respectant la géométrie et les jeux d'origine. Sa forme précise garantit une compatibilité totale avec les raccords d'origine, réduit les contraintes dues aux vibrations sur les durites adjacentes et contribue à prévenir tout désalignement ou usure prématurée des joints et des raccords, préservant ainsi l'intégrité globale du système.
Convient à :
Porsche 964 1989 - 1993
Diagramme de référence n° 20
Le tuyau d'admission/d'aspiration OE Match est conçu pour remplacer directement le tuyau d'origine de réfrigérant/d'aspiration des modèles Porsche 911 964. Il reproduit fidèlement les dimensions, la géométrie des coudes et les interfaces de connexion de la pièce d'origine afin de garantir une intégration parfaite au système de climatisation et d'admission du moteur.
• Emplacement : Le cheminement du système de climatisation/d'admission dépend de la configuration d'usine
• La géométrie de la forme et du pliage est conçue pour correspondre aux spécifications d'usine.
• Remplacement direct conforme à l'origine - installation sans modification
• Compatible avec les lignes et points de fixation d'origine
Sur les véhicules anciens, les tuyaux d'aspiration ou de réfrigérant d'origine peuvent se fissurer, se tordre, se dilater ou devenir poreux avec le temps, sous l'effet des variations de température, des vibrations et de l'âge. Un tuyau endommagé peut entraîner une perte de réfrigérant, une réduction du débit d'air, des fuites ou un fonctionnement inefficace du système. Le remplacement par une pièce d'origine identique à l'originale permet de rétablir le cheminement et l'intégrité du système, contribuant ainsi à maintenir ses performances et à réduire les risques de problèmes secondaires liés à des fuites ou à un mauvais alignement.
Quand remplacer :
• La canalisation présente des fissures, des déformations ou des suintements
• Le système de climatisation perd de la charge ou de la pression
• Les conduites d'admission d'air ou de réfrigérant sont endommagées pendant la réparation
• Lors d'une révision majeure du système de climatisation ou d'une remise en état du compartiment moteur
• Remise à niveau préventive des 964 voitures à kilométrage élevé
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96457309202
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Ce tuyau d'aspiration de réfrigérant de climatisation arrière, conforme aux spécifications d'origine, est un tuyau de remplacement pour les modèles Porsche 964 de 1989 à 1994. Il est conçu pour correspondre au style et au fonctionnement d'origine, contribuant ainsi à rétablir le flux de réfrigérant correct au sein du système de climatisation.
Convient à :
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989 - 1994
Diagramme de référence n° 12
La conduite d'aspiration du fluide frigorigène transporte la vapeur de fluide frigorigène à basse pression à travers le système de climatisation, la renvoyant vers le compresseur dans le cadre du cycle de refroidissement. Une conduite d'aspiration étanche et en bon état est essentielle pour maintenir une pression de fluide frigorigène correcte, un fonctionnement efficace de la climatisation et un système fiable.
Fonctions
• Remplace la conduite d'aspiration du réfrigérant de la climatisation arrière
• Transporte le fluide frigorigène basse pression à travers le système de climatisation
• Assure un retour correct du fluide frigorigène vers le compresseur
• Contribue au maintien des performances de refroidissement et de la pression du système de climatisation
• Contribue à prévenir les fuites de réfrigérant et les pertes d'efficacité de refroidissement
• Remplace les conduites d'origine corrodées, fissurées, qui fuient, endommagées ou obstruées
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour la réparation de la climatisation des Porsche 964.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les conduites de réfrigérant d'un système de climatisation peuvent se corroder, se fissurer, fuir, s'endommager ou se détériorer avec le temps, les vibrations, l'humidité, les débris de la route et les réparations antérieures. Une fuite au niveau de la conduite d'aspiration peut entraîner une perte de réfrigérant, une baisse des performances de refroidissement, une sollicitation excessive du compresseur, des résidus d'huile autour des raccords ou des problèmes de pression dans le système. Le remplacement de la conduite permet de rétablir l'étanchéité du circuit de réfrigérant et le bon fonctionnement du système de climatisation.
Quand remplacer cette pièce
• Le système de climatisation ne refroidit pas correctement
• Des fuites de réfrigérant ont été détectées au niveau de la conduite d'aspiration arrière.
• Des traces ou des résidus d'huile sont visibles autour du tuyau ou des raccords du climatiseur.
• La conduite est corrodée, fissurée, pliée, endommagée ou obstruée.
• Le système de climatisation échoue au test d'étanchéité sous pression ou sous vide
• Le compresseur, le condenseur, l'évaporateur ou les conduites de climatisation associées sont remplacés
• Le véhicule est en cours de restauration du système de climatisation Porsche 964.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce tuyau d'aspiration se loge dans la partie arrière du circuit frigorifique de la climatisation des modèles Porsche 964. Il fait partie du circuit basse pression du système de climatisation et se raccorde conformément au schéma d'origine des conduites de réfrigérant.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96457309901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé