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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Cette conduite de pression pour compresseur de climatisation est une pièce d'origine Porsche, conçue pour acheminer le fluide frigorigène haute pression entre le compresseur et le reste du système de climatisation. Fabriquée selon les spécifications du constructeur, cette conduite garantit un fonctionnement efficace et fiable du système de climatisation du véhicule.
Convient à :
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Diagramme de référence n° 5
Fonctionnement de ce produit :
- Transporte le fluide frigorigène haute pression du compresseur à travers le système de climatisation.
- Maintient des niveaux de pression adéquats pour un refroidissement efficace.
- Assure un fonctionnement constant de la climatisation
- Contribue à l'efficacité globale du système de climatisation
- Empêche les pertes de réfrigérant lorsqu'il fonctionne correctement.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Performances de climatisation faibles ou nulles
- Fuites de réfrigérant (souvent visibles sous forme de résidus huileux sur la conduite)
- Des sifflements se font entendre à cause des gaz qui s'échappent.
- Le système de climatisation ne maintient pas la pression.
- Fonctionnement irrégulier du compresseur ou absence de mise en marche
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablit une performance de refroidissement efficace
- Prévient les pertes de réfrigérant et les dysfonctionnements du système
- Protège le compresseur et les autres composants du climatiseur contre les dommages
- Garantit une pression et un fonctionnement corrects du système.
- Maintient le confort en cabine, notamment par temps chaud.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A157309709
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Joint torique en caoutchouc utilisé dans le système de chauffage/ventilation des Porsche 911/912 classiques. Assure l'étanchéité aux points de passage des durites de chauffage/ventilation à travers la carrosserie ou la cloison pare-feu. Idéal pour la rénovation des conduits de chauffage/ventilation, le remplacement des durites de chauffage et la restauration des systèmes de ventilation et de chauffage des Porsche 911/912 classiques.
Vendu à l'unité. 2 requis par véhicule.
Convient à :
Porsche 911 1965 - 1989 tous modèles
Diagramme de référence n° 18
Parce qu'au fil des décennies, les joints d'étanchéité d'origine deviennent souvent cassants, durs, comprimés ou fissurés (en raison des cycles de chaleur, du vieillissement, des vibrations, de l'exposition à l'air de la cabine, à l'humidité et à la poussière), ils perdent leur capacité à assurer une étanchéité correcte.
Cela peut entraîner :
• Fuites d'air ou courants d'air indésirables dans la cabine
• Infiltration d'eau ou de poussière à l'intérieur ou dans les conduits de chauffage
• Mauvaises performances de chauffage ou de ventilation
• Augmentation du bruit dans l'habitacle, du bruit du vent ou des émanations entrant dans l'habitacle (surtout sur les véhicules équipés de bouches d'aération reliant le compartiment moteur à l'habitacle).
Le remplacement par un joint d'étanchéité conforme aux spécifications garantit une étanchéité parfaite et flexible qui rétablit le bon fonctionnement du système de chauffage, de ventilation et de climatisation, le confort des occupants et contribue à préserver l'intégrité de l'intérieur et du système de ventilation de la voiture.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90157291301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Collier 22/20 – Collier de serrage pour tuyau de climatisation et conduite d'injection de carburant
Collier de serrage 22/20 de haute qualité conçu pour les applications Porsche, utilisé pour fixer les tuyaux de climatisation sur la Porsche 911 et les conduites d'injection de carburant sur la Porsche 924 turbo.
Ce collier de serrage assure le maintien en place des canalisations et conduites critiques, garantissant leur acheminement correct et prévenant les mouvements, vibrations ou l'usure susceptibles de compromettre les performances du système. Il joue un rôle important dans l'efficacité du système de refroidissement et la fiabilité de l'alimentation en carburant.
Convient à :
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Diagramme de référence n° 40
Fabriqué selon les spécifications du constructeur d'origine, ce collier de serrage offre un ajustement précis, une grande durabilité et une résistance à la chaleur, à la pression et aux carburants. Vendu à l'unité, il est idéal pour les travaux d'entretien, de réparation ou de restauration.
Caractéristiques principales
• Taille de la pince 22/20
• Convient aux Porsche 911 et Porsche 924 Turbo
• Référence 99951111502
• Utilisé pour les tuyaux de climatisation et les conduites d'injection de carburant
• Assure un montage et un acheminement sécurisés
• Prévient l'usure et les mouvements liés aux vibrations
• Résistant à la chaleur et à l'exposition aux carburants
• Construction durable et résistante à la corrosion
• Ajustement et performances de type OEM
• Vendu à l'unité
Fonction et finalité
Ce collier de serrage est conçu pour fixer les tuyaux et les conduites sur les systèmes clés.
Cela permet de :
• Maintenez fermement en place les tuyaux de climatisation (911)
• Fixez les conduites d'injection de carburant (924 Turbo)
• Maintenir un routage et un alignement corrects
• Prévenir l’usure ou les dommages liés aux vibrations
• Garantir la fiabilité du système à long terme
Pourquoi remplacer les colliers de serrage ?
Les colliers de serrage peuvent se dégrader avec le temps en raison de leur exposition aux conditions environnementales.
Les problèmes courants incluent :
• Perte de force de serrage
• Corrosion ou fatigue
• Mouvement de canalisation ou de conduite
• Risque accru de fuites ou d'inefficacité du système
Le remplacement des colliers usés garantit une fixation correcte et protège les systèmes critiques.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99951111502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros