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Pièces de rechange de boîte de vitesses
Par OE Match
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Convient à :
Porsche 955 2004-2006 avec boîte de vitesses Tiptronic
Porsche 957 2007-2010 avec boîte de vitesses Tiptronic
Schéma de référence n° 10
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95530740301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Le carter d'huile de transmission est un élément essentiel du système de transmission de tout véhicule. Il sert de réservoir à l'huile de transmission, qui assure la lubrification et le refroidissement des composants internes de la transmission.

Convient à :
Porsche 955 Cayenne - Boîte de vitesses Tiptronic
Porsche 957 Cayenne - Boîte de vitesses Tiptronic
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95532102501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Le carter d'huile de transmission est un élément essentiel du système de transmission de tout véhicule. Il sert de réservoir à l'huile de transmission, qui assure la lubrification et le refroidissement des composants internes de la transmission.
Convient à :
Porsche 955 Cayenne - Boîte de vitesses Tiptronic
Porsche 957 Cayenne - Boîte de vitesses Tiptronic
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95532102501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Ce kit de filtre à huile de boîte de vitesses, conforme aux spécifications d'origine, est une pièce d'entretien conçue pour les Porsche Cayenne 955 et 957 équipées d'une boîte de vitesses automatique Tiptronic. Il comprend le filtre et les joints nécessaires à la maintenance de la boîte de vitesses.
Convient à :
Porsche 955 Cayenne 2004-2006 avec boîte de vitesses Tiptronic
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010 avec boîte de vitesses Tiptronic
Schéma de référence n° 9 et 10
Ce kit de filtre à huile pour boîte de vitesses est fabriqué selon les spécifications d'origine, garantissant un montage précis et une filtration fiable. Il est conçu pour être utilisé dans le système de transmission automatique Tiptronic, où il filtre l'huile de transmission (ATF) et contribue à un fonctionnement propre et efficace.
Le kit comprend généralement un filtre à huile de boîte de vitesses (95530740301) ainsi que les éléments d'étanchéité nécessaires à l'entretien, tels que les joints toriques ou les joints de culasse. Ces composants assurent l'étanchéité entre le carter d'huile de boîte de vitesses et le carter de transmission.
Un entretien régulier avec un kit de filtre de qualité équivalente à celui d'origine est essentiel, car le système d'huile de transmission dépend d'un fluide propre pour la lubrification, le refroidissement et le fonctionnement hydraulique.
Le filtre élimine les contaminants tels que les particules métalliques et les débris présents dans l'huile de transmission, garantissant ainsi un fonctionnement fluide et fiable de la boîte de vitesses. Une huile propre est essentielle au maintien de la pression hydraulique, qui influe directement sur la qualité du passage des vitesses.
En maintenant l'efficacité de la filtration, le kit contribue à prolonger la durée de vie de la transmission et à prévenir l'usure prématurée.
Fonction
• Filtre le fluide de transmission pour éliminer les contaminants
• Assure le bon fonctionnement du système hydraulique
• Permet des changements de vitesse fluides et réguliers
• Assure l'étanchéité du système d'huile de la boîte de vitesses
Ce composant est essentiel à la longévité et aux performances de la boîte de vitesses Tiptronic.
Avec le temps, les filtres de transmission peuvent s'encrasser, restreignant la circulation du fluide et réduisant l'efficacité de la boîte de vitesses. Ceci peut entraîner des passages de vitesses difficiles, une surchauffe et une usure accrue des composants internes. Le remplacement du filtre et des joints lors des entretiens réguliers contribue à maintenir des performances optimales de la transmission et prévient les réparations coûteuses.
Quand remplacer
• Lors de la vidange d'huile de boîte de vitesses programmée
• Changements de vitesse retardés ou brusques
• Fluide de transmission contaminé ou dégradé
• Surchauffe de la boîte de vitesses
• Lors du retrait du carter d'huile ou de l'entretien de la transmission
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95530740301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Convient :
Porsche 955 Cayenne (IG0R) Tiptronic S 2003-06
Porsche 957 Cayenne (IG0R) Tiptronic S 2007-10
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°7.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95539701600
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Convient :
Porsche 955 Cayenne - Boîte Tiptronic
Porsche 957 Cayenne - Boîte Tiptronic
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95532102501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pièces de rechange pour boîtes de vitesses OEMatch — Ajustement, Fonctionnement, Fiabilité
Les pièces de rechange OEMatch pour boîtes de vitesses Porsche assurent des changements de vitesse fluides et réguliers et contribuent au bon fonctionnement de la transmission au quotidien comme sur les longs trajets.
- Joints d'étanchéité individuels pour boîtes de vitesses, joints d'étanchéité et pièces de rechange connexes
- Composants pour les tâches d'entretien courant des boîtes de vitesses
- Articles adaptés aux travaux de réparation, de remise à neuf et aux projets de reconstruction
Comprendre les pièces de rechange pour boîtes de vitesses OEMatch
Les pièces de rechange OEMatch pour boîtes de vitesses Porsche comprennent les éléments essentiels qui contribuent au bon fonctionnement et à la précision de la transmission. De nombreux propriétaires recherchent des composants de boîte de vitesses d'origine (OEM) ; il s'agit de pièces compatibles conçues pour reproduire fidèlement la forme, l'ajustement et le fonctionnement des pièces d'origine. Avec le temps, les joints, les bagues d'étanchéité et les pièces internes peuvent durcir, s'user ou s'endommager, ce qui peut entraîner des fuites d'huile, des passages de vitesses difficiles ou une usure interne accrue si rien n'est fait. Remplacer les composants usés lors de l'entretien programmé ou lorsque la boîte de vitesses est déjà déposée permet de maintenir une qualité et une précision de passage des vitesses optimales. Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par le même constructeur que les pièces de rechange d'origine de votre boîte de vitesses Porsche. L'appellation « pièces d'origine » (OE) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine et peuvent être fournies par d'autres fabricants. Les pièces de rechange adaptables offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des pièces de rechange non OEM conçues comme des alternatives directes aux pièces OEM, fabriquées selon les dimensions et les tolérances d'origine des modèles Porsche. OEMatch se concentre sur les articles liés à Porsche tels que les joints, les bagues d'étanchéité, la quincaillerie et autres pièces de rechange, dans le but de prendre en charge les véhicules, des modèles classiques anciens aux modèles plus récents au fur et à mesure du développement de nouvelles gammes.
- Assistance pour les travaux d'entretien et de réparation des transmissions
- Contribuer à maintenir une ambiance et un engagement constants au sein de l'équipe.
- Réduisez les risques de fuites dues au vieillissement des pièces d'étanchéité.
- Proposer des solutions pour lutter contre l'usure liée à la boîte de vitesses à mesure que les voitures vieillissent.
Pourquoi les pièces de rechange de la boîte de vitesses s'usent et tombent en panne
- Le vieillissement naturel et les cycles de chaleur durcissent progressivement les joints en caoutchouc et les joints toriques.
- Une exposition continue à l'huile de boîte de vitesses et aux contaminants peut affecter les matériaux d'étanchéité.
- Un kilométrage élevé et des changements de charge répétés contribuent à l'usure des pièces d'entretien internes.
- Les réparations ou remises en état antérieures peuvent réutiliser d'anciennes pièces auxiliaires qui finissent par présenter des fuites.
- Des intervalles d'entretien prolongés ou un stockage peu utilisé peuvent permettre aux faiblesses existantes de progresser sans être détectées.
L'importance du remplacement par des pièces de rechange de boîte de vitesses OEMatch
Le remplacement régulier des pièces d'entretien de la boîte de vitesses d'une Porsche contribue à maintenir la précision et le bon fonctionnement de la transmission. Le remplacement des joints, des bagues d'étanchéité et des éléments associés, dans le cadre d'un entretien plus complet, optimise la préservation de l'huile et réduit les risques de fuite. Il en résulte un dessous de caisse plus propre, moins de bruits parasites et une boîte de vitesses dont le comportement routier est plus conforme aux attentes. Pour les propriétaires qui prévoient une utilisation à long terme ou qui préparent leur véhicule à la vente, l'entretien de ces petits composants contribue à son bon état général et à un plaisir de conduite quotidien optimal.
- Fabriqué selon les dimensions d'origine pour des performances constantes
- Composants sélectionnés pour les applications de boîte de vitesses Porsche
- Convient aussi bien pour l'entretien courant que pour les travaux plus approfondis sur la boîte de vitesses.
- Autoriser le remplacement ciblé d'articles usés ou endommagés spécifiques
Assistance et conseils
Le montage des pièces de la boîte de vitesses peut paraître simple, mais il peut nécessiter des procédures spécifiques telles que le réglage des couples de serrage, l'alignement ou la vérification des niveaux d'huile. Si vous ne possédez pas les outils adéquats ou l'expérience requise, il est recommandé de faire appel à un technicien qualifié. Suivez toujours les procédures spécifiques au modèle et revérifiez les fixations et les niveaux de fluide après les premiers kilomètres.