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Section latérale / Sous-châssis
Par OE Match
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Kit de fixation et de boulonnage du berceau avant - Restaure la stabilité du châssis avant et les performances de la suspension
Ce kit complet de fixation et de boulons pour le sous-châssis avant est conçu spécifiquement pour les modèles Porsche 955, 957 et 958 Cayenne.
Le kit comprend :
4 x supports de sous-châssis avant
4 boulons de fixation du sous-châssis
Convient à :
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17
Conçu pour un ajustement précis et une durabilité à long terme, ce kit offre une solution complète pour les composants de fixation du sous-châssis avant usés ou dégradés.
À quoi servent les supports de berceau avant ?
Le berceau avant supporte des systèmes essentiels du véhicule, notamment :
- Composants de la suspension avant
- crémaillère de direction
- Points de fixation du moteur (dans certaines configurations)
- Composants de la transmission avant
Le sous-châssis est fixé au châssis à l'aide de supports en caoutchouc ou collés conçus pour isoler les vibrations tout en maintenant l'alignement structurel.
Les supports du berceau avant sont responsables de :
- Fixation de l'essieu avant au châssis
- Maintenir une géométrie de suspension correcte
- Soutien d'une réponse de direction précise
- Réduction des vibrations et des secousses de la route
- Stabilisation des charges de freinage et de virage
Les boulons de fixation appliquent la force de serrage nécessaire pour garantir que le sous-châssis reste bien en place sous de lourdes charges.
Pourquoi les supports de berceau avant se cassent-ils ?
Au fil du temps, les supports du berceau avant sont soumis à :
- mouvement de suspension continu
- contrainte d'entrée de direction
- Couple du moteur et de la transmission
- Impact et vibrations de la route
- cycles thermiques et exposition environnementale
- Dégradation du caoutchouc due à l'âge
Lorsque les supports s'usent ou se fissurent, ils perdent leur capacité à isoler correctement les mouvements et à maintenir l'alignement.
Les signes courants d'usure des supports de berceau avant comprennent :
- Des bruits sourds ou des cognements provenant de l'avant
- Instabilité ou dérive de la direction
- Vibrations ressenties dans le volant
- Usure irrégulière des pneus
- Mauvais alignement du train avant
- Augmentation du bruit dans la cabine
Les boulons de fixation peuvent aussi se détendre ou se corroder avec le temps. Réutiliser d'anciens boulons peut compromettre la force de serrage et l'intégrité structurelle.
Pourquoi vous pourriez avoir besoin d'un kit complet de fixation de sous-châssis avant
Le remplacement simultané des quatre supports assure un support équilibré sur l'ensemble du châssis avant. L'installation de boulons de fixation neufs garantit un couple de serrage correct et une installation sûre.
Ce kit est idéal pour :
- Modèles Porsche Cayenne à kilométrage élevé
- Véhicules présentant des bruits de cognement à l'avant
- Problèmes de direction ou d'alignement
- Dépose du berceau moteur lors de l'entretien de la suspension ou de la crémaillère de direction
- projets de restauration de châssis
- Maintenance préventive des modèles Cayenne 955 / 957 / 958 vieillissants
Le remplacement des supports de berceau avant usés rétablit les caractéristiques de tenue de route d'origine et améliore la confiance générale au volant.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95534113301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
REAR Subframe Mount and Bolt Kit - Restore REAR Chassis Stability and Suspension Integrity
This complete rear subframe mount and bolt kit is designed
for Porsche 955, 957 and 958 Cayenne models.
The kit includes:
4 x Rear subframe mounts
4 x Subframe mounting bolts
Fits:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Engineered for precise fitment and durability, this kit provides a comprehensive solution for worn or degraded rear subframe mounting components.
What Rear Subframe Mounts Do
The rear subframe is a structural component that supports the rear suspension, differential and drivetrain assemblies. It is mounted to the vehicle chassis via rubber or bonded mounts that absorb vibration and maintain alignment.
Rear subframe mounts serve to:
- Secure the rear axle assembly to the chassis
- Isolate road vibration and drivetrain movement
- Maintain correct suspension geometry
- Support stable handling and braking
- Reduce cabin noise and harshness
The mounting bolts clamp the subframe securely in place and are critical to maintaining correct torque and structural integrity.
Why Rear Subframe Mounts Fail
Over time, rear subframe mounts are exposed to:
- Constant load from vehicle weight
- Suspension movement and dynamic cornering forces
- Drivetrain torque transfer
- Heat cycles and road contamination
- Age-related rubber degradation
On heavier performance SUVs such as the Porsche Cayenne, subframe mounts can deteriorate due to vehicle mass and high torque output, especially on Cayenne S and Turbo models.
Common signs of failing rear subframe mounts include:
- Clunking or knocking from the rear
- Rear-end instability during acceleration or braking
- Excessive drivetrain movement
- Uneven tyre wear
- Vibration felt through the cabin
- Rear suspension alignment issues
Mounting bolts can also stretch or corrode over time, particularly if removed and reused. For safety-critical components, replacing bolts during service is strongly recommended.
Why You May Need a Complete Rear Subframe Mount Kit
Replacing all four rear subframe mounts at the same time ensures balanced support across the entire rear axle assembly. Installing new mounting bolts guarantees correct clamping force and secure installation.
This kit is ideal for:
- High mileage Porsche Cayenne models
- Vehicles with rear suspension knocking noises
- Rear subframe removal during suspension or differential work
- Chassis restoration projects
- Preventative maintenance on older 955 / 957 / 958 models
A complete rear subframe mount replacement restores chassis stability, improves handling precision and enhances overall driving comfort.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95533113501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
4 par voiture. Vendus à l'unité.
Convient à :
Porsche 955 Cayenne 2003-2006
Porsche 957 Cayenne 2007-2010
Porsche 958 Cayenne 2011-2018
Lors du changement de ce support, nous recommandons d'utiliser un nouveau boulon hexagonal PAF909987 (150 mm) pour le côté avant ou PAF910093 (120 mm) pour le côté arrière.
Diagramme de référence n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95534113301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Le support de berceau arrière est un composant de suspension conforme aux spécifications d'origine, conçu pour fixer le berceau arrière au châssis du véhicule. Ce support isole les vibrations et les chocs de la route tout en maintenant un alignement précis de l'ensemble de suspension arrière.
Vendu à l'unité.
Convient à :
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17
Diagramme de référence n° 15
Fonctionnement de ce produit :
- Fixation du sous-châssis arrière au châssis
- Absorption des vibrations et des chocs de la route
- Maintenir un alignement correct de la suspension
- Soutien de la stabilité de la transmission (le cas échéant)
- Contribuant au confort de conduite global et à la précision de la maniabilité
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Bruits de claquement ou de cognement provenant de la suspension arrière
- Vibrations excessives ressenties à l'intérieur de la cabine
- Instabilité du train arrière ou tenue de route imprécise
- Usure irrégulière des pneus
- Fissures ou séparation visibles dans le support
- Problèmes de désalignement
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablir l'alignement précis de la suspension arrière
- Améliorez le confort de conduite et réduisez les vibrations.
- Améliorer la stabilité et la maniabilité du véhicule
- Prévenir l'usure supplémentaire des composants de suspension
- Évitez les réparations coûteuses dues à un mauvais alignement prolongé.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95533113501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
-
Support de suspension / Wishbone / Contrôle de portée des phares / Capteur de niveau (PR:1BA,1BW, 1BK,1BH) Cayenne 9PA1 (957) 2007-10 401-000
-
Essieu arrière / Support de suspension / Contrôle de portée des phares / Capteur de niveau / Pare-pierres (PR:1BA,1BW, 8Q3,1BK,1BH) Cayenne 9PA1 (957) 2007-10 501-001
Section latérale / Sous-cadre OEMatch — Ajustement, Fonctionnement, Confiance
Les longerons et les sous-châssis constituent les points de fixation structurels reliant les bras de suspension, la direction et la transmission à la carrosserie. Sur les modèles Porsche, ces éléments préservent la géométrie de la suspension, réduisent les mouvements indésirables et contribuent à maintenir la précision et la stabilité de la direction en charge. Le remplacement d'une pièce endommagée ou corrodée rétablit l'alignement et garantit une tenue de route prévisible.
Types disponibles
- Panneaux latéraux de remplacement façonnés selon les profils d'origine pour réparation ou restauration
- Sections de réparation destinées à la corrosion localisée ou aux dommages causés par une collision
- Sous-châssis renforcés offrant une rigidité accrue là où c'est nécessaire pour une utilisation intensive
Comprendre la section latérale / le sous-châssis OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit le panneau latéral/sous-châssis d'origine de votre Porsche.
L'appellation OE (Original Equipment) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine pour le longeron/berceau et peut provenir de fabricants autres que Porsche. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des longerons/berceaux non d'origine, conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche. Le berceau ou longeron sert de point de fixation rigide qui répartit les charges de freinage, de virage et d'accélération sur le châssis, maintient les points de fixation de la suspension dans la bonne position et réduit les vibrations transmises à la carrosserie.
Les avantages comprennent
- Rétablit la géométrie de suspension correcte pour un alignement des roues prévisible
- Renforce la structure des points de fixation qui contrôlent les forces de la suspension et de la transmission.
- Réduit les vibrations et la flexion pour améliorer la sensation de direction et le confort de conduite.
Pourquoi la partie latérale / le sous-cadre s'usent et tombent en panne
- La corrosion affaiblit la structure métallique et les faces de montage
- Dommages causés par les impacts de débris sur la route ou par des collisions, entraînant des déformations ou des fissures.
- Accumulation de fatigue et de stress au fil de nombreuses années de service
- Points de fixation usés ou endommagés entraînant une dérive d'alignement
- Des réparations inadéquates ou des soudures antérieures qui modifient la géométrie d'origine
Importance du remplacement par une section latérale/un sous-châssis OEMatch
Le remplacement d'un longeron ou d'un berceau endommagé rétablit la géométrie de fixation du châssis, essentielle à la sécurité de conduite des véhicules Porsche. Une pièce correctement montée contribue à prévenir l'usure irrégulière des pneus, réduit l'instabilité de la direction et redonne au véhicule son équilibre de conduite optimal. Lors des restaurations et des réparations, elle permet également un alignement précis des roues et garantit que les éléments de sécurité essentiels reposent sur une structure saine.
Avantages
- Pièces de rechange à montage direct, conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine.
- Des options permettant de rétablir les points de fixation et les dégagements d'origine pour un alignement simple
- Composants sélectionnés pour leur résistance à la corrosion et leur intégrité structurelle, le cas échéant.