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Tuyaux de chauffage
Par OE Match
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Le tuyau de refroidissement/chauffage d'origine Porsche 92857410603 est une pièce d'origine pour les systèmes de refroidissement et de chauffage des Porsche 928 (1978-1995) à conduite à gauche. Il assure la circulation du liquide de refroidissement dans le circuit de chauffage, garantissant ainsi le bon fonctionnement du chauffage de l'habitacle et du système de refroidissement. Idéal pour remplacer un tuyau d'origine fuyant, corrodé ou endommagé, il préserve la qualité et la compatibilité Porsche d'origine.
Convient à :
uniquement pour les voitures à conduite à gauche (LHD).
Porsche 928 1978 - 1995
Diagramme de référence n° 5
Le tuyau de liquide de refroidissement/chauffage achemine le liquide de refroidissement du moteur à travers le circuit de chauffage, permettant ainsi au liquide chaud d'alimenter le système de chauffage pour le chauffage et le désembuage de l'habitacle. Un tuyau correctement installé contribue à maintenir le débit du liquide de refroidissement, la pression du système et les performances de chauffage, tout en prévenant les fuites dues à des canalisations vétustes ou corrodées.
Fonctions
• Remplace le tuyau de liquide de refroidissement/chauffage
• Conçu pour les véhicules à conduite à gauche
• Achemine le liquide de refroidissement à travers le circuit de chauffage
• Prend en charge le fonctionnement du chauffage et du dégivrage de la cabine
• Contribue au maintien de la pression et de la circulation du système de refroidissement
• Contribue à prévenir les fuites de liquide de refroidissement dues à des tuyauteries usées ou corrodées
• Convient pour l'entretien du système de chauffage, la réparation des fuites de liquide de refroidissement ou la restauration
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour l'entretien du système de chauffage et de climatisation de la Porsche 928.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les tuyaux de liquide de refroidissement et de chauffage peuvent se corroder, se fissurer, se boucher, fuir ou s'endommager avec le temps, au contact du liquide de refroidissement, sous l'effet des variations de température, de la pression et d'une utilisation prolongée. Un tuyau usé peut entraîner une perte de liquide de refroidissement, un mauvais fonctionnement du chauffage, une odeur de liquide de refroidissement, de l'humidité, une perte de pression ou des symptômes de surchauffe. Le remplacement du tuyau permet de rétablir une circulation fiable du liquide de refroidissement et le bon fonctionnement du système de chauffage.
Quand remplacer cette pièce
• Une fuite de liquide de refroidissement est visible au niveau du tuyau de chauffage.
• La canalisation est corrodée, fissurée, endommagée ou obstruée.
• Le rendement du chauffage est faible ou irrégulier
• Une odeur ou des résidus de liquide de refroidissement sont présents.
• Une perte de pression du système de refroidissement est détectée
• L'entretien du système de chauffage ou de refroidissement est en cours.
• Le véhicule fait l'objet d'une restauration ou d'un entretien préventif Porsche 928
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce tuyau s'insère dans le circuit de refroidissement/chauffage des Porsche 928 à conduite à gauche. Il fait partie du circuit de refroidissement reliant le système de refroidissement du moteur au système de chauffage de l'habitacle.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92857410603
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Tuyaux et conduites de chauffage OEMatch — Durabilité, étanchéité, performance
OEMatch fournit de nombreuses pièces pour les systèmes de chauffage et de refroidissement Porsche, notamment des tuyaux de chauffage et des conduites de liquide de refroidissement sélectionnés pour leur adéquation aux matériaux et leur compatibilité avec les modèles de véhicules Porsche.
Comprendre les tuyaux et flexibles de chauffage OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les tuyaux et conduites de chauffage d'origine de votre Porsche.
L'appellation OE (Original Equipment) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine pour les durites et tuyaux de chauffage et peut provenir de fabricants autres que Porsche. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des durites et tuyaux de chauffage non d'origine, conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Les durites et tuyaux de chauffage acheminent le liquide de refroidissement chaud du moteur vers le radiateur de chauffage et renvoient le liquide refroidi au circuit de refroidissement. Ils assurent la circulation du liquide de refroidissement, contribuent au chauffage de l'habitacle et empêchent les infiltrations d'air et les fuites susceptibles d'affecter la régulation de la température du moteur.
Les avantages comprennent
- Rétablit la circulation du liquide de refroidissement pour assurer le chauffage de l'habitacle et la régulation de la température du moteur.
- Réduit le risque de fuites de liquide de refroidissement pouvant entraîner une surchauffe.
- Matériaux sélectionnés pour leur résistance à la chaleur et à la pression, adaptés aux applications Porsche
- Pièces de rechange compatibles avec les points de fixation et les types de connexion d'origine
Pourquoi les tuyaux et les conduites de chauffage s'usent et tombent en panne
- Dégradation du caoutchouc liée à l'âge provoquant des fissures, un gonflement ou un durcissement
- Corrosion ou défauts ponctuels dans les tuyaux métalliques
- Contamination du liquide de refroidissement ou dégradation chimique entraînant une détérioration interne
- Colliers et raccords desserrés, endommagés ou corrodés provoquant des fuites
Importance du remplacement des tuyaux et flexibles de chauffage par des modèles OEMatch
Le remplacement des durites et tuyaux de chauffage usés rétablit une circulation fiable du liquide de refroidissement et le chauffage de l'habitacle, tout en réduisant les risques de fuite de liquide de refroidissement et de surchauffe du moteur. Un contrôle régulier et un remplacement en temps voulu contribuent à maintenir la pression du système et évitent d'endommager le radiateur de chauffage, la pompe à eau ou le joint de culasse. Choisissez des composants compatibles avec votre modèle Porsche et les types de raccords appropriés pour une installation simple et une fiabilité durable du système.
Avantages
- Matériaux sélectionnés pour leur résistance à la chaleur, à la pression et à la corrosion
- Conçu pour correspondre aux dimensions d'origine et au cheminement des tuyaux, le cas échéant.
- Convient pour l'entretien, la restauration et la maintenance préventive
Assistance et conseils
Ces articles peuvent sembler faciles à installer, mais peuvent nécessiter des procédures spécifiques telles que le bon acheminement, le réglage et la fixation des extrémités des tuyaux. Si vous ne disposez pas des outils adéquats ou si vous avez des doutes concernant les fixations ou les capteurs cachés, faites appel à un installateur professionnel.