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Panneau de porte
Par OE Match
- Porsche 356 1950-55
La poignée de porte intérieure OE Match est une poignée de déverrouillage intérieure de remplacement conçue pour les premiers modèles Porsche 356.
Convient aux gauchers et aux droitiers.
- Porsche 356 / 1.1-1.5 01/50-12/55
Diagramme de référence n° 30
Fixée à l'intérieur de la portière, la poignée permet à l'occupant de déverrouiller la portière et de l'ouvrir depuis l'intérieur du véhicule. En tirant ou en tournant la poignée, on actionne le mécanisme de verrouillage, ce qui permet à la portière de se désengager de la gâche.
Après des décennies d'utilisation régulière, les poignées intérieures d'origine peuvent s'user, se desserrer, s'abîmer ou présenter une détérioration esthétique. Le système de fixation peut également s'user, réduisant ainsi la précision de la prise en main ou empêchant le bon fonctionnement du loquet de porte.
Le remplacement d'une poignée usée ou endommagée permet de rétablir le bon fonctionnement de la porte intérieure tout en préservant l'aspect d'époque de l'habitacle de la Porsche 356.
Fonctionnement de ce produit :
La poignée intérieure de la porte permet à un occupant de déverrouiller la porte depuis l'intérieur du véhicule.
Il est conçu pour :
- Actionnez le mécanisme d'ouverture de la porte intérieure.
- Transférez le mouvement de la main vers le loquet de la porte.
- Autoriser l'ouverture de la porte depuis l'intérieur du véhicule.
- Prévoir un point de préhension pratique pour le fonctionnement du loquet.
- Rétablir le bon fonctionnement du mécanisme d'ouverture de porte.
- Remplacez une poignée d'origine usée, endommagée ou manquante.
- Conserver l'aspect d'origine de l'intérieur.
- Assurer le bon fonctionnement du mécanisme de verrouillage de la porte.
- Convient aussi bien au côté gauche qu'au côté droit du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les signes possibles d'usure ou de défaillance comprennent :
- Poignée qui se desserre.
- Jeu excessif avant le fonctionnement du loquet.
- Poignée rugueuse ou rigide.
- Porte nécessitant plusieurs tentatives pour être ouverte.
- Déplacer la poignée sans déverrouiller le loquet.
- Poignée positionnée à un angle inhabituel.
- Fissures ou dommages physiques.
- Poignée tordue ou déformée.
- Usure excessive autour du point de fixation.
- La poignée se détache du mécanisme.
- La fixation se desserre constamment.
- Un bruit de cliquetis se fait entendre au niveau de la poignée pendant la conduite.
- La finition de surface est fortement usée.
- Corrosion ou piqûres.
- Le mécanisme d'ouverture de la porte devient progressivement moins efficace.
Ces symptômes peuvent également être causés par l'usure du loquet interne, de la tringlerie ou des éléments de fixation associés ; il convient donc d'inspecter l'ensemble du mécanisme.
Pourquoi le remplacement est important :
Une poignée intérieure usée peut rendre le fonctionnement normal d'une porte difficile et peu fiable.
Le remplacement d'une poignée endommagée permet de rétablir :
- Action positive de déverrouillage de porte.
- Fonctionnement mécanique sans problème.
- Positionnement correct de la poignée.
- Temps de jeu gratuit réduit.
- Accès fiable depuis l'intérieur du véhicule.
- Intérieur plus propre.
- Présentation conforme à l'époque lors de la restauration.
Lors de la restauration d'une Porsche classique, les petits éléments intérieurs tels que les poignées de porte ont un impact significatif sur la facilité d'utilisation et l'aspect général de l'habitacle.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35652200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
PAIRE
Convient à :
Porsche 356 Speedster 1950-1959 (modèle 540.1)
Diagramme de référence n° 5
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64455503X40
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Compatible avec :
Porsche 356 Speedster - 1950 à 1959 (modèle 540.1)
Capot supérieur de porte Speedster avec embouts pour vitre latérale
Schéma réf. n° 5
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64455503
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Vendu chacun 2 requis par voiture
Compatible avec :
Porsche 356 - 1950 à 1955
Porsche 356A - 1955 à 1959
Porsche 356B - 1959 à 1963
Porsche 356C - 1963 à 1965
Garniture en acier plié pour renforcer le panneau de porte intérieur
Schéma réf. n° 51
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64453181101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
La rosace noire OE MATCH pour lève-vitre et poignée de porte est un élément de garniture intérieure de remplacement de style original conçu pour les modèles Porsche 356 Pre-A fabriqués entre 1950 et 1955.
Convient à :
- Porsche 356 Pre-A
Diagramme de référence n° 29
Cette petite mais importante pièce de garniture se place derrière la manivelle de la vitre intérieure ou la poignée de porte, créant un aspect soigné et fini autour du point de fixation de la poignée tout en contribuant à protéger le panneau de porte environnant contre l'usure.
La Porsche 356 Pre-A est réputée pour son design intérieur classique, où même les plus petits détails de finition contribuent à l'apparence distinctive du véhicule.
Des éléments tels que les rosaces de lève-vitres et les entourages de poignées de porte intérieures contribuent à compléter l'agencement d'origine des garnitures de porte, préservant ainsi l'aspect soigné et propre caractéristique de ces premiers modèles Porsche.
Avec le temps, les rosaces d'origine peuvent se fissurer, se rayer, se décolorer, devenir cassantes ou s'abîmer à cause de la manipulation répétée de la poignée et de l'exposition au soleil.
Elles peuvent également se desserrer ou disparaître lors de réparations antérieures, du démontage de panneaux de porte ou de travaux de restauration.
Une rosace endommagée ou manquante peut donner à la zone de montage de la poignée un aspect inachevé et permettre à l'ensemble de la poignée de frotter contre les garnitures de porte environnantes.
La rosace de remplacement OE MATCH offre une solution pratique pour restaurer l'aspect d'origine du panneau de porte.
Fini en noir et conçu pour correspondre à la référence Porsche d'origine 35653711, ce composant convient pour remplacer une rosace usée ou manquante sur les véhicules Porsche 356 Pre-A compatibles.
Son aspect discret le rend particulièrement utile pour les restaurations de Porsche classiques où il est important de conserver les détails intérieurs d'époque.
La rosace peut être installée derrière la manivelle de lève-vitre manuelle correspondante ou la poignée de porte intérieure, selon la configuration d'origine de la garniture de porte.
Il est fourni individuellement, permettant aux propriétaires de remplacer uniquement la pièce endommagée ou d'acheter des pièces supplémentaires lors de la remise en état de plusieurs poignées.
Qu'il s'agisse de procéder à une restauration complète de l'intérieur d'une Porsche 356 Pre-A ou simplement de remplacer un entourage de garniture usé, cette rosace OE MATCH contribue à restaurer une finition propre et de style d'origine.
Fonctionnement de ce produit :
La rosace apporte une finition soignée à la base de la manivelle de lève-vitre ou de la poignée de porte intérieure.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Couvre la zone de montage de la poignée : dissimule l’ouverture ou la zone de montage autour de l’axe de la poignée.
- Offre une finition intérieure soignée : crée une transition nette entre la poignée et les garnitures de porte environnantes.
- Protège le panneau de porte : réduit le contact direct entre la base de la poignée et la surface de garniture.
- Préserve l'apparence d'origine : Conserve les détails intérieurs caractéristiques de la Porsche 356 Pre-A.
- Complète l'ensemble de la poignée : Fournit le cadre de finition pour la manivelle de fenêtre ou la poignée de porte intérieure.
- Remplace les garnitures manquantes : restaure l’apparence des poignées installées de façon incomplète.
- Facilite la restauration intérieure : Permet d'obtenir une finition uniforme lors de la rénovation des panneaux de porte.
- Assortiment aux garnitures intérieures noires : Offre une finition noire adaptée aux spécifications intérieures correspondantes.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Bien que la rosace soit un élément intérieur relativement simple, les exemplaires d'origine peuvent se détériorer après des décennies d'utilisation.
Les symptômes courants comprennent :
- Fractures visibles.
- Bords cassés.
- Des morceaux manquent à la rosace.
- Des fissures autour de l'ouverture centrale.
- Un entourage de garniture mal fixé ou incomplet.
- Finition noire délavée.
- Couleur irrégulière.
- Aspect terne ou usé.
- Différences notables entre les éléments de garniture adjacents.
- Marques d'éraflures circulaires.
- Rayures superficielles.
- Bords usés.
- Marques dues au contact avec la base de la poignée.
Pourquoi le remplacement est important :
Le remplacement d'une rosace endommagée ou manquante permet de préserver l'aspect d'origine de l'intérieur de la Porsche 356 Pre-A et de protéger les garnitures de porte environnantes contre l'usure évitable.
Bien que ce composant soit petit, il est positionné dans une zone très visible et fréquemment manipulée lors de l'utilisation normale du véhicule.
- Restaure le style intérieur d'origine : recrée la finition impeccable autour de la manivelle de la fenêtre ou de la poignée de porte.
- Protège les garnitures de porte : contribue à limiter le contact direct entre la poignée et le panneau de porte.
- Remplace les composants fissurés : enlève les garnitures endommagées ou incomplètes.
- Améliore l'aspect intérieur : Ravive les contours de poignées usés ou décolorés.
- Couvre les zones de montage exposées : assure une finition soignée autour de l’axe de la poignée.
- Soutient la restauration classique : Aide à préserver les détails d'époque des Porsche 356 Pre-A.
- S'harmonise avec les garnitures intérieures noires : Offre l'aspect noir approprié pour les installations compatibles.
- Convient pour la rénovation des panneaux de porte : idéal pour le remplacement du revêtement ou la restauration des ferrures intérieures.
- Remplacement individuel : Permet de remplacer une seule rosace endommagée.
- Alternative OE MATCH : Fournit une pièce de rechange compatible avec la référence Porsche d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35653711
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
Cette rosace ivoire, conforme à l'origine, remplace l'entourage de la manivelle de lève-vitre et de la poignée de porte des Porsche 356 Pre-A. Conçue pour reproduire fidèlement l'aspect et les dimensions d'origine, elle contribue à restaurer les détails intérieurs classiques d'origine.
Convient à :
Porsche 356 Pre-A
Diagramme de référence n° 29
La rosace se fixe derrière la manivelle de lève-vitre ou la poignée de porte intérieure, assurant une finition soignée entre la poignée et le panneau de porte. Elle masque la zone de fixation de la poignée, protège la surface de garniture environnante et contribue à l'authenticité de l'intérieur d'époque.
Fonctions
• Remplace la rosace de la manivelle de fenêtre ou de la poignée de porte
• Assure une finition soignée autour du point de fixation de la poignée
• Contribue à protéger la surface du panneau de porte contre l'usure
• Restaure les détails corrects des garnitures intérieures en ivoire
• Remplace les rosaces d'origine fissurées, décolorées, manquantes ou endommagées
• Convient pour la restauration intérieure et la rénovation des garnitures de portes
• Pièce de rechange d'origine pour garniture intérieure Porsche 356 Pre-A.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les rosaces des poignées intérieures peuvent se fissurer, se décolorer, devenir cassantes, se desserrer, se rayer ou disparaître avec le temps, sous l'effet du soleil, d'une utilisation répétée ou de réparations antérieures du panneau de porte. Une rosace usée ou manquante peut donner un aspect inachevé à l'intérieur et laisser des marques sur le panneau de porte. Remplacer la rosace permet de retrouver une finition propre et conforme à l'origine.
Quand remplacer cette pièce
• La rosace d'origine est fissurée, décolorée, cassante ou manquante.
• La manivelle de la fenêtre ou la poignée de porte a été retirée
• Le panneau de porte est en cours de remplacement ou de restauration.
• Les garnitures intérieures sont en cours de rénovation.
• Des pièces de garniture incorrectes ou non assorties ont été installées
• La zone de fixation de la poignée semble inachevée ou usée
• Le véhicule est en cours de restauration intérieure selon les normes Porsche 356 Pre-A.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Cette rosace se fixe sur la garniture intérieure de la porte, derrière la manivelle de la vitre ou la poignée de porte des modèles Porsche 356 Pre-A.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35653711IV
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
Convient à :
Porsche 356 Pré-A - 1950 à 1955
Schéma de référence n° 29
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35653711
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Vendu à l'unité. Deux ressorts sont généralement nécessaires par voiture (un pour chaque porte).
Convient à :
Porsche 356 1950 - 1965 tous modèles
Schéma de référence n° 76
Installé sur le lève-vitre ou la manivelle, ce ressort conique assure la tension de rappel qui ramène la manivelle en position de repos lors de la rotation. Il assure un mouvement fluide et régulier ainsi qu'un alignement correct du levier de remontage.
Avec le temps, le ressort d'origine peut s'affaiblir, se déformer ou se corroder, ce qui peut entraîner un jeu au niveau de la manivelle, un mauvais retour ou un mauvais alignement. Un remplacement d'origine permet de rétablir une tension ferme, un mouvement précis et une durabilité à long terme.
Deux ressorts sont généralement nécessaires par voiture (un pour chaque porte).
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64454247300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
Convient au côté gauche ou droit.
Convient à :
Porsche 356 / 356A 1950-59
Diagramme de référence n° 28.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35652026
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
La poignée de lève-vitre OE Match est une manivelle de lève-vitre manuelle de remplacement conçue pour les premiers modèles Porsche 356.
Convient au côté gauche ou droit.
- Porsche 356 / 1.1-1.5 01/50-12/55
Diagramme de référence n° 28
Fixée à l'axe du lève-vitre à l'intérieur de la portière, la poignée permet à l'occupant de monter et descendre manuellement la vitre latérale. La rotation de la poignée transmet directement le mouvement au mécanisme du lève-vitre, qui déplace la vitre dans ses guides.
Dotée d'un bouton en ivoire de style d'époque, cette poignée offre à la fois une solution de remplacement fonctionnelle et une apparence appropriée pour la restauration d'intérieurs de Porsche classiques.
Après des décennies d'utilisation régulière, les poignées de fenêtre d'origine peuvent se desserrer, s'user, se fissurer ou se détériorer esthétiquement. L'usure au niveau de la fixation peut également entraîner le glissement de la poignée sur l'axe du mécanisme de lève-vitre, rendant la manœuvre de la fenêtre de plus en plus difficile.
Fonctionnement de ce produit :
La manivelle de lève-vitre permet au conducteur ou au passager de commander manuellement le mécanisme de lève-vitre de la portière.
Il est conçu pour :
- Actionnez le mécanisme de lève-vitre manuel.
- Relevez la vitre latérale.
- Abaissez la vitre latérale.
- Transférer le mouvement de rotation à la broche du régulateur.
- Offre une prise en main confortable grâce au bouton rotatif en ivoire.
- Rétablir le fonctionnement fiable des vitres manuelles.
- Remplacez une poignée d'origine desserrée, usée, endommagée ou manquante.
- Convient aussi bien à la porte de gauche qu'à celle de droite.
- Conserver l'aspect d'époque de l'intérieur de la Porsche 356.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les signes d'usure ou de dommages possibles comprennent :
- Poignée qui se desserre ou qui vacille.
- Mouvement excessif autour de l'axe du régulateur.
- La poignée glisse lorsqu'on la tourne.
- La fenêtre ne bouge pas malgré la rotation de la poignée.
- Un effort accru est nécessaire pour actionner la fenêtre.
- Interface de montage usée ou endommagée.
- Poignée qui se desserre à plusieurs reprises.
- Le bouton en ivoire se fissure.
- Le bouton se desserre ou devient difficile à tourner.
- Poignée tordue ou déformée.
- Fissures visibles sur la poignée.
- La finition de surface se raye ou s'use.
- Le chrome se pique ou se ternit.
- La poignée se détache de l'axe.
- Poignée d'origine complètement manquante.
Certains de ces symptômes peuvent également être dus à un mécanisme de lève-vitre usé ou bloqué ; il convient donc de vérifier l'ensemble du mécanisme si le mouvement de la vitre reste difficile après le remplacement de la poignée.
Pourquoi le remplacement est important :
Une poignée de fenêtre usée peut finir par perdre sa capacité à transmettre une force suffisante au mécanisme de réglage.
Le remplacement d'une poignée endommagée ou desserrée permet de rétablir :
- Interaction positive avec le mécanisme de lève-vitre.
- Fonctionnement manuel fluide des vitres.
- Levée et abaissement fiables de la vitre.
- Meilleure sensation de fonctionnement.
- Risque réduit de glissement de la poignée.
- Aspect intérieur correct.
- Utilisation quotidienne du véhicule facilitée.
Pour une Porsche 356 restaurée, le remplacement des éléments intérieurs fortement usés peut également améliorer considérablement l'aspect général de l'habitacle.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35652027
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Panneau de porte OEMatch — Ajustement, finition, clarté
Types disponibles
- Panneaux de porte pré-découpés, prêts pour l'installation des interrupteurs et des poignées.
- Panneaux de garniture complets fournis avec points de fixation de type usine
- Panneaux finis en cuir, Alcantara ou vinyle résistant
Comprendre le panneau de porte OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit le panneau de porte d'origine de votre Porsche.
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine du panneau de porte et peuvent provenir de fabricants tiers. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des panneaux de porte non d'origine, conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances d'origine des modèles Porsche.
OEMatch fournit une large gamme de composants Porsche, notamment des garnitures intérieures et des ferrures de porte, s'appuyant sur de nombreuses références croisées et un programme continu de développement de produits pour élargir sa couverture.
Les avantages comprennent
- Restaure l'aspect intérieur et la qualité tactile
- Élimine les cliquetis et assure un alignement correct des interrupteurs et des poignées.
- Améliore l'isolation acoustique et réduit le bruit dans la cabine
Pourquoi les panneaux de porte s'usent et tombent en panne
- L'exposition aux UV peut provoquer une décoloration, des craquelures ou un changement de couleur.
- Délamination des surfaces en cuir, vinyle ou tissu et défaillance de l'adhésif
- Clips cassés, supports déformés ou dommages mécaniques dus à une utilisation répétée
- Infiltration d'humidité entraînant le gonflement ou la corrosion des fixations internes
L'importance du remplacement par un panneau de porte OEMatch
Le remplacement des panneaux de porte usés ou endommagés redonne à l'habitacle toute sa qualité visuelle et tactile, et garantit un ajustement parfait des poignées, interrupteurs et garnitures. Correctement installés, ces panneaux préviennent les bruits parasites et protègent le câblage et les mécanismes internes ; sur certains modèles, ils servent également de support au déploiement des airbags. De nombreux propriétaires recherchent des panneaux de porte d'origine ou de qualité équivalente (OEM) ; ces pièces sont des alternatives parfaitement compatibles, conçues pour reproduire fidèlement la forme, l'ajustement et la fonction d'origine, et idéales pour la restauration ou la rénovation des intérieurs Porsche.
Avantages
- Choix de finitions pour correspondre ou améliorer les intérieurs d'origine
- Ouvertures prédécoupées et points de fixation adaptés pour réduire le temps d'installation.
- Fourni pour s'harmoniser avec les dimensions et le design intérieur Porsche.
Assistance et conseils
L'installation doit être effectuée par un technicien qualifié, en suivant les procédures spécifiques au modèle et en utilisant des fixations neuves lorsque cela est indiqué. En cas de doute concernant les capteurs cachés, les interfaces d'airbag ou le remplacement correct des clips, veuillez consulter un professionnel.
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