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Phares RHD
Par OE Match
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Vis de réglage à 2 et 8 heures. Les vis de fixation ne sont pas incluses.
Compatible avec :
Porsche 356 1950-65 tous modèles
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64463110107
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Redonnez à votre Porsche classique un éclairage optimal et une allure authentique grâce à ce verre de phare asymétrique, conforme à l'origine et conçu pour un remplacement direct. Spécialement conçu pour les véhicules à conduite à droite, ce verre de phare de style d'origine offre un faisceau asymétrique précis pour un éclairage optimal de la route tout en réduisant l'éblouissement des véhicules venant en sens inverse.
Convient à :
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Le verre des phares est constamment exposé aux projections de la route, aux intempéries et aux rayons UV, ce qui le rend sujet aux éclats, aux fissures, aux rayures et à l'opacification au fil du temps. Des lentilles endommagées ou détériorées peuvent réduire considérablement l'efficacité de l'éclairage et nuire à l'esthétique d'origine du véhicule. Cette pièce de rechange conforme à l'origine restaure à la fois la fonctionnalité et l'aspect d'origine, ce qui en fait un excellent choix pour l'entretien courant et les restaurations de concours.
Fonctionnement de ce produit :
- Protège le réflecteur et l'ampoule du phare contre la saleté, l'humidité et les débris de la route.
- Produit le faisceau asymétrique correct pour les véhicules à conduite à droite.
- Optimise le flux lumineux pour une meilleure visibilité nocturne.
- Contribue à réduire l'éblouissement pour les véhicules venant en sens inverse.
- Restaure un fonctionnement clair et constant des phares.
- Conserve l'aspect d'origine.
- Remplace le verre de phare d'origine fissuré, ébréché ou opaque.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Verre de phare fissuré ou ébréché.
- Opacité, voile ou décoloration réduisant le flux lumineux.
- Éclats de pierre ou piqûres superficielles.
- Humidité ou condensation à l'intérieur du phare .
- Visibilité réduite lors de la conduite de nuit.
- Faisceau lumineux des phares déformé ou irrégulier.
- Rayures altérant la clarté de la lentille.
- Verre de phare desserré ou endommagé.
- Non-respect des exigences en matière d'éclairage lors du contrôle technique.
Pourquoi le remplacement est important :
- Un verre de phare endommagé ou usé peut considérablement réduire la visibilité par mauvais temps et de nuit, affectant ainsi la confiance du conducteur et la sécurité routière. Les fissures et les joints détériorés peuvent également permettre à l'humidité de pénétrer dans le bloc optique, entraînant la corrosion du réflecteur, de la condensation et une défaillance prématurée de l'ampoule.
- Le remplacement des verres de phares usés rétablit le faisceau lumineux optimal pour les véhicules à conduite à droite, améliore l'éclairage et protège les composants internes du phare contre la poussière et l'humidité. Une pièce de rechange de qualité d'origine garantit un ajustement parfait, des performances fiables et un aspect authentique, ce qui en fait le choix idéal pour l'entretien ou la restauration d'une Porsche classique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
112941115F
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Phare jaune – Conduite à gauche (LHD)
Vendu à l'unité
Redonnez à votre Porsche classique son aspect authentique et ses performances d'éclairage d'origine grâce à ce phare jaune.
Convient à :
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Conçu pour les Porsche 356 à conduite à gauche (LHD) produites entre 1950 et 1965, ce phare asymétrique homologué pour la Type E offre un faisceau lumineux adapté aux véhicules à conduite à gauche tout en conservant l'aspect caractéristique de la lentille jaune d'époque. Adapté à une installation à gauche ou à droite, il est idéal pour les restaurations de concours, les restaurations de voitures classiques et le remplacement des phares d'origine endommagés.
Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce phare complet allie un style authentique à des performances fiables et à un ajustement parfait.
À quoi sert la lampe frontale ?
Le phare avant assure un éclairage vers l'avant pour une conduite sûre de nuit et par mauvais temps, tout en garantissant que le véhicule reste visible pour les autres usagers de la route.
Son faisceau asymétrique dirige davantage de lumière vers le bord de la route tout en réduisant l'éblouissement pour les véhicules venant en sens inverse, améliorant ainsi la sécurité et la confiance au volant.
La lentille jaune confère également l'aspect distinctif associé à de nombreux véhicules européens d'époque et aux restaurations classiques de Porsche.
Pourquoi les phares tombent-ils en panne ?
Avec le temps, les phares se détériorent sous l'effet d'une exposition continue aux conditions routières et aux intempéries.
Les causes courantes comprennent :
- Lentilles fissurées ou ébréchées
- Corrosion à l'intérieur du réflecteur
- Performances réduites du réflecteur
- Humidité pénétrant dans l'unité de lampe
- Dommages causés par les éclats de pierre
- vieillissement et usure générale
Lorsque le réflecteur perd de son efficacité ou que la lentille s'abîme, le flux lumineux diminue, ce qui affecte la visibilité et la sécurité routière.
Quand faut-il les remplacer ?
Le remplacement est recommandé si le phare :
- La lentille est fissurée ou endommagée.
- Présente des traces de corrosion à l'intérieur du réflecteur.
- Souffre d'un faible rendement lumineux
- Permet à la condensation de pénétrer dans l'unité
- A été endommagé lors d'un accident
- Il est remplacé lors d'une restauration de concours
Le remplacement des phares vieillissants restaure à la fois l'apparence et les performances d'éclairage de votre Porsche 356.
Phares et composants d'éclairage pour Porsche 356
Les phares figurent parmi les éléments les plus reconnaissables de la Porsche 356, alliant style élégant et sécurité optimale. Avec le temps, la corrosion des réflecteurs, les lentilles endommagées et les infiltrations d'humidité peuvent réduire considérablement l'éclairage et nuire à l'esthétique du véhicule.
Les phares de remplacement OE Match constituent une excellente solution pour restaurer à la fois la fonctionnalité et l'authenticité de votre véhicule. Fabriqués selon les spécifications d'usine, ils offrent un ajustement parfait, un style authentique et les performances fiables attendues d'une pièce de restauration de qualité.
Qu’il s’agisse de réaliser une restauration de concours ou de remplacer un phare d’origine endommagé, un nouveau phare contribue à préserver le caractère et la fonctionnalité de votre Porsche classique.
Avantages du remplacement du phare
- Rétablit le rendement lumineux maximal
- Améliore la visibilité nocturne
- Remplace les unités d'origine endommagées ou corrodées
- Faisceau asymétrique correct pour les véhicules à conduite à gauche
- Aspect authentique des lentilles jaunes
- Ajustement et finition de type usine
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64463110107
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Il s'agit d'un nouveau phare scellé halogène Wagner H6024 homologué DOT, compatible avec de nombreux modèles, des Porsche 356, 911, 912 et 914 jusqu'en 1986. Conçu comme un remplacement de haute qualité pour les modèles Porsche classiques équipés d'un système d'éclairage 12 volts.
Convient au côté gauche ou droit
Convient à :
Porsche 911
Porsche 914
Porsche 356
Doté d'un design traditionnel à faisceau scellé rond de 7 pouces, ce phare offre une puissance de 60/40 W et conserve l'apparence d'époque adaptée à la restauration et à l'entretien des Porsche classiques.
Idéal pour remplacer un phare scellé d'origine usé, endommagé ou défectueux, tout en conservant l'aspect classique du véhicule.
Convient à certains modèles Porsche 356, 911, 912 et 914 dotés d'un système électrique 12V.
Caractéristiques du produit :
• Phare scellé halogène Wagner H6024
• Lampe frontale ronde de 7 pouces
• 12 volts 60/40 watts
• Aspect classique des phares scellés
• Idéal pour la restauration ou le remplacement
• Vendu à l'unité
Veuillez vérifier les spécifications de votre véhicule et son système électrique avant de passer commande afin de garantir la compatibilité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99963110890
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Phares OEMatch pour conduite à droite — Visibilité, fiabilité, conformité
Les phares des véhicules à conduite à droite (RHD) dirigent la lumière vers le bas-côté de la route afin d'améliorer la visibilité et d'éviter l'éblouissement des conducteurs venant en sens inverse. Sur les modèles Porsche, des phares RHD correctement réglés sont indispensables pour être en conformité avec la réglementation, garantir la sécurité de nuit et assurer un contrôle précis du faisceau lors des travaux de restauration ou de remplacement.
Comprendre les phares OEMatch pour conduite à droite
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les phares d'origine de votre Porsche (conduite à droite).
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine des phares pour conduite à droite et peuvent provenir de fabricants tiers. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des phares pour conduite à droite non d'origine, conçus comme des alternatives directes aux pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Les phares pour conduite à gauche (RHD) contrôlent le faisceau lumineux, la hauteur de coupure et le décalage latéral. Ils doivent impérativement être équipés d'optiques conformes, de boîtiers étanches et de dispositifs de réglage stables pour garantir un faisceau précis et prévisible. OEMatch propose un vaste catalogue de références de phares Porsche et de correspondances avec les pièces d'origine pour vous aider à trouver le modèle adapté à votre véhicule, qu'il soit classique ou moderne.
Types disponibles
- Blocs optiques halogènes pour conduite à droite et lentilles de remplacement
- Modules et allumeurs au xénon (HID) pour conduite à droite
- Unités LED pour conduite à droite et modules de conversion compatibles avec le câblage du véhicule
- boîtiers de rechange, dispositifs de réglage et joints de montage
Les avantages comprennent
- Rétablit le faisceau lumineux correct pour la conduite à gauche et réduit l'éblouissement des autres usagers de la route
- Améliore la visibilité de nuit et par faible luminosité pour renforcer la confiance du conducteur
- Convient aux projets de restauration et à la préparation au contrôle technique des véhicules Porsche
Pourquoi les phares des véhicules à conduite à droite s'usent et tombent en panne
- L'exposition aux UV et le jaunissement des lentilles diffusent la lumière et réduisent la clarté.
- Dommages causés par les impacts de débris routiers entraînant des fissures ou une défaillance du joint d'étanchéité
- Infiltration d'humidité et corrosion affectant les réflecteurs, les dispositifs de réglage ou les connexions électriques
Importance du remplacement des phares par des phares OEMatch pour conduite à droite
Le remplacement des phares avant usés ou endommagés (véhicules à conduite à droite) rétablit un éclairage optimal et la conformité à la réglementation, tout en protégeant les conducteurs venant en sens inverse de l'éblouissement. Un remplacement correct réduit le risque de refus au contrôle technique et favorise une conduite de nuit en toute sécurité, notamment sur les routes sinueuses ou étroites. L'utilisation de pièces spécifiques aux modèles Porsche permet de préserver les points de fixation d'origine et l'alignement optique lors de l'installation et des réglages ultérieurs.
Avantages
- Choix de formats halogène, xénon et LED pour correspondre à l'équipement d'origine ou aux mises à niveau
- Unités étanches aux intempéries et composants de rechange pour préserver la précision du faisceau
- Pièces sélectionnées pour les applications Porsche afin de simplifier l'approvisionnement et le montage.
Assistance et conseils
Ces éléments affectent les systèmes critiques pour la sécurité. Leur installation doit être effectuée par un technicien qualifié, conformément aux procédures spécifiques au modèle. Utilisez des fixations neuves lorsque cela est indiqué, protégez les surfaces peintes pendant les travaux et vérifiez l'alignement du faisceau après la pose. Si un diagnostic électrique ou un réglage des phares est nécessaire, faites appel à un professionnel.