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Clignotants avant
Par OE Match
- Porsche 356 1950-55
Vendu à l'unité
Convient à :
Porsche 356 - 1950 à 1955 (pré A)
Schéma de référence n° 13
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35662221
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
Restaurez l'étanchéité et préservez l'esthétique de votre bloc optique Porsche grâce à ce joint en caoutchouc pour clignotant, conforme aux spécifications d'origine. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce joint s'insère parfaitement entre le clignotant et le boîtier du phare, créant ainsi une barrière étanche qui protège les composants internes de l'humidité, de la poussière et des projections de la route. Conçu en caoutchouc résistant aux intempéries de haute qualité, il offre une excellente flexibilité, une grande durabilité et une résistance optimale aux UV et au vieillissement, ce qui le rend idéal pour l'entretien, les réparations et la restauration de votre Porsche.
Convient à :
- Porsche 356 1950-55
Diagramme de référence n° 14
Le joint en caoutchouc de la lentille du voyant joue un rôle essentiel en empêchant l'eau de pénétrer dans le bloc optique, tout en amortissant les chocs entre la lentille et le boîtier afin de minimiser les vibrations et d'assurer une fixation optimale. Avec le temps, l'exposition au soleil, aux variations de température et aux conditions environnementales peut entraîner le durcissement, la fissuration, l'aplatissement ou le fendillement du joint, laissant ainsi l'humidité s'infiltrer dans la lampe. Le remplacement d'un joint usé rétablit l'intégrité du bloc optique et contribue à garantir le bon fonctionnement du voyant.
Fonctionnement de ce produit :
- Crée un joint étanche entre la lentille indicatrice et le boîtier.
- Empêche l'humidité, la saleté et les débris de la route de pénétrer dans le bloc optique.
- Amortit la lentille pour réduire les vibrations.
- Contribue à maintenir un fonctionnement clair et fiable des indicateurs.
- Protège les composants électriques internes contre la corrosion.
- Remplace les joints en caoutchouc durcis, fissurés ou détériorés.
- Offre un ajustement de type équipement d'origine pour une installation simple.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Joint en caoutchouc fissuré, fendu ou aplati.
- Humidité ou condensation à l'intérieur de la lentille indicatrice.
- Infiltration d'eau dans le boîtier de la lampe.
- Lentille témoin desserrée ou mal étanche.
- Corrosion sur le support d'ampoule ou les contacts électriques.
- Caoutchouc durci ou cassant.
- Dommages constatés lors des réparations ou de la restauration de l'éclairage.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le joint en caoutchouc du clignotant est un petit composant essentiel qui protège le bloc optique de l'eau, de la poussière et des projections de la route. Lorsque ce joint se détériore, l'humidité peut pénétrer dans le boîtier du phare, provoquant condensation, corrosion, dysfonctionnements électriques et une baisse de performance d'éclairage, tout en altérant l'esthétique du phare.
- Le remplacement d'un joint en caoutchouc usé ou endommagé rétablit l'étanchéité du clignotant, protégeant ainsi ses composants internes et garantissant un fonctionnement fiable. Conçu comme une pièce de rechange directe et fabriqué selon les spécifications d'origine, ce joint en caoutchouc pour clignotant offre un ajustement, des performances et une durabilité irréprochables pour l'entretien, les réparations et la restauration des Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35662222
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Indicateurs OEMatch avant — Visibilité, fiabilité, conformité
Les clignotants avant sont essentiels à la signalisation et à la visibilité sur les modèles Porsche. OEMatch propose une sélection ciblée de lentilles et de blocs optiques de clignotants avant adaptés aux besoins des Porsche, avec des finitions transparentes, ambrées et fumées, ainsi que des options de mise à niveau LED pour une signalisation optimale et une esthétique irréprochable.
Types disponibles
- Blocs optiques de remplacement disponibles en finition transparente ou ambrée
- Lentilles à effet fumé pour un regard plus sombre
- Mises à niveau du module LED lorsqu'elles sont compatibles avec le boîtier
- Boîtiers d'indicateurs complets pour restauration ou réparation suite à un impact
Comprendre les indicateurs OEMatch avant
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les clignotants avant d'origine de votre Porsche.
L'appellation OE (Original Equipment) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine pour les clignotants avant et peut provenir de fabricants autres que Porsche. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des clignotants avant non d'origine, conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Les blocs optiques avant intègrent la lentille, le réflecteur et la lampe ou le module LED ; une étanchéité parfaite, une géométrie de réflecteur optimale et des points de fixation robustes garantissent l’angle et la luminosité du signal. Les matériaux et les finitions influent sur la résistance à la décoloration due aux UV et aux agressions chimiques, tandis que les modules LED se comportent différemment des ampoules à incandescence en termes de gestion thermique et de consommation électrique.
Les avantages comprennent
- Rétablit une signalisation claire et reconnaissable pour répondre aux exigences de sécurité routière
- Préserve l'esthétique de la face avant Porsche grâce à des profils et des finitions de lentilles assortis.
- Réduit les risques d'infiltration d'humidité grâce à des assemblages correctement étanches.
Pourquoi les clignotants avant s'usent et tombent en panne
- L'exposition aux UV et à la lumière du soleil peut entraîner, au fil du temps, le voilement, la fissuration ou la décoloration des verres.
- L'infiltration d'eau ou l'humidité emprisonnée entraînent la formation de buée et la corrosion des contacts.
- Les impacts de débris routiers ou les collisions mineures peuvent fissurer les boîtiers ou désaligner les réflecteurs.
Importance du remplacement des clignotants avant par des clignotants OEMatch
Le remplacement des clignotants avant usés ou endommagés rétablit une signalisation claire et préserve l'esthétique du véhicule. L'utilisation de clignotants de forme adaptée réduit les risques de faisceau lumineux défectueux, d'éblouissement ou de pannes électriques liées à l'eau. Pour une restauration ou une amélioration, le choix de la finition de la lentille et de la technologie d'éclairage appropriées garantit l'équilibre visuel d'origine de la Porsche tout en assurant une utilisation en toute sécurité.
Avantages
- Le choix des finitions permet aux propriétaires de conserver l'aspect d'origine ou d'opter pour une apparence subtilement modernisée.
- Les options LED peuvent offrir un éclairage plus uniforme et une durée de vie plus longue là où le câblage du véhicule le permet.
- Les boîtiers et ensembles complets simplifient les réparations après un impact ou lorsque les joints et les réflecteurs sont dégradés.