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Mangueras de refrigerante: compartimiento del motor
Por OE Match
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Desde el tubo de retorno del motor hasta el tubo de retorno principal.
Se adapta a:
Porsche 996 C2 2002-05
Transmisión manual de 6 velocidades
Diagrama de referencia n.º 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610684110
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Se adapta a:
Porsche 996 C4 3.6L 2002 >> MANUAL
Este producto reemplaza los números de pieza antiguos de Porsche:
- 99610688802
- 99610688806
Haga clic en "Ampliar" para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.º 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610688808
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Esta manguera de suministro de refrigerante OE Match es una manguera de repuesto de instalación directa, diseñada para el Porsche 996 Carrera 4 (1998-2001) con motor de 3.4L. Fabricada con la misma forma, material y durabilidad que la pieza original de Porsche, esta manguera garantiza un flujo de refrigerante fiable en el sistema de refrigeración del motor.
Se adapta a:
Porsche 996 C4 3.4L 1998 - 2001
Diagrama de referencia n.º 1
Este producto reemplaza los números de pieza antiguos de Porsche: 99610674003, 99610674004
Esta manguera de suministro de refrigerante forma parte del sistema de refrigeración del motor del Porsche 996. Conecta componentes clave del sistema de refrigeración y permite que el refrigerante circule entre el motor y el circuito de refrigeración, lo que ayuda a mantener la temperatura de funcionamiento correcta.
La manguera OE Match reproduce el diseño de la manguera original con las curvas y el diámetro correctos y una construcción de caucho reforzado para garantizar un ajuste adecuado y una confiabilidad a largo plazo.
La manguera transporta el refrigerante por el circuito de refrigeración del motor, permitiendo que el radiador y el termostato regulen la temperatura del motor. Una circulación adecuada del refrigerante evita el sobrecalentamiento y garantiza que el motor funcione dentro del rango de temperatura previsto.
Reemplazar mangueras viejas o deterioradas ayuda a mantener el rendimiento eficiente del sistema de enfriamiento y evita fugas de refrigerante que podrían provocar daños al motor.
Función
• Circulación de refrigerante: transfiere refrigerante a través del sistema de enfriamiento del motor.
• Regulación de temperatura: mantiene estable la temperatura de funcionamiento del motor.
• Prevención de fugas: la construcción de caucho reforzado garantiza un flujo de refrigerante seguro
Las mangueras de refrigerante están expuestas al calor, la presión y los productos químicos del refrigerante con el tiempo, lo que puede provocar que la goma se endurezca, agriete o debilite. Una manguera defectuosa puede provocar fugas de refrigerante o una rotura repentina, lo que podría provocar el sobrecalentamiento del motor. Reemplazar las mangueras viejas garantiza una circulación fiable del refrigerante y protege el motor de daños causados por la temperatura.
Considere reemplazar la manguera del refrigerante si nota:
• Fugas de refrigerante alrededor de las conexiones de las mangueras
• Material de manguera de goma agrietado o quebradizo
• Hinchazón o puntos blandos en la manguera
• Durante el mantenimiento del sistema de enfriamiento o el mantenimiento preventivo
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610674006
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05

Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
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Diagrama ref n° 5
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610672305
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
La manguera de retorno de refrigerante del calentador OE Match es un repuesto de instalación directa, diseñado para replicar la manguera Porsche original utilizada en el circuito de retorno del calentador en los modelos Porsche 911, 996 y 997. Transporta el refrigerante desde el núcleo del calentador hasta el sistema de refrigeración del motor, lo que facilita la calefacción del habitáculo y la regulación térmica general.
Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 2002 - 2005 Solo caja de cambios Tiptronic
Porsche 997,1 3.6L / 3.8L 2004 - 2008
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007-2009
Porsche 997.2 Turbo / GT2 RS 2010-2013
Porsche 997 GT3 3,8/4,0 2009 - 2011
Diagrama ref. n.° 42
La manguera se instala directamente utilizando los puntos de montaje originales y las abrazaderas de manguera Porsche estándar, lo que la hace adecuada tanto para el mantenimiento de rutina como para revisiones más grandes del sistema de enfriamiento.
La manguera de retorno del refrigerante del calentador canaliza el refrigerante caliente desde el núcleo del calentador hasta el circuito de refrigeración del motor, completando así el circuito del calentador. Esto permite que el sistema de refrigeración mantenga un flujo equilibrado y garantiza un rendimiento constante de la calefacción interior.
Instalada entre la salida del núcleo del calentador y la línea de retorno del motor, esta manguera:
• Mantiene el flujo y la presión correctos del refrigerante en el circuito del calentador.
• Admite una calefacción de cabina confiable
• Resiste el colapso, la hinchazón y la degradación por calor.
• Se integra con el enrutamiento y las conexiones de mangueras de fábrica.
Su geometría adaptada al equipo original garantiza una holgura adecuada y reduce la tensión en las juntas y las mangueras adyacentes.
Con el tiempo, las mangueras de la calefacción se deterioran debido a los ciclos de calor y la exposición al refrigerante. Una manguera de retorno defectuosa puede causar fugas de refrigerante, reducir la eficiencia de la calefacción, la entrada de aire al sistema de refrigeración o el sobrecalentamiento del motor. Reemplazar las mangueras desgastadas con un componente OE Match restaura la circulación adecuada del refrigerante y ayuda a prevenir fallos inesperados en el sistema de refrigeración.
Cuándo reemplazar:
• Grietas visibles, hinchazón o puntos blandos
• Fugas de refrigerante alrededor de los extremos de la manguera
• El calentador sopla aire frío, lo que indica un flujo deficiente de refrigerante
• Revisión del sistema de enfriamiento o servicio del núcleo del calentador
• Mantenimiento preventivo en vehículos de alto kilometraje
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610622275
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche Carrera GT 2003-06
Esta junta tórica, idéntica a la original, es un reemplazo directo para la junta de sellado original de Porsche utilizada en los sistemas de refrigeración por agua de los modelos Porsche 996 Turbo, 996 GT3, 997 Turbo y 997 GT3. Fabricada según las especificaciones de equipo original, presenta unas dimensiones precisas de 39,20 mm x 3,00 mm para garantizar un sellado perfecto y un ajuste idéntico al de fábrica.
Se venden por unidad.
Se adapta a:
Porsche 996 turbo - 2000 a 2005
Porsche 996 GT3 - 1999 a 2004
Porsche 997.1 turbo - 2007 a 2009
Porsche 997 GT3 - 2007 a 2011
Porsche Carrera GT-2003 a 2006
Porsche 918 Spyder
Diagrama ref. n.º 14
Un sellado adecuado dentro del sistema de refrigeración es esencial para mantener la presión del refrigerante y evitar fugas que podrían provocar sobrecalentamiento o daños en el motor. Su construcción OE Match garantiza la compatibilidad con los componentes originales del sistema de refrigeración de Porsche y un sellado fiable incluso en condiciones de funcionamiento exigentes.
Ideal para el mantenimiento preventivo, el servicio del sistema de refrigeración o la reconstrucción del motor, esta junta tórica ayuda a restablecer la integridad del sellado y la circulación fiable del refrigerante.
La junta tórica crea un sellado hermético entre los componentes del sistema de refrigeración, evitando fugas de refrigerante y manteniendo la presión correcta del sistema. Esto garantiza una circulación eficiente del refrigerante y un control fiable de la temperatura del motor.
Función
• Sella las conexiones y carcasas del sistema de refrigeración.
• Evita fugas de refrigerante bajo presión
• Mantiene la presión correcta del sistema de refrigeración.
• Permite una regulación fiable de la temperatura del motor.
• Resiste el calor, la exposición a refrigerantes y los ciclos de presión.
Las juntas tóricas del sistema de refrigeración se endurecen y pierden elasticidad con el tiempo debido a la exposición al calor, los componentes químicos del refrigerante y los ciclos de presión. Un sello deteriorado puede provocar fugas de refrigerante, pérdida de presión, sobrecalentamiento y posibles daños en el motor. Reemplazar las juntas tóricas desgastadas durante el mantenimiento ayuda a preservar la integridad del sistema de refrigeración y previene reparaciones costosas.
Cuándo reemplazar
• Fugas de refrigerante alrededor de las conexiones selladas
• Durante el desmontaje o mantenimiento del sistema de refrigeración
• Signos de sellos aplanados, agrietados o endurecidos.
• Pérdida de presión del refrigerante
• Durante la reconstrucción del motor o el mantenimiento preventivo
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970741040
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Se adapta a:
Porsche 987 Boxster 2005-12
Porsche 987 Cayman 2006-12
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 2019 >>
Porsche 718 (982) Caimán 2017>>
Porsche 718 (982) Caimán GT4 2019>>
Porsche 996 GT3 / RS 1999-05
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 997 Carrera 2005-12
Porsche 997 Turbo / GT2 RS 2007-13
Porsche 997 GT3 / RS 2007-11
Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3 / RS 2014-21
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610680103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

Se adapta a:
Porsche 996 - 2002 en adelante
Para códigos de motor : M96-10, M96-02, M96-04, M96-03
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 24
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610683204
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Esta manguera de agua OE Match es una manguera de refrigerante diseñada para conectar el circuito de refrigeración del motor con la carcasa del termostato de agua en los modelos Porsche 911 (996) fabricados entre 1998 y 2005. Esta manguera forma parte del sistema de refrigeración del motor, permitiendo que el refrigerante circule entre el motor y el conjunto del termostato para regular la temperatura de funcionamiento.
Se adapta a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Diagrama ref. n.º 24
Este producto sustituye a las antiguas referencias de Porsche: 99610650253 y 99610650254.
La manguera transporta el refrigerante entre la carcasa del termostato y los conductos de refrigeración del motor. Esto permite que el termostato regule el flujo de refrigerante en función de la temperatura del motor, asegurando así que este se caliente de manera eficiente y se mantenga dentro del rango de funcionamiento correcto.
Una manguera de refrigerante que funcione correctamente es esencial para mantener temperaturas estables en el motor y evitar el sobrecalentamiento.
Función
• Circulación del refrigerante: Transfiere el refrigerante entre la carcasa del termostato y los tubos de refrigeración del motor.
• Regulación de temperatura: Permite el funcionamiento del termostato para controlar la temperatura del motor.
• Integridad del sistema de refrigeración: Mantiene el flujo de refrigerante sellado bajo presión.
• Protección del motor: Ayuda a prevenir el sobrecalentamiento y las fugas del sistema de refrigeración.
Las mangueras del sistema de refrigeración funcionan bajo calor y presión constantes. Con el tiempo, el caucho puede volverse quebradizo, hincharse o agrietarse debido a los ciclos térmicos y la exposición al refrigerante. Una manguera deteriorada puede provocar fugas de refrigerante o una menor eficiencia de enfriamiento, lo que podría causar el sobrecalentamiento del motor. Reemplazar las mangueras desgastadas garantiza que el sistema de refrigeración mantenga la presión y el flujo adecuados.
Cuándo reemplazarla. Considere reemplazar la manguera si observa lo siguiente:
• Grietas visibles, hinchazón o deterioro en el caucho.
• Fugas de refrigerante alrededor de la conexión del termostato
• Pérdida de presión del refrigerante o problemas de sobrecalentamiento
• Durante la revisión del sistema de refrigeración o el reemplazo del termostato.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610650256
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Conexión de 3 vías para tubería de agua; estilo original con boquilla de purga y extremo de manguera recto acampanado.
Se adapta a:
Porsche 996 C2 / C4 1998-01 3.4L
Este producto reemplaza los antiguos números de pieza de Porsche:
- 99610625053
- 99610625054
- 99610625055
- 99610685000
Diagrama de referencia n.º 18.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610685005
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Se adapta a:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Haga clic en «Ampliar» para ver el diagrama.
Diagrama de referencia n.º 23.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610625074
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005

Se adapta a:
Porsche 996 C2 1998-05
Para vehículos con tracción trasera (I338)
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610664056
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Manguera de refrigerante OE Match de alta calidad, diseñada para cumplir con las especificaciones originales de Porsche, ofreciendo ajuste, flexibilidad y durabilidad. Está diseñada para el Porsche 996 (911) 1998-2005 con transmisión automática Tiptronic y transporta el refrigerante dentro del circuito de refrigeración del motor para mantener las temperaturas de funcionamiento adecuadas. Se instala directamente en lugar de la manguera original sin necesidad de modificaciones, lo que garantiza un flujo de refrigerante correcto y una larga vida útil.
Se adapta a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005 Caja de cambios Tiptronic
Diagrama ref n° 33.
El sistema de refrigeración por agua del Porsche 996 regula la temperatura del motor en todas las condiciones de conducción, desde arranques en frío hasta viajes a alta velocidad. La manguera de agua es un elemento esencial del circuito de refrigeración, ya que conecta componentes clave como la bomba de agua, la carcasa del termostato, el radiador y la culata.
Con el tiempo, los ciclos de calor, las fluctuaciones de presión y la exposición ambiental provocan el envejecimiento de las mangueras. El caucho puede endurecerse, hincharse, agrietarse o desarrollar puntos blandos que provocan fugas, reducción del flujo de refrigerante o fallos repentinos. Dado que esta manguera funciona bajo estrés térmico y de presión, el deterioro puede comprometer el rendimiento de la refrigeración y aumentar el riesgo de sobrecalentamiento del motor.
La manguera de agua:
• Transporta refrigerante del motor presurizado entre los principales componentes del sistema de enfriamiento
• Mantiene un flujo de refrigerante constante para un control de temperatura estable
• Resiste el calor, la vibración y la presión del sistema de enfriamiento del motor.
• Ayuda a prevenir el sobrecalentamiento y protege los componentes del motor.
Una manguera de agua dañada puede provocar:
• Fugas de refrigerante
• Eficiencia de calefacción reducida
• Sobrecalentamiento del motor
• Pérdida de presión en el circuito de refrigeración
Reemplazar mangueras viejas o degradadas con una manguera de agua OE Match ayuda a mantener el flujo de refrigerante, preserva las temperaturas óptimas del motor y previene averías inesperadas debido a fallas de la manguera.
Reemplace esta manguera de agua si nota:
• Grietas visibles, puntos blandos o hinchazón.
• Fuga de refrigerante en los extremos de las mangueras
• Sobrecalentamiento inexplicable del motor
• Durante el servicio de la bomba de agua o del termostato
• Como parte del mantenimiento preventivo en vehículos de mayor kilometraje
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610622266
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Proporciona un flujo de refrigerante fiable entre el motor y el sistema de calefacción/refrigeración, manteniendo una temperatura de funcionamiento y un rendimiento del motor óptimos. Fabricada según las especificaciones del material y la geometría de curvatura del equipo original, esta manguera ofrece un ajuste perfecto y una durabilidad similar a la de fábrica.
Se adapta a:
Caja de cambios manual Porsche 996 C2 / C4 3.4L
Hasta el año modelo 2001
Diagrama ref. n.º 33
• Posición en el vehículo: Ubicada dentro del circuito de refrigeración del motor, esta manguera conecta componentes clave del sistema de refrigeración del motor y está montada en el compartimento delantero del motor.
• Números de referencia cruzada / alternativos: Número de pieza 996 106 222 65 (99610622265) — incluye números reemplazados como 99610622252, 99610622254, 99610622256.
• Aplicaciones: Ideal para cuando la manguera original se ha vuelto quebradiza, hinchada, presenta fugas o necesita ser reemplazada durante el mantenimiento del motor o la revisión del sistema de refrigeración.
La manguera del refrigerante es fundamental para mantener la temperatura adecuada del motor, protegerlo contra el sobrecalentamiento y garantizar el correcto funcionamiento del sistema de refrigeración. Una manguera desgastada o dañada puede provocar fugas de refrigerante, sobrecalentamiento del motor, un rendimiento deficiente de la calefacción o incluso daños graves en el motor. Su sustitución restablece el flujo seguro del refrigerante, previene fallos y garantiza el funcionamiento fiable de su Porsche.
Cuándo y por qué reemplazar:
• Grietas visibles, abultamientos o fragilidad en la manguera original.
• Fuga de refrigerante o nivel bajo de refrigerante sin daños externos aparentes.
• El rendimiento de calefacción o refrigeración se ha reducido (por ejemplo, calentamiento lento o sobrecalentamiento).
• Durante el mantenimiento programado del sistema de refrigeración o al reemplazar otros componentes del sistema de refrigeración.
• Vehículos con alto kilometraje en los que las mangueras originales muestran signos de envejecimiento y fatiga.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610622265
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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refrigeración por agua - 1 - para 996 CARRERA 2/4/4S M96.01/02/03/04 1998-05 105-05
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Refrigeración por agua - 2 - para 996 CARRERA M339 (tracción total) M96.01/02/03/04 1998-05 105-12
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belt tensioner, belt drive 996 TURBO 2001-05 101-15
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connection piece 996 TURBO 2001-05 105-00
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lines heating 996 TURBO 2001-05 105-03
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water cooling - 1 - for 996 TURBO 2001-05 105-05
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water cooling - 2 - for 996 TURBO 2001-05 105-12
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belt tensioner, belt drive 996 GT3-1 M96.76 2000-01 and 996 GT3-1/GT3 RS M96.79 2004-05 101-15
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bomba de agua, carcasa de bomba de agua 996 GT3-1 M96.76 2000-01 y 996 GT3-1/GT3 RS M96.79 2004-05 105-00
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lines heating 996 GT3-1 M96.76 2000-01 and 996 GT3-1/GT3 RS M96.79 2004-05 105-03
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water cooling 1 for 996 GT3-1 M96.76 2000-01 and 996 GT3-1/GT3 RS M96.79 2004-05 105-05
Mangueras de refrigerante OEMatch - Compartimento del motor — Ajuste, función, confianza
En los modelos Porsche, las mangueras del refrigerante del compartimento del motor distribuyen el refrigerante entre el radiador, la bomba de agua y el motor para mantener la temperatura de funcionamiento. OEMatch ofrece una amplia selección de mangueras, así como los conectores y abrazaderas necesarios para el mantenimiento rutinario y las reparaciones específicas.
Tipos disponibles- Mangueras superior e inferior del radiador para el flujo de refrigerante entre el motor y el radiador.
- Mangueras de conexión de la bomba de agua que conectan las salidas de la bomba al circuito de refrigeración
- Mangueras de calefacción y derivación para la calefacción de la cabina y la circulación del sistema
- Opciones de silicona y caucho reforzado para aplicaciones de alta temperatura o rendimiento.
- Acoplamientos flexibles y piezas de unión utilizadas en empalmes y puntos de derivación
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma empresa que produjo las mangueras de refrigerante originales de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de las mangueras de refrigerante y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra mangueras de refrigerante no OEM diseñadas como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricadas con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. En la práctica, las mangueras del compartimento del motor se seleccionan por su diámetro interno, longitud, perfil de curvatura y material para adaptarse al recorrido del refrigerante y a los puntos de conexión de cada modelo Porsche.
Entre los beneficios se incluyen:- Se restableció la circulación del refrigerante para mantener temperaturas estables del motor.
- Menor riesgo de fugas, sobrecalentamiento y daños relacionados en los componentes.
- Extremos de manguera renovados y conexiones seguras en abrazaderas y accesorios.
- El envejecimiento por calor y los ciclos térmicos repetidos endurecen o agrietan el caucho.
- Ataque químico por degradación o contaminación del refrigerante
- Abrasión en los puntos de contacto de las mangueras con componentes o fijaciones adyacentes.
- Abrazaderas sueltas o deterioradas que permiten fugas en las juntas.
El reemplazo oportuno evita la pérdida de refrigerante y el riesgo de sobrecalentamiento del motor, lo que puede ocasionar reparaciones más costosas. El uso de mangueras del tamaño adecuado y abrazaderas nuevas ayuda a preservar el circuito de refrigeración y garantiza un funcionamiento fiable en todas las condiciones de conducción para los modelos Porsche. Reemplace cualquier manguera que presente hinchazón, grietas o zonas blandas y verifique las conexiones con el sistema frío.
Ventajas- Piezas de repuesto de ajuste directo diseñadas para coincidir con las dimensiones y tolerancias originales.
- Opciones en caucho reforzado y silicona para adaptarse a los requisitos de temperatura y servicio.
- Los suministros suelen incluir clips, juntas y piezas de unión compatibles para una instalación sencilla.