Sello radial/RMS/árbol de levas/eje de equilibrio

Retén radial OEMatch / RMS / Árbol de levas / Eje de equilibrado — Durabilidad, sellado, rendimiento

En los modelos Porsche, los retenes radiales de aceite, incluidos los del cigüeñal, el árbol de levas, el cigüeñal y el eje de equilibrado, mantienen el aceite lubricante dentro del vehículo, impiden la entrada de contaminantes y protegen los componentes giratorios. La inspección periódica y la sustitución correcta reducen el riesgo de fugas, ayudan a mantener la presión del aceite y prolongan la vida útil del motor durante el mantenimiento rutinario o las reparaciones.

Tipos disponibles

• sello principal trasero
• Retén del cigüeñal
• sello del árbol de levas
• sello del eje de equilibrado

Comprensión del sello radial OEMatch / RMS / árbol de levas / eje de equilibrado

Las piezas OEM (fabricante de equipo original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los sellos radiales originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para los retenes radiales y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de recambio ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra retenes radiales no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.

Los retenes radiales forman un labio de contacto contra los ejes giratorios para retener el aceite e impedir la entrada de suciedad y humedad. Generalmente están fabricados con materiales elastoméricos combinados con una carcasa metálica y un resorte para mantener la presión de sellado. La selección del material y el diseño adecuados del retén es fundamental para resistir el calor, la contaminación por aceite y la velocidad del eje presentes en los motores Porsche.

Entre los beneficios se incluyen:

• Restablece la contención fiable del aceite y ayuda a mantener la presión de aceite correcta.
• Protege los rodamientos, las carcasas y los componentes de la distribución de la contaminación.
• Materiales seleccionados para resistir el calor, el aceite y el envejecimiento, cuando corresponda.

¿Por qué se desgastan y fallan el retén radial, el retén del cigüeñal, el árbol de levas y el eje de equilibrado?

• Endurecimiento relacionado con la edad y pérdida de flexibilidad del elastómero
• Presión excesiva en el cárter o respiraderos obstruidos que fuerzan el paso del aceite por el borde
• Contaminación por aceite o degradación química del material de sellado
• Instalación incorrecta, desalineación o caras de sellado dañadas

Importancia de sustituir el retén radial, el retén del cigüeñal, el árbol de levas y el eje de equilibrado por piezas OEMatch.

La reparación inmediata de juntas desgastadas o con fugas previene la pérdida progresiva de aceite y la contaminación que puede dañar los cojinetes, los muñones del árbol de levas y el cárter. La sustitución correcta restablece la integridad del sellado durante el mantenimiento o la reconstrucción y reduce la posibilidad de daños secundarios o reparaciones repetidas. Elegir juntas adecuadas para las condiciones del motor Porsche garantiza una lubricación constante y reduce el tiempo que el taller dedica a diagnosticar fugas recurrentes.

Ventajas

• Piezas de repuesto de ajuste directo diseñadas para coincidir con las dimensiones y tolerancias originales cuando corresponda.
• Opciones seleccionadas para garantizar la compatibilidad con las configuraciones de motor y los procedimientos de servicio de Porsche.
• Variedad de tipos de sellos para cubrir aplicaciones de cojinete principal trasero, cigüeñal, árbol de levas y eje de equilibrado.