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Buje / soporte de la rueda
Por OE Match
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se vende por unidad (se requieren 4 por vehículo)
Se adapta a:
Porsche 356 - 1950 a 1955
Porsche 356A - 1955 a 1959
Porsche 356B - 1959 a 1963
Porsche 356C - 1963 a 1965
Diagrama ref n° 29
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
69534199300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356C 1963-65
Se requieren 8 unidades. El precio es por unidad.
Se adapta a:
Porsche 356 C
Diagrama ref. n.º 5
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
69534101400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Kit de reparación de pivote de suspensión delantera OE Match, diseñado como reemplazo directo del kit de reparación original de Porsche, utilizado en los primeros modelos Porsche 356. Este kit contiene los componentes necesarios para restaurar el correcto ajuste y funcionamiento del pivote de suspensión delantera, una pieza fundamental de la suspensión delantera.
Se adapta a:
Porsche 356 Todos los modelos
El kit incluye todos los componentes internos necesarios para reacondicionar el conjunto del pivote de dirección delantero, incluyendo bujes, sellos y herrajes relacionados, garantizando así un correcto soporte y alineación de la mangueta de dirección. Como parte del mecanismo de pivote de la suspensión, el pivote de dirección permite que el conjunto de la rueda se articule suavemente, manteniendo la alineación del avance y la caída bajo carga.
Función:
• Restaura la integridad del pivote de la suspensión delantera: repara las interfaces del pivote rey desgastadas para eliminar el juego excesivo
• Mejora la precisión de la dirección: reduce la holgura en el eje delantero para una dirección más sensible.
• Mejora la estabilidad de la alineación de las ruedas: ayuda a mantener la geometría adecuada bajo carga y sobre baches.
• Reduce el ruido y la vibración: los componentes del pivote de dirección desgastados pueden producir ruidos metálicos y una respuesta de dirección desigual si no se les realiza mantenimiento.
El funcionamiento correcto del conjunto del perno rey es clave para un manejo predecible y una larga vida útil de los neumáticos en los sistemas de suspensión delantera de los Porsche clásicos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
69534199200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 356C 1963-65 (DERECHA)
Porsche 911 1965-73
Porsche 914-6 1970-76
Diagrama ref. n.º 18
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91434168400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Se adapta a:
Porsche 356C (1,6) 01/63 - 12/65
Porsche 911 (2.0-2.7) 01/63 - 07/73
Porsche 914/6 (2.0) 11/69 - 12/73
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 33
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91434138400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65

Se adapta a:
Porsche 356 C 1964-1965
Porsche 911 (con VIN F >> 030 5100) 1965-67
Porsche 912 Coupé (con VIN F >> 035 4000) 1965-67
Porsche 912 Coupé (con VIN F >> 0458 100) 1965-67
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 8
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134106509
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Diámetro (RD): 14,6 mm
Cabeza de altura (A): 5,0 mm
Moleteado de altura (B): 9,0 mm
Diámetro de la cabeza (D1): 20 mm

Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 928 1978-95
Porsche 924 1977-88
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
993341671
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Buje/portarruedas OEMatch: Resistencia, equilibrio, estilo
OEMatch suministra bujes y portarruedas para modelos Porsche, seleccionados para facilitar el mantenimiento, la restauración y el servicio de suspensión. Estos componentes constituyen los puntos de montaje principales para ruedas, rodamientos y discos de freno, y son fundamentales para la alineación, la precisión de la dirección y la transferencia controlada de carga en toda la gama de modelos.
Comprensión del buje/portarruedas OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo el buje/portarrugosos de rueda original de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales del buje/portarruines y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra bujes/portarruines no originales diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
El buje y el soporte de la rueda proporcionan la interfaz estructural entre los brazos de suspensión, las bieletas de dirección, el disco de freno y el rodamiento de la rueda. Ubican el rodamiento, determinan la geometría de la vía y la caída, y transmiten las fuerzas de frenado y de giro a la suspensión; su correcto estado preserva la maniobrabilidad, reduce el desgaste de los neumáticos y mantiene la seguridad del vehículo.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restaura y mantiene la correcta alineación de las ruedas y asegura el asentamiento de los rodamientos para una conducción estable.
- Reduce la vibración, el temblor de los frenos y el desgaste irregular de los neumáticos.
- Proporciona un montaje preciso para los discos de freno y las conexiones de la dirección, lo que favorece una respuesta predecible del vehículo.
¿Por qué se desgastan y fallan los bujes/portarruves de rueda?
- Corrosión u óxido que compromete los asientos de los cojinetes y la integridad estructural.
- Daños por impacto o colisión que causen grietas, dobleces o deformaciones en las superficies de montaje.
- Desgaste en los puntos de fijación, corrosión por fricción o desgaste en el asiento de los cojinetes que provoca holgura o juego.
La importancia de sustituir el buje/portarruedas por uno OEMatch.
La sustitución de bujes y soportes desgastados o dañados restaura la geometría de la suspensión, la precisión de la dirección y la estabilidad de frenado. Las piezas OEMatch facilitan estas tareas y se ofrecen en un amplio catálogo, con más de 4000 números de pieza individuales y más de 8700 referencias cruzadas de equipo original registradas para ayudar a seleccionar la pieza correcta para los modelos Porsche. Una sustitución adecuada ayuda a evitar el desgaste secundario y preserva la maniobrabilidad.
Ventajas
- Disponible en versiones de acero y aluminio para adaptarse a los requisitos de resistencia y peso no suspendido.
- Asientos de cojinetes y superficies de montaje mecanizados con precisión para una alineación uniforme.
- Preparado según las dimensiones originales para adaptarse a los puntos de montaje originales y las interfaces de los sensores cuando corresponda.