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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Este tope de amortiguación delantero es un componente de suspensión delantera de estilo original diseñado para los modelos Porsche 981, 991 y 982 equipados con sistemas de suspensión PASM. El tope amortigua la suspensión cuando el amortiguador se comprime por completo. Absorbe las fuerzas de impacto, protege los componentes de la suspensión de cargas excesivas y contribuye a mantener una conducción estable y un buen rendimiento en la maniobrabilidad.
Se venden individualmente , se requieren 2 unidades; se adaptan al amortiguador de suspensión izquierdo o derecho.
Se adapta a:
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016 con PASM
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016 con PASM
Porsche 982 Boxster 2017 >> coches con PASM
Porsche 982C Cayman 2017 >> coches con PASM
Porsche 991.1 Carrera / Turbo 2012 - 2016 con PASM (excluyendo chasis estándar y deportivo)
Porsche 991.2 Carrera / Turbo 2017 - 2019 con PASM (excluyendo chasis estándar y deportivo)
Diagrama ref. n.º 6
Este tope de amortiguador delantero, idéntico al original, es un reemplazo directo del componente de suspensión original de Porsche instalado en determinados modelos Porsche 981 Boxster/Cayman, 991 Carrera/Turbo y 982 Boxster/Cayman. Fabricado según las especificaciones del fabricante original, está diseñado para proporcionar una amortiguación progresiva durante la compresión intensa de la suspensión, manteniendo la calidad de marcha y la precisión de manejo de fábrica.
Instalado en el vástago del amortiguador delantero, debajo del guardapolvo protector, el tope de suspensión actúa como un amortiguador secundario. Durante curvas pronunciadas, frenadas bruscas, carreteras irregulares o impactos contra baches, el tope absorbe el exceso de energía de compresión antes de que la suspensión alcance su límite mecánico. Esto ayuda a prevenir el contacto metal con metal y reduce la tensión en el amortiguador, los soportes de la suspensión y los componentes del chasis.
Este componente se suele sustituir durante el mantenimiento de los amortiguadores, la renovación de la suspensión o el mantenimiento preventivo para restablecer la protección adecuada de la suspensión y mejorar la calidad de la conducción.
Función
• Amortigua la suspensión delantera en compresión máxima
• Protege los amortiguadores de cargas de impacto excesivas.
• Evita el contacto de suspensión metal con metal
• Ayuda a mantener una calidad de conducción y un manejo estables.
• Reduce la tensión en los soportes de la suspensión y los componentes del chasis.
Con el tiempo, los topes de suspensión pueden deteriorarse debido a la compresión repetida, el paso del tiempo, la exposición al calor y la contaminación de la carretera. Un tope de suspensión dañado o colapsado puede provocar impactos bruscos, mayor vibración y desgaste prematuro del amortiguador y sus componentes de montaje. Reemplazar los topes de suspensión desgastados restaura la protección de la suspensión, la comodidad de la conducción y el correcto funcionamiento del amortiguador.
Cuándo reemplazar
• Material del tope de impacto agrietado, desmoronado o comprimido
• Impactos bruscos o sensación de tocar fondo
• Aumento del ruido o vibración de la suspensión
• Durante el reemplazo de amortiguadores o el mantenimiento de la suspensión
• Mantenimiento preventivo en vehículos con alto kilometraje
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99134330103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
