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Junta del eje de transmisión delantero. Porsche 996 / 997.1 / 997.2 4x4 › 99634903000
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Se adapta a:
Porsche 996 C4 / C4S
Porsche 996 Turbo
Porsche 997.1 C4 / C4S
Porsche 997.1 Turbo
Porsche 997.2 C4 / C4S
Porsche 997.2 Turbo
Diagrama ref. n.º 8
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634903000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Conjunto de eje de transmisión (eje homocinético) OE Match, diseñado para replicar el componente original de fábrica de Porsche utilizado en los modelos Porsche Panamera (Tipo 971). Está diseñado como un reemplazo directo.
Se vende por unidad. Se adapta al lado izquierdo y derecho.
Se adapta a:
Porsche 971.1 Panamera / Panamera S 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera / Panamera S 2021 - 2024
coches con:
* código de opción: A8C - Equipo 'estándar'
* código de opción: A8F - Equipo 'S'
* código de opción: GH1 - Sin bloqueo del diferencial trasero
* no para modelos híbridos
Diagrama de referencia n.º 1
El eje de transmisión transfiere el par motor desde la transmisión/diferencial a la rueda motriz. Las juntas homocinéticas integradas permiten que el eje funcione con suavidad en diferentes ángulos a medida que la suspensión se comprime y rebota, garantizando una tracción constante y una conducción impecable.
Función:
• Entrega potencia desde el diferencial al cubo de la rueda.
• Se adapta a la articulación de la suspensión mediante juntas homocinéticas.
• Mantiene una entrega de potencia suave y sin vibraciones
• Favorece un manejo estable y la confiabilidad del tren motriz.
Las juntas homocinéticas desgastadas o los fuelles dañados pueden causar chasquidos, vibraciones al acelerar, fugas de grasa y una entrega de potencia irregular. Reemplazar un eje dañado por un conjunto compatible con el equipo original restaura el buen funcionamiento de la transmisión y ayuda a proteger los componentes adyacentes, como los cojinetes de las ruedas y los diferenciales.
Cuándo reemplazar:
• Chasquidos o ruidos metálicos durante la aceleración o el giro
• Vibración bajo carga o a velocidad
• Fuelles de la junta homocinética rotos o con fugas
• Se detectó juego excesivo durante la inspección
• Durante el servicio de suspensión o diferencial se revela desgaste
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
971501201AA
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
El conjunto del eje de transmisión OE Match, también conocido como eje de velocidad constante (CV), está diseñado como reemplazo directo del componente original de fábrica de Porsche.
Se adapta a:
Porsche 971.1 Panamera 4 / 4S 2017 - 2020
Automóviles con códigos de opción:
(0J2) - Grupo de carga 1 FA/1 RA
(0J3) - Grupo de carga 1 FA/2 RA
Porsche 971.2 Panamera 4 / 4S - 4WD (Tracción integral) 2021 - 2023
Coches con códigos de opciones:
(0J2) - Grupo de carga 1 FA/1 RA
(0J3) - Grupo de carga 1 FA/2 RA
(1X1) - Tracción en las cuatro ruedas
(A8C) - Equipamiento 'estándar'
(A8F) - Equipo 'S'
Diagrama ref. n.º 1
El eje de transmisión transfiere el par motor desde la caja de cambios o el diferencial al cubo de la rueda, permitiendo que las ruedas motrices impulsen el vehículo. Las juntas homocinéticas integradas permiten que el eje funcione con suavidad en diferentes ángulos a medida que la suspensión se comprime y se expande, garantizando una entrega de potencia ininterrumpida durante la aceleración, las curvas y en superficies irregulares.
Función:
• Transfiere la fuerza de rotación del sistema de transmisión a la rueda.
• Permite la articulación de la suspensión mediante juntas homocinéticas.
• Mantiene una entrega de potencia suave y con bajas vibraciones.
• Favorece la tracción, la estabilidad y una dinámica de conducción refinada.
Los ejes de transmisión funcionan bajo torsión continua, carga rotacional y movimiento de la suspensión. Con el tiempo, las juntas homocinéticas y los fuelles se desgastan, lo que provoca ruido, vibraciones, fugas de grasa y una entrega de potencia irregular. Reemplazar un eje desgastado con un conjunto equivalente al original restablece el funcionamiento suave de la transmisión y ayuda a prevenir el desgaste secundario de los cojinetes de las ruedas, los diferenciales y los componentes de la suspensión.
Cuándo reemplazar:
• Ruidos de clic o golpeteo durante los giros o la aceleración
• Vibración o temblor bajo carga
• Fuelles de la junta homocinética rotos o con fugas
• Se detectó juego excesivo durante la inspección.
• Durante el servicio de suspensión, cubo o tren de transmisión donde se identifique desgaste
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
971407271
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado