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Ölfilter
Von OE Match
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012-18
Porsche 9YA Cayenne 3.0L / S 2.9L 2018>>
Porsche 9YA Cayenne 4.0 V8 Turbo 2018>>
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2012-16
Porsche 971 Panamera 3.0L / S 2.9L 2017>>
Porsche 971 Panamera 4.0L V8 Diesel 2017>>
Porsche 971 Panamera 4.0L V8 Turbo 2017>>
Porsche 95B Macan V6 TDI 3.0L 2014-18
Diagramm-Referenznummer 30
Eine magnetische Ölablassschraube ist eine spezielle Art von Ölablassschraube, die einen kleinen Magneten enthält, der metallische Partikel im Motoröl anzieht und auffängt. Diese Art von Ablassschraube ist nicht exklusiv für Porsche und kann in verschiedenen Fahrzeugen verwendet werden. Sie bietet mehrere Vorteile, darunter:
Längere Motorlebensdauer: Der Magnet in der Ölablassschraube fängt kleinste Metallpartikel wie Eisen, Stahl oder Aluminium auf, die im Motoröl zirkulieren können. Durch das Entfernen dieser Partikel wird der Verschleiß an den Motorkomponenten reduziert und somit die Lebensdauer des Motors potenziell verlängert.
Verbesserte Motorleistung: Durch die Reduzierung von Verunreinigungen im Öl trägt eine magnetische Ölablassschraube dazu bei, die Schmiereigenschaften des Öls zu erhalten, was für einen reibungslosen Motorlauf entscheidend ist. Sauberes Öl kann zudem zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch beitragen.
Früherkennung von Problemen: Da sich im magnetischen Ölablassstopfen metallische Ablagerungen sammeln, dient er als Frühwarnsystem. Durch die Überprüfung des Ablassstopfens beim Ölwechsel erhalten Sie einen Eindruck vom Zustand des Motors und können ungewöhnlichen Verschleiß oder Beschädigungen erkennen, bevor daraus ein größeres Problem wird.
Geringere Wartungskosten: Durch regelmäßige Inspektion und Reinigung des magnetischen Ablassstopfens lassen sich größere Probleme im Laufe der Zeit vermeiden. Die frühzeitige Behebung potenzieller Probleme kann Ihnen später Kosten für aufwendigere Reparaturen ersparen.
Sorgenfreiheit: Zu wissen, dass Sie Maßnahmen ergreifen, um Ihren Motor vor vorzeitigem Verschleiß zu schützen, gibt Ihnen als Fahrzeughalter ein beruhigendes Gefühl. Es handelt sich um eine relativ kostengünstige und einfache Modifikation, die Ihnen zusätzliche Sicherheit bietet.
Einfache Installation: Magnetische Ablassschrauben lassen sich in der Regel unkompliziert montieren. Sie ersetzen oft die vorhandene Ablassschraube und erfordern keine Spezialwerkzeuge oder Modifikationen.
Magnetische Ölablassschrauben bieten zwar einige Vorteile, ersetzen aber nicht regelmäßige Ölwechsel und ordnungsgemäße Wartung. Regelmäßige Ölwechsel mit dem passenden Öl und Filter sind weiterhin entscheidend für die Gesundheit und Langlebigkeit Ihres Motors. Zudem fangen magnetische Ölablassschrauben möglicherweise nicht alle Arten von Verunreinigungen auf und sollten daher eher als ergänzende Maßnahme denn als Komplettlösung betrachtet werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAF911679
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Passt:
Porsche 957 Cayenne DIESEL 3.0L 2009-10
Porsche 958 Cayenne DIESEL / HYBRID 2011>>
Porsche 95B Macan V6 TDI 2014>>
Porsche 970 Panamera DIESEL / HYBRID 2012>>
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 23
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAF013815
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Passform:
Porsche 958 Cayenne 3,6 l – 2010 bis 2018
Porsche 95B.1 Macan 3,0 l / 3,6 l – 2014 bis 2018
Porsche 970 Panamera 3,0 l – 2013 bis 2016
Diagramm Referenz Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94610702275
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Passform:
Porsche Cayenne 958 3.0L V6 HYBRID
Porsche Panamera 3.0L V6 HYBRID
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810722201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
.jpg?width=197 "Ölfilter mit Halterung. Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera 3.0L V6 Hybrid 2010–2017 - 95810701010, 95810701011, PAB115405 - A1425100")
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Der OE Match Ölfilter mit Halterung ist ein hochwertiges Ersatzteil für die Motorschmierung und sorgt für effiziente Ölfiltration und sichere Montage an kompatiblen Porsche-Motoren. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Filterleistung und Langlebigkeit, umfasst diese Komplettbaugruppe die Ölfilterhalterung und gewährleistet so einen zuverlässigen Ölfluss, effektive Verunreinigungen und zuverlässigen Motorschutz.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Diagramm-Referenznummer 1
Die aus hochwertigem Aluminiumguss gefertigte Halterung mit präzisionsgefertigten Ölkanälen und robusten Befestigungspunkten bietet ein stabiles Gehäuse für den Ölfilter. In Kombination mit einem hochwertigen Ölfilterelement entfernt die Einheit schädliche Verunreinigungen wie Schmutz, Kohlenstoffablagerungen und mikroskopisch kleine Metallpartikel aus dem Motoröl und gewährleistet gleichzeitig optimalen Öldruck und Öldurchfluss. Sie ist für die direkte Montage nach OE-Vorgaben konzipiert und fügt sich nahtlos in das originale Schmiersystem ein.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Filtert Verunreinigungen aus dem Motoröl.
- Sorgt für eine saubere Ölzirkulation im gesamten Motor.
- Unterstützt den korrekten Motoröldruck und -durchfluss.
- Bietet einen sicheren Befestigungspunkt für den Ölfilter.
- Schützt interne Motorkomponenten vor vorzeitigem Verschleiß.
- Hilft dabei, die Zuverlässigkeit und Lebensdauer des Motors zu maximieren.
- Stellt die Leistungsfähigkeit des werkseitigen Schmiersystems wieder her.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil des Motorschmier- und Filtersystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motoröl tritt im Bereich des Filtergehäuses oder der Halterung aus.
- Warnleuchte für niedrigen Motoröldruck.
- Verunreinigtes Motoröl.
- Beschädigte oder gerissene Filterhalterung.
- Eingeschränkter Öldurchfluss aufgrund eines verstopften Filters.
- Übermäßiger Motorverschleiß aufgrund mangelhafter Ölfiltration.
- Ölrückstände im Bereich der Filterbefestigung.
- Beschädigte oder abgenutzte Gewinde an der Filterbefestigung.
- Anhaltende Öllecks nach Filterwechsel.
- Erhöhte Motorgeräusche aufgrund unzureichender Schmierung.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Ölfilter und seine Halterung sind unerlässlich für die Aufrechterhaltung eines sauberen, unter Druck stehenden Ölkreislaufs im gesamten Motor. Mit der Zeit sättigt sich der Filter mit Verunreinigungen, während die Halterung durch die dauerhafte Einwirkung von Hitze, Druck und Vibrationen Risse, beschädigte Gewinde oder verzogene Dichtflächen aufweisen kann.
- Ein verstopfter Filter oder eine beschädigte Halterung können den Öldurchfluss verringern, den Öldruck senken und das Eindringen von Verunreinigungen in den Motor ermöglichen. Dies beschleunigt den Verschleiß von Lagern, Nockenwellen und anderen Präzisionsbauteilen. Öllecks an der Halterung können ebenfalls die Schmierung beeinträchtigen und unnötige Wartungsprobleme verursachen.
- Der Austausch des Ölfilters und der Halterung stellt eine effiziente Ölfiltration, zuverlässigen Öldruck und einen sicheren Sitz des Schmiersystems wieder her. Der OE-kompatible Ersatz bietet passgenaue Montage, hochwertige Verarbeitung und lange Lebensdauer und schützt so Ihren Porsche-Motor, während die von der Originalausrüstung gewohnte Leistung und Zuverlässigkeit erhalten bleiben.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB115405
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Dies ist ein OE-konformes Motorölfiltergehäuse mit integriertem Filterelement. Es ersetzt das Originalgehäuse in Anwendungen, bei denen die Ölfiltereinheit ausgebaut oder gewartet wird, und gewährleistet den korrekten Ölfiltrationsweg sowie die Dichtflächen zwischen Motorblock und Filtermedium.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2014 - 2018
Porsche 95B Macan 3.0L V6 TDI 2014 - 2018
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2012 - 2016
Diagramm-Referenznummer 1
Das Ölfiltergehäuse hält die Ölfilterpatrone und leitet das Öl durch das Filtermedium, bevor es in den restlichen Schmierkreislauf gelangt. Es sorgt dafür, dass Verunreinigungen wie Metallpartikel, Ruß und andere Ablagerungen aus dem Öl entfernt werden und schützt so Lager, Nockenwellen und andere interne Motorkomponenten vor Verschleiß. Eine ordnungsgemäße Ölfiltration ist unerlässlich für die Langlebigkeit, die Leistung und die Vermeidung vorzeitiger Ausfälle von Motorteilen.
Funktion:
• Unterstützt die Motorölfiltration: Bietet eine sichere, leckagefreie Befestigung für das Ölfilterelement
• Gewährleistet den korrekten Ölfluss: Leitet das Öl durch das Filtermedium, um eine saubere Schmierung zu gewährleisten.
• Schützt die inneren Motorteile: Fängt Ablagerungen auf, bevor das Öl durch kritische Bereiche zirkuliert.
• Dichtet kritische Schnittstellen ab: Motorblock zum Filterweg mit korrekten Dichtungen
Das Ölfiltergehäuse ist ein wichtiges Motorbauteil. Im Laufe der Zeit können Originalgehäuse durch Temperaturschwankungen und Vibrationen Risse bekommen, sich verziehen oder undicht werden, was zu Ölverlust oder einer unzureichenden Dichtigkeit führt. Ein beschädigtes Gehäuse kann dazu führen, dass ungefiltertes Öl am Filtermedium vorbeiströmt, was zu beschleunigtem Verschleiß interner Motorteile, reduziertem Öldruck und potenziellen Motorschäden führt.
Der Austausch gegen ein hochwertiges OE Match-Gehäuse stellt die ordnungsgemäßen Ölfiltrationswege wieder her, verringert das Risiko von Leckagen und trägt dazu bei, die korrekte Schmierung unter allen Motorbetriebsbedingungen aufrechtzuerhalten.
Wann muss es ausgetauscht werden? Tauschen Sie dieses Ölfiltergehäuse aus, wenn:
• Das Originalgehäuse weist sichtbare Risse, Verformungen oder Undichtigkeiten auf.
• Bei der Wartung von Ölfilter und Ölkühler kann die Gehäusedichtung beschädigt werden
• Es liegen Probleme mit dem Öldruck oder Anzeichen von Verunreinigungen vor
• Sie führen eine Motorüberholung oder eine Wartung mit hoher Laufleistung durch.
• Die Gehäusedichtung dichtet nicht mehr zuverlässig ab.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810701032
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
-
Ölführungsgehäuse / Ölfilter / Wärmetauscher (Modell: CWDA,CWD, CWFA,CWF) Panamera 970 (G1) 3.0L 2014>> 104-042
-
Ölführendes Gehäuse / Ölpumpe / Ölwanne (Modell: CGEA,CGE, CGFA) Panamera 970 (G1) 3.0L HYBRID 2012-16 104-045
-
Ölführendes Gehäuse / Ölpumpe / Vakuumpumpe / Ölwanne (Modell: CRCC,CRCB, CWJA) Panamera 970 (G1) 3.0L DIESEL 2012-16 104-050
-
Ölfilter / Konsole / Ölkühler (Modell: CGEA,CGE, CGFA) Panamera 970 (G1) 3.0L HYBRID 2012-16 104-075
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Ölfilterflansch / Ölkühler (Modell: CRCC,CRCB, CWJA) Panamera 3.0L DIESEL 2012-16 104-080
OEMatch Ölfilter – Einsatzbereit, zuverlässig im Betrieb
Ölfilter sind für die optimale Funktion des Porsche-Motors unerlässlich, da sie Verunreinigungen entfernen, die Schmierung gewährleisten und den Verschleiß von Lagern und Kolben reduzieren. Regelmäßiger Wechsel sorgt für einen gleichmäßigen Ölfluss und unterstützt die routinemäßige Wartung, Restaurierung und den Einsatz im Straßen- und Rennstreckenbetrieb.
Verfügbare Typen
- Standardpapiermedien
- Synthetische Medien
- Hochleistungsmedien
OEMatch-Ölfilter verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die Original-Ölfilter Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Ölfilter entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Nicht-OEM-Ölfilter an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Ein Ölfilter fängt Partikel, Ölschlamm und Verbrennungsrückstände auf und verhindert, dass diese mit dem Motoröl zirkulieren. Dadurch bleibt die Ölviskosität erhalten, eine gleichmäßige Schmierung wird gewährleistet und Lager, Kolben und Nockenwellen werden geschützt. OEMatch bietet ein umfangreiches Sortiment an Porsche-passenden Teilen mit über 4.000 Teilenummern und mehr als 8.700 OE-Querverweisen. Über 100 neue Produkte für zukünftige Modellreihen befinden sich derzeit in der Entwicklung.
Zu den Vorteilen gehören
- Saubereres Öl und reduzierter abrasiver Verschleiß an beweglichen Teilen
- Stabiler Öldruck und gleichmäßige Schmierung unter Last
- Verlängerte Ölwechselintervalle und reduziertes Kontaminationsrisiko
Warum Ölfilter verschleißen und ausfallen
- Verstopfungen durch längere Intervalle oder starke Verunreinigungen verringern den Durchfluss.
- Die Verschlechterung oder das Zusammenbrechen des Filtermaterials unter Druck beeinträchtigt die Abscheideleistung.
- Verschleiß der Dichtungen, fehlerhafte Installation oder verunreinigtes Öl können zu Leckagen oder einem Verlust des Schutzes führen.
Die Bedeutung des Austauschs gegen OEMatch-Ölfilter
Der rechtzeitige Ölfilterwechsel schützt wichtige Motorkomponenten und erhält das charakteristische Ansprechverhalten von Porsche-Modellen wie 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Panamera und Macan. Der Austausch des Ölfilters ist nur mit den vorgeschriebenen Filtern möglich, da diese mit Gehäuse und Ölkanälen kompatibel sind, das Risiko von Ölmangel minimiert wird und ein wesentlicher Bestandteil von Wartungs-, Restaurierungs- und Tuningarbeiten ist.
Vorteile
- Breites Modellspektrum, unterstützt durch umfangreiche Querverweisdaten, darunter mehr als 4.000 Teilenummern und mehr als 8.700 OE-Querverweise.
- Verschiedene Medientypen zur Erfüllung der Serviceanforderungen: Papier, Synthetik oder High-Flow-Papier.
- Die Produktlinien konzentrieren sich auf Porsche-Anwendungen und entwickeln kontinuierlich neue Artikel.
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