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Lambdasonden/Sonden
Von OE Match
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
Die OE Match Lambdasonde (links, nach Katalysator) ist ein hochwertiges Ersatzteil zur Überwachung der Katalysatorwirkung bei kompatiblen Porsche-Modellen. Sie entspricht den OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Ansprechzeit und Langlebigkeit und misst präzise den Sauerstoffgehalt der Abgase nach dem Katalysator. Dadurch kann das Motormanagement die Emissionswerte überwachen und die Einhaltung der Werksvorgaben sicherstellen.
Passend für:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
Gefertigt aus einem hochwertigen Zirkonoxid-Sensorelement, präzisionskalibrierter Elektronik und einem hitzebeständigen Schutzgehäuse, ist dieser Sensor so konstruiert, dass er extremen Abgastemperaturen, Vibrationen und korrosiven Abgasen standhält. Er ist für die direkte Installation nach OE-Standard ausgelegt und verfügt über den passenden Stecker und die richtige Kabellänge für eine nahtlose Integration in das Motormanagementsystem des Fahrzeugs. Dies gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb und eine lange Lebensdauer.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überwacht den Sauerstoffgehalt in den Abgasen nach dem Katalysator.
- Misst die Effizienz des Katalysators.
- Liefert dem Motormanagementsystem genaue Daten.
- Hilft dabei, optimale Abgasemissionen aufrechtzuerhalten.
- Unterstützt die Einhaltung der Emissionsnormen im Werk.
- Hilft bei der Erkennung von Katalysatorfehlern.
- Stellt die zuverlässige Überwachung des Motormanagementsystems wieder her.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil des Abgasreinigungssystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Die Motorkontrollleuchte leuchtet auf.
- Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Sauerstoffsensor nach dem Katalysator.
- Erhöhte Abgasemissionen.
- Nicht bestandene Abgas- oder Hauptuntersuchung.
- Mangelhafte Überwachung der Katalysatorleistung.
- Intermittierendes Sensorsignal oder langsame Sensorreaktion.
- Verringerte Kraftstoffeffizienz unter bestimmten Betriebsbedingungen.
- Unrunder Motorlauf, wenn zusätzliche Fehler vorliegen.
- Beschädigte Sensorverkabelung oder beschädigter Stecker.
- Korrosion oder Verunreinigung des Sensorelements.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Lambdasonde nach dem Katalysator arbeitet in einer der anspruchsvollsten Umgebungen des Fahrzeugs, wo sie ständig extrem hohen Temperaturen, Abgasen, Feuchtigkeit und Vibrationen ausgesetzt ist. Mit der Zeit kann das Sensorelement verschmutzen oder verschleißen, was zu ungenauen Messwerten oder einem kompletten Ausfall der Sonde führen kann.
- Ein defekter Sauerstoffsensor verhindert, dass das Motormanagementsystem die Effizienz des Katalysators korrekt überwacht. Dies führt häufig zu Warnleuchten, emissionsbezogenen Fehlercodes und zum Nichtbestehen der Hauptuntersuchung. Der Weiterbetrieb mit einem defekten Sensor kann zudem dazu führen, dass zugrunde liegende Probleme mit dem Katalysator nicht rechtzeitig erkannt werden.
- Der Austausch einer verschlissenen oder defekten Lambdasonde stellt die präzise Emissionsüberwachung wieder her und gewährleistet, dass das Motormanagementsystem die Leistung des Katalysators korrekt auswerten kann. Die OE Match-Ersatzsonde bietet passgenaue Montage, schnelle Reaktionszeit und lange Lebensdauer und trägt so zur optimalen Motoreffizienz, Einhaltung der Emissionsvorschriften und der von Ihrem Porsche gewohnten Zuverlässigkeit bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97060617302
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Mit dieser OE-kompatiblen Lambdasonde stellen Sie eine präzise Überwachung des Luft-Kraftstoff-Gemisches und einen zuverlässigen Motorbetrieb wieder her. Diese Sonde ist für kompatible Porsche-Modelle konzipiert und wird VOR dem Katalysator positioniert, wo sie den Sauerstoffgehalt der Abgase misst.
Passend für:- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Diagramm-Referenznummer 23 und 24
Der auch als Sauerstoffsensor, O2-Sensor oder Lambdasonde bekannte Vorkatalysatorsensor liefert dem Motorsteuergerät (ECU) wichtige Informationen über das Verbrennungsgemisch. Durch die Messung des Rest-Sauerstoffs im Abgas ermöglicht der Sensor dem Steuergerät, festzustellen, ob der Motor mit einem fetteren oder magereren Gemisch als vorgesehen läuft, und die Kraftstoffzufuhr entsprechend anzupassen.
Eine präzise Lambda-Rückmeldung trägt zu einem ruhigen Motorlauf, effizientem Kraftstoffverbrauch, kontrollierten Emissionen und einer effektiven Katalysatorleistung bei.
Lambdasonden arbeiten unter extremen Bedingungen. Die kontinuierliche Einwirkung hoher Abgastemperaturen, Vibrationen, Temperaturschwankungen und Verbrennungsrückstände kann die Empfindlichkeit und Genauigkeit der Sonden allmählich beeinträchtigen. Auch interne Heizkreise, Verkabelung und Steckverbinder können mit der Zeit verschleißen.
Diese OE-kompatiblen Lambda-Sauerstoffsensoren bieten einen hochwertigen Ersatz für langsame, verschmutzte oder defekte Originalsensoren.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Misst den Sauerstoffgehalt in den Abgasen.
- Ist VOR dem Katalysator positioniert.
- Liefert Informationen über das Abgasgemisch an das Steuergerät.
- Hilft dem Steuergerät dabei, festzustellen, ob das Verbrennungsgemisch fett oder mager läuft.
- Unterstützt die Kraftstoffregelung im geschlossenen Regelkreis.
- Hilft dabei, das richtige Luft-Kraftstoff-Gemisch aufrechtzuerhalten.
- Unterstützt einen reibungslosen und effizienten Motorbetrieb.
- Hilft dabei, ein gleichmäßiges Ansprechverhalten des Gaspedals zu gewährleisten.
- Trägt zur Kraftstoffeffizienz bei.
- Hilft dabei, übermäßige Abgasemissionen zu minimieren.
- Unterstützt den effizienten Betrieb des Katalysators.
- Liefert Diagnoseinformationen an das Motormanagementsystem.
- Ersetzt einen langsam arbeitenden, verschmutzten oder defekten Sauerstoffsensor.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motor- oder Motormanagement-Warnleuchte prüfen.
- Fehlercodes im Zusammenhang mit Lambdasonden oder Sauerstoffsensoren.
- Fehlercodes für zu fettes oder zu mageres Gemisch.
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
- Unruhiger oder instabiler Leerlauf.
- Motorruckeln.
- Schlechte Gasannahme.
- Verminderte Motorleistung.
- Motorfehlzündungen.
- Schwieriger Start.
- Ungleichmäßiger Motorlauf.
- Erhöhte Abgasemissionen.
- Abgasuntersuchung nicht bestanden.
- Stärkerer als normaler Abgas- oder Kraftstoffgeruch.
- Langsame oder unplausible Sauerstoffsensorwerte während der Diagnose.
- Intermittierendes Sensorsignal.
- Fehler im Sensorheizkreis.
- Beschädigte elektrische Leitungen.
- Hitzegeschädigte Kabelisolierung.
- Korrodierter oder beschädigter elektrischer Stecker.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Lambdasonde vor dem Katalysator spielt eine wichtige Rolle bei der Steuerung des Luft-Kraftstoff-Gemisches im Motor.
- Sobald der Motor die optimalen Betriebsbedingungen erreicht hat, kann das Motorsteuergerät (ECU) mithilfe der Lambdasondendaten die Kraftstoffzufuhr kontinuierlich anpassen. Dadurch kann das Motormanagementsystem auf sich ändernde Betriebsbedingungen reagieren und das gewünschte Verbrennungsgemisch aufrechterhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97060613
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16

Passend für:
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16 (vor Katalysator)
Porsche 970 Panamera S 4.8L 2010-13 (vor Katalysator)
Porsche 970 Panamera GTS 4.8L 2013-16 (vor Katalysator)
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2011-16 (vor Katalysator)
Funktion:
Der Sauerstoffsensor (auch Lambdasensor genannt) befindet sich im Abgaskrümmer und misst die Menge an unverbranntem Sauerstoff im Abgas Ihres Motors. Basierend auf der Sauerstoffmenge sendet es ein Signal an Ihren Motorcomputer, der dann das Luft-/Kraftstoffgemisch für optimale Motorleistung und Emissionskontrolle anpasst.
Fehlersymptome:
• Übermäßiger Kraftstoffverbrauch, ein defekter Sauerstoffsensor kann 30 % Ihres Kraftstoffs verschwenden.
• Probleme mit dem Fahrverhalten, z. B. ruckartiges oder stockendes Motorgeräusch.
• Hohe Kohlenwasserstoffemissionen, Nichtbestehen einer Emissionsprüfung.
• Möglicherweise leuchtet die Motorwarnleuchte oder die Serviceflagge wird angezeigt.
• Das Steuergerät/der Computer speichert einen gemischbezogenen Fehlercode.
• Wenn der Sauerstoffsensor vollständig nicht mehr funktioniert, kann der Katalysator überhitzen und ausfallen
Wartungsservice:
• Alle 30.000 Meilen testen und/oder austauschen.
• Führen Sie regelmäßige Emissionsprüfungen durch.
• Achten Sie auf die Serviceleuchte.
• Fahrzeughersteller empfehlen eine regelmäßige Inspektion und den Austausch des Sauerstoffsensors.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97060612
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Der OE MATCH Lambda-/Sauerstoffsensor ist ein Ersatz-Abgassensor, der für den Einbau nach dem Katalysator (stromabwärts) bei kompatiblen Porsche-Modellen konzipiert ist.
Passend für:
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16
Diagramm-Referenznummer 11
Diese auch als O2-Sensor, Lambdasonde oder Lambda-Sensor bekannte Komponente misst den Sauerstoffgehalt der Abgase nach dem Durchströmen des Katalysators. Die Daten werden an das Motorsteuergerät (ECU) des Fahrzeugs gesendet, sodass das Abgasmanagementsystem die Funktion des Katalysators überwachen und anormale Abgasbedingungen erkennen kann.
Was dieses Produkt bewirkt:
Der Sauerstoffsensor misst die Menge an Rest-Sauerstoff in den Abgasen und wandelt diese Information in ein elektrisches Signal um, das vom Steuergerät interpretiert werden kann.
Da sich dieser Sensor hinter dem Katalysator befindet, besteht seine Hauptaufgabe in der Überwachung der Abgasbedingungen stromabwärts des Katalysators.
Der Katalysator dient der Reduzierung schädlicher Abgasemissionen. Durch den Vergleich relevanter Sensordaten vor und nach dem Katalysator kann das Motormanagementsystem beurteilen, ob der Katalysator wie erwartet funktioniert.
Ein korrekt funktionierender Sauerstoffsensor nach dem Katalysator hilft:
- Überwachung der Katalysatoreffizienz
- Messen Sie den Sauerstoffgehalt stromabwärts des Katalysators
- Unterstützung der On-Board-Emissionsdiagnose
- Anomale Katalysatorleistung erkennen
- Liefere dem Steuergerät genaue Abgasinformationen.
- Fehler im Emissionssystem identifizieren
- Unterstützung der korrekten Motormanagementüberwachung
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Lambdasonden arbeiten in einer besonders anspruchsvollen Umgebung, da sie extrem heißen Abgasen und wiederholten Heiz- und Kühlzyklen ausgesetzt sind.
Mit der Zeit kann das Sensorelement verschmutzen oder langsamer reagieren. Auch die Verkabelung und die elektrischen Verbindungen können sich verschlechtern.
Häufige Symptome eines verschlissenen oder defekten Sauerstoffsensors nach der Kataraktoperation sind:
- Motorkontrollleuchte / Warnleuchte für Motormanagement
- Gespeicherte Fehlercodes des Sauerstoffsensors
- Emissionsbezogene Diagnosefehlercodes
- Fehlercodes für Katalysatorwirkungsgrad
- Abgasuntersuchung fehlgeschlagen. Falsche oder instabile Sensorwerte.
- Langsame Sensorreaktion
- Zeitweise auftretende Warnungen des Motormanagements
- Erhöhte Abgasemissionen
- Abnormale Live-Diagnosedaten
- Beschädigte Sensorverkabelung
- Korrodierte oder beschädigte elektrische Verbindungen
Je nach Fahrzeug und Art des Fehlers können auch andere Motormanagement- oder Effizienzsymptome auftreten.
Warum Ersatz wichtig ist:
Genaue Sauerstoffsensorinformationen sind wichtig für den Betrieb der Motorsteuerungs- und Abgasreinigungssysteme des Fahrzeugs .
Ein Sensor, der langsam, ungenau oder völlig funktionsunfähig wird, kann die ECU daran hindern, die Abgasbedingungen nach dem Katalysator zuverlässig zu überwachen.
Der Austausch einer nachweislich defekten Lambdasonde nach dem Katalysator trägt zur Wiederherstellung bei:
- Genaue Abgassauerstoffmessung
- Zuverlässige Katalysatorüberwachung
- Korrekte Abgassystemdiagnose
- Konsistentes ECU-Feedback
- Ordnungsgemäße Funktion der Borddiagnose
- Verringerte Wahrscheinlichkeit wiederkehrender sensorbezogener Fehlercodes
Durch den zeitnahen Austausch lassen sich auch echte Probleme mit dem Katalysator leichter von fehlerhaften Messwerten unterscheiden, die durch einen verschlissenen Sensor verursacht werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97060617601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Mit dieser OE Match Lambdasonde für die linke Seite stellen Sie eine präzise Überwachung des Luft-Kraftstoff-Gemisches und einen zuverlässigen Motorbetrieb wieder her. Die Sonde ist für kompatible Porsche-Modelle konzipiert und wird links vor dem Katalysator montiert. Dort misst sie den Sauerstoffgehalt der Abgase, die den Motor verlassen.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16
Diagramm-Referenznummer 13
Die Lambdasonde, auch Sauerstoffsensor, O2-Sensor oder Lambdasonde genannt, liefert dem Motorsteuergerät (ECU) wichtige Informationen über die Verbrennungsbedingungen. Durch die Messung des Rest-Sauerstoffgehalts im Abgas hilft sie dem Steuergerät festzustellen, ob das Gemisch zu fett oder zu mager als vorgesehen ist.
Das Steuergerät nutzt diese Rückmeldung, um die Kraftstoffzufuhr anzupassen und so das korrekte Luft-Kraftstoff-Gemisch bei wechselnden Motordrehzahlen, Lasten und Betriebsbedingungen aufrechtzuerhalten. Die präzise Funktion der Lambdasonde trägt zu einer effizienten Verbrennung, einem ruhigen Lauf, kontrollierten Emissionen und einem effektiven Katalysator bei.
Lambdasonden arbeiten unter extremen Bedingungen und sind ständig hohen Abgastemperaturen, Vibrationen, Feuchtigkeit, Verbrennungsrückständen und wiederholten Temperaturzyklen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Sensorelement verschmutzen oder verzögert reagieren, während auch Heizkreis, Verkabelung und elektrische Anschlüsse verschleißen können.
Dieser OE Match LINKE Lambda-Sensor bietet einen hochwertigen Ersatz für einen nachweislich defekten, verschmutzten oder langsam reagierenden Vorkatalysator-Sensor.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Misst den Sauerstoffgehalt in den Abgasen.
- Passt, sofern angegeben, auf die linke Seite der Abgasanlage.
- Funktioniert VOR dem Katalysator.
- Sendet Informationen über das Abgasgemisch an das Steuergerät.
- Hilft dabei, festzustellen, ob die Verbrennung fett oder mager ist.
- Unterstützt die Kraftstoffregelung im geschlossenen Regelkreis.
- Ermöglicht es dem Steuergerät, entsprechende Kraftstoffkorrekturen vorzunehmen.
- Hilft dabei, das gewünschte Luft-Kraftstoff-Gemisch aufrechtzuerhalten.
- Unterstützt einen ruhigen Leerlauf und eine gleichbleibende Motorleistung.
- Hilft dabei, ein reaktionsschnelles Beschleunigungsverhalten aufrechtzuerhalten.
- Trägt zu einem effizienten Kraftstoffverbrauch bei.
- Hilft bei der Kontrolle von Abgasemissionen.
- Unterstützt den effektiven Betrieb des Katalysators.
- Liefert Informationen, die für die Motordiagnose verwendet werden.
- Ersetzt einen langsamen, ungenauen, verschmutzten oder defekten Lambdasensor.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motor- oder Motormanagement-Warnleuchte prüfen.
- Lambda- oder Sauerstoffsensor-Fehlercodes.
- Fehler am Sauerstoffsensor der linken Zylinderbank.
- Fehlercodes für zu fettes oder zu mageres Gemisch.
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
- Unruhiger oder instabiler Leerlauf.
- Motorruckeln.
- Schlechte Gasannahme.
- Verminderte Motorleistung.
- Ungleichmäßiger Motorlauf.
- Motorfehlzündungen.
- Schwieriger Start.
- Erhöhte Abgasemissionen.
- Abgasuntersuchung nicht bestanden.
- Starker Benzingeruch aus dem Auspuff.
- Verlangsamte Lambda-Reaktion bei diagnostischen Tests.
- Unplausible Sauerstoffsensorwerte.
- Intermittierender Sensorbetrieb.
- Fehler im Heizkreis des Sauerstoffsensors.
- Beschädigte oder durch Hitze beeinträchtigte Verkabelung.
- Korrodierter oder beschädigter elektrischer Stecker.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Lambdasonde vor dem Katalysator spielt eine wichtige Rolle bei der Aufrechterhaltung des korrekten Luft-Kraftstoff-Gemisches im Motor.
- Sobald der Motor die optimalen Betriebsbedingungen erreicht hat, kann das Steuergerät die Lambda-Werte zur kontinuierlichen Optimierung der Kraftstoffzufuhr nutzen. Der Sensor muss präzise auf Änderungen von Motorlast, Drehzahl und Betriebsbedingungen reagieren.
- Eine verschlissene Lambdasonde fällt nicht immer vollständig aus. Stattdessen kann sie mit der Zeit langsamer oder ungenauer werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95860613301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
-
Abgasanlage / Abgaskrümmer / Katalysator / Lambdasonde (Modell: 4820,4840, CXPA,CXRA, CXR) Panamera 970 (G1) 4.8L 2010-16 202-000
-
Abgasanlage / Abgasturbolader / Katalysator / Lambdasonde (Modell: 4870,CWBA, CWB,CWCA,CWC) Panamera 970 (G1) 4.8L Turbo 2010-16 202-010
-
Abgasanlage / Abgaskrümmer / Katalysator / Lambdasonde (Modell: 4620,4640, CWAA,CXNA) Panamera 970 (G1) 3.6L 2010-16 202-015
-
Abgasanlage / Abgasturbolader / Katalysator / Lambdasonde (Modell: CWDA,CWD, CWFA,CWF) Panamera 970 (G1) 3.0L 2014>> 202-020
-
Abgasanlage / Abgaskrümmer (Modell: CGEA,CGE, CGFA) Panamera 970 (G1) 3.0L HYBRID 2012-16 202-022
-
Abgasanlage / Auspuffrohr mit Katalysator (Modell: CGEA,CGE, CGFA) Panamera 970 (G1) 3.0L HYBRID 2012-16 202-025
OEMatch Lambdasonden / -fühler – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
Die Lambdasonden von OEMatch sind kompatible Ersatzteile, die nach Originalspezifikationen gefertigt werden – eine praktische Alternative, wenn Originalteile nicht verfügbar sind. Lambdasonden messen den Sauerstoffgehalt der Abgase und übermitteln die Messwerte an das Motorsteuergerät. Dadurch werden Kraftstoffeinspritzung und Zündung für eine optimale Verbrennung in Porsche-Modellen angepasst, was zu einem effizienten Motorlauf und geringeren Emissionen beiträgt.
Verfügbare Typen
- Schmalbandige, beheizte Zirkonoxidsensoren zur stöchiometrischen Kontrolle
- Breitband-(UEGO-)Sensoren für präzise Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Rückmeldung
- Vor- und Nachkatalysator-Sonden zur Abgasüberwachung
OEMatch Lambda-Sensoren / Sonden verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die originalen Lambdasonden/Sonden Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Lambdasonden entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten Alternativen, teilweise mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Lambdasonden an, die nicht von Originalherstellern stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle.
Lambdasonden messen den Sauerstoffgehalt im Abgas und liefern ein Rückmeldesignal an das Motorsteuergerät (ECU), um die Kraftstoffzufuhr zu regeln und eine optimale Verbrennung zu gewährleisten. Die Bauart der Sensoren variiert je nach Anwendung; Heizelemente ermöglichen ein schnelles Aufwärmen, während Breitbandsonden eine höhere Auflösung für die Abstimmung und Diagnose bieten. Der korrekte Betrieb der Sensoren unterstützt die Effizienz des Katalysators und das Motormanagement bei einer Vielzahl von Porsche-Motoren.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die präzise Luft-Kraftstoff-Regelung für einen stabilen Leerlauf und ein gutes Ansprechverhalten im Teillastbereich wieder her.
- Hilft bei der Reduzierung von Emissionen und unterstützt den Schutz des Katalysators.
- Verbessert die Kraftstoffeffizienz durch Ermöglichung einer korrekten Gemischregelung
Warum Lambdasonden verschleißen und ausfallen
- Verunreinigung des Sensorelements durch Öl, Kühlmittel oder Ablagerungen
- Thermische Zyklen und Elementdegradation durch wiederholte extreme Temperaturen
- Beschädigte Verkabelung, Korrosion an Steckverbindern oder schlechter elektrischer Kontakt
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch Lambda-Sensoren / Sonden
Der Austausch eines defekten Sensors stellt die zuverlässige Rückmeldung an das Steuergerät wieder her, verringert das Risiko von unvollständiger Verbrennung oder Katalysatorschäden und trägt dazu bei, die Emissionsgrenzwerte für Porsche-Modelle einzuhalten. OEMatch liefert Sensoren, die mit den Montage- und elektrischen Schnittstellen von Porsche kompatibel sind, um den Austausch zu vereinfachen und gleichzeitig eine präzise Luft-Kraftstoff-Regelung zu gewährleisten.
Vorteile
- Direkt passende Optionen, die zu den werkseitigen Befestigungspunkten und elektrischen Anschlüssen passen.
- Erhältlich mit Heizelementen oder Breitbandsensor für spezifische Anwendungen
- Korrosionsbeständige Gehäuse und gängige Steckertypen für eine unkomplizierte Installation