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Querträger und Teile
Von OE Match
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Die Hinterachs-Buchse (vorn links/rechts, Einsatz) ist ein hochwertiger Satz von Buchseneinsätzen für die Hinterachsaufhängung. Sie dient der Wiederherstellung der korrekten Befestigung und Schwingungsdämpfung an den vorderen linken und rechten Befestigungspunkten des Hinterachsträgers/Querträgers bei kompatiblen Porsche-Modellen. Die Einsätze werden in die vorderen Positionen der Hinterachs-Buchsengehäuse eingesetzt und gewährleisten eine stabile und gleichzeitig gedämpfte Verbindung zwischen Hinterachsträger und Fahrzeugchassis.
Einzeln erhältlich.
2 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16
Passt auf Diagramm-Referenznummer 2
Die Buchseneinsätze der Hinterachse spielen eine wichtige Rolle bei der Reduzierung von Geräuschen und Vibrationen und tragen zur Aufrechterhaltung der korrekten Hinterachsgeometrie unter Last bei. Mit der Zeit kann das Buchsenmaterial durch Alterung, Hitze und die ständige Bewegung der Aufhängung aushärten, Risse bekommen oder sich verformen. Abgenutzte Einsätze können klappernde Geräusche, ein härteres Fahrgefühl, Instabilität des Hecks und ungleichmäßigen Reifenverschleiß durch veränderte Achsgeometrie verursachen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Sorgen Sie für eine gedämpfte Abstützung zwischen dem Hinterachsträger und der Fahrzeugkarosserie/dem Fahrgestell.
- Helfen Sie dabei, Vibrationen und Fahrbahnunebenheiten zu absorbieren, bevor diese den Innenraum erreichen.
- Gewährleisten Sie eine gleichbleibende Geometrie der Hinterradaufhängung unter Last
- Geräusche und Vibrationen der Hinterradaufhängung reduzieren
- Unterstützt ein stabiles Heckfahrverhalten und hohen Fahrkomfort
Anzeichen für einen verschlissenen oder defekten Hinterachs-Buchseneinsatz:
Lärm- und Komfortprobleme
- Klappernde, klopfende oder dumpfe Geräusche von der Hinterradaufhängung
- Verstärkte Vibrationen sind im Fußraum oder auf den Rücksitzen spürbar.
- Summen oder Vibrationen bei bestimmten Geschwindigkeiten
Änderungen im Handling und in der Stabilität
- Instabilität des Hecks oder ein „Ausbrechen“ des Fahrzeugs bei höheren Geschwindigkeiten
- Schlechtes Ansprechverhalten des Hecks in Kurven
- Ungleichmäßiger Reifenverschleiß aufgrund von Abweichungen in der Achsgeometrie
Abnutzungserscheinungen / Körperliche Anzeichen
- Sichtbare Verhärtung, Rissbildung oder Spaltung des Buchsenmaterials
- Bei der Inspektion wurde übermäßige Bewegung an der hinteren Trägerverbindung festgestellt.
- Flache, verformte oder beschädigte Gummi-/Elastomereinsätze
Warum Ersatz wichtig ist:
- Neue Einsätze absorbieren Vibrationen und Stöße von der Straße besser als alte, ausgehärtete Buchsen – was zu einer ruhigeren und leiseren Fahrt führt.
- Funktionierende Buchsen tragen dazu bei, dass der Hinterachsträger ausgerichtet bleibt und somit die Fahrstabilität und der Reifenkontakt erhalten bleiben.
- Durch den Austausch verschlissener Einsätze werden Klappergeräusche und Vibrationen beseitigt, die durch übermäßige Bewegungen in der hinteren Trägerhalterung verursacht werden.
- Eine stabile Hinterachs-Verbindung reduziert die Belastung der Differentialhalterungen, Längslenker und anderer Aufhängungsglieder.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97033125704A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Dieses Gummilager für den hinteren Hilfsrahmen ist ein OE-kompatibles Fahrwerksbauteil für den Porsche 970 Panamera. Es verbindet den hinteren Hilfsrahmen mit der Fahrzeugkarosserie, dämpft Vibrationen und absorbiert Stöße von der Fahrbahn. Dieses Gummilager (auch als Hilfsrahmenbuchse oder -isolator bekannt) wird häufig bei Porsche Panamera (970) Modellen verwendet und trägt wesentlich zum Fahrkomfort und zur strukturellen Stabilität bei.
Passend für:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16
Diagramm-Referenznummer 2
Was dieses Produkt bewirkt:
- Isoliert Vibrationen und Geräusche zwischen Hilfsrahmen und Chassis
- Stützt den hinteren Hilfsrahmen, der Fahrwerks- und Antriebskomponenten trägt.
- Absorbiert Stöße und Erschütterungen von der Straße für verbesserten Fahrkomfort
- Gewährleistet die korrekte Ausrichtung der Fahrwerkskomponenten
- Reduziert Vibrationen (NVH) für ein komfortableres Fahrgefühl
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Klapper- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung
- Im Innenraum waren verstärkte Vibrationen spürbar.
- Lockeres oder instabiles Heckhandling
- Fehlausrichtung von Fahrwerkskomponenten
- Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
- Sichtbare Risse oder Beschädigungen der Gummilagerung
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt den Fahrkomfort wieder her, indem Vibrationen und Geräusche reduziert werden.
- Verbessert die Fahrstabilität und die Fahrwerkssteuerung
- Verhindert übermäßigen Verschleiß an Fahrwerkskomponenten
- Gewährleistet die korrekte Ausrichtung des Hilfsrahmens
- Vermeidet kostspielige Reparaturen, die durch längere Bewegung oder Belastung verursacht werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97033125704
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Querträger & Teile – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
Querträger und zugehörige Teile bilden die strukturellen Träger für die Querlenker, die Lenkung und die Antriebsstranglager von Porsche-Fahrzeugen und tragen so zur korrekten Ausrichtung und Fahrwerksgeometrie bei. OEMatch-Querträger und -Teile für Porsche-Modelle werden hinsichtlich struktureller Genauigkeit, Korrosionsbeständigkeit und der für Reparaturen, Restaurierungen und Fahrwerksüberholungen erforderlichen passenden Montageflächen ausgewählt.Verfügbare Typen
- Vordere Hilfsrahmen und Querträger
- Hintere Querträger und Träger
- Zwischenträger und Halterungen
- Reparaturabschnitte und Patchpanels
- Montagesätze mit Buchsen, Schrauben und Halterungen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch den originalen Querträger und die Originalteile Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Querträger und zugehörige Komponenten entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Querträger und Komponenten, die nicht von Originalherstellern stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle. OEMatch bietet eine große Auswahl an Porsche-Querträgern und zugehörigen Komponenten mit Tausenden von Teilenummern und zahlreichen OE-Querverweisen zur Unterstützung von Strukturreparaturen über alle Porsche-Generationen hinweg. Der Querträger der Aufhängung stützt die unteren Querlenker, die Lenkung und die Antriebsstranglager, verteilt die Lasten auf das Chassis und trägt zur Aufrechterhaltung der korrekten Fahrwerksgeometrie beim Bremsen, in Kurven und beim Beschleunigen bei. Dies trägt zu präzisem Fahrverhalten und hohem Fahrkomfort bei.
- Stellt die korrekte Fahrwerksgeometrie und Fahrzeuggeometrie wieder her und erhält sie aufrecht.
- Verbessert die Fahrstabilität und das Lenkverhalten durch Aufrechterhaltung der Torsionssteifigkeit
- Reduziert Vibrationen und Strukturgeräusche durch korrekte Montage und Isolierung
- Verwendet korrosionsbeständige Oberflächen oder geeignete Legierungen für eine lange Lebensdauer.
- Korrosion durch Streusalz, Feuchtigkeit und Schmutz, die Baumetalle angreift
- Beschädigungen durch Bordsteine, Schlaglöcher oder Kollisionen, die Bauteile verbiegen oder brechen
- Metallermüdung und Spannungsrisse nach jahrelanger Belastung und Nutzung
- Abgenutzte oder defekte Befestigungsbuchsen, Bolzen und Halterungen, die Bewegungen und Fehlausrichtungen ermöglichen
- Vorherige Reparaturen oder Chassisverformungen, die die Geometrie und die Lastpfade verändern
Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Querträgers stellt die Fahrwerksgeometrie wieder her, korrigiert die Radaufhängungsgeometrie und trägt zu einem berechenbaren Fahrverhalten bei. Die Wahl eines speziell für Porsche-Fahrzeuge entwickelten Ersatzteils reduziert den Bedarf an Nachjustierungsarbeiten an der Achsgeometrie und gewährleistet die zuverlässige Befestigung von Lenkungs- und Antriebskomponenten. Für Sicherheit und Fahrkomfort ist ein strukturell intakter Querträger die Grundlage für effektives Bremsen, Lenken und optimale Reifenabnutzung.
Vorteile- Konstruierte Befestigungspunkte, die mit den werkseitigen Positionen übereinstimmen und die Ausrichtung beibehalten.
- Hochfeste Werkstoffe und Korrosionsschutz für eine lange Lebensdauer
- Komplette Montagesätze zur Erneuerung von Buchsen, Schrauben und Befestigungselementen erhältlich.