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Dichtring der Ölablassschraube. Porsche 957 Cayenne / 958 Cayenne / Macan / Panamera - PAF013815
PAF013815/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Dichtring für Ölablassschraube, Kupfer, 14 mm x 20 mm x 2,0 mm
Passt:
Porsche 957 Cayenne DIESEL 3.0L 2009-10
Porsche 958 Cayenne DIESEL / HYBRID 2011>>
Porsche 95B Macan V6 TDI 2014>>
Porsche 970 Panamera DIESEL / HYBRID 2012>>
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 23
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAF013815
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 957 Cayenne DIESEL 3.0L 2009-10
Porsche 958 Cayenne DIESEL / HYBRID 2011>>
Porsche 95B Macan V6 TDI 2014>>
Porsche 970 Panamera DIESEL / HYBRID 2012>>
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Diagramm Nr. 23
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAF013815
PAF013815
N0138157
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 1,96 €
Auf Lager
Verwandte Produkte
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Information
Ölstandsgeber in der Ölwanne.
Dieser OE-kompatible Ölstandssensor ist ein Ersatzsensor für den Motorölstand von Porsche 955 Cayenne Modellen. Er entspricht in Passform und Funktion dem Originalteil und trägt zur Überwachung des Motorölstands sowie zur korrekten Funktion der Warnanzeigen im Armaturenbrett bei.
Passend für:
Porsche 955 Cayenne 3,2-4,5 l 09/2002 - 09/2007
Diagramm-Referenznummer 11.
Der Ölstandssensor misst den Motorölstand und sendet die Informationen an das Fahrzeugüberwachungssystem. Dadurch wird der Fahrer gewarnt, wenn der Ölstand zu niedrig ist, was einen sicheren Motorbetrieb unterstützt und Schäden durch unzureichende Schmierung vorbeugt.
Funktionen
• Ersetzt den Motorölstandsgeber
• Überwacht den Motorölstand
• Unterstützt die Funktion der Ölstandswarnung im Armaturenbrett
• Schützt den Motor vor Schäden durch zu niedrigen Ölstand.
• Unterstützt die korrekte Überwachung der Motorschmierung.
• Ersetzt fehlerhafte, ungenaue, beschädigte oder undichte Originalgeber
• OE-kompatibler Ersatz für die Motorwartung des Porsche Cayenne.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Ölstandssensoren können aufgrund von Alterung, Hitze, Ölverunreinigungen, elektrischen Fehlern, Verkabelungsproblemen oder internem Sensorverschleiß ausfallen. Ein defekter Sensor kann falsche Ölstandsanzeigen, Warnmeldungen, Fehlalarme, das Ausbleiben einer Warnung bei niedrigem Ölstand oder Fehlercodes verursachen. Der Austausch des Sensors stellt die genaue Ölstandsüberwachung und den zuverlässigen Motorschutz wieder her.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Ölstandswarnungen werden fälschlicherweise angezeigt
• Die Ölstandsanzeige ist ungenau oder fehlt.
• Die Diagnoseprüfung bestätigt den Ausfall des Ölstandsgebers
• Der Sender ist undicht oder physisch beschädigt
• Die Ölwarnmeldungen bleiben auch nach Korrektur des Ölstands bestehen.
• Es wird eine Wartung des Motorölsystems durchgeführt.
• Ein vorbeugender Austausch ist im Rahmen der Motorwartung erforderlich.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Ölstandsgeber ist in das Motorölüberwachungssystem der Porsche 955 Cayenne Modelle integriert. Er wird gemäß dem werkseitigen Motorschmiersystem eingebaut.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94860614000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieser OE-kompatible Ölstandssensor ist ein Ersatzsensor für den Motorölstand von Porsche 955 Cayenne Modellen. Er entspricht in Passform und Funktion dem Originalteil und trägt zur Überwachung des Motorölstands sowie zur korrekten Funktion der Warnanzeigen im Armaturenbrett bei.
Passend für:
Porsche 955 Cayenne 3,2-4,5 l 09/2002 - 09/2007
Diagramm-Referenznummer 11.
Der Ölstandssensor misst den Motorölstand und sendet die Informationen an das Fahrzeugüberwachungssystem. Dadurch wird der Fahrer gewarnt, wenn der Ölstand zu niedrig ist, was einen sicheren Motorbetrieb unterstützt und Schäden durch unzureichende Schmierung vorbeugt.
Funktionen
• Ersetzt den Motorölstandsgeber
• Überwacht den Motorölstand
• Unterstützt die Funktion der Ölstandswarnung im Armaturenbrett
• Schützt den Motor vor Schäden durch zu niedrigen Ölstand.
• Unterstützt die korrekte Überwachung der Motorschmierung.
• Ersetzt fehlerhafte, ungenaue, beschädigte oder undichte Originalgeber
• OE-kompatibler Ersatz für die Motorwartung des Porsche Cayenne.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Ölstandssensoren können aufgrund von Alterung, Hitze, Ölverunreinigungen, elektrischen Fehlern, Verkabelungsproblemen oder internem Sensorverschleiß ausfallen. Ein defekter Sensor kann falsche Ölstandsanzeigen, Warnmeldungen, Fehlalarme, das Ausbleiben einer Warnung bei niedrigem Ölstand oder Fehlercodes verursachen. Der Austausch des Sensors stellt die genaue Ölstandsüberwachung und den zuverlässigen Motorschutz wieder her.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Ölstandswarnungen werden fälschlicherweise angezeigt
• Die Ölstandsanzeige ist ungenau oder fehlt.
• Die Diagnoseprüfung bestätigt den Ausfall des Ölstandsgebers
• Der Sender ist undicht oder physisch beschädigt
• Die Ölwarnmeldungen bleiben auch nach Korrektur des Ölstands bestehen.
• Es wird eine Wartung des Motorölsystems durchgeführt.
• Ein vorbeugender Austausch ist im Rahmen der Motorwartung erforderlich.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Ölstandsgeber ist in das Motorölüberwachungssystem der Porsche 955 Cayenne Modelle integriert. Er wird gemäß dem werkseitigen Motorschmiersystem eingebaut.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94860614000
1J0907660C
1J0907660F
94860614000
1J0907660B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 42,00 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Information
Ölablassschraube und Unterlegscheibe, M14 x 1,5 x 22
Diese originale Porsche-Motorölablassschraube wird mit Dichtscheibe/Dichtungsring geliefert und dient zum Abdichten der Motorölwanne nach dem Ablassen des Öls bei routinemäßigen Wartungsarbeiten.
Passend für:
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2004 - 2006
Porsche 957 Cayenne 3.6L V6 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 2010 - 2018
Diagramm-Referenznummer 10
Dieses Bauteil wird bei ausgewählten Ölsumpfanwendungen des Porsche Cayenne V6-Motors verwendet.
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Verschließt die Ölablassöffnung in der Ölwanne.
• Ermöglicht das Ablassen des Motoröls während des Ölwechsels
• Enthält die Dichtscheibe/den Dichtring für eine korrekte Abdichtung
• Hilft dabei, Öllecks an der Ölablassstelle zu verhindern
• Enthält die korrekten OE-Gewinde- und Dichtungsspezifikationen von Porsche.
• Ersetzt einen verschlissenen, beschädigten, abgerundeten oder undichten Ölablassstopfen
• Hilft dabei, die korrekte Motorölrückhaltung aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt saubere und zuverlässige Ölservicearbeiten.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Ölablassschraube und die Dichtung sollten bei jedem Ölwechsel überprüft werden. Die Dichtung kann sich mit der Zeit verformen oder verformen, und die Schraube selbst kann sich abnutzen, beschädigt, korrodiert oder verschlissen sein. Die Wiederverwendung einer beschädigten Schraube oder einer alten Dichtung kann zu Ölaustritt, unzureichender Abdichtung oder Schwierigkeiten beim Entfernen der Schraube beim nächsten Ölwechsel führen. Der Austausch gegen eine Original-Ölablassschraube und -dichtung von Porsche (OE) gewährleistet die korrekte Abdichtung der Ölablassöffnung nach dem Ölwechsel.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Im Rahmen des routinemäßigen Motorölwechsels.
• Wenn die Ölablassschraube abgerundet, beschädigt oder korrodiert ist
• Wenn die Dichtungsscheibe bereits zusammengedrückt wurde
• Wenn Öl aus dem Bereich der Ölablassschraube austritt
• Wenn das Gewinde der Ablassschraube abgenutzt oder beschädigt ist
• Beim Austausch der Ölwanne / des Ölsumpfs
• Wenn der Stopfen zuvor zu fest angezogen wurde
• Bei der Wartung des Motors mit korrekten Original-Porsche-Teilen.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Ölablassschraube passt in die Ölwanne des Motors. Sie wird zum Ablassen des Motoröls entfernt und anschließend mit der Dichtscheibe wieder eingesetzt, um die Ölwanne zu verschließen und abzudichten.
Das korrekte Anzugsmoment muss stets gemäß den Werkstattvorgaben von Porsche eingehalten werden. Nicht zu fest anziehen, da dies das Gewinde der Ölwanne oder die Dichtfläche beschädigen kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAF911014
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Diese originale Porsche-Motorölablassschraube wird mit Dichtscheibe/Dichtungsring geliefert und dient zum Abdichten der Motorölwanne nach dem Ablassen des Öls bei routinemäßigen Wartungsarbeiten.
Passend für:
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2004 - 2006
Porsche 957 Cayenne 3.6L V6 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 2010 - 2018
Diagramm-Referenznummer 10
Dieses Bauteil wird bei ausgewählten Ölsumpfanwendungen des Porsche Cayenne V6-Motors verwendet.
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Verschließt die Ölablassöffnung in der Ölwanne.
• Ermöglicht das Ablassen des Motoröls während des Ölwechsels
• Enthält die Dichtscheibe/den Dichtring für eine korrekte Abdichtung
• Hilft dabei, Öllecks an der Ölablassstelle zu verhindern
• Enthält die korrekten OE-Gewinde- und Dichtungsspezifikationen von Porsche.
• Ersetzt einen verschlissenen, beschädigten, abgerundeten oder undichten Ölablassstopfen
• Hilft dabei, die korrekte Motorölrückhaltung aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt saubere und zuverlässige Ölservicearbeiten.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Ölablassschraube und die Dichtung sollten bei jedem Ölwechsel überprüft werden. Die Dichtung kann sich mit der Zeit verformen oder verformen, und die Schraube selbst kann sich abnutzen, beschädigt, korrodiert oder verschlissen sein. Die Wiederverwendung einer beschädigten Schraube oder einer alten Dichtung kann zu Ölaustritt, unzureichender Abdichtung oder Schwierigkeiten beim Entfernen der Schraube beim nächsten Ölwechsel führen. Der Austausch gegen eine Original-Ölablassschraube und -dichtung von Porsche (OE) gewährleistet die korrekte Abdichtung der Ölablassöffnung nach dem Ölwechsel.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Im Rahmen des routinemäßigen Motorölwechsels.
• Wenn die Ölablassschraube abgerundet, beschädigt oder korrodiert ist
• Wenn die Dichtungsscheibe bereits zusammengedrückt wurde
• Wenn Öl aus dem Bereich der Ölablassschraube austritt
• Wenn das Gewinde der Ablassschraube abgenutzt oder beschädigt ist
• Beim Austausch der Ölwanne / des Ölsumpfs
• Wenn der Stopfen zuvor zu fest angezogen wurde
• Bei der Wartung des Motors mit korrekten Original-Porsche-Teilen.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Ölablassschraube passt in die Ölwanne des Motors. Sie wird zum Ablassen des Motoröls entfernt und anschließend mit der Dichtscheibe wieder eingesetzt, um die Ölwanne zu verschließen und abzudichten.
Das korrekte Anzugsmoment muss stets gemäß den Werkstattvorgaben von Porsche eingehalten werden. Nicht zu fest anziehen, da dies das Gewinde der Ölwanne oder die Dichtfläche beschädigen kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAF911014
PAF911014
N90813201
N91101401
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 5,34 €
Bestellbar