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Riemen/Spanner/Rollen
Von OE Match
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Komplettes Riemenscheiben- und Riemenset – Spannrolle, Umlenkrollen und Antriebsriemen – Anleitung
Dieses Set beinhaltet ein Ersatz-Spannelement, alle drei Riemenscheiben, einen neuen Antriebsriemen und ist für Modelle mit Schaltgetriebe (Optionscode 480 oder 481) geeignet.
Gewährleisten Sie eine zuverlässige Leistung des Nebenantriebs mit diesem kompletten Riemenscheiben- und Riemensatz für Porsche 987.1 Boxster und Cayman Modelle mit Schaltgetriebe von 2005 bis 2008.
Passend für:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Dieses Set wurde als umfassende Lösung für vorbeugende Wartung und Instandhaltung konzipiert und enthält die wesentlichen Komponenten für Spannrolle, Umlenkrolle und Antriebsriemen, die erforderlich sind, um einen reibungslosen Betrieb des Nebenantriebs wiederherzustellen, die richtige Riemenspannung aufrechtzuerhalten und das Risiko von Ausfällen im Zusammenhang mit Riemenscheiben oder Riemen zu verringern.
Inhalt des Sets:
1x OE-kompatibles Spannelement
1x OE-kompatible Spannrolle inkl. Mutter, Schraube und Staubkappe
1x OE-kompatible obere Spannrolle & Abdeckung
1x OE-kompatible untere Spannrolle & Abdeckung
1x OE Match Drive Riemen
Der Nebenantrieb des Porsche 987-Motors ist ständig Temperaturschwankungen, Vibrationen und mechanischer Belastung ausgesetzt. Mit der Zeit können Spannrollen, Umlenkrollen und Antriebsriemen verschleißen, was zu Geräuschen, Riemenschlupf, Lagerschäden oder einer verminderten Leistung der Nebenaggregate führen kann.
Der gleichzeitige Austausch aller zugehörigen Komponenten trägt zur langfristigen Zuverlässigkeit bei, gewährleistet einen reibungslosen Motorlauf und schützt wichtige motorbetriebene Zubehörteile.
Dieses komplette Service-Kit eignet sich ideal für die routinemäßige Wartung, vorbeugende Instandhaltung, Motorüberholungsprojekte oder die Behebung häufiger Probleme wie Riemenquietschen, laute Riemenscheiben oder verschlissene Spannrollenfunktion bei Porsche 987.1 Boxster und Cayman Modellen mit Schaltgetriebe.
Dieses Set wurde für präzise Passform und zuverlässigen Betrieb entwickelt und trägt dazu bei, einen reibungslosen Nebenantrieb sowohl im alltäglichen Straßenverkehr als auch bei sportlicher Fahrweise zu gewährleisten.
Ideal für Porsche-Besitzer, unabhängige Spezialisten und Werkstätten, die Porsche Boxster- und Cayman-Modelle nach OEM-Standards warten.
Hauptmerkmale
• Komplettes Wartungsset für Riemenscheiben und Antriebsriemen
• Konzipiert für Porsche 987.1 Boxster und Cayman Modelle mit Schaltgetriebe
• Geeignet für Fahrzeuge der Baujahre 2005-2008
• Beinhaltet Spannrolle, Umlenkrollen und Antriebsriemen
• Komplette Wartungslösung für Hilfsantriebssysteme
• Hilft dabei, die korrekte Riemenspannung und -ausrichtung wiederherzustellen.
• Verringert das Risiko von Riemenschlupf und Riemenscheibenversagen
• Hilft dabei, Riemenscheibengeräusche und Riemenquietschen zu beseitigen
• Unterstützt einen zuverlässigen Betrieb von Nebenaggregatantrieben
• Passform und Funktionalität in Erstausrüsterqualität
• Geeignet für Straßen- und Schnellstraßenanwendungen
Warum sollte man das Riemenscheiben- und Riemensystem austauschen?
Das Hilfsantriebssystem versorgt wichtige Motorkomponenten mit Strom und ist ständig Hitze, Vibrationen und mechanischer Belastung ausgesetzt.
Abgenutzte Riemenscheiben, Spannrollen oder Riemen können folgende Probleme verursachen:
• Quietschende oder zwitschernde Geräusche des Riemens
• Ungleichmäßige Riemenspannung
• Riemenscheibenlagergeräusche
• Vorzeitiger Riemenverschleiß
• Verringerte Leistung des Zubehörs
• Möglicher Ausfall des Hilfsantriebs
Der gleichzeitige Austausch aller zugehörigen Komponenten trägt zur Wiederherstellung eines reibungslosen Betriebs und zur Verbesserung der langfristigen Zuverlässigkeit bei.
Komplette Lösung für die vorbeugende Wartung
Dieses komplette Riemenscheiben- und Riemenset bietet eine praktische Komplettlösung für die Wartung des Nebenantriebssystems bei Porsche 987 Boxster und Cayman Modellen.
Zu den Vorteilen gehören:
• Vereinfachte Wartung
• Korrekte Komponentenkompatibilität
• Reduzierte Installationsausfallzeiten
• Verbesserte Langzeitzuverlässigkeit
• Professioneller Wartungssupport auf Werkstattniveau
Ideal für vorbeugende Wartungsarbeiten und die Instandhaltung von Porsche-Motoren.
Entwickelt für Porsche 987 Boxster & Cayman Modelle
Die Porsche 987 Plattform bietet eine außergewöhnliche Balance, Leistung und Fahrfreude, weshalb die regelmäßige Wartung der Nebenantriebe für die langfristige Zuverlässigkeit und den reibungslosen Betrieb unerlässlich ist.
Dieses Set bietet Unterstützung für:
• Zuverlässiger Betrieb des Nebenantriebs
• Gleichbleibende Riemenleistung
• Leichtgängige Riemenscheibenfunktion
• Reduzierte mechanische Geräusche
• Korrekte Riemenausrichtung und Spannungsregelung
Perfekt für den täglichen Fahrbetrieb, Touren und leistungsorientierte Straßennutzung.
Passform und Zuverlässigkeit nach Erstausrüsterstandard
Dieses Kit wurde für eine präzise Passform und einen zuverlässigen Betrieb entwickelt und integriert sich in das werkseitige Hilfsantriebssystem, um die korrekte Riemenführung und einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten.
Zu den Vorteilen gehören:
• Installation im OEM-Stil
• Zuverlässige Bandverfolgung
• Gleichmäßige Riemenscheibenrotation
• Gleichmäßige Spannungsregelung
• Reduzierte Vibrationen und Betriebsgeräusche
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PULLEYKIT987-MAN
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Komplettes Riemenscheiben- und Riemenset – Spannrolle, Umlenkrollen und Antriebsriemen – Tiptronic
Dieses Set beinhaltet ein Ersatz-Spannelement, alle drei Riemenscheiben, einen neuen Antriebsriemen und ist für Modelle mit Tiptronic-Getriebe (Optionscode 249) geeignet.
Gewährleisten Sie eine zuverlässige Nebenantriebsleistung mit diesem kompletten Riemenscheiben- und Riemensatz für Porsche 987.1 Boxster und Cayman Tiptronic Modelle der Baujahre 2005 bis 2008.
Passend für:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Dieses Set wurde als umfassende Lösung für vorbeugende Wartung und Instandhaltung konzipiert und enthält die wesentlichen Komponenten für Spannrolle, Umlenkrolle und Antriebsriemen, die erforderlich sind, um einen reibungslosen Betrieb des Nebenantriebs wiederherzustellen, die richtige Riemenspannung aufrechtzuerhalten und das Risiko von Ausfällen im Zusammenhang mit Riemenscheiben oder Riemen zu verringern.
Inhalt des Sets:
1x OE-kompatibles Spannelement
1x OE-kompatible Spannrolle inkl. Mutter, Schraube und Staubkappe
1x OE-kompatible obere Spannrolle & Abdeckung
1x OE-kompatible untere Spannrolle & Abdeckung
1x OE Match Drive Riemen
Der Nebenantrieb des Porsche 987-Motors ist ständig Temperaturschwankungen, Vibrationen und mechanischer Belastung ausgesetzt. Mit der Zeit können Spannrollen, Umlenkrollen und Antriebsriemen verschleißen, was zu Geräuschen, Riemenschlupf, Lagerschäden oder einer verminderten Leistung der Nebenaggregate führen kann.
Der gleichzeitige Austausch aller zugehörigen Komponenten trägt zur langfristigen Zuverlässigkeit bei, gewährleistet einen reibungslosen Motorlauf und schützt wichtige motorbetriebene Zubehörteile.
Dieses komplette Service-Kit eignet sich ideal für die routinemäßige Wartung, vorbeugende Instandhaltung, Motorüberholungsprojekte oder die Behebung häufiger Probleme wie Riemenquietschen, laute Riemenscheiben oder verschlissene Spannrollenfunktion bei Porsche 987.1 Boxster und Cayman Tiptronic Modellen.
Dieses Set wurde für präzise Passform und zuverlässigen Betrieb entwickelt und trägt dazu bei, einen reibungslosen Nebenantrieb sowohl im alltäglichen Straßenverkehr als auch bei sportlicher Fahrweise zu gewährleisten.
Ideal für Porsche-Besitzer, unabhängige Spezialisten und Werkstätten, die Porsche Boxster- und Cayman-Modelle nach OEM-Standards warten.
Hauptmerkmale
• Komplettes Service-Kit für Riemenscheiben und Antriebsriemen
• Konzipiert für Porsche 987.1 Boxster und Cayman Tiptronic Modelle
• Geeignet für Fahrzeuge der Baujahre 2005-2008
• Beinhaltet Spannrolle, Umlenkrollen und Antriebsriemen
• Komplette Wartungslösung für Hilfsantriebssysteme
• Hilft dabei, die korrekte Riemenspannung und -ausrichtung wiederherzustellen.
• Verringert das Risiko von Riemenschlupf und Riemenscheibenversagen
• Hilft dabei, Riemenscheibengeräusche und Riemenquietschen zu beseitigen
• Unterstützt einen zuverlässigen Betrieb von Nebenaggregatantrieben
• Passform und Funktionalität in Erstausrüsterqualität
• Geeignet für Straßen- und Schnellstraßenanwendungen
Warum sollte man das Riemenscheiben- und Riemensystem austauschen?
Das Hilfsantriebssystem versorgt wichtige Motorkomponenten mit Strom und ist ständig Hitze, Vibrationen und mechanischer Belastung ausgesetzt.
Abgenutzte Riemenscheiben, Spannrollen oder Riemen können folgende Probleme verursachen:
• Quietschende oder zwitschernde Geräusche des Riemens
• Ungleichmäßige Riemenspannung
• Riemenscheibenlagergeräusche
• Vorzeitiger Riemenverschleiß
• Verminderte Leistung des Zubehörs
• Möglicher Ausfall des Hilfsantriebs
Der gleichzeitige Austausch aller zugehörigen Komponenten trägt zur Wiederherstellung eines reibungslosen Betriebs und zur Verbesserung der langfristigen Zuverlässigkeit bei.
Komplette Lösung für die vorbeugende Wartung
Dieses komplette Riemenscheiben- und Riemenset bietet eine praktische Komplettlösung für die Wartung des Nebenantriebssystems bei Porsche 987 Boxster und Cayman Modellen.
Zu den Vorteilen gehören:
• Vereinfachte Wartung
• Korrekte Komponentenkompatibilität
• Reduzierte Installationsausfallzeiten
• Verbesserte Langzeitzuverlässigkeit
• Professioneller Wartungssupport auf Werkstattniveau
Ideal für vorbeugende Wartungsarbeiten und die Instandhaltung von Porsche-Motoren.
Entwickelt für Porsche 987 Boxster & Cayman Modelle
Die Porsche 987 Plattform bietet eine außergewöhnliche Balance, Leistung und Fahrfreude, weshalb die regelmäßige Wartung der Nebenantriebe für die langfristige Zuverlässigkeit und den reibungslosen Betrieb unerlässlich ist.
Dieses Set bietet Unterstützung für:
• Zuverlässiger Betrieb des Nebenantriebs
• Gleichbleibende Riemenleistung
• Leichtgängige Riemenscheibenfunktion
• Reduzierte mechanische Geräusche
• Korrekte Riemenausrichtung und Spannungsregelung
Perfekt für den täglichen Fahrbetrieb, Touren und leistungsorientierte Straßennutzung.
Passform und Zuverlässigkeit nach Erstausrüsterstandard
Dieses Kit wurde für eine präzise Passform und einen zuverlässigen Betrieb entwickelt und integriert sich in das werkseitige Hilfsantriebssystem, um die korrekte Riemenführung und einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten.
Zu den Vorteilen gehören:
• Installation im OEM-Stil
• Zuverlässige Bandverfolgung
• Gleichmäßige Riemenscheibenrotation
• Gleichmäßige Spannungsregelung
• Reduzierte Vibrationen und Betriebsgeräusche
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PULLEYKIT987-TIP
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Passend für:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997-05 Tiptronic-Getriebe
Porsche 997.1 Carrera 3.6L 2005-08 Tiptronic-Getriebe
Porsche 986 Boxster 2.5L 2.7L / 3.2L 1997–04 Schaltgetriebe und Tiptronic-Getriebe
Porsche 987.1 Boxster 2,7L / 3,2L / 3,4L 2005-08 Tiptronic-Getriebe
Porsche 987C.1 Cayman 2.7L / 3.4L 2005-08 Tiptronic-Getriebe
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 15
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610211856
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Auch als Umlenkrolle oder Umlenkrolle bezeichnet, ist sie für die Führung und Aufrechterhaltung des korrekten Verlaufs und der Spannung des Nebenantriebsriemensystems verantwortlich.
Passend für:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997–2005 Tiptronic-Getriebe
Porsche 997.1 Carrera 3.6L 2005 - 2008 Tiptronic-Getriebe
Porsche 986 Boxster 2,5 l / 2,7 l / 3,2 l 1997 - 2004, Schalt- und Tiptronic-Getriebe
Porsche 987.1 Boxster 2,7 l / 3,2 l / 3,4 l 2005 - 2008 Tiptronic-Getriebe
Porsche 987C.1 Cayman 2,7L / 3,4L 2005 - 2008 Tiptronic
Diagramm-Referenznummer 12
Die Spannrolle stützt den Nebenantriebsriemen und trägt so dazu bei:
• Achten Sie auf korrekte Riemenführung und -spannung, um ein Durchrutschen zu verhindern und vorzeitigen Verschleiß zu reduzieren.
• Führen Sie den Riemen um Motorzubehörteile wie Lichtmaschine, Servolenkpumpe, Klimakompressor und Wasserpumpe.
• Gewährleisten Sie den reibungslosen Betrieb der vom Riemen angetriebenen Komponenten für eine optimale Motorleistung.
Wenn die Spannrolle verschleißt oder das Lager ausfällt, können quietschende, pfeifende oder schleifende Geräusche auftreten, ungleichmäßiger Riemenverschleiß oder eine Riemenfehlausrichtung festgestellt werden – Anzeichen dafür, dass ein Austausch erforderlich ist.
Eine verschlissene oder defekte Spannrolle kann zum Durchrutschen, Verrutschen oder Reißen des Keilriemens führen, was wiederum die Stromversorgung wichtiger Nebenaggregate unterbrechen kann. Symptome sind Riemengeräusche, Quietschen oder der Ausfall von Nebenaggregaten (z. B. Klimaanlage, Lichtmaschine), was unbehandelt zu kostspieligen Reparaturen führen kann. Der Austausch gegen eine passende Original-Spannrolle gewährleistet die korrekte Riemenspannung und -führung und trägt so zum reibungslosen Betrieb der Nebenaggregate bei.
Tauschen Sie die Spannrolle aus, wenn Sie eines der folgenden Anzeichen bemerken:
• Quietschende, pfeifende oder schleifende Geräusche aus dem Bereich des Riemens
• Sichtbare Fehlausrichtung des Riemens oder übermäßiger Verschleiß
• Spiel im Riemenscheibenlager oder raue Drehung beim Berühren
• Risse oder Beschädigungen der Riemenscheibenoberfläche
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610211958
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Diese Spannrolle ist für Porsche 911 (996/997) und Boxster/Cayman Fahrzeuge konzipiert. Sie stützt den Keilrippenriemen und gewährleistet einen ruhigen, gleichmäßigen Lauf und die korrekte Riemenführung. Sie trägt zur Aufrechterhaltung der richtigen Riemenspannung bei, reduziert Geräusche und schützt die Motoranbauteile vor Überbeanspruchung. Gefertigt nach originalen Porsche-Standards und konstruiert für präzise Passform und Langlebigkeit.
Passend für:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997-05 6-Gang-Schaltgetriebe
Porsche 997.1 Carrera 3.6L / 3.8L 2005-08 Schaltgetriebe
Porsche 987.1 Boxster 2,7 l / 3,2 l / 3,4 l 2005–2008 Schaltgetriebe
Porsche 987C.1 Cayman 987C 2,7L / 3,4L 2005-08 Schaltgetriebe
Diagramm-Referenznummer 15
Idealer Ersatz, wenn die Originalriemenscheibe Verschleißerscheinungen, Lagergeräusche, Riemenfehlausrichtung oder sichtbare Riemenschäden aufweist – stellt die Zuverlässigkeit des Nebenantriebs wieder her und vermeidet Folgeschäden durch Riemenausfall.
Die Spannrolle spielt eine entscheidende Rolle im Keilriemenantrieb Ihres Nebenaggregatsystems. Sie sorgt für den korrekten Lauf und die richtige Spannung des Riemens, der viele am Motor montierte Systeme antreibt. Wenn das Lager der Spannrolle verschleißt oder die Oberfläche abgenutzt oder rillig wird, kann der Riemen durchrutschen, Geräusche verursachen oder sogar reißen – was unter Umständen zum Ausfall von Lichtmaschine, Klimakompressor oder Servolenkung führen kann. Durch den rechtzeitigen Austausch dieser Komponente gegen ein hochwertiges Originalersatzteil schützen Sie diese Systeme und gewährleisten den einwandfreien Betrieb der Nebenaggregate.
Wann und warum ersetzen?
• Hörbare Lagergeräusche oder Rumpeln aus dem Bereich der Riemenscheibe/des Riemens.
• Sichtbarer Riemenverschleiß, Verglasung, Ausfransungen oder ungleichmäßiger Lauf des Riemens auf der Riemenscheibenoberfläche.
• Gelegentliches Durchrutschen des Riemens oder Quietschen des Nebenantriebsriemens beim Anfahren oder unter Last.
• Wartung der Nebenantriebe (Riemenwechsel, Spannrollenwechsel), bei denen es sinnvoll ist, gleichzeitig auch die Riemenscheibe zu wechseln.
• Bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung ist die Originalriemenscheibe möglicherweise schon viele Jahre im Einsatz und die Riemenscheiben könnten sich dem Ende ihrer Lebensdauer nähern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99710211800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Eine passgenaue Umlenkrolle für den Nebenantriebsriemen (Keilrippenriemen). Sie entspricht der OE-Geometrie, führt den Riemen, stabilisiert den Riemenlauf und trägt zur korrekten Umschlingung der Riemenscheiben von Lichtmaschine, Klimakompressor und Servolenkung/Wasserpumpe bei.
Passend für:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997-05 6-Gang-Schaltgetriebe
Porsche 997.1 Carrera 3.6L / 3.8L 2005-08 Schaltgetriebe
Porsche 987.1 Boxster 2,7 l / 3,2 l / 3,4 l 2005–2008 Schaltgetriebe
Porsche 987C.1 Cayman 2.7L / 3.4L 2005-08 Schaltgetriebe
Diagramm-Referenznummer 12
Die Umlenkrolle sorgt für eine gleichmäßige und stabile Spannung im Nebenantriebssystem. Sie führt den Riemen präzise über die Riemenscheiben, reduziert Vibrationen und gewährleistet eine effiziente Kraftübertragung auf Nebenaggregate wie Lichtmaschine, Klimakompressor und Servolenkpumpe. Dank der Verwendung von Lagern in Erstausrüsterqualität bietet sie einen leisen Betrieb und dauerhafte Zuverlässigkeit auch unter hohen Drehzahlen und Belastungen.
Mit der Zeit kann das Lager im Inneren der Walze durch die ständige Belastung und Hitzeeinwirkung verschleißen, austrocknen oder blockieren. Eine defekte Walze kann Riemengeräusche, Vibrationen oder vorzeitigen Riemenverschleiß verursachen und im schlimmsten Fall zum Ausfall des Nebenantriebs führen.
Die Umlenkrolle muss ausgetauscht werden, wenn:
• Aus dem Bereich des Riemens sind Quietsch-, Zirp- oder Schleifgeräusche zu hören.
• Die Riemenscheibe fühlt sich beim Drehen von Hand rau oder locker an.
• Bei der vorbeugenden Wartung im Rahmen des Riemen- oder Spannrollenwechsels
• Es gibt Anzeichen für eine Fehlausrichtung des Riemens oder für ausgefranste Kanten
Der Einbau einer neuen Umlenkrolle gewährleistet den korrekten Riemenlauf, einen leisen Betrieb und einen zuverlässigen Betrieb des Nebenantriebs.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99710211900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Die Antriebsriemen-Spannrolle mit der Teilenummer 997.102.117.00 ist ein wichtiges Bauteil im Nebenantriebssystem mehrerer Porsche-Modelle, darunter 996, 987 (Boxster und Cayman) und 997 (Carrera) mit Schaltgetriebe. Diese Rolle sorgt für die richtige Spannung des Keilriemens und gewährleistet so den effizienten Betrieb von Motornebenaggregaten wie Lichtmaschine, Servopumpe und Klimakompressor.

Passform:
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08 Schaltgetriebe
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01 6-Gang-Schaltgetriebe
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01 6-Gang-Schaltgetriebe
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005 6-Gang-Schaltgetriebe
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005 6-Gang-Schaltgetriebe
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005 6-Gang-Schaltgetriebe
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3,6 l 2005–08, 6-Gang-Schaltgetriebe
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08 6-Gang-Schaltgetriebe
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3,6 l 2005–08, 6-Gang-Schaltgetriebe
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08 6-Gang-Schaltgetriebe
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08 Schaltgetriebe
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08 Schaltgetriebe
Häufige Probleme mit Spannrollen und warum ein Austausch notwendig ist. Mit der Zeit kann eine Spannrolle durch ständige Motorwärme und mechanische Belastung verschleißen. Typische Probleme sind:
- Lagerverschleiß: Das interne Lager kann sich abnutzen, was zu Geräuschen und Leistungseinbußen führen kann.
- Festsitzende Riemenscheibe: Rost oder Korrosion können die Riemenscheibe blockieren und so die richtige Riemenspannung beeinträchtigen.
- Gebrochene oder beschädigte Riemenscheibe: Physische Schäden können zu einer Fehlausrichtung des Riemens führen und die Funktion der Rolle beeinträchtigen.
- Der Austausch einer verschlissenen Spannrolle ist entscheidend, um die ordnungsgemäße Funktion des Riemens aufrechtzuerhalten, Quietschgeräusche zu vermeiden und mögliche Schäden an anderen Motorkomponenten zu vermeiden.
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Diagrammreferenz Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99710211700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Passend für:
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L / 3.4L Schaltgetriebe oder Tiptronic-Getriebe
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997-05 Tiptronic-Getriebe
Porsche 997.1 Carrera 3.6L 2005-08 Tiptronic-Getriebe
Porsche 987.1 Boxster 2,7L / 3,2L / 3,4L 2005-08 Tiptronic-Getriebe
Porsche 987C.1 Cayman 2.7L / 3.4L 2005-08 Tiptronic-Getriebe
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Diagramm Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610211757
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Mit diesem Spannelement für Porsche 987 Boxster, 987C Cayman und 997 stellen Sie die korrekte Keilriemenspannung und einen leisen Betrieb wieder her. Gefertigt nach OEM-Abmessungen und Federrate.
Passform:
Porsche 987 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987C Cayman 2006 - 2008
Porsche 997 Carrera 2005 - 2008
Diagramm-Referenznummer 2
Übt eine konstante, kalibrierte Kraft auf den Keilrippenriemen aus und gleicht so Riemendehnung und Motorschwingungen aus, um Schlupf, Quietschen und vorzeitigen Riemenverschleiß zu verhindern. Wird häufig als „Spannelement / Riemenspanner für Nebenantriebe“ bezeichnet.
Einbauort am Fahrzeug: Vorderseite des Motors, Keilriemenantrieb – wird an der Halterung/Montageeinheit verschraubt.
Warum und wann man ersetzen sollte:
• Quietschen, Flattern oder sichtbares Wackeln des Riemenspanners
• Raue/unruhige Leerlaufgeräusche von der Vorderseite des Motors oder verglaste Riemen
• Bei Riemenwechsel oder Reparaturen an Zubehörteilen (Lichtmaschine, Klimaanlage, Servolenkung)
Durch den Austausch der Einheit werden die korrekte Riemenspannung und die Zuverlässigkeit des Zubehörs wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99710226000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Passform:
Porsche 996 Carrera
Porsche 986 Boxster
Porsche 997 Carrera MKI
Porsche 987 Boxster MKI
Porsche 987C Cayman MKI
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Diagramm Ref. Nr. 27
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610215168
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OEMatch Riemen / Spannrollen / Rollen – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
Diese Riemen, Spannrollen und Rollen steuern die Motorsteuerung und die Nebenantriebe von Porsche-Modellen und werden üblicherweise bei größeren Wartungsarbeiten und Motorüberholungen ausgetauscht, um einen präzisen Betrieb wiederherzustellen und das Risiko zukünftiger Ausfälle zu minimieren. Viele Besitzer suchen nach Original- oder OEM-Riemen; OEMatch bietet kompatible Alternativen, die hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen den Originalspezifikationen für gängige Porsche-Anwendungen entsprechen.
- Zahnriemen und Nockenwellenriemen
- Hilfs- und Serpentinengürtel
- Spannvorrichtungen und hydraulische Spannvorrichtungen
- Leerlauf- und Führungsrollen
- Komplette Steuerkettensätze
OEMatch-Riemen / Spannrollen / Rollen verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die Originalriemen, Spannrollen und Rollen Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Riemen, Spannrollen und Umlenkrollen entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten Alternativen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch liefert Riemen, Spannrollen und Umlenkrollen, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. OEMatch verfügt über einen umfangreichen, auf Porsche zugeschnittenen Katalog und unterstützt die Fahrzeugwartung mit Tausenden von Querverweisen sowie einem kontinuierlichen Programm zur Entwicklung neuer Teile, damit Ihre Porsche-Fahrzeuge stets einsatzbereit sind.
Zu den Vorteilen gehören
- Wiederhergestellte Timing-Präzision nach Überholungen oder größeren Wartungsarbeiten
- Verringertes Risiko von Riemenschlupf, Geräuschentwicklung und Lagerausfällen
- Verbesserte Zuverlässigkeit für Anwendungen mit hohen Temperaturen und hoher Laufleistung
Warum Riemen / Spannrollen / Rollen verschleißen und ausfallen
- Alternder Gummi und Hitzeeinwirkung können zu Rissen oder einem Verlust der Flexibilität führen.
- Abgenutzte Lager in Rollen oder Spannern erzeugen Geräusche und Vibrationen.
- Verlust der korrekten Spannung, der zu Schlupf oder Timing-Fehlausrichtung führt
- Verunreinigungen durch Öl oder Kühlmittel, die die Riemenmaterialien angreifen
Die Bedeutung des Austauschs von Riemen / Spannrollen / Rollen durch Originalteile (OEMatch)
Der Austausch von Riemen, Spannrollen und Umlenkrollen im Rahmen einer Motorüberholung oder planmäßigen Wartung stellt die korrekten Steuerzeiten wieder her, verringert das Risiko schwerwiegender Motorschäden und trägt zur langfristigen Zuverlässigkeit des Motors bei Porsche-Modellen bei. Die Verwendung erneuerter Spannrollen und Umlenkrollen zusammen mit neuen Riemen sorgt für eine gleichmäßige Belastung, einen ruhigeren Lauf und einen gleichmäßigen Betrieb über den gesamten Drehzahlbereich und schützt so Ventile, Kolben und Nebenantriebe.
Vorteile
- Teile, die für Porsche-Anwendungen ausgewählt wurden und den Originalspezifikationen entsprechen
- Komplette Bausätze sind erhältlich, um den Wiederaufbau zu vereinfachen und die Vermischung alter und neuer Komponenten zu vermeiden.
- Optionen für Zeitmess- und Hilfssysteme, die gängigen Serviceanforderungen entsprechen