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OE-Match mit PASM
Von OE Match
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- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
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OEMatch PASM-Stoßdämpfer vorne – Kontrolle, Stabilität, Komfort
OEMatch PASM-Stoßdämpfer für Porsche-Modelle sind adaptive Ersatzdämpfer, die speziell für Porsche-Fahrzeuge entwickelt wurden. Sie stellen das variable Dämpfungsverhalten des Porsche Active Suspension Management (PASM) wieder her und tragen so zu einem gleichbleibenden Fahrkomfort und einer optimalen Fahrdynamik unter verschiedenen Straßenbedingungen bei. Diese Seite fasst die verschiedenen Typen, häufige Fehlerquellen und die praktischen Vorteile des Austauschs verschlissener PASM-Stoßdämpfer zusammen.
Verfügbare Typen
- PASM-Stoßdämpfer vorne – adaptive Ersatzdämpfer für Standardsysteme
- Überholte PASM-Dämpfer, sofern in der Anwendung spezifiziert.
OEMatch PASM-Stoßdämpfer vorne verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch das originale PASM-Fahrwerk Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für das PASM-Fahrwerk entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet PASM-Fahrwerke von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Die PASM-Stoßdämpfer an der Vorderachse kombinieren elektronische Steuerung mit hydraulischer Dämpfung, um die Dämpfungshärte je nach Fahrmodus, Fahrzeugbeladung und Fahrbahnbeschaffenheit anzupassen. Die Einheit besteht aus einem hydraulischen Dämpfer mit einem elektronischen Aktuator, der die Dämpfung in Echtzeit anpasst und dabei mit Sensoren und dem Fahrzeugsteuergerät zusammenarbeitet, um Fahrverhalten und Handling zu optimieren. Der Austausch defekter Einheiten stellt das adaptive Ansprechverhalten wieder her und sorgt für eine berechenbare Fahrdynamik.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die einstellbare Dämpfung wieder her, um Fahrkomfort und Fahrdynamik zu erhalten.
- Reduziert Wank-, Nick- und Tauchbewegungen des Fahrzeugs unter dynamischen Belastungen
- Hilft dabei, die Lenkpräzision und die Fahrwerksstabilität aufrechtzuerhalten.
Warum PASM-Stoßdämpfer vorne verschleißen und ausfallen
- Hydraulikflüssigkeitslecks, die die Dämpfungswirkung verringern
- Fehler im elektronischen Stellantrieb, Magnetventil oder in der Verkabelung, die die Einstellung einschränken
- Korrosion oder beschädigte elektrische Steckverbinder beeinträchtigen die Sensorsignale
- Verschleiß der inneren Dichtung oder Beschädigung des Kolbens durch Langzeitgebrauch oder Verunreinigung
Die Bedeutung des Austauschs gegen OEMatch PASM-Stoßdämpfer vorne
Der Austausch verschlissener oder undichter PASM-Dämpfer stellt die optimale Balance zwischen Komfort und Fahrdynamik des adaptiven Fahrwerks wieder her. OEMatch bietet eine große Auswahl an Porsche-Teilen mit Tausenden von Teilenummern und umfangreichen Querverweisen, die die Wartung und Reparatur von Fahrzeugen aller Generationen erleichtern. Die Wahl geeigneter Ersatzdämpfer trägt zu einem sicheren und berechenbaren Fahrverhalten bei und reduziert das Risiko von Folgeschäden am Chassis.
Vorteile
- Passgenaue Ersatzteile, die hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen den Originalteilen entsprechen.
- Korrosionsbeständige Oberflächen und hochfeste Materialien für lange Lebensdauer
- Optionen für Wartungs-, Restaurierungs- oder Upgrade-Anwendungen wurden für Porsche-Modelle vorbereitet.