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OE-Match mit PASM
Von OE Match
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Diese Stoßdämpfer sind mit Fahrzeugen mit PASM-System kompatibel und verfügen über integrierte Widerstände zur Vermeidung von Fehlermeldungen im Armaturenbrett. Sie umgehen das PASM-System und ermöglichen so die Funktion des Fahrzeugs mit einem Standardfahrwerk.
Das Set beinhaltet:
2 × 99734304524 – OE Match Stoßdämpfer vorne (links + rechts)
2 × 99733305332 – OE Match Stoßdämpfer hinten (links + rechts)

Ersatz für Fahrzeuge mit PASM (elektronische Dämpferregelung) (Optionscode: 475)
Porsche 997.1 Carrera 2 3,6L
Porsche 997.1 Carrera 2S 3.8L
Porsche 997.2 Carrera 2 3,6L
Porsche 997.2 Carrera 2S 3.8L
- Diese Stoßdämpfer sind keine PASM-Dämpfer und bieten keine PASM-einstellbare Dämpfung.
- Sie sind als Standard-Ersatzgeräte mit eingebauter Elektronik zur Unterdrückung von PASM-Fehlerwarnungen konzipiert.
- Für eine korrekte Funktion und ein einwandfreies Fahrverhalten müssen sie als vollständiger Satz von vier Stück eingebaut werden ( 2 × Stoßdämpfer vorne + 2 × Stoßdämpfer hinten ).
- Das Mischen von PASM-Einheiten mit OEMatch-Ersatzeinheiten ist nicht zulässig und kann zu Unwuchten der Federung oder zu Fehlermeldungen führen.
Stoßdämpfer verlieren mit der Zeit ihre Dämpfungswirkung, was zu einem instabileren, unruhigeren und unberechenbareren Fahrverhalten führt. Der gleichzeitige Austausch aller vier Stoßdämpfer gewährleistet ein perfekt abgestimmtes Fahrwerksverhalten, gleichbleibenden Fahrkomfort und eine optimale Balance zwischen Vorder- und Hinterachse.
Wann ersetzen?
• Spürbares Springen, Schweben oder Instabilität
• Austretendes Stoßdämpferöl an einer beliebigen Ecke
• Eintauchen der Front beim Bremsen oder Absacken des Hecks beim Beschleunigen
• Unruhiger Fahrkomfort, Vibrationen oder Klopfgeräusche
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß oder Probleme mit der Achsvermessung
• Komplette Überarbeitung des Fahrwerks bei 997-Modellen mit höherer Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSIONKIT997C2
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Diese Stoßdämpfer sind mit Fahrzeugen mit PASM-System kompatibel und verfügen über integrierte Widerstände zur Vermeidung von Fehlermeldungen im Armaturenbrett. Sie umgehen das PASM-System und ermöglichen so die Funktion des Fahrzeugs mit einem Standardfahrwerk.
Das Set beinhaltet:
1 × 99734304741 – OE Match Stoßdämpfer vorne (links)
1 × 99734304841 – OE Match Stoßdämpfer vorne (rechts)
2 × 99733305332 – OE Match Stoßdämpfer hinten (links + rechts)
Passend für:
Ersatz für Fahrzeuge mit PASM (elektronische Dämpferregelung) (Optionscode: 475)
Porsche 997.1 Carrera 4 / Carrera 4S 2005 - 2008 Coupé / Cabrio
Porsche 997.2 Carrera 4 / Carrera 4S 2009 - 2012 Coupé / Cabrio
- Diese Stoßdämpfer sind keine PASM-Dämpfer und bieten keine PASM-verstellbare Dämpfung.
- Sie sind als Standardersatzteile mit integrierter Elektronik zur Unterdrückung von PASM-Fehlermeldungen konzipiert.
- Für die korrekte Funktion und ein optimales Fahrverhalten müssen sie als komplettes Set aus vier Teilen ( 2 × vordere Stoßdämpfer + 2 × hintere Stoßdämpfer ) eingebaut werden.
- Das Mischen von PASM-Einheiten mit OEMatch-Ersatzteilen ist nicht zulässig und kann zu Unwuchten im Fahrwerk oder Fehlermeldungen führen.
Mit der Zeit verlieren Stoßdämpfer ihre Dämpfungswirkung, was zu einem instabileren, unruhigeren und unberechenbareren Fahrverhalten führt. Der gleichzeitige Austausch aller vier Stoßdämpfer gewährleistet ein perfekt abgestimmtes Fahrwerksverhalten, gleichbleibenden Fahrkomfort und eine optimale Balance zwischen Vorder- und Hinterachse.
Wann ersetzen?
• Spürbares Springen, Schweben oder Instabilität
• Austretendes Stoßdämpferöl an einer beliebigen Ecke
• Eintauchen der Front beim Bremsen oder Absacken des Hecks beim Beschleunigen
• Unruhiger Fahrkomfort, Vibrationen oder Klopfgeräusche
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß oder Probleme mit der Achsvermessung
• Komplette Überarbeitung des Fahrwerks bei 997-Modellen mit höherer Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSIONKIT997C4
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Diese Stoßdämpfer sind mit Fahrzeugen mit PASM-System kompatibel und verfügen über integrierte Widerstände zur Vermeidung von Fehlermeldungen im Armaturenbrett. Sie umgehen das PASM-System und ermöglichen so die Funktion des Fahrzeugs mit einem Standardfahrwerk.

Ersatz für Fahrzeuge mit PASM, für Fahrzeuge mit elektronischer Fahrwerksregelung
Porsche 997.1 C2 3.6L Carrera
Porsche 997.1 C2 S 3.8L Carrera
Porsche 997.2 C2 3.6L Carrera
Porsche 997.2 C2 S 3.8L Carrera
- Diese Stoßdämpfer sind keine PASM-Dämpfer und bieten keine PASM-einstellbare Dämpfung.
- Sie sind als Standard-Ersatzgeräte mit eingebauter Elektronik zur Unterdrückung von PASM-Fehlerwarnungen konzipiert.
- Für eine korrekte Funktion und ein einwandfreies Fahrverhalten müssen sie als vollständiger Satz von vier Stück eingebaut werden ( 2 × Stoßdämpfer vorne + 2 × Stoßdämpfer hinten ).
- Das Mischen von PASM-Einheiten mit OEMatch-Ersatzeinheiten ist nicht zulässig und kann zu Unwuchten der Federung oder zu Fehlermeldungen führen.
Mit der Zeit verlieren die vorderen Stoßdämpfer an Dämpfungskraft, was zu einem weniger reaktionsschnellen, instabileren und weniger komfortablen Fahrgefühl führen kann. Abgenutzte Stoßdämpfer können längere Bremswege, geringere Kurvenhaftung und ungleichmäßigen Reifenverschleiß verursachen. Ein Austausch stellt die optimale Fahrwerksabstimmung, die präzise Lenkung und das sichere Handling wieder her, für das das 997-Fahrwerk bekannt ist.
Wann ersetzen?
• Deutliches Eintauchen der Nase beim Bremsen
• Übermäßiges Aufschaukeln, Vibrationen oder Instabilität der Vorderachse
• Auslaufendes Stoßdämpferöl oder sichtbare Schäden
• Die Lenkung fühlt sich schwammig oder weniger präzise an als gewöhnlich
• Ungleichmäßiger oder beschleunigter Verschleiß der Vorderreifen
• Durchführung einer kompletten Fahrwerksüberholung für ein verbessertes Fahrverhalten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99734304524
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Diese Stoßdämpfer sind mit Fahrzeugen mit PASM-System kompatibel und verfügen über integrierte Widerstände zur Vermeidung von Fehlermeldungen im Armaturenbrett. Sie umgehen das PASM-System und ermöglichen so die Funktion des Fahrzeugs mit einem Standardfahrwerk.
Das Set beinhaltet:
1 × 99734304741 - OE Match Front Left PASM Shock
1 × 99734304841 - OE-kompatibler PASM-Stoßdämpfer vorne rechts

Passend für:
Ersatz für Fahrzeuge mit PASM (elektronische Dämpferregelung) (Optionscode: 475)
Porsche 997.1 Carrera 4 / Carrera 4S 2005 - 2008 Coupé / Cabrio
Porsche 997.2 Carrera 4 / Carrera 4S 2009 - 2012 Coupé / Cabrio
- Diese Stoßdämpfer sind keine PASM-Dämpfer und bieten keine PASM-verstellbare Dämpfung.
- Sie sind als Standardersatzteile mit integrierter Elektronik zur Unterdrückung von PASM-Fehlermeldungen konzipiert.
- Für die korrekte Funktion und ein optimales Fahrverhalten müssen sie als komplettes Set aus vier Teilen ( 2 × vordere Stoßdämpfer + 2 × hintere Stoßdämpfer ) eingebaut werden.
- Das Mischen von PASM-Einheiten mit OEMatch-Ersatzteilen ist nicht zulässig und kann zu Unwuchten im Fahrwerk oder Fehlermeldungen führen.
Diagramm-Referenznummer 1
Mit der Zeit verlieren die PASM-Stoßdämpfer an der Vorderachse an Dämpfungsgenauigkeit, was sowohl den Komfort als auch das Fahrverhalten beeinträchtigt. Abgenutzte Stoßdämpfer können zu ungleichmäßigem Fahrkomfort, reduzierter Lenkpräzision und schlechterer Stabilität auf unebenen Straßen oder beim Bremsen führen. Der Austausch der Stoßdämpfer stellt die volle PASM-Funktionalität wieder her, gewährleistet ein korrektes Ansprechverhalten des Fahrwerks in allen Fahrmodi und gibt dem 911 sein charakteristisches, ausgewogenes und souveränes Fahrgefühl zurück.
Wann ersetzen?
• PASM-Fehlermeldungen erscheinen
• Austretende Hydraulikflüssigkeit aus einem der Dämpfer
• Die Vorderradaufhängung fühlt sich hart, unruhig oder instabil an.
• Spürbarer Rückgang der Lenkpräzision
• Überarbeitung des Fahrwerks für optimales Fahrverhalten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99734304X41
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Diese Stoßdämpfer sind mit Fahrzeugen mit PASM-System kompatibel und verfügen über integrierte Widerstände zur Vermeidung von Fehlermeldungen im Armaturenbrett. Sie umgehen das PASM-System und ermöglichen so die Funktion des Fahrzeugs mit einem Standardfahrwerk.

Porsche 997.1 C2 3.6L Carrera
Porsche 997.1 C2 S 3.8L Carrera
Porsche 997.2 C2 3.6L Carrera
Porsche 997.2 C2 S 3.8L Carrera
- Diese Stoßdämpfer sind keine PASM-Dämpfer und bieten keine PASM-einstellbare Dämpfung.
- Sie sind als Standard-Ersatzgeräte mit eingebauter Elektronik zur Unterdrückung von PASM-Fehlerwarnungen konzipiert.
- Für eine korrekte Funktion und ein einwandfreies Fahrverhalten müssen sie als vollständiger Satz von vier Stück eingebaut werden ( 2 × Stoßdämpfer vorne + 2 × Stoßdämpfer hinten ).
- Das Mischen von PASM-Einheiten mit OEMatch-Ersatzeinheiten ist nicht zulässig und kann zu Unwuchten der Federung oder zu Fehlermeldungen führen.
Passend für folgende Fahrzeuge:
Für Fahrzeuge mit PASM, Für Fahrzeuge mit elektronischer Fahrwerksregelung
Bitte beachten Sie:
Der Preis gilt pro Dämpfer; Sie benötigen 2 Stück.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99734304524
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Fahrzeuge mit SPORT-Fahrwerk (Optionscode: I030/I480)
Diese Stoßdämpfer sind mit Fahrzeugen mit PASM-System kompatibel und verfügen über integrierte Widerstände zur Vermeidung von Fehlermeldungen im Armaturenbrett. Sie umgehen das PASM-System und ermöglichen so die Funktion des Fahrzeugs mit einem Standardfahrwerk.
Passend für:
Porsche 997 Turbo Fahrzeuge mit SPORT Fahrwerk (Optionscode: I030/I480)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99734304
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Passend für:
Porsche 997.1 C4 / C4S Coupé/Cabrio MKI 2005>>2008
Porsche 997.2 C4 / C4S Coupé/Cabrio MKII 2009>>2012
Ersatz für Fahrzeuge mit Optionscodes:
475 - Elektronische Dämpfersteuerung „PASM“
- Diese Stoßdämpfer sind keine PASM-Dämpfer und bieten keine PASM-einstellbare Dämpfung.
- Sie sind als Standard-Ersatzgeräte mit eingebauter Elektronik zur Unterdrückung von PASM-Fehlerwarnungen konzipiert.
- Für eine korrekte Funktion und ein einwandfreies Fahrverhalten müssen sie als vollständiger Satz von vier Stück eingebaut werden ( 2 × Stoßdämpfer vorne + 2 × Stoßdämpfer hinten ).
- Das Mischen von PASM-Einheiten mit OEMatch-Ersatzeinheiten ist nicht zulässig und kann zu Unwuchten der Federung oder zu Fehlermeldungen führen.
Diagramm-Referenznummer 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99734304
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
-
Federbein für 997.1 CARRERA 2 / CARRERA 2S 2005-08 402-00
-
Federbein für 997.1 CARRERA 4 / CARRERA 4S 2005-08 und 997.1 TARGA / TARGA S 2007-08 402-01
-
Stoßdämpfer-Schraubenfeder für 997.1 CARRERA 2 / CARRERA 2S 2005-08 502-00
-
Stoßdämpfer-Schraubenfeder für 997.1 CARRERA 4/4S 2005-08 und 997.1 TARGA/S 2007-08 502-01
-
Federung Stoßdämpferstrebe 997.1 TURBO 2007-09 402-00
-
Stoßdämpfer-Schraubenfeder 997.1 TURBO 2007-09 502-00
OEMatch PASM-Stoßdämpfer vorne – Kontrolle, Stabilität, Komfort
OEMatch PASM-Stoßdämpfer für Porsche-Modelle sind adaptive Ersatzdämpfer, die speziell für Porsche-Fahrzeuge entwickelt wurden. Sie stellen das variable Dämpfungsverhalten des Porsche Active Suspension Management (PASM) wieder her und tragen so zu einem gleichbleibenden Fahrkomfort und einer optimalen Fahrdynamik unter verschiedenen Straßenbedingungen bei. Diese Seite fasst die verschiedenen Typen, häufige Fehlerquellen und die praktischen Vorteile des Austauschs verschlissener PASM-Stoßdämpfer zusammen.
Verfügbare Typen
- PASM-Stoßdämpfer vorne – adaptive Ersatzdämpfer für Standardsysteme
- Überholte PASM-Dämpfer, sofern in der Anwendung spezifiziert.
OEMatch PASM-Stoßdämpfer vorne verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch das originale PASM-Fahrwerk Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für das PASM-Fahrwerk entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet PASM-Fahrwerke von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Die PASM-Stoßdämpfer an der Vorderachse kombinieren elektronische Steuerung mit hydraulischer Dämpfung, um die Dämpfungshärte je nach Fahrmodus, Fahrzeugbeladung und Fahrbahnbeschaffenheit anzupassen. Die Einheit besteht aus einem hydraulischen Dämpfer mit einem elektronischen Aktuator, der die Dämpfung in Echtzeit anpasst und dabei mit Sensoren und dem Fahrzeugsteuergerät zusammenarbeitet, um Fahrverhalten und Handling zu optimieren. Der Austausch defekter Einheiten stellt das adaptive Ansprechverhalten wieder her und sorgt für eine berechenbare Fahrdynamik.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die einstellbare Dämpfung wieder her, um Fahrkomfort und Fahrdynamik zu erhalten.
- Reduziert Wank-, Nick- und Tauchbewegungen des Fahrzeugs unter dynamischen Belastungen
- Hilft dabei, die Lenkpräzision und die Fahrwerksstabilität aufrechtzuerhalten.
Warum PASM-Stoßdämpfer vorne verschleißen und ausfallen
- Hydraulikflüssigkeitslecks, die die Dämpfungswirkung verringern
- Fehler im elektronischen Stellantrieb, Magnetventil oder in der Verkabelung, die die Einstellung einschränken
- Korrosion oder beschädigte elektrische Steckverbinder beeinträchtigen die Sensorsignale
- Verschleiß der inneren Dichtung oder Beschädigung des Kolbens durch Langzeitgebrauch oder Verunreinigung
Die Bedeutung des Austauschs gegen OEMatch PASM-Stoßdämpfer vorne
Der Austausch verschlissener oder undichter PASM-Dämpfer stellt die optimale Balance zwischen Komfort und Fahrdynamik des adaptiven Fahrwerks wieder her. OEMatch bietet eine große Auswahl an Porsche-Teilen mit Tausenden von Teilenummern und umfangreichen Querverweisen, die die Wartung und Reparatur von Fahrzeugen aller Generationen erleichtern. Die Wahl geeigneter Ersatzdämpfer trägt zu einem sicheren und berechenbaren Fahrverhalten bei und reduziert das Risiko von Folgeschäden am Chassis.
Vorteile
- Passgenaue Ersatzteile, die hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen den Originalteilen entsprechen.
- Korrosionsbeständige Oberflächen und hochfeste Materialien für lange Lebensdauer
- Optionen für Wartungs-, Restaurierungs- oder Upgrade-Anwendungen wurden für Porsche-Modelle vorbereitet.