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Servicekits OEM-Teile
Von OE Match
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
1 x Ölfilter
1 x Pollenfilter
1 x Sumpfsteckerring
*Bei Bedarf bitte Motoröl und Bremsflüssigkeit nachfüllen.
Die offiziellen Porsche Serviceintervalle beinhalten:
- 2 Jahre oder 20.000 Meilen:
Austausch von Ölfilter, Pollenfilter, Motoröl, Bremsflüssigkeit.
- 4 Jahre oder 40.000 Meilen:
Wechsel von Ölfilter, Pollenfilter, Motoröl, Bremsflüssigkeit sowie Luftfilter und Zündkerzen
- 6 Jahre oder 60.000 Meilen:
Wechsel von Ölfilter, Pollenfilter, Motoröl, Bremsflüssigkeit und Antriebsriemen
- 8 Jahre oder 80.000 Meilen:
Wechsel von Ölfilter, Pollenfilter, Motoröl, Bremsflüssigkeit sowie Luftfilter und Zündkerzen
- 10 Jahre oder 100.000 Meilen:
Austausch von Ölfilter, Pollenfilter, Motoröl, Bremsflüssigkeit.
- 12 Jahre oder 120.000 Meilen:
Wechsel von Ölfilter, Pollenfilter, Motoröl, Bremsflüssigkeit plus Luftfilter, Zündkerzen, Antriebsriemen und Getriebeöl
Das empfohlene Motoröl ist 0W40. Der Hubraum beträgt ca. 8,3 Liter. Wir empfehlen 10ltr zu kaufen. Das Bremsflüssigkeitssystem würde ungefähr 2 Liter benötigen.
Passt:
Porsche 997 Carrera 3.6L
Porsche 997 Carrera S 3.8L
OEM-Produkte
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SERVICEPACK997
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09

1 x Ölfilter
1 x Pollenfilter
1 x Ölablassschraubenring
*Bitte bei Bedarf Motoröl und Bremsflüssigkeit nachfüllen.
Die offiziellen Wartungsintervalle von Porsche umfassen:
- 2 Jahre oder 20.000 Meilen:
Austausch von Ölfilter, Pollenfilter, Motoröl, Bremsflüssigkeit.
- 4 Jahre oder 40.000 Meilen:
Austausch von Ölfilter, Pollenfilter, Motoröl, Bremsflüssigkeit sowie Luftfilter und Zündkerzen
- 6 Jahre oder 60.000 Meilen:
Austausch von Ölfilter, Pollenfilter, Motoröl, Bremsflüssigkeit sowie Antriebsriemen
- 8 Jahre oder 80.000 Meilen:
Austausch von Ölfilter, Pollenfilter, Motoröl, Bremsflüssigkeit sowie Luftfilter und Zündkerzen
- 10 Jahre oder 100.000 Meilen:
Austausch von Ölfilter, Pollenfilter, Motoröl, Bremsflüssigkeit.
- 12 Jahre oder 120.000 Meilen:
Austausch von Ölfilter, Pollenfilter, Motoröl, Bremsflüssigkeit sowie Luftfilter, Zündkerzen, Antriebsriemen und Getriebeöl
Das empfohlene Motoröl ist 0W40. Der Hubraum beträgt ca. 8,5 Liter. Wir empfehlen, 10 Liter zu kaufen. Das Bremsflüssigkeitssystem benötigt ca. 2 Liter.
Passform:
Porsche 997.1 turbo - 2007 bis 2008
OEM Produkte
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
-
crankcase for 997.1 M96.05 3.6L COUPE / CABRIO and 997.1 M97.01 3.8L CABRIO S / COUPE S 2005-08 101-05
-
air cleaner for 997.1 M97.01 3.8L COUPE S / CABRIO S 2005-08 106-00
-
air cleaner for 997.1 M97.01 3.8L COUPE S / CABRIO S 2005-08 106-01
-
particle filter, cowl panel covering 997.1 2005-08 813-20
-
ignition system 997.1 2005-08 901-00
-
crankcase left for 997.1 TURBO/GT2 M97.70 2007-09 and 997.1 GT2 RS M97.70 2011 101-05
-
crankcase right for 997.1 TURBO/GT2 M97.70 2007-09 and 997.1 GT2 RS M97.70 2011 101-10
-
oil supply return line for 997.1 TURBO/GT2 M97.70 2007-09 and 997.1 GT2 RS M97.70 2011 104-20
-
particle filter and cowl panel covering 997.1 TURBO 2007-09 813-20
-
crankcase left 997 GT3 M97.76 2007-09 101-05
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crankcase left 997 GT3 / GT3 RS M97.77 2010-11 and 997 GT3 RS 4.0 M97.74 2011 101-06
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crankcase right 997 GT3 M97.76 2007-09 101-10
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crankcase right 997 GT3 / GT3 RS M97.77 2010-11 and 997 GT3 RS 4.0 M97.74 2011 101-11
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oil supply return line 997 GT3 M97.76 2007-09 104-20
-
oil supply return line 997 GT3 / GT3 RS M97.77 2010-11 and 997 GT3 RS 4.0 M97.74 2011 104-21
-
Wasserpumpe, Wasserpumpengehäuse 997 GT3 / GT3 RS M97.77 2010-11 und 997 GT3 RS 4.0 M97.74 2011 105-01
-
particle filter, cowl panel and covering 997 GT3 2007-11 813-20
Die OEMatch Service-Kits enthalten alle Verbrauchsmaterialien, Dichtungen und Verschleißteile, die für die regelmäßige Wartung von Porsche-Modellen benötigt werden. Jedes Kit umfasst modellspezifische Filter, Stopfen und Dichtungen, um die planmäßige Wartung zu vereinfachen und das Risiko zu minimieren, bei der Motorwartung Teile zu übersehen – egal ob für die Wartung zu Hause, in der Werkstatt oder bei einer Restaurierung.
Verfügbare Typen- Öl- und Ölfiltersätze
- Luft- und Ansaugfilter-Kits
- Kraftstofffilter-Kits
- Zündkerzensätze
- Dichtungssätze für Motor und Anbauteile
- Grundlegende Wartungssets mit Filtern, Stopfen und Dichtungen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die Original-Servicekits für Ihren Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen der Servicekits entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Servicekits von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Ein Service-Kit enthält normalerweise Öl- und Luftfilter, gegebenenfalls Zündkerzen, Dichtungen und alle kleinen Verbrauchsmaterialien, die für die Durchführung einer planmäßigen Wartung für einen bestimmten Motor oder ein bestimmtes Modell erforderlich sind.
Zu den Vorteilen gehören- Alle benötigten Verbrauchsmaterialien werden zusammen geliefert, um die Serviceaufgabe zu vereinfachen.
- Verringert das Risiko von Verunreinigungen oder übersehenen Teilen bei einem Öl- oder Motorservice
- Spart Zeit bei der Beschaffung einzelner Teile und prüft die Kompatibilität mit dem gewünschten Porsche-Modell.
- Filter verstopfen mit der Zeit, wodurch Durchfluss und Effizienz reduziert werden.
- Die Elektroden der Zündkerzen verschleißen und verschmutzen, was zu Fehlzündungen führt.
- Dichtungen härten mit der Zeit und durch Hitzeeinwirkung aus, was zu Undichtigkeiten führt.
- Öl verliert mit der Zeit an Qualität, wodurch die Schmierfähigkeit abnimmt und der Verschleiß beschleunigt wird.
Der gleichzeitige Austausch aller planmäßigen Verschleißteile stellt die korrekten Filter-, Dichtungs- und Zündeinstellungen des Motors wieder her. Die Verwendung eines Komplettsets reduziert das Risiko von Kreuzkontaminationen, ungleichmäßigem Verschleiß und Einbaufehlern und trägt so zum Schutz der Motorkomponenten sowie zur Erhaltung der Kraftstoffeffizienz und Fahrbarkeit von Porsche-Modellen über die regulären Wartungsintervalle hinweg bei.
Vorteile- Vorausgewählte Artikel, die gängigen Porsche-Servicearbeiten zugeordnet sind – für mehr Komfort
- Eine einheitliche Komponentenauswahl reduziert Bestell- und Passformfehler.
- Geeignet für Werkstätten, Restauratoren und versierte Hobbymechaniker, die eine Komplettservicelösung suchen.