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Zierleisten und Zierleisten
Von OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Länge: 1 METER.

Passform:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
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Diagramm Ref. Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90150179720
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diese auch als Heckstoßstangenschutzleiste bekannte Leiste wird an der Ecke der Heckstoßstange montiert und bietet neben einem ansprechenden Erscheinungsbild auch Schutz vor leichten Stößen. Sie dient als schützende Gummileiste, die an der Ecke der Heckstoßstange befestigt wird und so Beschädigungen durch leichte Stöße, Parkunfälle oder alltägliche Abnutzung verhindert.
Passend für:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 912 1976
Porsche 930 1978 - 1979
Diagramm-Referenznummer 9
Die Schutzleiste am hinteren Stoßfänger verbessert dessen Optik und dient gleichzeitig als Puffer gegen leichte Stöße. Indem sie kleine Schläge und den Kontakt mit Gegenständen wie Einkaufswagen oder niedrigen Hindernissen abfängt, schützt die Leiste die darunterliegende Lackierung des Stoßfängers und erhält dessen klassisches Äußeres.
Funktion:
• Schützt die Oberfläche des hinteren Stoßfängers vor leichten Stößen und Abrieb.
• Ergänzt das äußere Erscheinungsbild des Fahrzeugs mit einem zeitgenössischen Zierteil.
• Erhält die ursprünglichen Konturen des Stoßfängers und die Karosserielinienform.
• Trägt zur Werterhaltung bei, indem sichtbare Schäden in einem gefährdeten Bereich reduziert werden.
Die originalen Zierleisten der Stoßstange können mit der Zeit durch Alterung und Umwelteinflüsse rissig werden, abgenutzt, verblasst sein oder ganz fehlen. Eine beschädigte oder fehlende Zierleiste beeinträchtigt nicht nur die Optik des Fahrzeugs, sondern macht die Stoßstange auch anfälliger für Kratzer und Dellen. Die Ersatzleisten stellen das werkseitige Erscheinungsbild wieder her und bieten weiterhin einen wirksamen Schutz.
Ersetzen Sie diese Stoßstangenverkleidung, wenn:
• Der Originalstreifen ist rissig, verblasst oder eingerissen.
• Die Zierleiste schließt nicht mehr bündig mit der Stoßstange ab.
• Die kosmetische Instandsetzung des Stoßfängerbereichs ist im Gange.
• Bei Stoßstangenreparaturen oder Neulackierungsarbeiten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
911505
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Zierleisten und Dekorleisten – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
OEMatch Zierleisten und Dekorleisten für Porsche-Modelle bieten Abschlussleisten, Schutzkanten und Zierelemente, die für optische Genauigkeit und einfachen Austausch sorgen. Sie eignen sich für Restaurierungs- und Reparaturprojekte an klassischen und modernen Porsche-Modellen und entsprechen dem zeitgenössischen Erscheinungsbild und den Oberflächenbeschaffenheiten.
Verfügbare Typen- Zierleisten aus Chrom und Aluminium
- Gummi-Dekorstreifen
- Zierleisten für die hintere Stoßstange
- Klassische Reproduktionsleisten für 356, 911 und 964
- Montageclips und Befestigungszubehör
- Individuelle und leichte Verkleidungsoptionen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Zierleisten und Dekorteile Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für Zierleisten und Dekorteile und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Zierleisten und Dekorteile von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. OEMatch bietet ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten, von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurteilen. Über 4.000 Einzelteilenummern und über 8.700 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Angebot wird regelmäßig um neue Artikel erweitert, um Restaurierungs- und Wartungsarbeiten zu unterstützen.
Zu den Vorteilen gehören- Das authentische äußere Erscheinungsbild und die korrekte Ausrichtung der Paneele sollen erhalten bleiben.
- Stoßstangenkanten und Lack vor leichten Kratzern schützen
- Bieten Sie zeitgenössische Oberflächen aus Metall oder Gummi an, die den Restaurierungszielen entsprechen.
- Stöße und Abrieb durch Bordsteine oder Beladung
- UV-Strahlung und Korrosion von Metallverkleidungen sowie Aushärtung von Gummiteilen
- Lose oder beschädigte Clips, Klebstoffversagen oder fehlerhafte Montage
Zierleisten und Dekorleisten prägen die äußere Linienführung eines Porsche maßgeblich. Durch den Austausch verschlissener oder beschädigter Teile wird das ursprüngliche Erscheinungsbild des Fahrzeugs wiederhergestellt, der Lack darunter geschützt und weitere Beschädigungen an den Kanten verhindert. Die Verwendung passgenauer Leisten trägt dazu bei, Spaltmaße und Ausrichtung bei Reparatur- oder Restaurierungsarbeiten zu gewährleisten.
Vorteile- Passgenaue Ersatzteile, die hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen den Originalteilen entsprechen und so eine gleichbleibende Montage gewährleisten.
- Erhältlich in Metall, Gummi und leichten Alternativen für die Restaurierung historischer Bauteile oder individuelle Anfertigungen.
- Komplettsets inklusive Clips und Befestigungsmaterial zur Vereinfachung der Installation
Viele Fahrzeughalter können diese Teile mit einfachem Werkzeug selbst einbauen. Überprüfen Sie vor dem Ausbau des alten Teils die Ausrichtung und die Befestigungspunkte, schützen Sie den Lack mit Abklebeband und vergewissern Sie sich, dass die Befestigungsklammern, -stifte oder -dichtungen korrekt sind. Vermeiden Sie es, neue Löcher zu bohren. Wenn das Fahrzeug über versteckte Sensoren verfügt oder Sie sich unsicher sind, ziehen Sie einen Fachmann hinzu.